Selene, dell’udinese Massimo De Campo, è lo scafo campione italiano di vela 2008 per l’area adriatica. Questa barca, un Dehler 44, ha infatti vinto la trentaquattresima edizione della Regata dei Due Golfi, un evento nato per far competere tra loro i velisti dei Golfi di Trieste e di Venezia, organizzato dallo Yacht Club Lignano e svoltosi lo scorso fine settimana nelle acque antistanti Lignano Sabbiadoro (Ud).
Sarà Mauro Pelaschier a orchestrare le danze del Trofeo Pirelli (1-4 maggio) a bordo di Midva – Palazzo Cicala, il quarta classe di Pozzi, Besana e Sirena che lo scorso anno era giunto secondo di classe e sesto di divisione.
Mauro ha accettato perche’ gli sembrava divertente correre con una delle barche piu’ piccole e piu’ anziane della flotta, con un gruppo di dilettanti casinisti e appassionati capitanati da un cartoonist come Davide Besana.
Tre giorni di regate con il sole al circolo della vela marciana marina dove si sono date appuntamento le imbarcazioni monotipo M30 (ex Mumm 30) per il secondo appuntamento del Circuito 2008 Il mondo del vino. Le condizioni meteorologiche sono state abbastanza favorevoli, venti prevalentemente dai quadranti nord ed è stato possibile per il Comitato di Regata presieduto dal giudice genovese Fabio Barrasso (coadiuvato dai giudici elbani, Alessandro Altini, Bruno Bozzoli, Andrea Bozzolini, Maurizio Giannelli, Wladimiro Muti e Andrea Sirabella) far disputare sei prove (delle nove previste dal programma) su percorso a bastone.
Con le ultime due regate si conclude la tappa del RC44 Cagliari Cup che ha visto trionfare il Team Hiroshi-Città di Milano di Armando Giulietti con Sébastien Col alla tattica, grazie ad una doppia vittoria, con sette punti di distacco dai portoghesi di Banco Espirito Santo.
Prodotto negli Stati Uniti e commercializzato in Italia dalla Saim di Assago il 3.5 EFOZ è il modello di minore potenza della gamma Kohler.
Alimentato da un Faryman diesel monocilindrico, ad iniezione diretta, di 363 centimetri cubi di cilindrata il piccolo gen-set è in grado di erogare con continuità 3,2 kW di corrente alternata a 230 volt alla frequenza di 50 Hertz.
Dotato di un sistema di controllo avanzato che assicura la massima stabilità della tensione erogata il 3.5 si distingue per il ridotto livello di emissioni e per la silenziosità di funzionamento dovuta al guscio insonorizzante di nuova concezione.
L’Ufo 28 Baraimbo armato da Razzi e Imperatori e timonato da Bellorini, si è imposto nella classifica Overall aggiudicandosi la vittoria alla East West Race, regata organizzata dallo Yacht Club Verona in collaborazione con il West Garda Yacht Club. Buona la partecipazione alla manifestazione valida anche come seconda prova del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. Quindici, infatti, le imbarcazioni scese in acqua in rappresentanza dei circoli bresciani e veneti. Fra loro monotipi (con l’esordio dei J 80), Crociera Regata (con vari modelli dei cantieri francesi), Prototipi sport boat ed alcuni Minialtura (Platu 25 e Bad 27).
L’Italia, primo produttore al mondo di ‘Super-Yachts’ e di ‘Navi da Crociera’, non e’ in grado di sfruttare il potenziale economico indotto dalle Imprese Armatoriali e da quelle di Servizi, a cui è negato ideologicamente il diritto di operare in modo competitivo con le altre Imprese della Unione Europea. Al riguardo non sono serviti i dati più volte pubblicati dal CENSIS circa il valore dell’economia del mare nel suo complesso (cluster) e, soprattutto, non e’ mai stato preso in seria considerazione il ‘fattore di moltiplicazione 9,8′ proprio del settore Diporto (per ogni euro speso per acquistare unita’ nuove, se ne spendono quasi 10 per utilizzarle e mantenerle in efficienza).
Un’altra giornata meravigliosa nelle acque di Cagliari. Protagonista la barca del Team Ceeref di Armando Giulietti con Sébastian Col alla tattica che ha ottenuto un quarto, un primo e un terzo posto, conquistandosi così la leadership e un buon distacco dal resto della flotta. La prima regata di ieri si è svolta in condizioni di vento leggero. Una partenza in anticipo per il team Ceeref lo costringe a ripetere la partenza mentre Banco Espirito Santo, con Patrick de Barros al timone e Ben Ainslie alla tattica, è subito riuscito a conquistarsi un’ottima posizione davanti al Team Aqua e BMW ORACLE Racing. Il distacco è velocemente aumentato lasciando dietro a qualche lunghezza di distanza il Team Hiroshi. Nell’ultimo lato di poppa Banco Espirito Santo che fino ad allora non aveva commesso alcuno sbaglio, a causa di una strambata in ritardo, ha lasciato Cameron Appleton (Team Aqua) e Larry Ellison (BMW ORACLE Racing) cogliere l’occasione dell’errore commesso per tagliare il traguardo rispettivamente al primo e secondo posto.
A meno di un mese dal varo del suo ultimo maxiyacht di 43 metri, CRN vive una nuova grande festa. Con una cerimonia privatissima per l’armatore e i suoi ospiti, il cantiere del Gruppo Ferretti ha varato oggi pomeriggio “Romance”, imponente megayacht di 57 metri in acciaio ed alluminio. La spettacolare cerimonia si è aperta con il commosso saluto del Presidente di CRN Lamberto Tacoli che ha voluto ringraziare, nominandoli personalmente uno ad uno, tutti i collaboratori dei diversi dipartimenti del cantiere. “Voglio ringraziare la società armatrice per aver collaborato strettamente con noi alla creazione della sua nave – ha esordito Tacoli – e tutte le persone del cantiere, a tutti i livelli, che hanno lavorato in questi due anni per permettere la realizzazione di questo sofisticato progetto. Una squadra forte, coesa, il cuore e la mente della nostra azienda”.
Previsioni Meteomar per il fine settimana.
E’ stata una vera e propria festa per i piccoli pazienti del reparto chirugico dell’Istituto Giannina Gaslini di Genova che hanno incontrato Margherita Pelaschier dopo la conclusione della sua traversata in solitario d Trieste e Genova, compiuta come testimonial di A.B.C. Burlo onlus. La 29enne velista di Monfalcone, figlia di Mauro, e accompagnata in questa occasione da Giusy Battain fondatrice di A.B.C. Burlo onlus, ha consegnato ai bambini i peluche Trudi cui portava legato un disegno realizzato negli scorsi mesi dai piccoli malati dell’ospedale pediatrico del capoluogo giuliano.
Tutto è pronto nelle acque veronesi di Pacengo per la “East West Race”, regata valida come seconda manches del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. La “East West Race” sarà organizzata venerdì 25 aprile dallo Y.C. Verona in collaborazione con il West Garda Y.C. e si svolgerà sul percorso Pacengo (davanti al porto) – Pal del Vo’ (da lasciare a sinistra) – Padenghe (West Garda Marina), per un totale di 13,3 miglia. L’orario previsto per il segnale di avviso è fissato alle ore 9.55.
Larry Ellison chiude la prima parte della RC44 Cagliari Cup con una vittoria, davanti a James Spithill e Ben Ainslie. Un fantastico risultato per l’unico non professionista presente in questo primo evento di match race, con otto vittorie su nove regate disputate a bordo di BMW ORACLE Racing. Chi l’avrebbe mai detto che il vincitore di questa prima parte della RC44 Cagliari Cup potesse essere l’unico timoniere non professionista tra i migliori skipper del mondo, in uno degli eventi di match race più importanti in questo ultimo periodo.
Pochi minuti fa è arrivata la conferma ufficiale: Vittorio Malingri non può utilizzare il telefono satellitare, ma è riuscito a mettersi in contatto tramite il VHF, la radio portatile di bordo, con una nave che lo ha incrociato e a comunicare con l’equipaggio per mandare, sia pur indirettamente, un messaggio a casa. Questa è la comunicazione che tutto lo staff di Vittorio ha ricevuto pochi minuti fa da Gero Malingri, cugino di Vittorio e responsabile operativo della sfida: “Cari tutti, ho appena ricevuto una telefonata dal comandante Elmer Mohica della Sea Jim, vascello in navigazione nella stessa area dove si trova Vittorio. Il comandante mi ha riferito che Vittorio lo ha chiamato sul VHF chiedendogli di contattare la famiglia per dire che sta bene ma che non può telefonare. Il capitano me lo ha descritto di buon umore e preoccupato a sua volta per eventuali nostri timori”.
