All’inizio della giornata il vento presente sul campo di regata era abbastanza sostenuto, ma è andato calando. Ciò nonostante ha permesso alla flotta delle imbarcazioni impegnata nel campionato invernale di Riva di Traiano, di completare il percorso della settima prova. La vittoria è andata al Mylius 1455 di Luciano Grandini, che non ha velleità in classifica generale, visto che ha cominciato a partecipare al Moby Roma d’Inverno solo a partire dalla sesta prova. Secondo si è piazzato il Mumm 30 Le Coq di Raimondo Cappa e terzo Libertine di Maurizio Biscardi. Nessun cambiamento in testa alla classifica generale provvisoria dopo 7 prove disputate: sempre primo Nautilus, il Vismara 41 di Pino Stillitano, seguito dai due First 34.7: Bonaventura di Luigi Anastasia e Calaf di Perrone/Barni/Morville.
Vela
Annunciata la 1000 Miles Solo, regata ufficiale di qualifica per la OSTAR
La regata “Mille Miglia Solo” organizzata da Racing at Petit Bateau è stata confermata dal Royal Western Yacht Club quale regata ufficiale di qualifica alla OSTAR 2009. La seconda tappa di questa prova, da Kinsale in Irlanda a Santander in Spagna e’ infatti di 525 miglia, sufficienti alla qualifica. I velisti italiani ricorderanno che la OSTAR 2005 è stata vinta da Franco Manzoli su Cotonella con un ottimo tempo di 17 giorni 21h e 41′. Giovanni Soldini vinse la classe open 50 nel 1996 e molti altri vi hanno partecipato fra cui Ambrogio Fogar, Vittorio Malingri e Simone Bianchetti.
Alassio Winter Cup, Uka Uka campione d’Inverno
Se tradizionalmente con campionato invernale si vuole indicare un circuito invernale di allenamento per le classi coinvolte, quello di Alassio si è sempre saputo distinguere per numero e qualità di equipaggi. Ma quest’anno l’Alassio Winter Cup si segnala sicuramente per l’elevato livello degli equipaggi che vi hanno preso parte, per il numero di regate disputate, per le condizioni meteo-marine in cui si sono svolte le tappe. Un’unica tappa si è conclusa a mani vuote, la prima, per mancanza di vento. Le altre quattro hanno quasi sempre offerto un ricco bottino di prove e occasioni per testare equipaggi, allestimenti, barche.
Platu 25, niente regate ieri nel Campionato Invernale Palermo 2008; Banca Nuova resta al comando della classifica
Questa domenica sulle banchine di Palermo erano tutti un po’ preoccupati. Il vento non ha mai smesso di soffiare durante la notte, le onde erano ancora più alte, ma alle 10 il vento si ritira a 15 nodi. Non sarebbe stato un problema per la bolina, ma la poppa senza la potenza massima avrebbe potuto creare seri problemi alle imbarcazioni che avrebbero rischiato di intraversarsi nel cavo. Inoltre la temperatura era scesa di ulteriori 5 gradi. L’organizzazione ha allora approntato ulteriori gommoni di appoggio per garantire la sicurezza. Il Comitato ha atteso ora che il vento rinforzasse. Si è ritardata la partenza di un’ora, gli atleti del Team della North Sails scalpitavano per uscire, ma il vento non è salito, è anzi scemato lentamente. Il Comitato ha bloccato così la flotta a terra.
Jules Verne, Groupama 3 supera metà percorso e arriva nel Pacifico con 470 miglia di vantaggio su Orange 2
La Tasmania è già nella scia di Groupama 3, e dunque la prima metà del percorso è stata coperta dopo meno di 23 giorni di navigazione! E, ora che l’Oceano Indiano lascia il testimone al Pacifico, è arrivata l’occasione per Cammas e gli altri membri dell’equipaggio di ritrovare una velocità elevata per almeno tre giorni. L’ultima posizione rilevata per il trimarano è 49°46,30 S e 155°00,78 E, con un vantaggio sul primato di Peyron che si attesta sulle 470 miglia. Il record di circumnavigazione del globo in equipaggio da battere è di 50 giorni, 16 ore, 23 minuti e 4 secondi.
Platu 25, Brera e Peter Pan recuperano terreno nel Campionato Invernale Palermo 2008
Sole, onde e tanto vento. E’ quello che trova la flotta di stanza a Palermo appena usciti dal porto. La giornata si presenta impegnativa ma sono tutti presenti, a meno dei messinesi di Irritante ed i siracusani condotti da Vincenzo Minniti. Si parte puntuali con 15 nodi di vento. Allo start non c’è la solita lotta, molti sono attenti a non incappare in ulteriori squalifiche dopo quelle comminate per i tesseramenti irregolari. Tra questi Wolleb su Brera Hotels che, nonostante la prudenza, trova lo stesso un varco e brucia tutti.
La scomparsa di Nucci Novi Ceppellini, la Signora della vela Mondiale: il cordoglio e i ricordi
Nucci Novi Ceppellini, 67 anni, è morta a Genova nella serata di ieri nella clinica Montallegro dove era ricoverata dalla scorsa settimana, per un aggravarsi della malattia contro la quale lottava con grande forza da quasi sei anni. Nel 1998 fu la prima donna a raggiungere la carica, che ancora ricopriva, di vicepresidente dell’International Sailing Federation, la Federazione Internazionale della Vela, Nucci Novi è stata la Signora della vela mondiale, oltre che grande protagonista della vita sportiva, culturale e politica della sua Genova. Tra le principali organizzatrici dell’Anno della cultura Genova 2004, si era dedicata di recente anche alla carriera politica, ricoprendo la carica di Assessore alla Cultura e allo Sport della Regione Liguria, nella giunta presieduta da Sandro Biasotti.
Sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere
“Pregi e difetti del sistema nautico italiano: sfide e obiettivi per poter competere” è stato il tema affrontato dal meeting dell’international Propeller Club Port of Venice. Relatori della serata il presidente di ASSOMARINAS e consigliere UCINA Roberto Perocchio , quello dell’ASSONAUTICA NAZIONALE Gianfranco Pontel, di CONSORMARE (il Consorzio veneto per lo sviluppo della cantieristica e del turismo nautico) Giuliano Borella , del Distretto Nautico veneziano (che associa oltre 400 aziende) Michele Cazzanti e il rappresentante dell’Istituto Giordano Beniamino Marogna. Si è tratto di un’analisi a tutto campo del comparto nautico che – come ha ricordato il presidente del Propeller Massimo Bernardo – genera, esclusivamente nella produzione di imbarcazioni, di motori ed accessori, un fatturato di oltre 5 miliardi di euro oltre a quello incalcolabile prodotto dal turismo nautico in continua crescita.
Mondiale Yngling a Miami, l’Italia si qualifica anche nell’ultima classe
Le veliste azzurre Chiara Calligaris, Francesca Scognamillo e Giulia Pignolo ce l’hanno fatta: hanno conquistato un posto per la classe Yngling alle prossime Olimpiadi 2008 di Pechino. Con il triplo femminile Yngling, la vela azzurra completa quindi il quadro delle qualificazioni per nazione, ottenute in tutte le 11 classi olimpiche, un risultato ottenuto solo da pochi paesi nel mondo.
Bmw Match Race Academy, dal 16 febbraio si torna a scuola di vela
Riparte da Genova, in questo week-end (16-17 febbraio), la nuova stagione della BMW Match Race Academy. Il primo appuntamento 2008 è riservato ai Giovani Agonisti segnalati e invitati dalla Federazione Italiana Vela (F.I.V.). Si tratta di cinque equipaggi di quattro membri l’uno guidati dai seguenti timonieri: Jacopo Pasini, che regata per il Circolo Velico Ravennate, ed è attualmente al 30° posto della classifica ISAF (International Sailing Federation); Davide Schintu, Yacht Club Cagliari; Saverio Ramirez, Circolo Vela Roma; Filippo Vergami, Fraglia Vela Riva; Edoardo Bartolini, Yacht Club Italiano.
Prosegue nonostante il meteo inclemente il mondiale Yngling a Miami
Una sola prova disputata oggi a Miami al Mondiale Yngling, con temporale, pioggia e vento forte e instabile di 20-25 nodi. A causa di un groppo con temporale, mentre la regata era in corso, il Comitato di Regata ha deciso di accorciare il percorso. Giornata sfortunata per le azzurre che a causa di un’avaria non hanno concluso la regata. Il risultato non modifica sostanzialmente la situazione in classifica generale dell’equipaggio azzurro. Chiara Calligaris, Francesca Scognamillo e Giulia Pignolo, scartando il DNF odierno, sono ancora 13esime a 81 punti.
La tassa proposta da Renato Soru bocciata dalla Corte Costituzionale, il commento di Isyba
Ieri, 13 febbraio 2008, la “filosofia applicata all’economia” propugnata dal Governatore pro-tempore della Regione Sardegna, Renato Soru, ha subito una bocciatura pesante da parte della Corte Costituzionale. La seconda bocciatura sarà invece pronunciata dalla Corte di Giustizia della UE, che dovrà pronunciarsi sulla legittimità della “tassa sullo scalo di unità da diporto utilizzate a fini di lucro” ai sensi dell’art. 234 del Trattato CE. La stessa Corte Costituzionale, nel suo comunicato stampa, evidenzia che è la prima volta nella storia che rimanda in via pregiudiziale al massimo organo della UE la definizione di simili questioni.
Comunicato del Consiglio Asvaurien
Il nuovo Regolamento di Classe varato dal CIV, contenente anche le modifiche al piano velico, è all’esame dell’Isaf che si pronuncerà entro il 30 marzo prossimo, in tempo per la pubblicazione del Bando di Regata dei Mondiali 2008. A tutti i regatanti conviene quindi attendere fino a quella data prima di ordinare nuove vele, perché se è vero che l’Isaf non può entrare nel merito delle scelte della Classe Internazionale, è anche vero che un rilievo formale su un punto qualsiasi del nuovo RC ritarderebbe l’entrata in vigore di tutte le novità che esso contiene, vele nuove incluse. Appena l’Isaf le avrà approvate, le nuove RC saranno rese note e messe a disposizione dei soci. Nelle nuove Regole di Classe per definire la stazza delle vele è stata indicata solo una serie di misure massime, tutte leggermente maggiorate rispetto alle vecchie, e nessuna misura minima. Poiché il numero delle misure vincolanti è stato anche diminuito, ne consegue soprattutto per la randa che saranno possibili più sagome, anche significativamente diverse fra loro.
Presentata la stagione ed il nuovo Audi TP 52 Sailing Team
Importanti e radicali novità si accompagnano ad un confermato impegno da parte del marchio dei quattro anelli nel mondo della vela agonistica. Molti erano i “rumors” circolanti in questi giorni circa un nuovo modo di intendere la vela da parte di Audi e ciò ha trovato una chiara spiegazione nelle parole del dott. Guglielmo Fadda, Direttore Marketing Audi Italia, che ha presentato l’Audi TP 52 Sailing Team.
