Francis Joyon ci riprova. Il velista francese salperà con il suo trimarano “Idec” domani mattina dal porto francese di Brest con l’obiettivo di stabilire il nuovo record di giro del mondo in solitario. L’attuale primato appartiene a Ellen Mac Arthur che nel 2005 lo strappò proprio a Joyon, circumnavigando il globo in 71 giorni, 14 ore, 18 minuti e 33 secondi.
Kay Schwabedal è il nuovo amministratore delegato di Bavaria Yachtbau. Il dirigente tedesco, nominato dal consiglio di amministrazione dell’azienda, sale al timone del cantiere di Giebelstadt con effetto immediato e succede a Rudolf Muller, confermato all’interno di Bavaria con nuovi compiti dirigenziali.
Nella classe Imoca si confermano sulla linea d’arrivo le posizioni mantenute nelle ultime ore di regata dal terzetto in testa alla flotta: vince Foncia di Michel Desjoyeaux e Emmanuel Le Borgne che ha tagliato il traguardo ieri alle 16,37, dopo 17 giorni, 2 ore, 37 minuti e 5 secondi di navigazione, alla velocità media di 10,57 nodi. Secondo, dopo solo 54 minuti, Safran con a bordo Marc Guillemot e Charles Caudrelier, mentre completa il podio Cheminées Poujoulat di Bernard Stamm e Tanguy Cariou, con meno di 3 ore di ritardo sul primo.
Domani 22 novembre si terrà presso l’aula magna nella Facoltà di Ingegneria un seminario ove il CRS4, la Veleria Mura e il dipartimento di Ingegneria meccanica dell’Università di Cagliari, presentano i risultati ottenuti con una ricerca comune sulla progettazione delle vele. Nel seminario verrà presentato il risultato ottenuto unendo tra loro le capacità della fluidodinamica computazionale (CRS4) con le indagini sperimentali condotte su banco prova e in navigazione (Università di Cagliari) e con l’esperienza del velista (Andrea Mura).
In qualità di principale impresa progettista e costruttrice di WC marini, la Jabsco continua a cercare nuovi modi di migliorare prodotti e funzionalità. La nuova gamma di WC manuali ‘Gira e Chiudi’ fa proprio questo, affrontando il problema dell’allagamento e del riflusso delle acque nere.
Nelle Istruzioni di Montaggio la Jabsco ha sempre consigliato l’impiego di rubinetti di presa a mare e di sifoni, nonché il corretto posizionamento delle casse di raccolta. Tuttavia, il moderno design delle imbarcazioni tende a contrapporsi a questi principi di base, prevedendo invece il celamento dei rubinetti e perfino l’installazione delle casse di raccolta sopra, piuttosto che sotto, il WC.
Il diciassettesimo giorno di regata alla Transat Jacques Vabre vede Telecom Italia sempre in prima posizione, ma è sensibilmente diminuito il distacco dai suoi diretti inseguitori, che nelle scorse 24 ore hanno recuperato una sessantina di miglia di svantaggio. In queste ore si sta giocando una lotta accanita fra Telecom Italia e Atao Audio System, che ha privilegiato una rotta più a est e che adesso si trova sopravento ai nostri, insidiandone la prima posizione. Al rilevamento posizioni delle h 16, Telecom Italia navigava a 9,5 nodi (velocità istantanea) verso Bahia, con rotta 210°, mantenendo il comando della flotta dei Class 40. In seconda posizione Atao Audio System, a 22,9 miglia di distanza (tre le miglia perse rispetto a Telecom da stamattina alle h 8), procedeva a 8,8 nodi, con una rotta parallela a quella di Giovanni e Pietro (211°). Per entrambe le barche, vento stabile da Sud-Est sui 15-17 nodi.
Sono aperte le iscrizioni alla 7° edizione del Master post Laurea in Yacht Design, promosso dalla Facoltà del Design e dal Consorzio POLI.design del Politecnico di Milano e svolto congiuntamente all’Università degli Studi di Genova. Il corso fornisce gli strumenti culturali e tecnici per gestire il percorso progettuale e costruttivo di una imbarcazione, a vela e a motore, dal brief di progetto fino alla definizione dei piani generali, ai calcoli idrostatici e idrodinamici, all’allestimento degli interni, della coperta e delle attrezzature di bordo, alla dotazione impiantistica, alla produzione in cantiere e al controllo delle fasi esecutive.
Si è conclusa domenica 18 novembre, con la settima giornata di regate, la 1° Coppa delle Due Lagune, organizzata da Circolo Nautico Santa Margherita, Yacht Club Lignano, Soc. Canottieri Ausonia Grado, Circolo Velico Aprilia Marittima, LNI Grado e Nautica San Giorgio. Sette le prove disputate complessivamente, di cui cinque nelle acque di Caorle. Ad aggiudicarsi la vittoria in IRC blocco A classe 1, l’agguerrito Fanatic, protagonista di tutte le giornate di regata, davanti a Dara 3 e Vanitas. In classe 2 si è imposto Take Five, davanti a La Dolce Vita ed Emile Gallè; in classe 3 primo posto per DiecixDieci, seguito da Argentovivo e Altomare. In Minialtura, successo annunciato per El Moro, che distanzia notevolmente gli avversari Splash e Oniak 9400.
Un evento legato al mondo dell’offshore che proprio nulla ha avuto da invidiare alle presentazioni glamour più propriamente figlie del mondo della F1 automobilistica. Nella suggestiva cornice del Palazzo del Bramante nella Piazza Vecchia di Bergamo Alta, Max Ferrari ha fatto gli onori di casa in una serata nella quale è stato presentato un equipaggio unico e tolti i veli allo Skater che prenderà il via nel prossimo Campionato Mondiale e Italiano di Offshore 2008 classe 1 Monocarena.
L’arco di Palinuro è in pericolo. Ad affermarlo sono i responsabili del Parco Nazionale del Cilento, in Campania, dopo che lunedì un gran numero di massi si è staccato dalla volta superiore. La spiaggia su cui sorge la struttura naturale è stata transennata e interdetta al transito, mentre è già stato effettuato un primo sopralluogo per verificare l’entità dei danni. I tecnici hanno anche valutato i lavori effettuati negli anni scorsi dalla Comunità Montana Lambro, dopo che il monumento di pietra aveva mostrato i primi segni di cedimento.
Nuovi Challenger in arrivo per la 33° edizione di Coppa America. A comunicarlo è stato direttamente l’Ac Management (ente organizzatore dell’evento) che ha annunciato ieri l’iscrizione al trofeo di “Ayre”, un nuovo sindacato spagnolo che navigherà sotto il guidone del Real Club Nautico di Denia, un comune delle isole Baleari. Sempre secondo quanto riportato da Acm, altri due Challenger (che potrebbero essere il team francese di Areva e una nuova sfida italiana) dovrebbero completare entro breve le procedure burocratiche per iscriversi alla prossima Coppa.
La mareggiata della scorsa settimana ha portato sulle spiagge della costa del Conero una balenottera adulta, lunga almeno undici metri. La carcassa del cetaceo, presumibilmente una balenottera comune, si è adagiata su di una baia del Monte Conero, vicinissimo alla famosa spiaggia delle Due Sorelle. Le mareggiate ed il forte vento degli ultimi giorni hanno sospinto fino alla costa l’animale, probabilmente già sofferente o da poco morto.
Si è conclusa domenica 11 novembre 2007 la seconda edizione della Borsa del Turismo Nautico: un bilancio dai grandi numeri quello tracciato dai responsabili del Consorzio, da ISYBA e dalle aziende che hanno preso parte all’evento. Ottimi i risultati economici dichiarati da molti Operatori, che hanno concluso numerosi contratti con gli oltre 40 Buyers provenienti da Russia, Grecia, Germania, Stati Uniti e Polonia.
Ripartiti! Finalmente anche Giovanni e Pietro sono usciti dalle calme equatoriali e hanno agganciato l’aliseo stabile da Sud-Est, puntando la prua verso Bahia. Il resto della flotta dei Class 40 ha attraversato il Pot au Noir abbastanza velocemente, diminuendo sensibilmente il distacco da Telecom Italia. In particolare Atao Audio System, il diretto inseguitore di Telecom Italia, aveva ridotto a 12,6 miglia lo svantaggio da Telecom Italia, privilegiando una rotta più a est. “Secondo noi alle 16 Atao era dietro di 20 miglia – dice Giovanni al telefono – anche se è difficile saperlo con esattezza”.
Mascalzone Latino, il team di Vincenzo Onorato, ha lanciato ufficialmente la sfida alla 33° America’s Cup. L’equipaggio italiano navigherà, come nelle due precedenti apparizioni, sotto il guidone del Reale Yacht Club Savoia. “Nonostante il clima di incertezza – ha dichiarato Marco Savelli, vicepresidente di Mascalzone Latino – abbiamo voluto presentare la sfida per riportare una voce italiana nel circolo della Coppa America”.
