Turismo nautico: le prospettive economiche della Turchia

Marmaris, calda città turca generosamente accarezzata dal Mediterraneo, non scopre certo ora la propria vocazione turistica, soprattutto dal punto di vista nautico: Rodi è praticamente a due passi, così come gran parte delle isole Sporadi Meridionali, questo importante porto potrà anche beneficiare della presenza di uno dei gruppi industriali più affermati al mondo, la Floating Life International. Il connubio tra la Turchia e la Svizzera potrebbe dunque essere vincente, soprattutto se si pensa che la società elvetica vanta una delle migliori gestioni di charter, multiproprietà e yacht, ragione per la quale l’intera flotta è stata trasferita proprio in questa zona del mondo. Tra l’altro, non bisogna dimenticare che la stessa Floating Life si sta espandendo da tempo a livello globale e Marmaris rappresenta la terza “tappa” in ordine temporale dopo Shanghai e Montecarlo.

Coppa America, Emirates New Zealand scopre la sua imbarcazione

Dopo una lunga attesa, possiamo finalmente mettere gli occhi sul nuovo catamarano AC45 di Emirates Team New Zealand, imbarcazione che verrà utilizzata dalla squadra neozelandese all’interno delle gare della Coppa America World Series, la competizione preparatoria più attesa in vista del gran finale.

Il nuovo catamarano di Emirates Team New Zealand pare poter assicurare una discreta continuità estetica con i precedenti prodotti di ETNZ, contraddistinto da una vela rossa e dalla prevalenza – oltre che del rosso – del colore nero. Un aspetto che ha già accolto diversi pareri soddisfatti da parte dei fan del team.

Vela: tra un mese inizia la Settimana Ponziana 2011

Sette edizioni non sono certo poche e non possono vantarle tutte le manifestazioni nautiche: la Settimana Velica Ponziana ha raggiunto questo traguardo, a conferma del successo degli anni passati, tanto che ormai si parla di questo evento come di un appuntamento immancabile per tutti gli appassionati di vela provenienti dal Lazio e dalla Campania, ma non solo. Le novità sono una costante di ogni nuovo anno e anche il 2011 non poteva essere da meno. In effetti, dopo l’accantonamento dei rating e l’introduzione delle categorie “regata” e “crociera”, ora vi sarà anche una prova per le cosiddette vele latine, le quali devono il loro nome alla caratteristica forma triangolare. La splendida isola di Ponza si appresta a vivere questa avventura che comincerà il prossimo 10 luglio, ma i preparativi sono ovviamente già in fermento.

Ormeggio yacht, ecco dove costa di più

Engel & Volkers, società tedesca operante nel settore dell’intermediazione immobiliare di lusso, ha stilato una classifica che ci riguarda da vicino, poiché inerente la lista degli ormeggi più costosi al mondo per quanto concerne gli yacht e i superyacht, imbarcazioni non certo alla portata di tutte le tasche.

Secondo quanto affermato dalla società di intermediazione, le prime tre posizioni nella lista degli ormeggi più cari del mondo sarebbero occupate da località italiane, che monopolizzerebbero pertanto la parte altissima della lista, giustificando tale posizione con l’esclusività delle località di approdo di queste barche.

Messina: il settore nautico in soccorso dell’agricoltura

Agricoltura e nautica, quanti punti in comune ci possono essere? Molti secondo la Provincia di Messina, fortemente intenzionata a unire le forze dei due settori e di metterne in evidenza le potenzialità. Per la precisione, la città siciliana ha indetto per il prossimo 6 giugno una conferenza stampa molto interessante, la quale sarà l’occasione più propizia per presentare il progetto “Agricoltura per la nautica in provincia di Messina”. Quali obiettivi si pone questa manifestazione? Determinante sarà la partecipazione dell’Osservatorio sul Turismo delle Isole Europee e l’intento è davvero “nobile”: in effetti, si è pensato soprattutto a quei prodotti agricoli che vengono trasformati come prevede la loro filiera produttiva, ma che poi non riescono ad essere venduti con i canali di mercato più classici. La soluzione più adatta per questa sovrapproduzione, quindi, è quella di affidarsi a nuovi collegamenti con il settore della nautica, ben avviato e in evoluzione proprio a Messina.

Vendite di yacht, ecco il bilancio del distributore esclusivo Pershing

In tempi non certo molto felici per il settore della nautica, non mancano comunque i risultati molto positivi da parte di alcuni big del comparto, che anche in periodi di criticità internazionale riescono ad ogni modo a chiudere i proprio bilanci con risultati soddisfacenti in termini di vendita e in termini di redditività delle proprie attività principali.

Uno di questi operatori è sicuramente la Stardom, società nota soprattutto per essere distributore esclusivo in Italia della Pershing, che ha dichiarato che nel corso del 2010 sarebbero state vendute ben 31 imbarcazioni, in grado di garantire alla stessa Stardom un fatturato superiore ai 35 milioni di euro.

Nautica da diporto: l’esportazione salva i bilanci

La nautica da diporto, quella che la normativa individua per scopi sportivi o ricreativi e senza fine di lucro, sembra essere tornata con il vento in poppa dopo un biennio di bilanci in rosso e acque troppo calme. Era dal 2008 che i dati delle aziende non tornavano a dare segnali positivi. L’inversione di tendenza è stata segnalata dalla Ucina, l’Unione Nazionale dei Cantieri e delle Industrie Nautiche e Affini che ha presentato nella convention Satec 2011 a Viareggio una relazione dettagliata sull’andamento economicodelle imbarcazioni da diporto immatricolate nel primo trimestre 2011.

Costa Crociere: a luglio il varo di Costa Favolosa

Costa Crociere, la prima compagnia italiana ad essersi dedicata ai viaggi di crociera, inaugurerà presto una delle più belle e grandi navi della sua flotta, la Costa Favolosa. Una nave dai numeri impressionanti per quella che è la quindicesima nave della flotta e a cui si aggiungerà presto una new entry, Costa Fascinosa.

Una stazza di 114.500 tonnellate per 1508 cabine che possono ospitare 3800 passeggeri. Altre 103 nell’area Samsara Spa. 5 ristoranti, 13 bar, 5 vasche idromassaggio, 4 piscine di cui due con copertura semovente, Acqua Park e Toboga, un’area benessere di 6 mila metri quadrati disposti su due piani con palestra, terme, talassoterapia, sale trattamenti, sauna, bagno turco, solarium UVA. Un campo polisportivo, un ponte piscina con tetto di cristallo semovente e schermo gigante, oltre 6 000 opere d’arte esposte tra originali e copie, un cinema 4D, un teatro a tre piani, un casinò, una discoteca, un simulatore di Gran Premio, un simulatore di Golf e un’area PlayStation World. A bordo ci sarà inoltre un puntovendita di una collezione esclusiva di gadgets e souvenir firmati da Emilio Robba, designer di livello internazionale, appositamentecreata per Costa Crociere.

Marina di Carrara: parte domani l’Open J24 2011

La giornata di domani, 2 giugno 2011, sarà tutta incentrata sulla Festa della Repubblica, ma anche il mondo della nautica è coinvolto in prima persona: in effetti, manca pochissimo all’avio del Campionato Nazionale Open J24, il quale allieterà le acque di Marina di Carrara fino al prossimo 5 giugno. Come è noto, le imbarcazioni a vela J24 sono tra le più diffuse al mondo, con la loro tipica chiglia fissa: l’equipaggio è composto da cinque persone e il peso delle barche non può essere superiore ai quattrocento chilogrammi. Questo campionato vedrà coinvolti ben quaranta equipaggi, i quali si affronteranno in un evento sportivo che si preannuncia dall’esito incerto fino all’ultimo. Oltre alle regate, comunque, vi saranno molte manifestazioni di estremo interesse, tra cui, in primis, feste a tema per i partecipanti. La giornata di domenica, quella conclusiva, sarà ovviamente riservata alla premiazione, ma l’intento del Circolo Nautico della città toscana è quello di creare un’atmosfera amichevole e fraterna.

Yacht di lusso, Crn crea una delle 70 barche più grandi del mondo

Numeri impressionanti, quelli del nuovo superyacht creato da Crn su commissione del Gruppo Ferretti. Numeri talmente importanti che la maxi barca voluta dal gruppo dovrebbe – secondo la stampa specializzata nel settore – rientrare di diritto all’interno delle 70 imbarcazioni più grandi del mondo.

La barca dovrebbe infatti essere lunga ben ottanta metri, elevandosi in altezza per sei piani (anche se ne saranno visibili all’occhio umano solamente cinque, visto che uno si estenderà in basso, al di sotto della linea di galleggiamento), per un’impressione visiva che dovrebbe equivalere a quella di un palazzo di 4-5 piani che si sposta sull’acqua.

Fiera nautica delle Calabriae: i risultati dell’ultima edizione

La Fiera Nautica delle Calabriae ha appena terminato la propria quarta edizione. Che bilancio si può fare in tal senso? L’evento ha ormai assunto una portata notevole, tanto che gli enti governativi hanno cominciato a interessarsi sul serio: non è un caso quindi se le presenze siano aumentate in maniera costante, soprattutto dal punto di vista istituzionale. I risultati conseguiti quest’anno sono senz’altro positivi. In effetti, dal 21 al 29 maggio scorso la Camera di Commercio, la Capitaneria di Porto e la Consulta Portuale Santa Venere hanno profuso tutti i loro sforzi per far brillare il più possibile il porto di Vibo Marina, il quartiere di Vibo Valentia. L’andamento della fiera è stato positivo, tanto che quest’ultima è stata impreziosita dalla presenza di Altero Matteoli, titolare del dicastero delle Infrastrutture, visto che proprio del rilancio dei porti si è parlato in maniera più diffusa. Di quali potenzialità è capace questo porto calabrese?

Yacht di lusso, nuovo amministratore per la Edmiston & Company

La Edmiston & Company ha nominato un nuovo chief executive officer che andrà a sostituire l’attuale amministratore delegato, Nicholas Edmiston: si tratta di Mark Cornell, norme già ben noto all’interno della compagnia di nautica, che pertanto assumerà il “timone” societario al posto del collega manager.

Per Nicholas Edmiston, ad ogni modo, il futuro è ancora all’interno della società di appartenenza, visto e considerato che la compagnia si è affrettata a precisare che Edmiston rimarrà comunque a ricoprire il ruolo di Chairman nell’azienda, specializzata nella produzione di yacht di extra lusso per i mercati internazionali.

Patente nautica a punti: approvazione in “alto mare”

L’AgenParl, l’agenzia parlamentare per l’informazione politica ed economica, ha reso noto gli ultimi aggiornamenti della IX Commissione Trasporti con cui, nell’audizione del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, Altero Matteoli, si porta avanti il dibattito sul disegno di legge C.841 che prevede  l’introduzione della patente nautica a punti e del patentino nautico a punti. A distanza di 3 anni dalla presentazione in Parlamento il nuovo Piano Trasporti stenta ancora dall’essere approvato.

Se il Codice della Strada ha perfezionato l’iter normativo in pochi mesi (2003), la decurtazione  dei punti per i pirati del mare è lungi dall’essere approvata. Perchè? Su questo ognuno è libero di trarre le proprie supposizioni e di poterne discutere.

Windsurf: tutto pronto per il Sardinia Freestyle Grand Prix

È tutto pronto a Porto Liscia, comune sardo idealmente incastonato tra Palau e Santa Teresa di Gallura, per ospitare la tappa italiana dell’European Freestyle Pro Tour, il Grand Prix dedicato al windsurf. Dal 2009 ad oggi il circuito in questione ha sempre scelto questa località della Sardegna, per quello che non è un semplice evento, ma una vera e propria riunione dei migliori atleti di questa disciplina nautica. A impreziosire il tutto ci sarà ovviamente anche Gabriele Varrucciu, il campione italiano in carica e uno dei top riders su cui si fa maggiore affidamento per fronteggiare la supremazia dei campioni degli altri paesi. L’allestimento spetta al Porto Liscia Windsurf Club: tra l’altro, bisogna anche tenere conto della dura selezione relativa a questa tappa, una delle più difficili del tour, tanto che chi è riuscito a trionfare qui si è poi aggiudicato il campionato.

Barche a vela, incidente tra Alinghi e Team Extreme

Un incidente importante, tanto da essere udito a centinaia di metri di distanza, ha coinvolto recentemente due tra le principali barche a vela da competizione del mondo, la Alinghi, e la Team Extreme, impegnate in una intensa giornata di gare svoltasi a Istanbul, in Turchia, pochissimi giorni or sono.

Lo scenario dello spettacolare incidente erano le Extreme Sailing Series, in programma appunto nella città turca, dove – all’interno delle gare del terzo giorno – era prevista una sfida che avrebbe dovuto vedere protagonista la Alinghi e la Team Extreme, impegnate nella quarta race pianificata per la giornata.

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