Hanno lasciato, questa mattina, le banchine del porto di Santa Cruz de Tenerife, nelle Isole Canarie, le sette imbarcazioni a vela iscritte alla prima edizione della “Transatlantic Maxi Yacht Rolex Cup”, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda – che con questa ultima regata, chiude il programma agonistico del corrente anno 2007 – con il supporto dell’International Maxi Association (IMA).
È stata presentata giovedì 22 novembre alla stampa nazionale presso lo Yacht Club di Milano la partnership pubblico-privata che prende il nome di “Sistema Maremma-Tuscany”, un sistema integrato di aziende ed enti pubblici locali che si propone di agire, nel medio e lungo termine, nell’interesse del territorio e del sistema imprenditoriale che esso esprime.
“Il Class 40 è una barca semplice e divertente. La prova è che è possibile costruirla in cinque mesi, metterla in acqua e vincere una regata”. Parola di Giovanni Soldini, che insieme a Pietro D’Alì ha vinto trionfalmente con il nuovo Class 40 Telecom Italia l’ottava edizione della Transat Jacques Vabre. 4340 miglia da Le Havre a Salvador de Bahia (l’antica “rotta del caffè”), percorse dall’unico equipaggio italiano in gara in 22 giorni, 13 ore e 22 minuti. Giovanni e Pietro hanno dominato la classe dei 40 piedi dove erano in lizza 30 agguerritissime barche, per la maggior parte francesi, mantenendo sempre (tranne il secondo giorno) il comando della flotta.
Seatec (7-9 febbraio 2008), il salone nautico dedicato ad accessori e componenti, ospiterà per il secondo anno consecutivo, il concorso “Abitare la barca”. Il 7 e l’8 febbraio 2008 alcuni studenti universitari, selezionati dagli atenei di tutta Italia (facoltà di disegno industriale, architettura e ingegneria navale) si cimenteranno nella progettazione di due layout interni da cinquanta piedi di barche a vela e a motore. Una giuria specializzata premierà il miglior disegno capace di suddividere e arredare gli spazi abitativi a bordo.
Per un solitario che è appena partito, un altro si accinge a farlo in questi giorni. L’obiettivo è lo stesso: stabilire il nuovo record di circumnavigazione del globo. Dopo Francis Joyon, salpato venerdì da Brest, si sta preparando a tentare l’impresa anche Thomas Coville, velista britannico che cercherà di migliorare l’attuale primato appartenente alla connazionale Ellen Mac Arthur, capace di attraversare l’intero emisfero in 71 giorni, 14 ore e 18 minuti.
Al via l’invernale Ufo 22 di Cala Galera, mentre prosegue quello di Bari con il secondo appuntamento. La città pugliese ha regalato un’altra giornata di sole, con una temperatura intorno ai 20 gradi e con raffiche stese che hanno toccato anche i 15 nodi. Giornata ideale dunque per le 5 imbarcazioni iscritte che gareggiano con tempi compensati grazie alla presenza di scafi dalle dimensioni differenti. Due le prove disputate che hanno subito messo in luce Blu Moon Econova del presidente di classe Giorgio Zorzi (Circolo Vela Gargnano) in trasferta a Bari per godere del clima temperato e per misurarsi con il mare. E’ suo l’oro nella prima prova, tagliando il traguardo davanti a Nirvana (CC Barion) di Nicola Antonacci e a Ligulette (LNI Bari) di Mario Zaetta.
La seconda prova vede un agguerrito Yellow Bee (CC Barion) di Andrea Algardi rifarsi del quinto posto della prova precedente con una vittoria che relega Zorzi al secondo posto e Ligulette al bronzo. Qualche collisione tra imbarcazioni di classi diverse ha costretto il comitato di regata ad una maratona tra le proteste. La prova di oggi era valida anche per il Trofeo Bottiglieri.
Vento da nord, di intensità più leggera (8 nodi) rispetto alla settimana precedente, con cambio graduale di direzione sud-est a partire dalle 10.30: niente bonaccia, ma le condizioni del campo di regata hanno sicuramente sentito l’influenza della pioggia che ha colpito la Liguria nei giorni precedenti. Queste, in sintesi, le informazioni principali in merito alla terza giornata del “Campionato Invernale del Tigullio-Trofeo Stabilfin Mutui”, organizzato dal Comitato Circoli Velici del Tigullio che ha registrato oggi la partecipazione di 85 imbarcazioni (sulle cento iscritte al Campionato).
Due giornate, due condizioni diversissime per la seconda tappa dell'”Internazionale d’Inverno delle classi Melges 24 e Dolphin Mr”, promosso nel suo ambito sociale dal Circolo Vela Gargnano ed ospitato nelle acque del medio lago di Garda. Nelle due regate del sabato pioggia e raffiche di vento da nord oltre i 30 nodi: Gennaker impazziti, planate mozzafiato e qualche equipaggio in difficoltà, un uomo che vola in acqua, prontamente recuperato da un team avversario in perfetto spirito marinaresco.
Grazie alla seconda posizione conquistata alle spalle dell’arabo Thany Al Qamzy nel quinto appuntamento della stagione, che si è svolto sabato 24 novembre a Doha in Qatar, Guido Cappellini è ora leader del mondiale con 5 punti di vantaggio sul finlandese Sami Selio. Cappellini, partito in seconda posizione alle spalle del pilota arabo, ha mantenuto la posizione per tutta la durata di una gara estremamente faticosa per i concorrenti a causa dell’acqua mossa e dell’elevata temperatura. Condizioni abbastanza proibitive, che hanno causato diversi incidenti tra i quali quello occorso a Brigada, seconda guida del Tamoil Team, che è uscito nei primissimi giri di corsa.
Giovanni Soldini e Pietro d’Alì ce l’hanno fatta. Alle 3,21 (ora italiana) i due navigatori, a bordo di “Telecom Italia”, sono approdati a Salvador de Bahia, tagliando per primi il traguardo della Transat Jacques Vabre, la regata transoceanica partita da Le Havre. Il Class 40 azzurro ha impiegato 22 giorni, 13 ore e 22 minuti a compiere le oltre 4.000 miglia del percorso, navigando con una velocità media di 8,03 nodi.
Continua l’avvicinamento di Telecom Italia a Salvador de Bahia: 100 le miglia che separano il duo italiano dall’arrivo in Brasile. Giovanni Soldini e Pietro D’Alì, sempre in testa, sono riusciti in queste ultime ore ad allungare un po’ su Atao Audio System di Dominic Vittet e Thierry Chabagny. Al rilevamento delle h 12 hanno un vantaggio di 42 miglia sullo scafo francese, ben 6 miglia in più rispetto al pointage delle h 20 di ieri sera. Telecom Italia naviga a 8-9 nodi di velocità con un vento in poppa sui 12-13 nodi, un po’ calato in prossimità delle coste brasiliane. L’arrivo a Bahia è previsto nella nottata di oggi.
Previsioni Meteomar per il fine settimana.
Dopo ben due rilevamenti andati a vuoto questa mattina al pointage delle 7.00 GMT Atao Audio System si è rifatto vivo ed è 44.6 miglia dietro a Telecom Italia di Giovanni Soldini e Pietro D’Alì, che navigano verso Bahia da cui distano 376 miglia. Anche durante la notte Telecom Italia ha continuato a mettere un po’ d’acqua tra la sua poppa e la prua di Atao, anche se il guadagno rispetto all’ultima posizione confrontabile, quella di ieri alle 15, è di poco più di 4 miglia.
Sarà il CN Bogliasco del presidente Umberto Banchero, oggi alle ore 16, a ospitare la grande festa del Comitato Primazona FIV: il massimo dirigente Antonio Viretti premierà i miglior atleti che lo scorso hanno raggiunto risultati straordinari a livello regionale, nazionale, europeo e mondiale. Nel 2006 Alessandra Sensini (YC Italiano) si è laureata campionessa mondiale nella tavola a vela RS:X: Gianenzo Duci e Stefano Ghigliotti (YC Italiano) hanno vinto la medaglia d’argento ai Mondiali Master 470. Platu 25: premio strameritato per Fra Martina di Edoardo e Giovanni Pavesio (CN Al Mare Alassio), vicecampioni del mondo.
