Si è conclusa Domenica 2 Dicembre la prima manche del Campionato Invernale del Circeo, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club nella splendida cornice del promontorio pontino. Giornata ancora una volta difficile quella che ha visto al via la terza ed ultima prova della prima manche. Il vento leggero ed instabile ha infatti messo a dura prova le 22 imbarcazioni presenti sulla linea ed il comitato di regata, che puntualmente ha ridotto il percorso alla boa di bolina.
Seconda prova domenica 2 dicembre del Cimento Invernale, regata organizzata dalla Fraglia Vela Desenzano che giunge quest’anno alla sua diciassettesima edizione. Due le prove disputate in questa nebbiosa e umida giornata che ha comunque regalato un bel vento disteso nella prima parte per poi calare man mano dopo mezzogiorno. Record di iscritti con quarantotto imbarcazioni al via per un percorso a bastone nel golfo di Desenzano.
I giovani velisti Francesco Pedrotti, Marco Di Fiore, Roberto Cima, Francesco Corbetta, Francesco Cima, Giacomo Cavalli, Federica Caldera, Carlo de Paoli, gli skipper Maurizio Vigini per l’attività offshore in Adriatico, Giorgio Zorzi, Campione d’Europa Ufo 22, Marco, Paolo e Gianni Cavallini, Campioni d’Italia con l’Asso 99 e secondi all’Europeo, Sara Poci, armatrice del Fun Campione d’Europa, d’Italia e di Francia, Giovanni Galloni armatore del Protagonist Campione nazionale, Roberto Magni Campione sociale 2007, il team femminile di Match Race guidato da Elena Reboldi e Lorenza Mariani, numero 24 della Ranking list mondiale e prime ai Centogames, Giovanni Ceccarelli per il team di “+39” Challenge di Coppa America, il dottor Porta dell’Ospedale dei Bambini di Brescia per la Children Dream Cup (al quale è stato consegnato un contributo destinato all’Abe, l’Associazione Bambino Emopatico, raccolto tra i soci del Club) sono stati i premiati in occasione dell’appuntamento di fine stagione del Circolo Vela Gargnano.
Splendida regata anche ieri, con sole e 12 nodi di vento, per la terza prova del campionato invernale di Riva di Traiano su percorso a bastone lungo 8,55 miglia. La vittoria è andata a Nautilus Marina, il Vismara 41 di Pino Stillitano, che conferma quindi il suo primo posto in classifica generale dopo 3 prove disputate. Secondo oggi nella terza prova si è piazzato il Comet 51 Andromeda di Roncone/Guardigli e terzo il First 34.7 Calaf di Perrone/Barni. La classifica generale provvisoria (dopo tre prove disputate) vede così al comando Nautilus Marina seguito da Calaf. Al terzo posto stesso punteggio per il First 36.7 Vanité di Mario Aquila e il Comet 45S Libertine di Maurizio Biscardi.
Ieri sera ad Anzio il Circolo della Vela di Roma ha dato vita alla Festa dello Sport, evento durante il quale ha premiato i propri soci che nel corso della stagione agonistica 2007 hanno ottenuto prestigiosi successi in campo internazionale e nazionale. La spilla d’oro è andata a Edoardo Mancinelli Scotti che, con il prodiere Lorenzo De Felice, ha vinto quest’anno in Turchia il titolo di campione europeo della classe 420 (con la quale ha anche vinto il campionato italiano e per questo ha ottenuto pure una spilla d’argento).
Ieri prima giornata del Campionato Autunnale di Altura, cui il CUS Palermo ha invitato solo le barche con rating prossimo, in modo da concentrare i migliori velisti su poche barche e gareggiare quasi in tempo reale. La finalità è di ripetere nell’Altura ciò che avviene nei Platu 25: partenze continue, bagarre sulla linea dello start, affollamenti in boa. Solo così si ritiene si possano ottimizzare barche ed equipaggi in vista di impegni più importanti.
Lo skipper di Alinghi, Brad Butterworth, sul sito ufficiale del consorzio svizzero parla dopo la decisione del giudice Cahn che ha decretato la non validità del CNEV come Challenger of Record. Il team sta ora analizzando attentamente la sentenza e, nello stesso tempo, valuta le diverse opzioni previste dal Deed of Gif.
La baia della città dei fiori si riempirà anche questo weekend dei colori degli spinnaker delle tante imbarcazioni iscritte alla 24° edizione del West Liguria Stabilfin Trophy, che sabato e domenica si disputerà a Sanremo. Le prime regate saranno con ogni probabilità molto intense, in quanto tutti gli equipaggi vorranno confrontarsi con gli avversari e sin dai primi risultati in classifica si delineeranno quali sono le imbarcazioni più competitive. Se il vento sarà favorevole si cercheranno di portare a termine più prove nel corso delle due giornate di regata, dopodiché, come sempre, ci sarà il ritrovo allo Yacht Club Sanremo.
E’ tutto pronto nel porto di Oneglia per l’inizio della 18a edizione dell’Imperia Winter Regatta: la giornata di domenica 2 dicembre sarà dedicata al perfezionamento delle iscrizioni mentre lunedì mattina alle ore 10.15 verrà segnalata la partenza della prima delle dieci prove in programma sul campo di regata situato nello specchio d’acqua antistante la città di Imperia e riservate ai velisti delle imbarcazioni olimpiche Laser – Standard maschile, Radial femminile – e delle tavole RS:X.
Durante l’assemblea di Classe tenutasi presso la Scuola di Mare Beppe Croce allo Yacht Club Italiano sono stati proclamati per la prima volta i campioni italiani divisi per categoria. Per
Difficile e combattuta la seconda prova del Campionato Invernale “Città di Bari”, regata decisiva per l’assegnazione del Trofeo Cristoforo Bottiglieri, messo in palio per il ventesimo anno dal Circolo della Vela Bari. Come da previsioni, i regatanti hanno dovuto confrontarsi con venti instabili da sud e corrente da maestrale, condizioni che – complici il sole e la temperatura pressocchè primaverile – hanno fatto sudare anche i più esperti conoscitori del campo di regata barese. Un campo che inizia ad essere decisamente affollato, con 61 imbarcazioni a darsi battaglia con una carica agonistica che testimonia il crescente livello tecnico degli equipaggi.
Con una sentenza a sorpresa il giudice Cahn, rappresentate della Corte di New York, ha accolto la protesta di Bmw Oracle Racing, considerando illegittimo il Club Nautico Espanol de Vela (Desafio Espanol) come Challenger of Record e invalidando il Protocollo firmato da esso con Alinghi, il defender.
Hanno lasciato, questa mattina, le banchine del porto di Santa Cruz de Tenerife, nelle Isole Canarie, le sette imbarcazioni a vela iscritte alla prima edizione della “Transatlantic Maxi Yacht Rolex Cup”, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda – che con questa ultima regata, chiude il programma agonistico del corrente anno 2007 – con il supporto dell’International Maxi Association (IMA).
È stata presentata giovedì 22 novembre alla stampa nazionale presso lo Yacht Club di Milano la partnership pubblico-privata che prende il nome di “Sistema Maremma-Tuscany”, un sistema integrato di aziende ed enti pubblici locali che si propone di agire, nel medio e lungo termine, nell’interesse del territorio e del sistema imprenditoriale che esso esprime.
Al via l’invernale Ufo 22 di Cala Galera, mentre prosegue quello di Bari con il secondo appuntamento. La città pugliese ha regalato un’altra giornata di sole, con una temperatura intorno ai 20 gradi e con raffiche stese che hanno toccato anche i 15 nodi. Giornata ideale dunque per le 5 imbarcazioni iscritte che gareggiano con tempi compensati grazie alla presenza di scafi dalle dimensioni differenti. Due le prove disputate che hanno subito messo in luce Blu Moon Econova del presidente di classe Giorgio Zorzi (Circolo Vela Gargnano) in trasferta a Bari per godere del clima temperato e per misurarsi con il mare. E’ suo l’oro nella prima prova, tagliando il traguardo davanti a Nirvana (CC Barion) di Nicola Antonacci e a Ligulette (LNI Bari) di Mario Zaetta.
La seconda prova vede un agguerrito Yellow Bee (CC Barion) di Andrea Algardi rifarsi del quinto posto della prova precedente con una vittoria che relega Zorzi al secondo posto e Ligulette al bronzo. Qualche collisione tra imbarcazioni di classi diverse ha costretto il comitato di regata ad una maratona tra le proteste. La prova di oggi era valida anche per il Trofeo Bottiglieri.
