Azimut-Benetti presenta Preloved-Yachts.com: il portale per le amate imbarcazioni usate

“O è nuovo o è Preloved-Yachs.com” nasce con questo slogan il nuovo portale dedicato alle imbarcazioni usate della rete Dealer Azimut-Benetti ed è chiara fin dal titolo la filosofia che lo anima.

Se da un lato infatti ci sono imbarcazioni speciali, che hanno regalato momenti indimenticabili ai loro armatori, dall’altro ci sono nuovi armatori che desiderano acquistare un’imbarcazione usata, ovvero “Preloved” usando l’accattivante accezione di origine australiana.

In mezzo c’è Preloved-yachts.com, l’unico portale al mondo dove è possibile scegliere l’imbarcazione dei propri sogni con tutta la tranquillità di essere seguiti e consigliati dai migliori professionisti: la capillare rete di vendita del Gruppo Azimut-Benetti e Fraser Yachts, società del gruppo specializzata nell’attività di gestione delle imbarcazioni di lusso.

Ausonia, il primo “Dragone” italiano, verso il restauro integrale

È partito il 24 gennaio 2011 da Napoli per raggiungere lo storico Cantiere Pezzini di Viareggio e sottoporsi ad un accurato restauro il primo dragone stazzato in Italia, “Ausonia” I-1.
“Ausonia” fu costruito nel 1948, dal cantiere Beltrami di Vernazzola (Genova), su commissione dell’Ingegner Pierino Ferrari, socio del Circolo del Remo e della Vela Italia e futuro Presidente del Reale Yacht Club Canottieri Savoia, per consentire alla Federazione Italiana Vela di partecipare all’Olimpiade di Londra nella Classe Dragone che esordiva per la prima volta. Sul campo di regata nella baia di Torquay, “Ausonia” si classificò quinto con Pino Canessa al timone e con Bruno Bianchi e Luigi De Manincor alle manovre, questi ultimi medaglia d’oro nel 1936 all’Olimpiade di Berlino-Kiel con l’8 metri S.I. “Italia”.

Swiss Air sceglie la Volvo Cup

Da qualche giorno è terminato il Campionato Italiano classe Melges 24 alla Marina di Scarlino, tra qualche altro ci sarà la prima tappa della stagione Volvo Cup D-One ad Alassio, e questi sarebbero già due buoni motivi per tornare a scrivere, ma ce n’è uno in più.
La compagnia di bandiera elvetica, Swiss International Air Lines, ha scelto Volvo Cup per tornare nel mondo della vela, dopo aver seguito il due volte vincitore della Coppa America Alinghi. “Abbiamo iniziato con la tappa alla Marina di Scarlino un po’ come esperimento – dice Luca Graf, Country Manager per l’Italia – ci è piaciuto molto, l’ambiente è splendido e abbiamo selezionato con Volvo Cup altre tappe a grande affluenza per la stagione a cui non potremo mancare.”

Rolex Capri Sailing Week: dal 24 al 28 Maggio la settima edizione

Il 2011 segna la settima Rolex Capri Sailing Week e il debutto della Rolex Volcano Race. Le regate si rivolgono ad imbarcazioni diverse ma tutti i partecipanti, compreso i Maxi e i Mini Maxi che partiranno da Gaeta per percorso autonomo, si troveranno a Capri per i festeggiamenti conclusivi animando l’isola che sarà in quella settimana il centro della vela internazionale.

Dopo il brillante debutto del 2005, la settima edizione della Rolex Capri Sailing Week ritorna nelle acque turchesi di Capri dando il via alla stagione agonistica del Mediterraneo con una serie d’intense regate. Capri diventa l’affascinante scenario per appassionanti sfide in mare, in programma dal 24 al 28 Maggio 2011 e per un fitto calendario di eventi mondani.

Nautic Show: per i Cantieri Italiani è l’alternativa a Genova

«Vogliamo raggruppare tutti i cantieri dell’Adriatico e quelli del Tirreno, portare trenta o quaranta cantieri italiani al Nautic Show nel Porto Turistico di Jesolo, per una fiera di livello, efficace, orientata al mercato europeo, visitata da chi effettivamente ha interesse per la nautica».

Sono le dichiarazioni che Angelo Carnevali, presidente del Consorzio Export Nautico di Ravenna e titolare dell’omonimo cantiere, ha rilasciato a poche ore dall’apertura del secondo fine settimana del salone nautico già eletto, dagli stessi cantieri, la vera alternativa italiana a Genova.

Extreme Sailing Series: Luna Rossa detta legge e conquista il gradino più alto del podio

Ieri, 14 aprile, nella baia di Funshan, a Qingdao, in Cina si è conclusa la seconda giornata dell’Act 2 delle Extreme Sailing Series. Le regate si sono svolte in condizioni meteorologiche che, a Qingdao, sono tipiche della stagione: freddo pungente, nebbia fitta e vento leggero e instabile. A conferma della tendenza di Mercoledì 13, anche ieri grande battaglia per le prime posizioni in classifica, con l’equipaggio italiano di Luna Rossa che fa la parte del leone. Rispetto a Mercoledì Luna Rossa e Emirates Team New Zealand invertono le posizioni, il team italiano sale al primo posto della classifica giornaliera, mentre quello neozelandese scende al sesto. Artemis Racing passa dal secondo al settimo posto, mentre Groupe Edmond de Rotschild dal settimo sale al secondo. In classifica generale dopo due giornate, è in testa sempre Emirates Team New Zealand (98 punti) seguito da Red Bull Extreme Sailing (96 punti) e da Alinghi (92 punti).

Classe 555FIV: il 16 e 17 aprile partono le regate interzonali

Prende il via da Bracciano il prossimo weekend la nuova stagione della classe giovanile Under 16.

Il prossimo 16-17 aprile ad Anguillara Sabazia sul Lago di Bracciano, organizzata dagli Amici Velici Vigna di Valle, prenderà il via l’attività interzonale della Classe giovanile U16 555FIV, imbarcazione collettiva voluta e progettatata dalla Federazione soprattutto per lo svolgimento dell’attività giovanile di iniziazione.

Alla manifestazione sono iscritti ben 16 equipaggi provenienti da Lazio, Toscana e Liguria che si daranno battaglia sfruttando una nuova formula a batterie che permette di risparmiare notevolmente sui costi limitando lo spostamento delle barche.

Jepson Cup: la prima edizione il 2 e 3 giugno a Ponza

L’ Associazione Velica Marineria Ponzese, in collaborazione con la Lega Navale -sez.Ostia, Miceli Vela, Tecnomar, con il supporto del Comune di Ponza e delle Autorità Portuali locali, presenta la Prima Edizione della JEPSON CUP: regata intitolata a Giovanni Verbini (nella foto in un momento di una sua premiazione), in programma il 2 e il 3 giugno 2011 presso l’isola di Ponza (LT).
Una due giorni intensa, ricca di appuntamenti non solo sportivi, voluti per commemorare uno dei maggiori esponenti della cultura marinara internazionale: Giovanni Verbini, conosciuto da tutti come Jepson, che proprio a Ponza, perla del Mediterraneo, ebbe i natali.

Nautic Show riparte con Miss & Mister Yacht Club

Miss e Mister Yacht, Giornata della Pesca, sicurezza e prove di salvataggio in mare con i cani sono alcuni degli appuntamenti previsti del Nautic Show che riapre il 16 e 17 aprile.

Dopo il successo di pubblico e di risultati, il Nautic Show riapre i battenti per prendere il largo nel suo secondo finesettimana: sabato 16 e domenica 17 aprile il Porto Turistico di Jesolo ospiterà un nuovo appuntamento con il Salone nautico più esclusivo dell’Adriatico.
Ancora tanti stand da scoprire, 170 barche dei più prestigiosi cantieri con scafi fino a 27 metri, l’ambiente unico del marina che si è confermato come la migliore location dove allestire un Salone nautico.
Occorre ribadire però che nautica fa rima con molte cose, prima fra tutto il mare ma non solo. E allora perché non ricordare l ‘esclusiva tappa di Miss e Mister Yacht Club, che proprio al Nautic Show di Jesolo, sabato 16 aprile alle ore 16.00 fermerà la sua affascinante e coloratissima carovana.

Roma per 2: Comiris in testa (Ronin nella x tutti)

Hanno tagliato tutte il traguardo di Riva di Traiano le imbarcazioni impegnate nella regata “corta” Riva per Tutti (220 miglia no stop). Dietro al Vismara 52 B2 di Michele Galli, è giunto, dopo 4 ore e 34 minuti, “Taiten” First 44.7 di Massimo Schina, secondo in reale. “Bonheur”, il piccolo First 36.7 di Flavio Trezzi, ha tagliato la linea d’arrivo con 3 ore di distacco sul secondo, quasi appaiato a “Magister”, il Dufour 44 di Giuseppe Cortese che era stato secondo al traguardo volante di Ventotene e che quindi ha perso un po’ di vantaggio in questa risalita verso Riva di Traiano.

Extreme Sailing Series: concluso l’Act 2 a Qingdao, in Cina

E’ iniziato ieri, 13 aprile, l’Act 2 delle Extreme Sailing Series, a Qingdao, la ‘città della vela’ in Cina. Una giornata difficile per gli undici equipaggi in gara, per il vento molto debole e variabile, che ha preso una direzione ed un’intensità stabile solo durante la sesta e ultima prova di giornata.

In classifica generale, dopo sei prove disputate, è al comando Emirates Team News Zealand con 49 punti, seguito da tre team a pari merito con 47 punti (Artemis, Red Bull e The Wave, Muscat). Nessun equipaggio ha dunque dominato una giornata caratterizzata invece da un grande equilibrio di forze in campo. Lo stesso Groupe Edmond De Rothschild, vincitore della tappa in Oman, si è alternato tra le prime e ultime posizioni chiudendo al settimo posto. Discontinui i risultati anche per le imbarcazioni italiane. Luna Rossa ha avuto un andamento più costante, e ha concluso la giornata al sesto posto, Niceforyou ha terminato tre regate nei primi cinque posti, mentre nelle restanti è rimasta indietro e occupa l’ottavo posto in classifica generale.

Marco Nannini: nuovo albero in carbonio per la Global Ocean Race

Mancano meno di sei mesi alla partenza da Palma della Global Ocean Race 2011/2012, la regata in doppio dedicata ai Class40. Fervono i preparativi dei 18 team iscritti fra cui l’italiano Marco Nannini.

“Il nuovo albero in carbonio che ho ordinato per la GOR è finalmente uscito dall’autoclave, l’ho fatto periziare durante il processo di accettazione e la scansione ultrasonica conferma che e’ perfetto. Il vecchio albero aveva fatto oltre 50 mila miglia in regata e non ci fidavamo a farci un’altro giro del mondo, non vogliamo prenderci rischi inutili” ha commentato Marco Nannini.

Roma per 2 e Roma per tutti a Ventotene

Dopo una partenza con vento assente o leggerissimo, le imbarcazioni hanno raggiunto il primo passaggio di Ventotene.

La prima barca della Roma per Tutti a transitare a Ventotene è stata Ronin, l’Andersen 50 di Giulio Guazzini, portata da un equipaggio di grandi velisti, primo fra tutti Mauro Pelaschier. Dietro Ronin a 40 minuti di distacco, “Libertine”, il Comet 45 portato da Andrea Fornaro. Terzo è transitato “Farewell 3”, Comet 45 di Alberto Franchella, mentre dopo due ore è passato Le Coq Hardi, X-41 degli armatori Maurizio e Gianpaolo Pavesi.

Classe Contender: classifica prima regata Trofeo Carlini

Con un meteo a dir poco bizzarro si sono svolte le prime regate della stagione agonistica nazionale della Classe Contender presso la Lega Navale di Civitavecchia.

Trentino barche si sono presentate da tutta l’Italia contenderista per cominicare a mettere punti preziosi nella classifica del Trofeo Carlini, classico circuito delle regate Nazionali. Sostanzialmente si è corso con venti molto leggeri ma che di fatto non ha impedito hai più forti di primeggiare.

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