Conclusa la stagione invernale con l’arrivo del clima primaverile che riscalda uomini e scafi, il Circolo Nautico Santa Margherita si appresta a dare il via agli appuntamenti agonistici con il Campionato Primavela.
Le regate, organizzate in collaborazione con le darsene cittadine Marina 4 e Orologio e con la partnership di Quantum Sails Italia, si correranno con i compensi IRC e ORC, classifica adottata per tutte la stagione 2011 in preparazione ai Campionati Mondiali e Italiani.
La flotta dei Laser SB3 è pronta a tornare nelle acque di Numana, ospite dello Yacht Club Riviera del Conero, per la seconda tappa della Volvo Cup dopo il successo del primo evento il 5 e 6 marzo scorsi. Condizioni nordiche avevano caratterizzato il primo appuntamento dell’anno per la classe Laser Sb3 in crescita in Italia, per il week-end del 2 e 3 aprile sono invece previste tutt’altre condizioni: sole e caldo primaverile con brezze leggere.
Quinta edizione in arrivo per il Trofeo Gavitello d’Argento, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Punta Ala, in programma dall’8 al 12 giugno e aperta alle barche d’altura con certificato di stazza ORC (International e Club) e IRC, nonché agli X-41, le imbarcazioni one design del celebre cantiere danese X-Yachts che nel contesto del Gavitello disputeranno il loro Campionato Nazionale di Classe.
Il programma prevede, dopo un primo giorno dedicato alle registrazioni, un’affascinante regata costiera, valida come due prove, riservata agli scafi ORC e IRC (9 giugno) e tre giorni di regate tra le boe (10, 11 e 12 giugno) che coinvolgeranno anche gli X-41.
Passione ed entusiasmo sono sicuramente le parole chiave emerse dalla presentazione del “Progetto Fishbone, regate d’Altura e Oceaniche” svoltasi presso la Sala Arazzi del Palazzo Barbieri a Verona alla presenza dell’Assessore allo Sport ed Ecologia di Verona, Federico Sboarina, del Consigliere Stefano Ederle, del timoniere veronese Claudio Perina e dello skipper modenese Alessandro Fiori, responsabili e coordinatori del Progetto, della guida alpina e navigatore solitario Maurizio Gallo, del cardiologo bergamasco Francesco D’Adda, medico specialista in Medicina del Lavoro, del presidente dello Yacht Club Verona Marco Malacarne e di un numeroso pubblico.
Al via da Varazze il Trofeo Nazionale Dinghy 12’ Classico – Swiss & Global Cup (www.dinghyclassico.it) che taglia il traguardo dei dieci anni.
Sotto l’egida dell’Associazione Italiana Classe Dinghy 12’ (AICD) e della Federazione Italiana Vela, la decima edizione del Trofeo si svolge con il patrocinio di Legambiente, l’associazione ambientalista più diffusa sul territorio italiano, dell’Associazione Italiana Persone Down (AIPD), alla quale verrà devoluta l’intera quota di iscrizione al Trofeo Nazionale, e, novità di quest’anno, del Touring Club Italiano, ente che valorizza il patrimonio artistico e culturale dell’Italia, con l’obiettivo di accompagnare i visitatori nella scoperta dei luoghi della Penisola attraverso nuove prospettive.
La 14° Zona della Federazione Italiana della Vela, che comprende la grande regione del Garda e del suo entroterra, saluta con particolare piacere la nuova edizione del “Circuito Italiano Long
Pedetti Yacht Sales, importatore del brand Menorquin, lancia sul mercato italiano il primo modello della nuova gamma ecologica del cantiere spagnolo pronto a scommettere sull’eco-propulsione e sull’efficienza energetica applicata su yacht a motore di media lunghezza. La nuova gamma Menorquin Yachts Efficient Line riafferma i valori che sono alla base del concetto di navigazione Slow Yachting, proprio di Menorquin. La tendenza a sviluppare imbarcazioni efficienti che, grazie ai progressi tecnologici, riducano al minimo il consumo di energia ed il rilascio di emissioni e, al contempo, siano silenziose e semplici da manovrare è stata la filosofia seguita dai progettisti Menorquin. Quindi, sistemi di motorizzazione più compatti, spazi che guadagnano in abitabilità, consumi ridotti, massima autonomia. La personalità tipica dei Menorquin, il loro stile classico e senza tempo, gli elevati standard di qualità e la fabbricazione artigianale, restano quelli di sempre.
International Shipyards Ancona ha varato sabato 19 marzo il nuovo 50 metri Liberty, il primo di una serie di tre motor yacht di 50 metri attualmente in costruzione, tre yacht che presentano la stessa piattaforma ma sovrastrutture e parti poppiere dal design differente.
Volumi enormi, performance eccellenti e consumi ridotti sono le caratteristiche principali di questa piattaforma che sta dando ad ISA grandi soddisfazioni. Le eleganti linee esterne del Liberty sono esaltate dal contrasto tra il grigio scuro metallizzato dello scafo ed il bianco della sovrastruttura.
Una nuova ammiraglia Rio Yachts che sarà presentata al prossimo Salone di Genova.
Il Colorado 54 è un hard top luminossisimo e sportivo, chiudibile ma autentico open, barca che unisce emozione e razionalità.
E’ una barca dai generosi spazi: fino all’84% del volume dell’imbarcazione è desitinato all’abitabilità e solo il 16% alle volumetrie tecniche.
In ogni parte della barca lo spazio esterno e quello interno dialogano in continuazione.
Elelemento caratterizzante è la porta in cristallo curvo con finitura a specchio tra pozzetto e timoneria. Permette di chiudere il pozzeto ottenendo massimo confort e dilatando i tempi di fruizione di una vacanza non ovvia. Quando non serve, la porta scompare nel soffitto, conferendo allo scafo l’aspetto e la fruibilità del vero open.
Dati tecnici Colorado 54
L’estate di Lignano Sabbiadoro (UD) sarà animata da velisti che hanno scritto la storia dello sport del mare.
Dal 23 al 27 luglio prossimi infatti la GETUR ospiterà i Campionati Open (Open ASITALIA 470 Class Championship and Master’s Cup), il prossimo 23 e 24 luglio, e i Campionati Internazionali Master (MASTER’S 470 CUP), dal 26 al 29 luglio.
Eventi entrambe riservati alla Classe 470 di vela.
Le acque antistanti la grande spiaggia dell’Alto Adriatico ospiteranno così la sfida tra alcuni dei più forti rappresentanti della vela internazionale.
È stata presentata ieri mattina a Venezia, nella sala Giunta del palazzo della Provincia, la tredicesima edizione di Nauticshow, la prestigiosa fiera della nautica che si terrà nel Porto Turistico di Jesolo il 9, 10 e 16, 17 aprile 2011. La conferenza stampa si è tenuta alla presenza della presidente della Provincia Francesca Zaccariotto, del presidente di Veneto Exhibitions Giovanni Lasagna, del consigliere delegato per Nauticshow Raffaele Bonizzato, dell’assessore ai lavori pubblici del comune di Jesolo Otello Bergamo e dell’amministratore del Porto Turistico di Jesolo Daniela Donadello.
Alicante, Spagna: dopo la vittoria della Ficker Cup e il sesto posto alla Congressional Cup in California, il Ferrarese Racing Team parteciperà per il secondo anno consecutivo al Trofeo Sir Thomas Lipton, match race di grado 2, organizzato dal Club Nautico de Javea, che si svolgerà ad Alicante, in Spagna, dal 30 marzo al 3 aprile.
Oltre al team di Simone Ferrarese parteciperà all’evento un altro equipaggio italiano, quello di Jacopo Pasini, per un totale di dieci iscritti in rappresentanza di sette nazioni. Il trofeo verrà disputato sui Tom 28, con a bordo quattro membri di equipaggio. Il format dell’evento prevede un singolo Round Robin, seguito da quarti di finale, semifinali e finali.
Dalle apparecchiature elettroniche ai generatori, dagli strumenti per la sicurezza ai verricelli, 150 accessori (con il prezzo) tra i più interessanti e utili per chi va in barca sono raccolti
CRN, cantiere navale e brand del Gruppo Ferretti, ha varato ieri mattina ad Ancona, in forma privata, il CRN 130, un megayacht di 60 metri in acciaio e alluminio.
Il varo è avvenuto nella marina del cantiere alla presenza della famiglia dell’armatore, del management e delle maestranze di CRN, che hanno così festeggiato la realizzazione della sesta nave da diporto di 60 metri realizzata dal 2005 ad oggi, un risultato particolarmente significativo in considerazione del segmento di mercato.
Il profilo allungato e filante e l’imponente scafo color crema (nella foto si vede lo scafo ricoperto da una pellicola di rivestimento a protezione che verrà mantenuto fino alla sua consegna) caratterizzano con forza la personalità di questa nave da diporto di 60 metri, scafo numero 130 del cantiere, costruita in acciaio e alluminio, e commissionata a CRN da un armatore europeo.
