Barche a Motore

Pershing 92’: il Gruppo Ferretti presenta il nuovo yacht

Il nuovo Pershing 92’, nato dalla matita del Designer Fulvio De Simoni con il supporto dello staff tecnico di Pershing, in stretta collaborazione con Norberto Ferretti, l’AYT (Advanced Yacht Technology) ed il Centro Stile del Gruppo Ferretti, si caratterizza per un profilo esterno ancora più snello ed aggressivo, con linee tese che permettono di ingrandire i volumi interni, dando ampio respiro in particolare al salone e al pozzetto poppiero sul ponte principale.
Un nuovo modello dalle linee filanti e moderne, che spinge al massimo il comfort della vita a bordo, creando una soluzione di continuità totale tra interni ed esterni e una vivibilità degli spazi senza paragoni. L’ultimo progetto di Pershing si inserisce perfettamente nel nuovo corso estetico inaugurato con il celebre P72’ e proseguito con successo con gli ultimi modelli, il P64’ ed il P80’, caratterizzati da una personalità spiccatamente open, da grandi volumi e luminosità totale per un contatto diretto con il mare e che sottolinea il concetto di family feeling che ha guidato le scelte stilistiche dell’intero progetto. Nel Pershing 92’ restano e si evolvono tutti gli stilemi che hanno reso riconoscibili i modelli della flotta: la finestratura della sovrastruttura, le ampie vetrate sulle murate, la grande porta a scomparsa che suddivide il pozzetto dal salone e naturalmente le performance inimitabili proprie di ogni yacht Pershing.

Dati tecnici Pershing 92’

Mondomarine: “Manifiq” by Cor D. Rover e Luca Dini

Il 41 Metri Semidislocante MANIFIQ, il cinquantottesimo yacht che si fregia del logo Mondomarine, consolida la collaborazione tra il Cantiere, Cor D. Rover, al quale si devono le linee esterne, e Luca Dini che ha disegnato gli interni, articolati su un ampio salone con sala da pranzo e sulla suite armatoriale sul ponte principale, un salotto trasformabile in sala cinema sul ponte superiore e su quattro cabine ospiti sul ponte inferiore; di quest’ultime, quella di prua e quella di poppa sono VIP a tutta larghezza, mentre quelle al centro sono una doppia a letti singoli ed una con letto matrimoniale.

Cantiere Austin Parker presenta “72 Fly”

Austin Parker 72 Fly è l’ammiraglia della gamma, che si rifà alle classiche “aragostiere del Maine”.

Un “lobster” di quasi 22 metri, la cui piacevolezza delle linee accoglie il flying bridge senza farne pesare l’imponenza: eppure salendovi sopra, oltre a una doppia poltrona, posizionata sul fronte di pilotaggio, troviamo un divano a C per quattro persone e un ampio prendisole.
Il pozzetto ospita un tavolo pranzo per otto persone e un grande divano sotto l’aggetto della tuga, allungata e bassa.
Un altro segno distintivo è il caratteristico “alberetto” che ospita antenne e radar al posto del solito roll-bar.

Cantiere Austin Parker vara “52 Open”

Austin Parker 52 Open trova una evoluzione naturale in un progetto che vede lo stile “lobster” come un modo esclusivo di concepire la navigazione da diporto: si presenta con soluzioni innovative, come la poppa ad apertura idraulica, l’ampio pozzetto in continuità con la piattaforma bagno e l’hangar per il ricovero del tender.
La motorizzazione e l’equilibrio delle linee di carena portano a una velocità massima di 34 nodi e a una di crociera di 28.

Cantieri Capelli: Sweet Years veste i gommoni Tempest

I gommoni Sweet Years sono realizzati in collaborazione con Cantieri Capelli e distribuiti da Yamaha Motor Italia. Un’iniziativa nuovissima e giovane, la prima collaborazione tra un marchio moda e due aziende professioniste del settore nautico, grazie alla quale il marchio del cuore espande ancora di più i propri orizzonti. I due gommoni esclusivi firmati Sweet Years TEMPEST 530 e TEMPEST 626, motorizzati rispettivamente F40 e F115, sono stati esposti presso lo stand Yamaha Italia per tutta la durata del Salone di Genova. A completare la gamma verrà messo in produzione anche il lussuoso TEMPEST 900 SUN, con F250 Yamaha, dalle prestazioni elevate e ricco di accessori e dettagli Sweet Years.

Schede tecniche:

Azimut Magellano 50, lo yacht ecologico al Salone Nautico di Barcellona

Anche Barcellona ha accolto con entusiasmo l’Azimut Magellano 50, star dell’ultimo Salone Nautico di Genova, divenuto in breve tempo il punto di riferimento per la nautica sostenibile.
Magellano 50, imbarcazione dall’anima green, è uno yacht costruito con criteri e materiali ecocompatibili e in grado di ridurre i consumi fino al 13%, grazie alla motorizzazione ibrida e alla particolare forma della carena.
Il pubblico presente alla manifestazione della città catalana ha visitato con interesse lo stand del concessionario HNOS Berga che esponeva in tutto 9 modelli tra gli yacht Azimut e quelli del brand Atlantis, 6 dei quali sono stati presentati per la prima volta nella penisola iberica.

Sarnico Grande: la nuova ammiraglia della gamma simbolo di libertà e di vita “open”

Sarnico Grande è la nuova ammiraglia della gamma Sarnico, un compendio di idee ed esperienze maturate dal cantiere in 18 anni di attività e sviluppate attraverso l’evoluzione sia della tecnica che dello stile.
Sarnico ha interpretato il modello secondo la propria filosofia: la barca è l’emblema della libertà e l’open esalta questo concetto.
Il nuovo progetto è stato realizzato con la collaborazione ormai consolidata di celebri studi di architettura navale, già autori di altre creazioni Sarnico. Carlo Nuvolari e Dan Lenard hanno ideato un design aristocratico e sportivo capace di esprimere classe e grinta. Il disegno della carena è stato affidato alla Victory Design di Brunello Acampora, esperta nella realizzazione di imbarcazioni molto performanti.

Focchi 510: il gommone family per gli amanti della velocità

Progettato pensando alle esigenze di una famiglia, il FOCCHI 510 è un gommone facile da gestire, molto abitabile e capace di offrire comfort, sicurezza e maneggevolezza.
L’abitabilità è garantita dalla considerevole larghezza esterna, che consente anche di allestire un comodo prendisole integrale.
La poppa presenta due plancette asimmetriche che facilitano la risalita. La prua è dotata di un musone con scorriancora e strozzascotte.
Pur destinato allo svago e all’uso diportistico di una famiglia, il FOCCHI 510 non tradisce le attese degli amanti della velocità. Esso infatti permette anche un uso sportivo, raggiungendo, senza mancare in maneggevolezza, notevoli velocità.

Dati tecnici Focchi 510

Ferretti Yachts a Parigi per il nuovo Ferretti 500

Ferretti Yachts al 50° Salone Nautico di Parigi espone il nuovo Ferretti 500

Ferretti Yachts, brand storico del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di flybridge motor yacht da 15 metri a 27 metri, anche quest’anno sarà presente al 50° Salone Nautico di Parigi in calendario dal 4 al 12 dicembre.
Il cantiere esporrà, attraverso il proprio Dealer esclusivo Ferretti Yachts per la Francia Abys Yachting, il nuovo gioiello della flotta, il Ferretti 500, presentato in anteprima all’ultimo Salone Nautico di Genova.
Si tratta della rivisitazione del celebre Ferretti 470, uno dei “best seller” della gamma d’ingresso di Ferretti Yachts. A Parigi, i Clienti del Gruppo Ferretti avranno quindi l’opportunità di visitare le imbarcazioni e toccare con mano l’Eccellenza di Ferretti Yachts, concentrato di stile, innovazione e comfort a bordo.

Anche lo yacht Copernicus alla Volvo Ocean Race Legends

Lo yacht polacco Copernicus, l’imbarcazione più piccola a prendere parte alla prima edizione della Whitbread Round the World Race (antesignana della Volvo Ocean Race) nella 1973-74 sarà presente insieme a Great Britain II/Whitbread Heritage alla Volvo Ocean Race Legends, la prima reunion ufficiale che si svolgerà ad Alicante e che celebrerà le prime dieci edizioni della regata e i suoi 37 anni di storia.

Copernicus, un 45′ armato a ketch, fu costruito appositamente per la prima Whitbread dal cantiere Gdanska Stocznia Jachtowa in Polonia con l’aiuto di numerosi membri dello Yacht Klub ‘Stal’ Gdynia sul mar Baltico, che da allora ne sono stati i proprietari.

Vela e Motore: il nuovo numero è in edicola!

Sul prossimo numero di Vela e Motore di dicembre-gennaio 2011 troverete un doppio confronto di quattro imbarcazioni che faranno parlare: per il motore la sfida vede scendere in campo due fly di 42’ made in England: il Fairline Squadron 42 e il Sealine F42. Stili classici accomunati da grande abitabilità e comfort mediterraneo.
Per la vela il duello è tra due italiane progettate per la crociera: il Grand Soleil 50 e lo Sly 48C, generi diversi per lo stesso concetto: volare sull’acqua.

Nella sezione sport di Vela e Motore, l’appassionante vittoria nella categoria Rhum di Andrea Mura, il primo italiano a dominare la Route du Rhum, la regata in solitario dalla Francia ai Caraibi, a bordo dell’Open 50, Vento di Sardegna.

Ferretti Custom Line 112’ NEXT: contratto di vendita con la Cina

Il Gruppo Ferretti, tra i leader mondiali nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht, con un portafoglio unico di prestigiosi brand, tra i più esclusivi della nautica mondiali, consegue un nuovo importante successo in Cina, siglando, attraverso il proprio brand Ferretti Custom Line, un importante contratto di vendita per l’imbarcazione Ferretti Custom Line 112’ NEXT (34 metri) con la società di real estate Xanadu South China Sea.
Quest’accordo rappresenta un importante successo per il Gruppo Ferretti: il 112’ NEXT è tra le imbarcazioni più grandi mai vendute nel Paese.
L’ordine si è concretizzato con una cerimonia-evento celebrato nel Sud della Cina, a Sanya, sull’Isola di Hainan con la partecipazione del Top management del Gruppo Ferretti, del Dealer Speedo Marine e di Xanadu South China Sea, oltre a un parterre di ospiti di prestigio, tra cui il Console Generale Italiano a Guangzhou.

Questo importante risultato per Ferretti Custom Line e per tutto il Gruppo Ferretti nasce dall’impegno profuso negli ultimi anni con l’obiettivo di sviluppare la cultura nautica del Paese e
dalla strategia del Gruppo che ha individuato nella Cina uno dei mercati dalle più elevate potenzialità.

Walker Bay presenta i nuovi tender Generation e Genesis

Walker Bay inaugura una nuova era con stile, eleganza ed elevate prestazioni per i tender di lusso destinati ai grandi yacht.
Con un design Europeo, uno spazioso lay-out ed una carena sportiva , i tender Generation andranno ben oltre le vostre aspettative in termini di estetica e di performance. Grazie all’attento studio della carena, questi tender garantiscono eccezionale confort e maneggevolezza anche ad alte velocità offrendo, allo stesso tempo, ampio spazio a bordo per l’equipaggio e bagagli. Carena a V profonda, console ergonomica, sedili avvolgenti, gradini di risalita illuminati a led, sono alcune delle caratteristiche dei Generation. Offerti nelle misure di 390 e 430 cm sono motorizzabili con potenze fino a 60 hp.
Dettagli tecnici:
lunghezza f.t.: 3,90/4,30 m.; baglio max.: 1,92/2,07 m; diametro tubolari: 0,48/0,51 m.; prezzo: a partire da 14.300 € + IVA.

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