Barche a Motore

Ferretti Altura 840

Salendo a bordo, il pozzetto, rivestito in teak come tutto il pavimento esterno, rivela immediatamente l’attenzione dedicata alla massimizzazione degli spazi per la convivialità: un grande tavolo rettangolare in teak, una panca fissa e tre poltrone permettono di accomodare fino a otto ospiti. Gli interni, come per gli altri ambienti, sono realizzati in teak con boiserie che riveste tutte le pareti, mentre il rivestimento della parte alta è stato invece utilizzato un tessuto di colore chiaro. Il salone è molto luminoso grazie a due grandi finestre rettangolari, ed è composto da una zona living pensata per vivere gli spazi in totale relax. Sempre dal salone, sul lato destro, scendendo due gradini, si accede agli ambienti sottocoperta. La zona pranzo si trova sulla destra e gode della luce naturale che proviene dall’ampio finestrone basculante ricavato nello scafo.

Baia Italia 70

Baia Yachts Italia 70 è l’ evoluzione dell’open, senza più divisioni concettuali nè strutturali. Una vetrata ad anta unica scompare totalmente, unendo il pozzetto al salone e creando un solo, vasto ambiente. Quando la vetrata è chiusa, il passaggio tra l’esterno e l’interno avviene attraverso una porta scorrevole integrata. Le grandi finestrature e il soffitto apribili donano al salone luce e una straordinaria sensazione di spazio aperto. L’accoglienza è garantita da un angolo bar, due grandi divani e zona pranzo. Anche sottocoperta la luce fluisce dappertutto grazie ai grandi oblò rettangolari perfettamente integrati nella linea dello scafo. Sorprendentemente spaziosa è la cabina armatoriale, che gode di una splendida vista panoramica. Attrezzatissima la cucina, con 4 fuochi, 2 lavabi e un frigo a tutta altezza. In Italia 70 ogni particolare è in funzione del comfort e della libertà.

Mangusta 148′ Oceano, 46 metri di comfort e tecnologia

La scorsa settimana lo scafo del Mangusta 148′ Oceano è arrivato a Viareggio nei cantieri Overmarine.

Il nuovo modello rappresenta il primo scafo dislocante su tre ponti progettato dal Gruppo Overmarine mantenendo lo stesso family feeling della linea dei Maxi Open.

Mangusta 148′ Oceano è stato progettato per offrire all’armatore il massimo comfort a bordo integrando i processi tecnologici più all’avanguardia con gli strumenti marini più avanzati disponibili sul mercato. Un progetto studiato per sfruttare al meglio tutte le superfici disponibili. Come tutti i Mangusta coniuga linee aggressive e ampi spazi vivibili a bordo.

Wider 42′: stabilità, tanto spazio e puro divertimento

Wider, azienda nautica la cui filosofia si fonda su valori fondamentali quali passione, creatività e irrinunciabile tendenza verso il nuovo, inaugura la categoria del wider cockpit, esaltando in modo assolutamente inedito i concetti di spazio e stabilità con un open day-cruiser in grado di offrire prestazioni di livello, a basso consumo.

Il primo modello della flotta Wider, nato dall’idea di Tilli Antonelli e caratterizzato nelle linee da Fulvio De Simoni, è un day cruiser da 42 piedi dal carattere open. Wider 42′ è un’imbarcazione dalla forte connotazione design, da pilotare e godere in un incredibile mix di adrenalina e divertimento, un parco giochi da vivere in mare aperto ma, soprattutto, un’imbarcazione pronta a trasformarsi e adattarsi alle più diverse esigenze, grazie a soluzioni in grado di offrire massimo comfort e puro relax.

Centomiglia e Gargnano salutano il nuovo Open Stravaganza

Il Circolo Vela Gargnano saluta il varo del nuovo Open “Stravaganza” che sarà in gara alla Centomiglia e anche alla Barcolana. E’ un rivoluzionario progetto dell’’inglese Jo Richards per l’armatore lacustre Domenico Bruzzi.

“Stravaganza”, Open dell’armatore Domenico Bruzzi, si candida ad essere grande protagonista delle classiche “long distance”: il trofeo Gorla-50 Miglia del 4 settembre e la 61° Centomiglia a tutto lago dell’’11 e 12 sempre del prossimo settembre, quasi certamente anche della Barcolana nel golfo di Trieste.

L’’imbarcazione firmata dall’olimpionico inglese Jo Richards, progettista dell’’ultima serie degli scafi della flotta Laser (Bahia, Bug, etc), vincitore assoluto alla Centomiglia del 2009, presenta una serie infinita di novità, prime tra tutte la “Flying Keel”, la chiglia “volante” che grazie ad un’interessante ruota, piazzata sul profilo dello scafo, permette al bulbo di uscire dall’’acqua. E’’ la prima barca del genere in Europa.

PalmaVela: Giovedì da leoni per Audi Azzurra Sailing Team

Esordio vincente e convincente per il nuovo scafo di Audi Azzurra Sailing Team impegnato da oggi nelle regate di PalmaVela, in preparazione alla stagione agonistica 2011 che vedrà il team impegnato nella prestigiosa Audi MedCup.

Condizioni meteo poco mediterranee, quelle vissute ieri a Palma, con vento a 20 nodi, tempo nuvoloso e onda corta. E’ stato un giovedì da leoni per l’equipaggio di Audi Azzurra, che ha firmato con tre vittorie convincenti il suo esordio a bordo del TP52 varato da pochi giorni. Non mancavano certo avversari temibili, tra cui due scafi anch’essi nuovi, Quantum e Ran, che hanno ingaggiato con Audi Azzurra duelli in stile match race, mostrando regate al cardiopalma.

Rancraft Yachts presenta RC 45: in 14 metri un mega yacht

Express Cruiser – RC 45, 14 metri tutti mega. L’espressione più evoluta e innovativa di cruiser.

L’accoglienza è straordinaria: 2 confortevoli cabine, dotate di 2 bagni con box doccia, 6 comodi posti letto, una portata complessiva di 14 persone. A queste qualità, si aggiunge il prestigio di un vasto ed elegante salone e il fascino di un design moderno e raffinato, caratterizzato da linee morbide che disegnano spazi estremamente vivibili dai colori caldi e avvolgenti.
RC 45 offre il piacere di respirare e vivere il mare, con i vantaggi di una tecnologia avanzata, assicurando massima affidabilità durante la navigazione. Tutto questo, con la possibilità di poter personalizzare secondo il proprio gusto ogni dettaglio.

Dettagli tecnici RC 45

Makò 58: desgin, resistenza e qualità

Per tutti quelli che vedono le cose in maniera diversa da Zar Formenti, non accettano la sua prua in vetroresina, ma apprezzano la sua carena, la sua tecnologia e la sua qualità costruttiva… ecco Makò 58: nuovo design, tubolare anche a prua, stessa carena, tecnologia e qualità costruttiva ZAR

Dati tecnici Makò 58

Autovuotante statico Lunghezza m 5,80
Larghezza m 2,54
Lunghezza interna calpestabile m 4,70
Larghezza interna calpestabile m 1,90
Larghezza intertubolari m 1,40
Diametro tubolari cm 56

Joker Boat: linea Mainstream fatta di stile, design e funzionalità

I battelli della serie Mainstream sono l’espressione della passione del cantiere JokerBoat per la ricerca dello stile, con requisiti superiori in termini tecnici, funzionali ed emozionali.

Look estremamente ricercato, rifiniture pregiate, accurato lavoro di design, danno prova di una perfetta fusione di performance e maneggevolezza. Ricchi di dotazioni, sono in grado di soddisfare neofiti, appassionati ed esperti.
Serie MAINSTREAM: emozioni eccellenti.

Dati tecnici Mainstream 800 EFB e Mainstream Clubman 33′

Azimut-Benetti presenta Preloved-Yachts.com: il portale per le amate imbarcazioni usate

“O è nuovo o è Preloved-Yachs.com” nasce con questo slogan il nuovo portale dedicato alle imbarcazioni usate della rete Dealer Azimut-Benetti ed è chiara fin dal titolo la filosofia che lo anima.

Se da un lato infatti ci sono imbarcazioni speciali, che hanno regalato momenti indimenticabili ai loro armatori, dall’altro ci sono nuovi armatori che desiderano acquistare un’imbarcazione usata, ovvero “Preloved” usando l’accattivante accezione di origine australiana.

In mezzo c’è Preloved-yachts.com, l’unico portale al mondo dove è possibile scegliere l’imbarcazione dei propri sogni con tutta la tranquillità di essere seguiti e consigliati dai migliori professionisti: la capillare rete di vendita del Gruppo Azimut-Benetti e Fraser Yachts, società del gruppo specializzata nell’attività di gestione delle imbarcazioni di lusso.

Yacht Med Festival 2011: ieri l’apertura del villaggio, oggi l’inaugurazione ufficiale

In attesa dell’inaugurazione ufficiale prevista per questa mattina – ore 11.00 – alla presenza del Governatore della Regione Lazio, Renata Polverini, ha preso il via ieri mattina, tra le evoluzioni del coloratissimo corteo degli sbandieratori di Cori, la quarta edizione dello Yacht Med Festival, in programma a Gaeta fino a domenica 17 aprile.

Oltre 240 espositori hanno aperto le porte al pubblico mettendo in vetrina le proprie eccellenze; dal comparto della cantieristica navale che complessivamente schiera a Gaeta oltre 120 imbarcazioni da provare nelle splendide acque del golfo, alle 40 imprese del settore ambiente che espongono le ultime novità in termini di ecosostenibilità in un’apposita area “green”, il Villaggio Emissioni Zero. Senza tralasciare l’appetito e il gusto, al centro del Med Village, che vede esporre Istituzioni e aziende dell’enogastronomia e dell’artigianato artistico del Mediterraneo.

Sessa Marine Brasil: la nuova società di Sessa a Santa Caterina

Sessa Marine, in occasione del Rio de Janeiro Boat Show 2011 (27 aprile – 2 maggio), annuncia la nascita di una nuova società del gruppo Sessa Holding Spa: SESSA MARINE Brasil Ltda che avrà sede nel distretto industriale di São José nello Stato di Santa Catarina, nel Sud del paese.

SESSA, forte di una vocazione internazionale – può vantare, infatti, oltre 90 dealers in ben 32 paesi che contribuiscono al 70% del fatturato globale – continua la propria espansione dopo aver fondato, nel 2006, SESSA MARINE America in Florida e avviato, tra il 2010 e l’inizio del 2011, importanti accordi di distribuzione in Messico, Dubai, Turchia e paesi del Medio – Oriente.

Salone Nautico Internazionale di Venezia: chiusura positiva per la 10° edizione

Successo di pubblico e vendite per il 10° Salone Nautico Internazionale di Venezia chiusosi Domenica 10 aprile a Parco San Giuliano.

“Da Venezia riparte un forte segnale di ripresa del mercato della nautica, dopo la crisi degli ultimi anni. – così ha dichiarato Lorenzo Pollicardo, Curatore del Salone – Il Salone Nautico di Venezia ha valorizzato il settore della piccola media nautica, che oggi si esprime ancor più fortemente in termini qualitativi, generando offerte di lusso anche in questo settore. Abbiamo avuto la presenza di molti stakeholder della nautica nazionale e internazionale, dimostrazione che questo è un territorio molto fertile dal quale si può ripartire. E’ Salone Nautico ciò che si crea, si progetta e da non confondere con Salone Nautico inteso come porto turistico con le porte aperte a tutti. Venezia si propone quindi di diventare il Salone del Veneto“.

Nautic Show 2011: Nautica, Lusso e Turismo sono i punti di forza del Veneto!

Si è aperta nella mattinata di Sabato 09 Aprile, al Porto Turistico di Jesolo, la tredicesima edizione del più prestigioso appuntamento fieristico della nautica veneta.

“Sono convinto da sempre che si debba puntare sull’internazionalizzazione, sull’attrattiva per una platea sempre più vasta per offrirle la nostre risorse naturali, culturali e, come in questo caso, imprenditoriali. Come gli altri luoghi che hanno saputo qualificarsi attraverso rassegne, fiere ed esposizioni, non ho dubbi che il vostro lavoro saprà comporre armonicamente tutti gli ingredienti necessari affinché questo nuovo strumento di marketing territoriale colga tutti gli obiettivi che si prefigge”. Parole riprese dall’assessore regionale all’identità veneta, Daniele Stival, per il quale “Il Veneto ha sempre saputo adattarsi, trasformandosi per dare risposte adeguate alle esigenze dei tempi. Con 60 milioni di presenze e 12 miliardi di fatturato, il turismo per noi resta una risorsa fondamentale: e la nautica è l’elemento centrale per far crescere questa nostra risorsa”.

V Projects: le novità presenti al Salone Nautico Internazionale di Venezia

E’ iniziato ormai il consueto appuntamento con il Salone Nautico Internazionale di Venezia e V Projects è presente per mostrare quanto di più innovativo e tecnologicamente avanzato nella realizzazione di barche all’avanguardia con garanzia di emissioni=zero e pieno rispetto dell’ambiente, il tutto a costi molto attraenti.

Ideali per la vela, non inquinano, sono silenziose, si ricaricano facilmente e lavorano sodo, in porto e fuori. Sono le novità di V Projects.
V Projects sc è una azienda belga che propone interessanti e innovative soluzioni sul fronte delle barche elettriche. In particolare due proposte possono avere una valida applicazione al settore della vela:il gommone trimarano Remora Sixty Five e lo scafo Tender Fifty Five a motore elettrici .
 
Il gommone Remora Electric Boat  è stato concepito per l’uso in ambito portuale, non si tratta quindi di un oggetto trasformato, ma di una barca realizzata “su misura” in relazione alle richieste avanzate dagli operatori del settore. Il risultato è un gommone semirigido, 100% ecologico, con inquinamento acustico pressoché assente ed emissioni zero di CO2. La silenziosità straordinaria e il minimo moto ondoso ne consente l’utilizzo anche durante le ore di riposo dei diportisti; la qualità del design della carena ed il pescaggio ridotto determinano una ottimale autonomia di utilizzo.

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