Barche a Vela

Ottima Practice Race di Audi TP52 powered by Q8 al Trofeo di Marsiglia

Splendido avvio al Trofeo di Marsiglia per Riccardo Simoneschi e il suo Audi TP52 powered by Q8, che domina letteralmente la Practice Race di ieri della TP52 Series, andando a tagliare il traguardo in prima posizione, davanti a Emirates Team New Zealand e al leader del Circuito, l’argentino Matador. Dopo la tappa di Alicante, Audi TP52 powered by Q8 esordisce dunque al Trofeo di Marsiglia mettendo finalmente in mostra tutte le proprie potenzialità, e dimostrando di aver lavorato molto bene in questi giorni.
La buona prova di Audi TP52 powered by Q8 comincia fin dall’inizio, con il team italiano autore di un’ottima partenza. Dopo aver girato la prima boa in terza posizione dietro a Bigamist e Pisco Sour, Audi Q8 sale in cattedra e grazie anche a scelte tattiche perfette stacca l’intera flotta, chiudendo con ben 1 minuto e 39 secondi di vantaggio su Emirates Team New Zealand. Bravissimi dunque sia Simoneschi al timone, capace di far correre bene una barca finalmente veloce, sia Charlie Mckee alla tattica, in grado di leggere alla perfezione i numerosi salti di vento di ieri.

Al via oggi il Trofeo di Marsiglia, seconda tappa dell’Audi MedCup

Tutto è finalmente pronto per il Trofeo di Marsiglia, seconda tappa del Circuito Audi MedCup 2009. Ad ospitare l’evento, che si terrà dal 9 al 14 giugno, è la bellissima città francese, che già l’anno scorso aveva regalato ai velisti e al pubblico spettacolari regate caratterizzate da un Mistral sempre molto forte. E già dalle prime ore del mattino, nella splendida cornice del Port Vieux, con la sua “Promenade” e il Municipio, il Villaggio Audi MedCup ha cominciato ad animarsi, mettendo in mostra tutte le attrazioni dedicate al pubblico. E tutti coloro che non potranno essere presenti di persona all’evento, potranno comunque vivere virtualmente il Circuito Audi MedCup 2009, grazie al sito costantemente aggiornato con informazioni, breaking news e interviste, mentre per seguire le gare, il Virtual Eye proietterà tutti gli appassionati direttamente sul campo di regata.

Si è chiuso il Campionato del Mondo over 40 della classe Finn

Si è conclusa il 5 giugno sul lago costiero di Maubuisson, vicino Bordeaux, un’edizione record del Finn World Master, il Campionato del Mondo over 40 della classe Finn. Ben 264 i Finn partecipanti, che correvano suddivisi in 4 gruppi e due flotte, su due campi di regata separati.
Dopo una settimana splendida di sole, caldo e vento medio leggero, molto variabile sia in intensità che in direzione, l’ultima prova prendeva il via in una giornata con clima atlantico e vento da Sud stabile sui 15 nodi. Per la regata finale le flotte erano suddivise in Gold e Silver, con la lotta per il podio che si preannunciava durissima, con i primi tre in classifica separati da due soli punti.
Il tedesco André Budzien, dominatore delle ultime edizioni del Master (in sequenza 4 secondi posti e due primi) riusciva con una regata finale sempre nelle posizioni di testa a superare in classifica di un punto il connazionale Jurgen Eiermann per vincere il terzo Finn World Master consecutivo.

Il Tricolore J24 all’equipaggio di Fiamme Gialle

Riva del Garda. Al comando dalla prima giornata, l’equipaggio di Fiamme Gialle (Andrea Casale al timone, Vittorio Rosso tailer, Ernesto Angeletti tattico, Fabio Montefusco prodiere, e il comandante Enzo Di Capua, drizze e albero), si è confermato campione italiano 2009 della Classe J24 con sei vittorie assolute e tre secondi posti (alle spalle di equipaggi stranieri e quindi non in gara per l’assegnazione del titolo). Per i portacolori della Guardia di Finanza che non sono scesi in acqua nell’ultima giornata in quanto già matematicamente vincitori del campionato ad una giornata dal termine, e che, con le condizioni di vento trovate, hanno potuto mettere in luce le proprie qualità dimostrando una netta superiorità sugli avversari, si tratta del sesto titolo tricolore in questa Classe (dopo quelli conquistati nel 2002 a Marciana Marina, nel ‘03 a Porto Rotondo, nel ‘04 a Gaeta, nel ‘06 a Cala Galera e lo scorso anno a Cannigione).

Dal 19 al 21 giugno il Bracciano Sailing Contest

E’ già un successo la prima edizione del nuovo evento velico internazionale sul lago di Roma, Bracciano Sailing Contest. A un mese dalle regate prende corpo una flotta numerosa, almeno 200 barche partecipanti per oltre 300 velisti provenienti da tutta Italia, di classi olimpiche e giovanili tra le più diffuse. La prima edizione del Bracciano Sailing Contest si svolgerà dal 19 al 21 giugno ed è riservata alle Classi 470 (classe olimpica maschile e femminile), Finn (singolo olimpico), Laser (singolo olimpico maschile nella categoria Standard, singolo olimpico femminile nella categoria Radial, classe giovanile nella categoria 4.7), Hobie 16 (uno dei più diffusi catamarani), Snipe (doppio classico e molto tecnico) e Contender (singolo acrobatico).

Le Audi Melges 32 Sailing Series alla Marina di Scarlino

Scatta oggi al Club Nautico Scarlino la terza tappa delle Audi Melges 32 Sailing Series, l’evento qualitativamente più importante per la vela in Maremma di questa fine primavera-inizio estate.
Dopo Malcesine e Lerici, c’è grande attesa per questo evento che, con le 9 prove in programma nei tre giorni di regata, porterà nelle acque prospicienti La Marina di Scarlino alcuni dei migliori velisti italiani, con grandi esperienze in Coppa America e Olimpiadi.
Sono una ventina le imbarcazioni attese, con grande spettacolo previsto viste le doti velocistiche di questo scafo di 9,60 metri per 7 persone d’equipaggio. Prestazioni che saranno esaltate dalle previsioni che per il week end lasciano attendere nel Golfo di Follonica venti sostenuti dai quadranti meridionali seguiti da Maestrale.

Fra pochi giorni al via il Trofeo di Marsiglia, tappa del Circuito Audi MedCup 2009

Il Circuito Audi MedCup 2009 ritorna nel cuore della città di Marsiglia dove, tra meno di una settimana, i TP52 Series ed i GP42 Series si daranno gran battaglia nella Rade Sud, laddove, l’anno passato, si sono corse delle spettacolari regate.
Fervono i preparativi perché il successo dell’anno passato si ripeta: dieci persone lavorano per completare il Villaggio Regate che ha richiesto ben 120 tonnellate di materiale, scaricato da sei camion e quattro container. La zona prevista copre un’area di 120 mq e include il Villaggio Regate Audi ed il nuovissimo Audi MedCup Expo con box informativi e display illustrativi. Non dimenticate che a terra – e dal vivo su www.medcup .org – sarà possibile seguire le regate in diretta grazie al ‘live track’ e ascoltare il commento in diretta dal campo di gara. La domanda è: tornerà il mitico maestrale?

Seconda giornata del Campionato Italiano Open J24

Dopo le prime tre prove della giornata d’apertura, tutte vinte dal timoniere della Guardia di Finanza Andrea Casale (Ita 434 Fiamme Gialle) e disputate con sole, vento in aumento e raffiche che hanno toccato i 12 – 14 mt/sec mettendo a dura prova i trentatrè equipaggi in gara, anche la seconda giornata del Campionato Italiano Open J24 è iniziata regolarmente con vento sui 6 metri.
L’elevato livello degli equipaggi, le condizioni meteo e le caratteristiche del J24, monotipo versatile e divertente, stanno rendendo il Campionato molto avvincente e agguerrito, offrendo a tutti i presenti emozioni e spettacolo.
Nella prima giornata le regate hanno preso il via come da programma alle ore 13 e si sono concluse pochi minuti dopo le 17 permettendo così ai concorrenti di partecipare numerosi alla prevista assembla annuale della Classe J24 dove, fra l’altro, è stato approvato all’unanimità del bilancio 2008 e 2009 e discusso le sedi per i principali eventi 2010.

Sul Garda il Campionato Nazionale Open 2009 della Classe J24

Prende il via oggi il Campionato Nazionale Open 2009 della Classe J24, nelle splendide acque benacensi di Riva del Garda: tutto è pronto, infatti, presso la Fraglia della Vela di Riva che dal 28 maggio a martedì 2 giugno, in collaborazione con l’Associazione Nazionale Classe J24, sotto l’egida della Federazione Italiana Vela, organizzerà l’atteso Campionato che assegnerà il titolo tricolore 2009 della Classe J24.
A pochi giorni dal primo segnale di partenza sono già quaranta le imbarcazioni pre iscritte ma al Campionato ne sono attese circa cinquanta: fra loro, oltre ai rappresentanti delle dodici flotte italiane (Argentario, Alto Adriatico, Garda, Lario, Romagna, Anzio Nettuno, Puglia, Roma, Sardegna, Golfo dei Poeti) anche i campioni italiani uscenti delle Fiamme Gialle (reduci dalla sfortunata trasferta americana del Campionato del Mondo) e sei equipaggi stranieri (un americano, due ungheresi e tre tedeschi).

Il Club Nautico Arzachena alle finali Optimist

La Selezione Zonale Optimist, organizzata lo scorso week end dal Circolo Nautico Oristano, registra un altro risultato positivo per il Club Nautico Arzachena che qualifica Silvia Crisi per la Coppa del Presidente, regata cui accedono i migliori cadetti d’Italia e che si terrà a Giulianova, in Abruzzo, dal 5 al 7 settembre prossimi.
Quattro le regate disputate dai circa quaranta optimisti sardi di fronte al porticciolo turistico di Torregrande, due nella giornata di sabato, con vento quasi assente e caldo torrido, e due domenica, segnate da 10-12 nodi di scirocco.
Nella categoria cadetti, l’undicenne atleta del club arzachenese, ha messo a segno prove soddisfacenti già dall’esordio di marzo malgrado, nei momenti decisivi della gara, non sia riuscita a concretizzare il risultato.
Silvia, in quest’ultimo appuntamento, conquista il secondo posto in classifica generale con i parziali di 5-2-3-2. A pari punti, ma con un risultato più pesante nell’ultima prova, Simone Girali, dello Yacht Club Cagliari, che segue al terzo posto. In vetta, con ben quattro primi, Carlo Ciabatti, anche lui del club cagliaritano, conferma il suo talento.

AlpEnergie Maolca e i Campionati Italiani di Classe X 35

Da martedì 26 a domenica 31 maggio, l’equipaggio sponsorizzato da AlpEnergie, prodotto verde dedicato ai grandi clienti della multinazionale dell’energia AceaElectrabel, è a Venezia a combattere per il più importante appuntamento 2009 nelle acque italiane.
Forte del terzo posto conquistato, solo tre settimane fa, alle regate Pirelli di Santa Margherita Ligure, l’X 35 AlpEnergie Maolca torna in acqua per il Campionato italiano della Classe monotipo nazionale. Da martedi 26 a domenica 31 maggio i nove alfieri velici della multinazionale dell’energia, capitanati dal tattico-skipper Michele Mennuti e condotti materialmente dal timoniere e armatore Manfredi Vianini Tolomei, incroceranno la prua nelle acque di Venezia con decine di altri monotipi del cantiere danese.

Senza regate l’ultima giornata della Rolex Capri Sailing Week, vittoria a Mascalzone Latino

Capri, 23 maggio 2009. La cartolina diventa “diapositiva”, non si muove una foglia e si chiude senza regate l’ultima giornata della Rolex Capri Sailing Week; i trentanove yacht rimangono così ormeggiati alle banchine di Marina Grande. Si chiude così con l’amaro in bocca la manifestazione che si è articolata in quattro giorni di prove, con un formato misto che include percorsi a bastone e costieri.
Mascalzone Latino vince la Rolex Capri Sailing Week, evento valido come seconda tappa del Circuito Europeo Farr40. Nerone di Massimo Mezzaroma – Vasco Vascotto alla tattica – secondo, seguito da TWT di Marco Rodolfi, da Calvi Network di Carlo Alberini, quinto Barking Mad – Terry Hutchinson alla tattica – .

Prima giornata della X-Cup a Cala dè Medici

Il bel tempo ferma solo in parte la X-Cup. Dopo una lunghissima attesa le barche finalmente riescono a prendere il via.
La prima giornata della X-Cup a Cala de’ Medici soffre come tutta l’Italia della bolla di caldo eccezionale.
Le barche escono in acqua alle 13.00, ma non riescono a regatare fino alle 16.00 quando una brezza leggera che raggiunge i 6 – 7 nodi permette al comitato di dare il via.
Tre partenze per tre raggruppamenti. I primi a partire sono gli X35, poi gli X41 e quindi le altre classi.
Medesimo cancello di partenza, ma poi percorsi separati, a triangolo per il gruppo family – che regata senza spy- a bastone per gli altri.

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