Sesta tappa del Campionato Invernale Opel Cup

A Marina di Capitana la sesta tappa del Campionato Invernale Opel Cup, la prima di marzo, porta delle novità sostanziali nell’organizzazione del campo di regata al fine di favorire le operazioni di ripresa della competizione tra la prima e la seconda prova.
La possibilità di differenziare la linea di partenza con quella di arrivo per J24, Melges 24 e Gran Crociera, è stata introdotta ieri dal Presidente del Comitato Chicco Clivio che, insieme agli ufficiali di regata Anna Maria Bonomo ed Elisabetta Lai Clivio, al briefing organizzato al porticciolo turistico alle 11.00, incontra immediatamente il favore dei concorrenti che già da tempo richiedevano lo studio di un nuovo percorso che accorciasse i tempi di attesa tra una regata e l’altra.
La prima regata è partita ieri alle 14.00 con poco vento di scirocco molto variabile per direzione ed intensità, tanto da costringere tutti gli equipaggi ad un bordo unico per raggiungere la boa di arrivo. Tra una prova e l’altra varia di oltre 50 gradi costringendo al riposizionamento del campo e posticipando sino alla 16.00 i segnali di partenza per la seconda prova all’insegna di 12-13 nodi di libeccio.

Ericsson Racing Team perde il primato nella quinta tappa della Volvo Ocean Race

Le prime due settimane della quinta tappa della Volvo Ocean Race hanno visto sia giornate emozionanti (i primi giorni al largo della Cina) che monotone (raffiche al traverso nelle zone degli alisei).
La battaglia è entrata nel vivo perché, al momento di doppiare le Fiji, arcipelago di circa 322 isole che costituiscono uno stato indipendente, la flotta si è aperta a ventaglio.
I due scafi dell’Ericsson Racing Team che fino a due giorni fa occupavano il primo ed il secondo posto in classifica, hanno perso temporaneamente le loro posizioni di testa in seguito alla decisione di navigare ad Est dell’arcipelago, in particolare dell’isola Vanua Levu, che si trova a Nord-Nord/Est delle Fiji.
Altre due imbarcazioni hanno invece optato di doppiare l’arcipelago ad occidente, conquistando le posizioni di testa della classifica. Stanno navigando con un angolo migliore quindi più veloce e devono coprire una distanza inferiore rispetto al waypoint utilizzato per calcolare le distanze fra le barche. Successivamente questa scelta potrebbe causare delle difficoltà.

I grandi cantieri alla prima edizione di White and Blue

Parteciperanno i principali cantieri navali alla prima edizione di White and Blue – Rimini Yachting Lifestyle, l’innovativo evento dedicato alla nautica e al mondo del lusso in programma, con il patrocinio di Assonautica – Associazione Nazionale Nautica da Diporto -, Assomarinas – Associazione Italiana Porti Turistici – Provincia e Comune di Rimini, dal 23 al 26 aprile 2009 presso la Marina Blu di Rimini (www.marinadirimini.com).
Tra le prime conferme spiccano i nomi di cantieri leader quali Ferretti, Pershing, Franchini Yachts e Sly Yachts che presenteranno nella Marina Blu di Rimini nei quattro giorni di manifestazione il meglio della propria produzione.

Matteo Miceli e la promozione di Roma Ocean World 2012

Un rientro davvero emozionante: Matteo Miceli dopo l’avventura della Rolex Sydney Hobart è rimasto in Australia ed ha proseguito la sua navigazione insieme a Pachamama. Non ha comunque perso occasione per darsi da fare contribuendo a riparare un danno al timone che ha costretto l’equipaggio ad una sosta forzata Brisbane e la barca fuori dall’acqua. Matteo ha trascorso gli ultimi giorni in Australia insieme agli Schwoerer con i quali ha deciso di gemellarsi e unire le forze in un impegno che lasci un segno tangibile nel sostenere una campagna di sensibilizzazione sui problemi ambientali oltre che un forte messaggio per i giovani. Prosegue quindi l’impegno di Matteo insieme a Dario e Sabine Schwoerer e la loro Top to Top Expedition. Matteo è andato a Berna al Swisse Nautic Boat Show ed insieme alla famiglia svizzera ha pianificato gli impegni che li vedranno uniti nella ricerca di soluzioni che ottimizzino l’utilizzo di energie rinnovabili sulle barche a vela oltre a definire la collaborazione per coinvolgere i giovani nelle loro imprese. Li vedremo presto impegnati sia per raggiungere insieme il TOP nelle loro competizioni in mare come il TOP delle vette da scalare. Presto i dettagli. Decisivo il coinvolgimento e l’impegno dei Cantieri Navali d’Este.

BMW Match Race Academy

Creata da BMW Italia in collaborazione con lo Yacht Club Italiano, BMW Match Race Academy è la scuola di perfezionamento che si propone di approfondire le tecniche e le strategie tipiche del match race sotto la guida di un team di professionisti composto da velisti, arbitri e specialisti della formazione. Il progetto, giunto al suo quinto anno di vita, gode del patrocinio della Federazione Italiana Vela (FIV). La scuola di perfezionamento si avvale dell’attiva collaborazione dello YCI, uno dei più antichi e prestigiosi club per la diffusione della nautica da diporto, l’organizzazione di regate e l’istruzione dei giovani allo sport della vela. Il programma didattico e agonistico è curato dallo staff tecnico della BMW Match Race Academy, guidato da Roberto Ferrarese e Mauro Pelaschier, rispettivamente Tutor e Advisor della scuola. Le barche in dotazione alla BMW Match Race Academy sono i Beneteau First Class 7.5.

Il 14 marzo apre l’ottavo Salone Nautico Internazionale di Venezia

La ricetta modulare anticrisi pensata da Expo Venice Spa, che ha delineato un nuovo layout che vede le imbarcazioni disposte in aree differenziate secondo la tipologia e spazio anche per l’usato, ha raccolto il consenso da parte degli espositori. Anche quest’anno molti cantieri e rivenditori che hanno scelto il Salone di Venezia, in programma dal 14 al 22 marzo 2009 per presentare i loro prodotti migliori. Tra le novità presenti anche alcune anteprime assolute per l’Europa come Aicon 82 Open, proposto da Nautica Biondi srl. Lungo 25,65 m e largo 5,84 m può ospitare fino a 8+3 persone. In anteprima per i saloni, Zabeo Mare espone a Venezia la nuova ammiraglia di Monterey Boats, Monterey 415 SY, mentre Rimini Yacht presenta 3 anteprime per l’Adriatico Terranova85, Bertram700 e il Galeon 640 Fly, l’ammiraglia del cantiere polacco che si distingue per la straordinaria luminosità presente sia nella dinette che nella zona notte.

Entra nel vivo il Campionato Invernale di Palermo 2009

E’ ripartito ieri con il secondo giorno di regate il campionato invernale di Palermo Platu 25. GibamShop di Giuseppe Cascino viene agganciato in classifica generale da BreraHotel di Alberto Wolleb.
Scendono in acqua ben dieci barche della flotta siciliana. Un vento dai 5 agli 8 nodi e uno splendido sole che illumina le montagne innevate spingono la flotta ad una agguerrita giornata di regate.
Ad un’ora dalla partenza giunge una gelata su tutta la flotta: sotto gli occhi attoniti dell’equipaggio, la barca “Liberalamente” cade dalla gru durante la scesa in mare danneggiandosi gravemente.
Si parte comunque puntualmente alle 12:30 e immediatamente inizia la bagarre della prima prova con la flotta che si divide su due lati del percorso con l’alternarsi delle posizioni al comando.

Necton presenta il ‘4th Lampedusa Marine Mammals Workshop’

Per il quarto anno consecutivo la NECTON Marine Research Society porta avanti uno studio sui mammiferi marini che frequentano le acque dell’Arcipelago delle Isole Pelagie. Il passaggio della Balenottera comune (Balaenoptera physalus) nel periodo tra marzo e aprile, la popolazione stanziale di tursiope (Tursiops truncatus) e la presenza di gruppi di delfino comune (Delphinus delphis) fanno di Lampedusa il luogo ideale per chi vuole studiare queste specie nel loro ambiente naturale.
Anche quest’anno la Necton offre la possibilità di partecipare alla sua attività di ricerca. Il progetto si svolgerà dal 20 marzo al 10 aprile 2009 avrà come base l’isola di Lampedusa e l’area in mare interessata dalla ricerca sarà quella a partire da 2 miglia dalla costa per evitare possibili disturbi ai delicati equilibri costieri preservati dall’area marina protetta.
All’interno del progetto saranno organizzati tre corsi, ognuno di durata settimanale, aperti a tutti coloro che vogliono accostarsi al mondo della ricerca sul campo. I partecipanti avranno la possibilità di scegliere due diversi livelli: BASIC ed ADVANCED.

Alinghi iscritto al World Match Tour 2009

Alinghi, Defender della 33a America’s Cup si è iscritto al World Match Tour 2009. La partecipazione a questa serie di eventi è parte del programma di allenamento del team in vista della prossima America’s Cup. Brad Butterworth, skipper di Alinghi, ha dichiarato in proposito: “Queste sono le regate che ci piace fare, eventi cui partecipano team internazionali. Siamo veramente contenti di poterci confrontare con i migliori specialisti di match race del mondo, soprattutto perchè alcuni di loro si sono iscritti come sfidanti alla 33a America’s Cup”.
Ed Baird (USA) guiderà l’equipaggio di Alinghi, composto da quattro elementi tra cui Pieter van Nieuwenhuijzen (NED), Lorenzo Mazza (ITA) e Warwick Fleury (NZL), nelle dieci regate di match race in giro per il mondo.

Il Circolo Vela Gargano alla Free di Monaco di Baviera

La vela e il Circolo Vela Gargnano-lago di Garda saranno ospiti con “BresciaTourism” e del consorzio “Riviera dei Limoni” alla “Free” di Monaco di Baviera, importante rassegna internazionale dedicata al turismo ed al tempo libero. Dopo la “Wtm” di Londra e la “Touristik” di Lipsia di fine 2008, le manifestazioni sportive di Gargnano con le immagini dell’ultima Centomiglia-MultiCento, del tricolore Open dell’Asso 99, della 20° Cento Cup, dell’evento benefico della “Childrewindcup”, gara quest’ultima vinta dal conduttore Tv: Dj Francesco, hanno fatto tappa tra gennaio e febbraio ad Utrecht in Olanda alla “Vakantieburs”.

Ericcson Racing Team in prima posizione nella Volvo Ocean Race

La quinta tappa della Volvo Ocean Race è nel mezzo della sua seconda settimana e gli scafi dell’Ericsson Racing Team mantengono la prima e terza posizione nella tappa più lunga della storia di questa competizione, diretta a Rio de Janeiro, Brasile.
Nelle primissime ore della mattina di ieri le prime tre barche della flotta, con in testa Ericsson 4, hanno attraversato l’Equatore nell’Oceano Pacifico. Negli ultimi giorni gli equipaggi hanno incontrato venti leggeri, di direzione variabile e con gli improvvisi cambiamenti del tempo tipici delle zone equatoriali.
Ericsson 4, condotta dal brasiliano Torben Grael, nel tardo pomeriggio di venerdì, essendo il primo ad essere entrato nelle zone di poco vento, aveva ceduto metà del vantaggio, ma oggi – secondo il report delle posizioni delle 1306 GMT – si era riassicurato un vantaggio di 21 miglia su Puma.

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