Yacht

Maritimo 550 e Maritimo C50

Se il vostro sogno è la pesca al marlin gigante, allora siete a bordo della nuova Maritimo 550 Offshore Convertible. Con un attento studio delle linee d’acqua, un’efficace distribuzione di peso ed una combinazione standard di motori diesel Caterpillar C2 Marine da 715 cavalli, il Maritimo 550 e’ un affidabile “combattente” in mare aperto, capace di raggiungere una velocità di 37.5 nodi. A bordo le comodità per gli ospiti non mancano: dettagli eleganti, cabine spaziose, saloon, ampia cucina ed un flybridge ideato per creare un ambiente confortevole.

Dettagli tecnici Maritimo 550:
lunghezza f.t.: 17,80 m;
baglio max: 5,20 m;
dislocamento: 26,00 t;
velocità max: 29 nodi;
motorizzazione: 2 CAT C12 715 HP.

Luxury & Yachts, l’esclusività del lusso

Coco Chanel sosteneva che per essere insostituibili bisogna essere diversi…
Questo è anche il leit motiv di LUXURY & YACHTS – Salone Internazionale del Lusso – ideato e creato nel 2003 da LUCIANO COIN, noto imprenditore vicentino che ha saputo offrire ad aziende e artigiani del vero ‘lusso’ un salotto raffinato ed esclusivo frequentato da molti amanti e cultori del…‘bello’.

La novità assoluta per LUXURY & YACHTS 2010 è che, per la prima volta, sceglie di trasformarsi in un duplice e prezioso appuntamento.

Il primo appuntamento si svolgerà a VERONAFIERE (26 febbraio – 1 marzo) e sarà un salone dedicato al lusso, all’esclusività, alla bellezza autentica espressa in oggetti inediti e straordinari.
Auto, barche, aerei, elicotteri, orologi, gioielli, artigianato, arte moderna e contemporanea, arredi e complementi di arredo per interni ed esterni, alta tecnologia, abbigliamento, calzature, borse accessori, pellicceria, attrezzature per il benessere, viaggi di lusso, immobili di pregio, editoria ecc. saranno le principali categorie merceologiche che esprimeranno l’eccellenza ‘made in Italy’.

Maiora 35

Maiora aggiunge al suo portfolio di modelli un’ulteriore punta di diamante: Maiora 35. Uno yacht dalle linee classiche con grande abitabilità interna ed una strumentazione completa, interamente customizzato. L’armatore ha optato per un’imbarcazione dai colori tenui e gradevoli messi in risalto da un’illuminazione delicata: le pareti del ponte coperta sono realizzate in rovere chiaro semi-lucido, che crea un piacevole contrasto con la pavimentazione in wengè, mentre i soffiti sono rivestiti in pelle color avorio per creare un’atmosfera calda e accogliente. Le cabine armatoriali risultano particolarmente funzionali: ampi armadi in rovere con specchiere, rubinetteria moderna in acciaio satinato e marmi in onice e macauba per i rivestimenti dei bagni. Un open space per il relax più assoluto con un grande tavolo in rovere intarsiato caratterizza la zona living, con comodi divani in tessuto per godersi la tecnologia pura degli impianti Home Theater-TV. All’esterno del Maiora 35 un pozzetto e una spiagetta di poppa di grandi dimensioni, mentre a prua si torvano divani e prendisole.

Lo Slow Yachting di Menorquin

Il cantiere baleare ha scelto l’espressione Slow Yachting per descrivere il suo modo speciale di intendere la navigazione da diporto, in sintonia con lo stile così caratteristico delle sue imbarcazioni. Menorquin sta sviluppando la sua linea di comunicazione per la presente stagione intorno a questa idea.

Per gli amanti delle imbarcazioni Menorquin, lo Slow Yachting non rappresenta una novità: questo modo di concepire la navigazione infatti ha ispirato il cantiere fin dalle sue origini. I valori puri che guidano la vision aziendale di Menorquin riflettono questa filosofia di navigazione: la lavorazione artigianale realizzata con grande cura, la qualità dei prodotti, la navigazione sicura e un impeccabile servizio di assistenza alla clientela.

Coloro che non hanno ancora potuto provare la navigazione a bordo di un Menorquin scopriranno che l’esperienza Slow Yachting inizia nell’istante in cui il navigatore sceglie un’imbarcazione Menorquin per vivere il mare. Vivere lo Slow Yachting significa vivere la navigazione da diporto in ogni situazione con tranquillità, impiegando tutto il tempo necessario per godere in pieno relax ogni esperienza che il mare può offrire: prendere il sole al largo o in una caletta paradisiaca, nuotare, immergersi, praticare la pesca sportiva, condividere un pasto delizioso senza trascurare alcun dettaglio, assaporare un buon vino all’aria aperta… tutto questo durante la navigazione, mentre si scoprono località raggiungibili solo in barca.

Un successo il ‘Carnevali Day’ a Marina di Ravenna

Il Carnevali Day di Marina di Ravenna è terminato e ancora una volta è riuscito a stupirci. Domenica 8 Novembre, le porte si sono aperte e oltre seicento visitatori e appassionati di nautica hanno partecipato all’atteso evento. Nell’ampia struttura del cantiere erano esposti, Il nuovissimo Carnevali 180, il Carnevali 130, punto fermo della produzione e disponibile in ciliegio o in wengè nei modelli a due e tre cabine; Carnevali 145, dalle ottime soluzioni progettuali, linee filanti, morbidi profili esterni e grande vivibilità. Con 14,5 metri di lunghezza risolti abilmente, presenta soluzioni interessanti come una comoda cabina per l’equipaggio situata a poppa e ingresso privato dal pozzetto; Carnevali 160, Yacht di lusso che colpisce per le soluzioni tecnologiche e performanti, l’alta navigabilità e il raffinato lusso a bordo.

Alfamarine 60: sportività di lusso

Alfamarine 60 offre ai massimi livelli il piacere di una sportività tutta da vivere. Alla velocità, che può raggiungere i 60 nodi, unisce un’estrema cura dei particolari. La carena monoedrica, con “V” profondo fino a poppa, garantisce una ottimale tenuta di mare, anche a velocità elevata.

Le trasmissioni Arneson e la scelta appropriata delle eliche, facilitano le velocità intermedie e la manovrabilità in porto.

Il garage di poppa di Alfamarine 60 può ospitare un tender fino a 3.5 mm. di lunghezza, con sistema elettrico di messa a mare.
La passerella e la scala da bagno sono a scomparsa.

Seatec: l’ ottava edizione a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010

Seatec, la rassegna internazionale di tecnologie, subfornitura e design per imbarcazioni, yacht e navi sarà presente a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010.

Seatec è l’unica rassegna in Italia dedicata esclusivamente alle aziende che si rivolgono alla fornitura della cantieristica navale e da diporto.

La coesistenza di questi due settori dell’industria del mare – settori che hanno un sempre più crescente ambito di scambi e sovrapposizioni – fa di Seatec un appuntamento unico in Europa in cui gli operatori professionali hanno la possibilità di incontrarsi ed instaurare rapporti commerciali.

Navetta 33: premio “Best New Motor Yacht” al Showboats International Awards

Navetta 33 premiata al Showboats International Awards 2009

Navetta 33, ammiraglia della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line, è stata insignita durante il Fort Lauderdale International Boat Show di un importante riconoscimento: il premio Showboats International Awards nella categoria “Best New Motor Yacht Series Under 40 Meters”.
Il premio – giunto alla diciannovesima edizione – nasce dall’esperienza editoriale di Showboats International, uno dei magazine americani divenuto ormai punto di riferimento per l’intera scena nautica internazionale per i maxi yacht. Il fil rouge che ha legato ogni imbarcazione selezionata della rivista è stato individuato nell’eccellenza dell’unione tra “design ed esecuzione”, ovvero del perfetto equilibrio tra l’architettura navale ed il cantiere.
Tra i migliori yacht consegnati nel 2008 e valutati dal Jury composto dagli editor di Showboats International, Navetta 33 ha brillato per lo stile e l’eleganza nell’unione di forma e funzione.
Frutto dell’esperienza nautica del Presidente Norberto Ferretti che ha fortemente voluto e seguito il progetto di Navetta 33 fin dalla nascita, e della collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e AYT – Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, Navetta 33 offre un nuovo concetto di vita a bordo, con ampi spazi, luce naturale, silenziosità ed elevati livelli di comfort.

Pershing, l’eccellenza dello yachting Made in Italy

Si è da poco concluso il Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale in Florida, la più prestigiosa manifestazione nautica oltreoceano che, dal 28 ottobre al 2 novembre, in occasione del suo 50° anniversario, ha accolto i numerosi visitatori in oltre 280.000 metri quadri di aree espositive.
Anche quest’anno Pershing, parte del Gruppo Ferretti e brand simbolo dello yachting Made in Italy, ha preso parte alla kermesse, al fianco di Allied Marine, controllata del Gruppo e da circa un anno distributore esclusivo dei suoi brand negli Stati Uniti.
A testimonianza dell’importanza crescente del mercato americano, Allied Marine ha intrapreso una serie di nuove iniziative mirate ad espandere il proprio portafoglio clienti negli Stati Uniti, supportando le attività di assistenza tecnica per tutti i clienti del Gruppo Ferretti e creando un team di assistenza mobile attivo 24 ore su 24 in grado di gestire ogni esigenza, in qualsiasi luogo e in qualsiasi momento.
Forte di questa partnership strategica, il cantiere italiano ha scelto di portare in passerella due dei modelli più noti della flotta, i pluripremiati Pershing 64′ e Pershing 72′, icone di design e simboli del perfetto connubio tra innovazione e funzionalità, che hanno contribuito a rendere celebre il marchio Pershing anche sui mercati esteri.
Prestazioni eccellenti quelle degli yacht Pershing che, dopo i successi riscossi in Florida, essere possono ora essere testate in prima persona durante a Barcellona dove è in corso la 48° edizione del Salone Nautico Internazionale.

Giorgi Marine 46 HT

Elegante e senza tempo, il nuovo Giorgi 46 HT si svela con linee attuali, ma sempre nel rispetto del classico e della massima abitabilità. In poco più di 14 metri

Ferretti Yachts con Mochi Craft: programma Platinum Selection

Ferretti Yachts e Mochi Craft lanciano “Platinum Selection“, l’esclusivo programma che estende alle imbarcazioni usate una serie di servizi ad oggi riservati solo ai motoryacht di nuova immatricolazione.

Ferretti Yachts assicura un accurato processo di verifica e certificazione delle imbarcazioni si articolerà in diverse fasi che prevedono un’ispezione effettuata dal Service Department del Cantiere per valutare il funzionamento di motori, generatori e di tutti gli altri apparati di bordo, un Survey Report e una lista di eventuali interventi di manutenzione e riparazioni da eseguire.

Atlantis Verve 36

Atlantis Verve 36 inaugura la nuova linea Verve, che è stata presentata in anteprima al Salone Nautico Internazionale di Genova. Un’imbarcazione di 12 metri la cui vocazione è quella di offrire agli armatori il mezzo ideale per un momento di evasione: la scelta migliore per chi vuole una barca facile da manovrare, funzionale e semplice da gestire. Tra gli accessori spicca il completo multimedia center, un comodo pannello di controllo che governa tutte le postazioni di intrattenimento presenti a bordo: sia il sistema audio/video per la dinette, sia l’impianto audio in coperta, dove un sistema di altoparlanti collocati in prossimità del prendisole di prua e di poppa diffonderà la musica del vostro iPod, dei CD o dei DVD. Una volta inserito l’iPod nella docking station, il sistema vi permetterà di controllarne tutte le funzioni attraverso i display di comando integrati nel cruscotto e nel tavolo/prendisole di poppa. Il multimedia center assicura massima libertà: può riprodurre contemporaneamente una playlist musicale in coperta e un film in dinette grazie agli impianti indipendenti tra loro. I veri punti di forza di questa imbarcazione restano tuttavia il layout di coperta e le sue dotazioni.

InRizzardi InCredible 50

In anteprima internazionale il Gruppo InRizzardi ha presentato al 49° Salone Nautico di Genova il nuovo rizzardi InCRedible 50. Sulla scia dei consensi ottenuti dalla serie InCRedible, il cantiere implementa la gamma con un modello di lunghezza intermedia, che mantiene immutate le linee sportive e filanti sia del 45 che del 55, ne riprende il design e ne sviluppa i concetti chiave offrendo soluzioni inedite. Design, affidabilità e tecnologia sono le linee guida seguite nella realizzazione del nuovo open InCredible 50 che, ancora una volta, rispecchia le richieste di una clientela affezionata ed esigente. La coperta è caratterizzata da un comodo e spazioso prendisole posto sulla tuga prodiera a poppavia della zona tecnica. All’interno dell’InCredible 50 grande vivibilità e funzionalità di tutti gli ambienti con la compartimentazione a tre cabine (l’armatoriale a prua, le due ospiti a poppavia) e due bagni.

Dominator 29 M

Dominator 29 M nasce dalla collaborazione tra lo studio T4 Design di Enrico Gobbi e Alberto Mancini. La pulizia delle linee e lo styling filante richiamano con sobrietà le forme più pure della natura, mentre dettagli d’avanguardia – che rinviano al mondo dell’aeronautica e del car design – hanno reso dinamica l’idea progettuale. Tra le innovazioni principali del Dominator 29 M la piattaforma situata sulla murata sinistra, che permette all’armatore di avere un accesso del tutto esclusivo al mare. All’interno della suite armatoriale a tutto baglio, si trovano un letto king-size, una zona guardaroba e una vasca idromassaggio. L’ampia finestratura laterale disegna una linea curva che accentua l’assetto filante dello styling esterno dell’imbarcazione e permette allo stesso tempo di dare maggiore respiro al salone del main deck, grazie alla vetrata panoramica che si affaccia direttamente sul mare.

Blu Martin Sun Top 55

Sulla scia del successo dei modelli Sun Top 13.50 e Sea Top 13.90 non poteva mancare un modello di maggiori dimensioni, prestazioni e prestigio destinato alla clientela più esigente. A questo scopo nasce Blu Martin Sun Top 55, che racchiude le esperienze stilistiche dei precedenti modelli e le soluzioni abitative, con la netta separazione tra la zona notte e giorno. Sottocoperta tre ampie cabine, con due comodi bagni, e la cucina. Nel pozzetto esterno del Blu Martin Sun Top 55 la zona giorno, con un ampio divano in pelle, un tavolo e un mobile attrezzato. La vetrata posteriore ripara completamente dagli agenti atmosferici, permettendo di sfruttare l’imbarcazione in ogni stagione e con ogni condizione atmosferica.

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