Nuovi motori marini da John Deere Power Systems

John Deere Power Systems annuncia il lancio di tre nuovi modelli che amplieranno ulteriormente la gamma. Il modello PowerTech 6068AFM75 da 6,8 l di cilindrata e 246 kW (330 hp) di potenza offre elevate prestazioni con un ingombro ridotto e più flessibilità d’impiego in questa classe di potenza. È un motore marino a 6 cilindri a gestione elettronica, turboalimentato e postrefrigerato con scambiatore ad acqua dolce, studiato per garantire più coppia ai bassi regimi e migliori tempi di risposta transitoria. PowerTech 6090SFM75 da 9,0 l di cilindrata ha una potenza massima di 373 kW (500 hp).

Lo Slow Yachting di Menorquin

Il cantiere baleare ha scelto l’espressione Slow Yachting per descrivere il suo modo speciale di intendere la navigazione da diporto, in sintonia con lo stile così caratteristico delle sue imbarcazioni. Menorquin sta sviluppando la sua linea di comunicazione per la presente stagione intorno a questa idea.

Per gli amanti delle imbarcazioni Menorquin, lo Slow Yachting non rappresenta una novità: questo modo di concepire la navigazione infatti ha ispirato il cantiere fin dalle sue origini. I valori puri che guidano la vision aziendale di Menorquin riflettono questa filosofia di navigazione: la lavorazione artigianale realizzata con grande cura, la qualità dei prodotti, la navigazione sicura e un impeccabile servizio di assistenza alla clientela.

Coloro che non hanno ancora potuto provare la navigazione a bordo di un Menorquin scopriranno che l’esperienza Slow Yachting inizia nell’istante in cui il navigatore sceglie un’imbarcazione Menorquin per vivere il mare. Vivere lo Slow Yachting significa vivere la navigazione da diporto in ogni situazione con tranquillità, impiegando tutto il tempo necessario per godere in pieno relax ogni esperienza che il mare può offrire: prendere il sole al largo o in una caletta paradisiaca, nuotare, immergersi, praticare la pesca sportiva, condividere un pasto delizioso senza trascurare alcun dettaglio, assaporare un buon vino all’aria aperta… tutto questo durante la navigazione, mentre si scoprono località raggiungibili solo in barca.

Un successo il ‘Carnevali Day’ a Marina di Ravenna

Il Carnevali Day di Marina di Ravenna è terminato e ancora una volta è riuscito a stupirci. Domenica 8 Novembre, le porte si sono aperte e oltre seicento visitatori e appassionati di nautica hanno partecipato all’atteso evento. Nell’ampia struttura del cantiere erano esposti, Il nuovissimo Carnevali 180, il Carnevali 130, punto fermo della produzione e disponibile in ciliegio o in wengè nei modelli a due e tre cabine; Carnevali 145, dalle ottime soluzioni progettuali, linee filanti, morbidi profili esterni e grande vivibilità. Con 14,5 metri di lunghezza risolti abilmente, presenta soluzioni interessanti come una comoda cabina per l’equipaggio situata a poppa e ingresso privato dal pozzetto; Carnevali 160, Yacht di lusso che colpisce per le soluzioni tecnologiche e performanti, l’alta navigabilità e il raffinato lusso a bordo.

A Bari il ‘Trofeo Cristoforo Bottiglieri’

In programma ieri mattina le ultime due prove della regata d’altura “XXII Trofeo Cristoforo Bottiglieri“, organizzata dal Circolo della Vela, pimo appuntamento del Campionato invernale di vela “Città di Bari“.

Il Comitato di regata del Trofeo Cristoforo Bottiglieri ha provato a dare la partenza per entrambe le categorie, altura e minialtura, ma constatata l’assenza di vento, si e’ visto costretto dopo una vana attesa ad annullare le prove.

Cosi’ sono i vincitori della prime due prove, disputate due domeniche fa, ad essersi aggiudicate il Trofeo Cristoforo Bottiglieri. In Categoria Altura e’ percio’ Elettra 2, First 40 armata da Andrea Bison (CUS Bari) e con al timone Paolo Semeraro (CV Bari), ad aggiudicarsi la prima posizione. Sulla sua poppa Perbacco, il GS 46 di Arcangelo Rinaldi (CV Ondabuena), con al timone Fabio Pignatelli (CV Ondabuena). Terzo posto per l’X-362 Sport X-Blu di Giuseppe Ciaravolo (CUS Bari), con al timone Raffaele De Michele (CV Bari).
Vincitore della Classe Crociera e’ Orione, dell’armatore Nunzio Bellincontro con al timone Mario Zaetta, tutti della LNI Bari.

Louis Vuitton Trophy: vittoria Azzurra!

Nizza, Francia – Sovvertendo i pronostici che davano per favorito Emirates Team New Zealand, Azzurra si è aggiudicata la vittoria nel Louis Vuitton Trophy di Nizza. Un successo certo non annunciato, ma che, alla luce della solidità dimostrata dall’equipaggio italiano nel corso di tutta la manifestazione, risulta netto e meritato.

Confermandosi ottimo interprete delle timide brezze mediterranee, Francesco Bruni, brillantemente assistito da un pozzetto in forma smagliante – Tommaso Chieffi il tattico – e da un equipaggio reattivo e mai in affanno, ha tenuto in mano le redini del doppio duello sin dalle battute iniziali, chiudendo con metodica precisione ogni possibile via di rimonta al team di Dean Barker.

Ed è proprio un successo di squadra quello che stanno festeggiando gli uomini di Azzurra, perchè in un evento come il Louis Vuitton Trophy, dove si regata con barche pressoché identiche, a fare la differenza sono unicamente le capacità tecnico-tattiche.

Tom Ehman: commento sulle nuove regole dell’ America’s Cup

Il commento del portavoce del Golden Gate Yacht Club Tom Ehman di fronte ad una nuova importante decisione della Corte Suprema dello Stato di New York sulle regole per la misurazioni delle due barche che disputeranno la prossima America’s Cup nel febbraio 2010.

La Corte Suprema dello Stato di New York ha fatto compiere alla 33ma America’s Cup un altro importante passo volto a far disputare un match con normali ed eque regole veliche.

Il giudice Shirley Kornreich ha raccolto le raccomandazioni unanimi dei consulenti che avevano raccolto i pareri del Golden Gate Yacht Club e della Société Nautique de Genève il 7 novembre a New York: “Questa è la vittoria delle regole giuste e del sentire comune”, ha detto Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club. Ancora una volta il tentativo della Société Nautique de Genève di dettare regole a proprio favore è stato respinto”.

Viareggio: corsi per Master di 1° livello in Nautical Management

L’Università di Pisa in collaborazione con il Comune di Viareggio e la Fondazione Banca del Monte di Lucca, ha istituito il master di I° livello in “Nautical Management“.
Esso si propone di formare professionalità per lo sviluppo di competenze idonee allo svolgimento di attività di pianificazione e di gestione del processo produttivo in imprese che operano nel settore della nautica da diporto.

Il Master in Nautical Management tende ad associare alla preparazione propria dell’Ingegneria ed dell’Economia, le nozioni di specifiche discipline, fornendo competenze tali da consentire alla figura professionale di assolvere alle varie problematiche di gestione operativa della produzione, in riferimento alla dimensione aziendale nella quale dovesse trovarsi ad operare. Il professionista avrà la capacità di interagire con i vari processi tipici della produzione su commessa o per piccole serie.
Il Master in Nautical Management si svolge a Viareggio dove è concentrata la maggior produzione mondiale di yacht.

Audi Melges 20 Winter Tune-Up a Savona

Si è svolto lo scorso week-end a Savona il primo appuntamento dell’ Audi Melges 20 Winter Tune-Up. L’evento era finalizzato alla preparazione invernale in vista della stagione 2010. Un’occasione, quindi, per fare il punto della situazione sulla preparazione agonistica degli equipaggi, ma anche per ottimizzare l’assetto e le prestazioni delle imbarcazioni. Con una serie di speed-test, effettuati sotto la supervisione tecnica di North Sails Italia, gli equipaggi hanno potuto ottimizzare la regolazione delle vele nelle più diverse condizioni.

Anche se durante il primo giorno di allenamento il vento si è fatto attendere, Savona si è dimostrato un ottimo campo di regata da sfruttare per la preparazione invernale. La classica Tramontana ha soffiato in entrambi i giorni, offrendo condizioni di vento medio-leggere.

Mira 34: abitabilità e design fuori dal comune

Innovazioni e progetti presenta Mira 34 , un’imbarcazione caratterizzata da un’ottima abitabilità dove gli spazi interni offrono una qualità di vita a bordo fuori dal comune.

Infatti Mira 34 si presenta con due cabine, un bagno e dinette, tutti completamente separati per rispondere al desiderio di libertà di ognuno.

Alcune dotazioni standard presenti in Mira 34: divano a C nel pozzetto trasformabile in prendisole, tavolino esterno, bussola, GPS con antenna, Flap con indicatori, mobile cucina interno con pensili, lavello in acciaio inox, frigorifero, piano cottura in vetroceramica elettrico con 2 fuochi, forno a microonde, salotto a C trasformabile in letto matrimoniale.

Louis Vuitton Trophy: Azzurra vince la prima semifinale

Louis Vuitton Trophy – Azzurra batte Team Origin e va sull’uno a zero

Nell’unico match disputato nel corso della giornata di ieri 19 Novembre, Azzurra ha battuto Team Origin e si è portata sull’uno a zero. Rinviate la altre regate a causa dell’assenza del vento.

C’era poco, pochissimo vento a Nizza, in occasione della prima giornata dedicata allo svolgimento delle semifinali del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur.
Dei quattro match previsti, il Comitato di Regata è riuscito a far disputare solo quello tra Azzurra e Team Origin.

Econavigare: la prima fiera dedicata all’ artigianato nel settore nautico

Econavigare, la prima edizione del salone dedicato alle imprese artigiane del settore nautico, con particolare riferimento alle imbarcazioni carrellabili, agli accessori e al turismo diportistico, si svolgerà a Milano dal 5 al 13 dicembre all’interno di Artigiano in Fiera nel nuovo Polo Fieristico Rho-Pero.

L’obiettivo del progetto è garantire alle aziende espositrici una piattaforma di promozione commerciale con il mercato diretto, altamente rappresentato nei circa 3 milioni di visitatori di Artigiano in Fiera, la grande campionaria dell’artigianato mondiale.

I punti di forza di Econavigare

Alfamarine 60: sportività di lusso

Alfamarine 60 offre ai massimi livelli il piacere di una sportività tutta da vivere. Alla velocità, che può raggiungere i 60 nodi, unisce un’estrema cura dei particolari. La carena monoedrica, con “V” profondo fino a poppa, garantisce una ottimale tenuta di mare, anche a velocità elevata.

Le trasmissioni Arneson e la scelta appropriata delle eliche, facilitano le velocità intermedie e la manovrabilità in porto.

Il garage di poppa di Alfamarine 60 può ospitare un tender fino a 3.5 mm. di lunghezza, con sistema elettrico di messa a mare.
La passerella e la scala da bagno sono a scomparsa.

4tFOUR genius: fascino e design

4tFOUR genius è un’imbarcazione dal design accattivante, che si inserisce nella fascia alta della gamma seguendo il solco stilistico e tecnologico tracciato dal 4SEVEN genius, autentico successo commerciale e destinatario di numerosi riconoscimenti tra cui quello di Barca dell’Anno.

Il ‘concept’ del 4tFOUR genius, sviluppato dalla Divisione Progetti Fiart Mare, si basa sulla caratteristica flessibilità e funzionalità del pozzetto, e l’elegante allestimento e la razionale distribuzione dei volumi interni, punti di forza dell’intera gamma.
È dotato di un funzionale t-top in fibra di carbonio che consente l’immediata copertura del posto guida e della chaise longue affiancata (trasformabile in seduta a due posti) grazie ad un tendalino scorrevole integrato.

Nella parte posteriore del pozzetto prende posto un ampio divano ad U che con la movimentazione oleodinamica a tre stadi del piano in teak permette la formazione di un’area prendisole o di una dinette all’aperto; a proravia, sulla sinistra, il mobile bar con frigorifero a cassetto.
Gli interni sono divisi in tre cabine doppie, un living con divano trasformabile e cucina attrezzata, due bagni con doccia.

Seatec: l’ ottava edizione a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010

Seatec, la rassegna internazionale di tecnologie, subfornitura e design per imbarcazioni, yacht e navi sarà presente a Carrara dal 10 al 12 Febbraio 2010.

Seatec è l’unica rassegna in Italia dedicata esclusivamente alle aziende che si rivolgono alla fornitura della cantieristica navale e da diporto.

La coesistenza di questi due settori dell’industria del mare – settori che hanno un sempre più crescente ambito di scambi e sovrapposizioni – fa di Seatec un appuntamento unico in Europa in cui gli operatori professionali hanno la possibilità di incontrarsi ed instaurare rapporti commerciali.

Navetta 33: premio “Best New Motor Yacht” al Showboats International Awards

Navetta 33 premiata al Showboats International Awards 2009

Navetta 33, ammiraglia della linea semi-dislocante di Ferretti Custom Line, è stata insignita durante il Fort Lauderdale International Boat Show di un importante riconoscimento: il premio Showboats International Awards nella categoria “Best New Motor Yacht Series Under 40 Meters”.
Il premio – giunto alla diciannovesima edizione – nasce dall’esperienza editoriale di Showboats International, uno dei magazine americani divenuto ormai punto di riferimento per l’intera scena nautica internazionale per i maxi yacht. Il fil rouge che ha legato ogni imbarcazione selezionata della rivista è stato individuato nell’eccellenza dell’unione tra “design ed esecuzione”, ovvero del perfetto equilibrio tra l’architettura navale ed il cantiere.
Tra i migliori yacht consegnati nel 2008 e valutati dal Jury composto dagli editor di Showboats International, Navetta 33 ha brillato per lo stile e l’eleganza nell’unione di forma e funzione.
Frutto dell’esperienza nautica del Presidente Norberto Ferretti che ha fortemente voluto e seguito il progetto di Navetta 33 fin dalla nascita, e della collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project e AYT – Advanced Yacht Technology del Gruppo Ferretti, Navetta 33 offre un nuovo concetto di vita a bordo, con ampi spazi, luce naturale, silenziosità ed elevati livelli di comfort.

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