I cantieri nautici Arcadia, tra i primi a produrre motoryachts a pannelli solari, presentano al Salone Nautico Internazionale di Genova (2-10 ottobre 2010) il nuovo Arcadia 85. La sovrastruttura è tutta in vetrocamera e consente di godere, nel massimo comfort, il panorama che solo il mare sa offrire. Il sistema di tende scorrevoli permette di regolare la luminosità ed all’occasione, vivere la propria privacy. Dotazioni specifiche sono installate per il rispetto dell’ambiente quali i pannelli solari (4Kw), e l’impianto di trattamento delle acque nere. A richiesta la motorizzazione ibrida. Un nuovo e semplice sistema di assemblaggio permette di contenere tempi e costi di costruzione. Lo Stile è italiano con rifiniture di alta qualità per gli arredi interni (“Poltrona Frau Group”).

Gamma 20 è il primo mini superyacht nato dalla collaborazione tra l’italiana Gamma Yachts International e l’olandese studio di progettazione Vripack. Linee filanti ma morbide conferiscono allo scafo un raffinato fascino retrò. In 22 metri di lunghezza si sviluppano 3 ponti per un totale di 177 mq calpestabili. Una vera reggia per una barca di queste dimensioni, pensata per ospitare 6 persone in 3 cabine doppie, e per essere governata da un equipaggio di 2, separatamente alloggiati. Il ponte principale accoglie gli ospiti in un pozzetto spazioso dove c’è un ampio tavolo.

Per il nuovo Bavaria Cruiser 36, Farr Yacht Design ha scelto moderni piani velici per ottenere ottime performance, in particolare alle andature di bolina più strette. La regolazione delle vele è semplice, per facilitare i neofiti, e precisa, per la massima soddisfazione in regata. In coperta spiccano le lunghissime panche che offrono posto a molte persone. Una grande piattaforma bagno apribile permette un comodissimo accesso all’acqua. Sottocoperta convince per i grandi volumi abitabili e la piacevole sensazione di comfort. E’ disponibile in due layout, a due o tre cabine, diversi tra loro solo nella compartimentazione a poppa.

Lusso, eleganza, qualità e finiture ne fanno una Very Important Powerboat per armatori dal palato raffinato. Colombo 36 Bellagio rilancia, con un’interpretazione contemporanea, l’esclusività del marchio Colombo. Lo stile, tutt’altro che convenzionale, è un perfetto amalgama di ricercata modernità e valore classici, espressi con la collaborazione dei designer Nuvolari e Lenard. Il progetto dell’opera viva, eseguito dallo studio d’architettura navale Victory Design, è volto alla ricerca della massima efficienza dinamica per valorizzare l’imbarcazione con elevate prestazioni e ridotti consumi. Il pozzetto è arredato con un living polifunzionale mentre la poppa è tradizionalmente adibita a prendisole. L’innovativo controspecchio a movimento elettro-idraulico si trasforma in passerella e spiaggetta riprendendo una caratteristica esclusiva della gamma. Nell’open space sottocoperta trova posto una dinette convertibile in cuccetta matrimoniale, un ulteriore divano, la cucina e un grande bagno. Il comando joystick rende semplice ogni manovra.

La morbidezza della linea e la linearità dello scafo, posizionano il DC 18 SL nella nicchia dei motoryacht “classici”con intonazioni sportive, con le prerogative strutturali delle grandi imbarcazioni da crociera.

POZZETTO
Nella parte alta dello scafo si aprono 5 oblò ovali per murata, che garantiscono luminosità e aerazione agli spazi abitativi sottocoperta. La grande piattaforma poppiera, permette l’alloggiamento del tender, movimentato dalla gruetta idraulica.
Il pozzetto, ampio e riparato dalla “coda” del fly che elimina ogni turbolenza anche durante la navigazione veloce,offre soluzioni di abitabilità considerevoli.