Barche a Motore

Triton 301 CC

A seguito del successo riscontrato dal modello 301 XD, il cantiere statunitense ha realizzato il Triton 301 CC, la più larga della categoria con ben 3 metri e 30 centimetri di baglio. Ciò si traduce in una grande stabilità a barca ferma, ma anche in un’ottima tenuta di mare doti molto apprezzate soprattutto dai pescatori. Altra importante peculiarità è quella di poter essere sfruttata sia per la pesca che per il day-cruising. A richiesta sono disponibili un tavolo di prua con porta bicchieri e il package famiglia, che comprende radio CD con ingresso MP3, quattro altoparlanti, cuscini e imbottitura di prua. Tra i vari accessori standard compresi nel prezzo del Triton 301 CC si trovano, due vasche del vivo, cinque vasche del pescato per un totale di 1.520 litri di capienza, Hard-top con cinque portacanne, box per elettronica, tre faretti e sacca portaoggetti, WC marino in console con acque nere, maceratore, lavandino, specchio e doccia. Tutto questo, unito ad una gamma di quindici colori, alla garanzia a vita sullo scafo (assolutamente inaffondabile) e all’opportunità di poter montare qualsiasi tipo e marca di motorizzazione.

Premier Yacht 135

Con quest’ultima versione del Premier Yacht 135 il gruppo Drettmann, produttore d’imbarcazioni di lusso a Brema, si posiziona ai primi posti in termini di qualità, tecnica, comodità e elevata possibilità

Maritimo 550 e Maritimo C50

Se il vostro sogno è la pesca al marlin gigante, allora siete a bordo della nuova Maritimo 550 Offshore Convertible. Con un attento studio delle linee d’acqua, un’efficace distribuzione di peso ed una combinazione standard di motori diesel Caterpillar C2 Marine da 715 cavalli, il Maritimo 550 e’ un affidabile “combattente” in mare aperto, capace di raggiungere una velocità di 37.5 nodi. A bordo le comodità per gli ospiti non mancano: dettagli eleganti, cabine spaziose, saloon, ampia cucina ed un flybridge ideato per creare un ambiente confortevole.

Dettagli tecnici Maritimo 550:
lunghezza f.t.: 17,80 m;
baglio max: 5,20 m;
dislocamento: 26,00 t;
velocità max: 29 nodi;
motorizzazione: 2 CAT C12 715 HP.

Nautica Lessi Sturier 555 e Mulder 59 Convertible

Due i nuovi modelli proposti da Nautica Lessi allo scoros Salone Nautico di Genova. Sturier 555 uno yacht progettato e costruito apposta per solcare l’oceano. Se dal punto di vista strettamente navale si tratta di un’unità capace di sopportare con disinvoltura qualsiasi avversità, nell’uso più tranquillo essa rivela doti eccezionali: una stabilità naturale, grande silenziosità, uno spazio vitale che invita a godere la vita di bordo non soltanto nei grandi spazi esterni, ma anche sottocoperta, laddove le cabine garantiscono una privacy assoluta.

Dettagli tecnici Sturier 555:
lunghezza f.t.: 16,98 m;
baglio max: 4,95 m;
pescaggio: 1,60;
dislocamento: 40,00 t;
velocità di crociera: 9,5 nodi;
serbatoio carburante: 4000 lt;
serbatoio acqua: 1500 lt;
motorizzazione: 1xCummins QSL 330 243 kw – 300 Hp 1800 rpm.

Le novità ORC International per il 2010

L’Unione Vela d’Altura Italiana rende note a tutti suoi armatori le modifiche al Vpp 2010 decise dall’Orc (Offshore Racing Congress) nel corso delle recenti riunioni che si sono svolte a Busan, in Corea, modifiche studiate e proposte dal suo Comitato Tecnico Internazionale (Itc). Durante le riunioni, il Presidente dell’Orc Bruno Finzi ha inoltre annunciato che il prossimo ORCi World Championship si svolgerà in Germania, a Flensburg, mentre l’European ORCi Championship sarà organizzato in Italia, in Sardegna. Altri campionati nazionali e regionali sono già stati programmati, o sono in corso di definzione. Fra le altre decisioni, è stata approvata la maggiore apertura delle regole della classe Orc 670, a favore delle barche italiane che, per essere in serie limitata o per avere un albero di carbonio, erano finora rimaste escluse dalla classe a matrice prevalentemente spagnola.
Alessandro Nazareth, Chairman dell’Itc, a Pusan in quanto anche Congress Member dell’Orc confermato dalla Fiv, ha potuto presentare di persona al Congress i “test-run” con i risultati delle modifiche che perfezionano il Vpp Orc per il prossimo anno.

Questo il sommario delle principali modifiche per il 2010.

Luxury & Yachts, l’esclusività del lusso

Coco Chanel sosteneva che per essere insostituibili bisogna essere diversi…
Questo è anche il leit motiv di LUXURY & YACHTS – Salone Internazionale del Lusso – ideato e creato nel 2003 da LUCIANO COIN, noto imprenditore vicentino che ha saputo offrire ad aziende e artigiani del vero ‘lusso’ un salotto raffinato ed esclusivo frequentato da molti amanti e cultori del…‘bello’.

La novità assoluta per LUXURY & YACHTS 2010 è che, per la prima volta, sceglie di trasformarsi in un duplice e prezioso appuntamento.

Il primo appuntamento si svolgerà a VERONAFIERE (26 febbraio – 1 marzo) e sarà un salone dedicato al lusso, all’esclusività, alla bellezza autentica espressa in oggetti inediti e straordinari.
Auto, barche, aerei, elicotteri, orologi, gioielli, artigianato, arte moderna e contemporanea, arredi e complementi di arredo per interni ed esterni, alta tecnologia, abbigliamento, calzature, borse accessori, pellicceria, attrezzature per il benessere, viaggi di lusso, immobili di pregio, editoria ecc. saranno le principali categorie merceologiche che esprimeranno l’eccellenza ‘made in Italy’.

Maiora 35

Maiora aggiunge al suo portfolio di modelli un’ulteriore punta di diamante: Maiora 35. Uno yacht dalle linee classiche con grande abitabilità interna ed una strumentazione completa, interamente customizzato. L’armatore ha optato per un’imbarcazione dai colori tenui e gradevoli messi in risalto da un’illuminazione delicata: le pareti del ponte coperta sono realizzate in rovere chiaro semi-lucido, che crea un piacevole contrasto con la pavimentazione in wengè, mentre i soffiti sono rivestiti in pelle color avorio per creare un’atmosfera calda e accogliente. Le cabine armatoriali risultano particolarmente funzionali: ampi armadi in rovere con specchiere, rubinetteria moderna in acciaio satinato e marmi in onice e macauba per i rivestimenti dei bagni. Un open space per il relax più assoluto con un grande tavolo in rovere intarsiato caratterizza la zona living, con comodi divani in tessuto per godersi la tecnologia pura degli impianti Home Theater-TV. All’esterno del Maiora 35 un pozzetto e una spiagetta di poppa di grandi dimensioni, mentre a prua si torvano divani e prendisole.

Lo Slow Yachting di Menorquin

Il cantiere baleare ha scelto l’espressione Slow Yachting per descrivere il suo modo speciale di intendere la navigazione da diporto, in sintonia con lo stile così caratteristico delle sue imbarcazioni. Menorquin sta sviluppando la sua linea di comunicazione per la presente stagione intorno a questa idea.

Per gli amanti delle imbarcazioni Menorquin, lo Slow Yachting non rappresenta una novità: questo modo di concepire la navigazione infatti ha ispirato il cantiere fin dalle sue origini. I valori puri che guidano la vision aziendale di Menorquin riflettono questa filosofia di navigazione: la lavorazione artigianale realizzata con grande cura, la qualità dei prodotti, la navigazione sicura e un impeccabile servizio di assistenza alla clientela.

Coloro che non hanno ancora potuto provare la navigazione a bordo di un Menorquin scopriranno che l’esperienza Slow Yachting inizia nell’istante in cui il navigatore sceglie un’imbarcazione Menorquin per vivere il mare. Vivere lo Slow Yachting significa vivere la navigazione da diporto in ogni situazione con tranquillità, impiegando tutto il tempo necessario per godere in pieno relax ogni esperienza che il mare può offrire: prendere il sole al largo o in una caletta paradisiaca, nuotare, immergersi, praticare la pesca sportiva, condividere un pasto delizioso senza trascurare alcun dettaglio, assaporare un buon vino all’aria aperta… tutto questo durante la navigazione, mentre si scoprono località raggiungibili solo in barca.

Un successo il ‘Carnevali Day’ a Marina di Ravenna

Il Carnevali Day di Marina di Ravenna è terminato e ancora una volta è riuscito a stupirci. Domenica 8 Novembre, le porte si sono aperte e oltre seicento visitatori e appassionati di nautica hanno partecipato all’atteso evento. Nell’ampia struttura del cantiere erano esposti, Il nuovissimo Carnevali 180, il Carnevali 130, punto fermo della produzione e disponibile in ciliegio o in wengè nei modelli a due e tre cabine; Carnevali 145, dalle ottime soluzioni progettuali, linee filanti, morbidi profili esterni e grande vivibilità. Con 14,5 metri di lunghezza risolti abilmente, presenta soluzioni interessanti come una comoda cabina per l’equipaggio situata a poppa e ingresso privato dal pozzetto; Carnevali 160, Yacht di lusso che colpisce per le soluzioni tecnologiche e performanti, l’alta navigabilità e il raffinato lusso a bordo.

Mira 34: abitabilità e design fuori dal comune

Innovazioni e progetti presenta Mira 34 , un’imbarcazione caratterizzata da un’ottima abitabilità dove gli spazi interni offrono una qualità di vita a bordo fuori dal comune.

Infatti Mira 34 si presenta con due cabine, un bagno e dinette, tutti completamente separati per rispondere al desiderio di libertà di ognuno.

Alcune dotazioni standard presenti in Mira 34: divano a C nel pozzetto trasformabile in prendisole, tavolino esterno, bussola, GPS con antenna, Flap con indicatori, mobile cucina interno con pensili, lavello in acciaio inox, frigorifero, piano cottura in vetroceramica elettrico con 2 fuochi, forno a microonde, salotto a C trasformabile in letto matrimoniale.

Alfamarine 60: sportività di lusso

Alfamarine 60 offre ai massimi livelli il piacere di una sportività tutta da vivere. Alla velocità, che può raggiungere i 60 nodi, unisce un’estrema cura dei particolari. La carena monoedrica, con “V” profondo fino a poppa, garantisce una ottimale tenuta di mare, anche a velocità elevata.

Le trasmissioni Arneson e la scelta appropriata delle eliche, facilitano le velocità intermedie e la manovrabilità in porto.

Il garage di poppa di Alfamarine 60 può ospitare un tender fino a 3.5 mm. di lunghezza, con sistema elettrico di messa a mare.
La passerella e la scala da bagno sono a scomparsa.

4tFOUR genius: fascino e design

4tFOUR genius è un’imbarcazione dal design accattivante, che si inserisce nella fascia alta della gamma seguendo il solco stilistico e tecnologico tracciato dal 4SEVEN genius, autentico successo commerciale e destinatario di numerosi riconoscimenti tra cui quello di Barca dell’Anno.

Il ‘concept’ del 4tFOUR genius, sviluppato dalla Divisione Progetti Fiart Mare, si basa sulla caratteristica flessibilità e funzionalità del pozzetto, e l’elegante allestimento e la razionale distribuzione dei volumi interni, punti di forza dell’intera gamma.
È dotato di un funzionale t-top in fibra di carbonio che consente l’immediata copertura del posto guida e della chaise longue affiancata (trasformabile in seduta a due posti) grazie ad un tendalino scorrevole integrato.

Nella parte posteriore del pozzetto prende posto un ampio divano ad U che con la movimentazione oleodinamica a tre stadi del piano in teak permette la formazione di un’area prendisole o di una dinette all’aperto; a proravia, sulla sinistra, il mobile bar con frigorifero a cassetto.
Gli interni sono divisi in tre cabine doppie, un living con divano trasformabile e cucina attrezzata, due bagni con doccia.

Seatec: l’ ottava edizione a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010

Seatec, la rassegna internazionale di tecnologie, subfornitura e design per imbarcazioni, yacht e navi sarà presente a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010.

Seatec è l’unica rassegna in Italia dedicata esclusivamente alle aziende che si rivolgono alla fornitura della cantieristica navale e da diporto.

La coesistenza di questi due settori dell’industria del mare – settori che hanno un sempre più crescente ambito di scambi e sovrapposizioni – fa di Seatec un appuntamento unico in Europa in cui gli operatori professionali hanno la possibilità di incontrarsi ed instaurare rapporti commerciali.

Navetta 33: premio “Best New Motor Yacht” al Showboats International Awards

Navetta 33 premiata al Showboats International Awards 2009

Navetta 33, ammiraglia della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line, è stata insignita durante il Fort Lauderdale International Boat Show di un importante riconoscimento: il premio Showboats International Awards nella categoria “Best New Motor Yacht Series Under 40 Meters”.
Il premio – giunto alla diciannovesima edizione – nasce dall’esperienza editoriale di Showboats International, uno dei magazine americani divenuto ormai punto di riferimento per l’intera scena nautica internazionale per i maxi yacht. Il fil rouge che ha legato ogni imbarcazione selezionata della rivista è stato individuato nell’eccellenza dell’unione tra “design ed esecuzione”, ovvero del perfetto equilibrio tra l’architettura navale ed il cantiere.
Tra i migliori yacht consegnati nel 2008 e valutati dal Jury composto dagli editor di Showboats International, Navetta 33 ha brillato per lo stile e l’eleganza nell’unione di forma e funzione.
Frutto dell’esperienza nautica del Presidente Norberto Ferretti che ha fortemente voluto e seguito il progetto di Navetta 33 fin dalla nascita, e della collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e AYT – Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, Navetta 33 offre un nuovo concetto di vita a bordo, con ampi spazi, luce naturale, silenziosità ed elevati livelli di comfort.

Pershing, l’eccellenza dello yachting Made in Italy

Si è da poco concluso il Salone Nautico Internazionale di Fort Lauderdale in Florida, la più prestigiosa manifestazione nautica oltreoceano che, dal 28 ottobre al 2 novembre, in occasione del suo 50° anniversario, ha accolto i numerosi visitatori in oltre 280.000 metri quadri di aree espositive.
Anche quest’anno Pershing, parte del Gruppo Ferretti e brand simbolo dello yachting Made in Italy, ha preso parte alla kermesse, al fianco di Allied Marine, controllata del Gruppo e da circa un anno distributore esclusivo dei suoi brand negli Stati Uniti.
A testimonianza dell’importanza crescente del mercato americano, Allied Marine ha intrapreso una serie di nuove iniziative mirate ad espandere il proprio portafoglio clienti negli Stati Uniti, supportando le attività di assistenza tecnica per tutti i clienti del Gruppo Ferretti e creando un team di assistenza mobile attivo 24 ore su 24 in grado di gestire ogni esigenza, in qualsiasi luogo e in qualsiasi momento.
Forte di questa partnership strategica, il cantiere italiano ha scelto di portare in passerella due dei modelli più noti della flotta, i pluripremiati Pershing 64′ e Pershing 72′, icone di design e simboli del perfetto connubio tra innovazione e funzionalità, che hanno contribuito a rendere celebre il marchio Pershing anche sui mercati esteri.
Prestazioni eccellenti quelle degli yacht Pershing che, dopo i successi riscossi in Florida, essere possono ora essere testate in prima persona durante a Barcellona dove è in corso la 48° edizione del Salone Nautico Internazionale.

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