B-Lin Sailing Campione del Mondo della classe Melges 32

26 settembre 2010. Dopo 4 giorni, 10 prove, B-Lin Sailing dell’ armatore carrarino, Luca Lalli è Campione del Mondo classe Melges 32.

Un campionato difficile in cui B-Lin, con Lorenzo Bressani alla tattica, Flavio Favini alla randa, Federico Michetti alle scotte, coadiuvato da Lorenzo Del Rio, Stefano Nicolussi alle drizze, Luca Faravelli all’albero e Carlo Zermini, era leader della classifica generale provvisoria nelle ultime due giornate.

Ieri mattina però, quando mancavano ancora due prove al termine, il margine del team italiano sugli inseguitori era di soli due i punti di vantaggio sul secondo, gli americani di Full Throttle con a bordo Jonathan Mckee, 6 i punti sugli americani di Rougarou e dodici su Star con alla tattica la medaglia d’oro olimpica classe 470 Nathan Wilmot e alla randa Harry Melges.

Proseguono a Trapani le Extreme Sailing Series

25 settembre 2010. Loick Peyron, Mike Golding e Frank Cammas, leggende della vela mondiale, sono soltanto alcuni tra i campioni presenti a Trapani per la tappa italiana delle Extreme Sailing Series™ in corso di svolgimento all’interno del porto antico della città. Ma c’e’ qualcuno, giovanissimo e irriverente, che sta riuscendo almeno fino ad oggi, a scombinare i piani di campioni così blasonati: si chiama Paul Campbell-James, ha 28 anni, inglese con un curriculum ancora da scrivere, ma e’ in testa alla classifica provvisoria con ben 16 punti di vantaggio su Loick Peyron (Oman Sail Masirah) e 22 sul terzo in classifica Yann Guichard (Groupe Edmond De Rothschild).

Al varo il primo NM 38 di NM Yachts

È sceso finalmente in acqua il primo, attesissimo esemplare dell’Nm 38, ultima creatura di Nm Yachts, il nuovo ed esclusivo brand che fa parte del Nautilus Marina Group di Fiumicino. Progettato da Maurizio Cossutti, già autore del “fratello maggiore” Nm 43, il primo Nm 38, battezzato Darth Milla, è stato varato con una cerimonia semplice e coinvolgente, alla presenza dei suoi nuovi armatori, dello stesso Cossutti e di vertici e maestranze del polo nautico che appartiene alla famiglia Stillitano. Dopo aver toccato l’acqua, l’Nm 38 è stato preparato per essere immediatamente trasportato a Genova, dove farà la sua apparizione ufficiale in occasione del prossimo Salone Nautico Internazionale (Padiglione Mare, banchina V), in programma dal 2 al 10 ottobre.

A Trapani le Extreme Sailing Series 2010

Trapani, 23 settembre 2010. Ben sei le regate disputate in condizioni meteo ideali con sole e vento tra gli 8 e i 10 nodi e mare piatto a largo della costa Ovest di Trapani citta’ del sale e della vela.
La classifica odierna vede al comando Gitana di Yann Guichard seguito da The Wawe (skipper Paul Campbell James) e al terzo Ecover Sailing Team del navigatore inglese Mike Golding.

Il team italiano Trapani The Sailing Seacily era all’esordio oggi sugli Extreme 40, i veloci catamarani di 12 metri interamente realizzati in carbonio. L’equipaggio composto da Alberto Sonino, timoniere, Gabriele Bruni, skipper Mario Noto trimmer e Giuspeppe Leonardi a prua, ha sempre regatato a stretto contatto con gli avversari, ma ha ovviamente pagato la mancanza di esperienza in questa classe, e occupa l’ultimo posto della classifica odierna.

Campionato Italiano Classi Olimpiche 2010

23 settembre 2010. Una splendida giornata di sole con mare leggermente increspato e vento leggero i 5 e 6 nodi ha accolto gli oltre 400 velisti iscritti al Campionato Italiano Classi Olimpiche 2010.
Le barche hanno lasciato le basi attorno alle ore 11.30 per raggiungere i campi di regata predisposti all’interno del Golfo di Gaeta ad esclusione di 49er e RS:X che hanno preso il mare dopo le 15.00 quando nel golfo è entrata la termica da 220° che ha toccato i 9 nodi di intensità. Il Campionato conta ben 436 velisti iscritti a bordo di 305 barche che regatano su 6 campi di regata posizionati all’interno del Golfo di Gaeta.

Vicem 74 Flybridge

Il cantiere turco Vicem Yachts, costruttore di maxi-yachts, si presenta al Salone di Genova (2-10 ottobre 2010) con il nuovo Vicem 74 Flybridge. Uno yachts ideale per coloro che cercano un nuovo modo di vivere il mare. Le sue caratteristiche principali sono la stabilità, il design e la maneggevolezza. Il flybridge offre tutti i comfort per gli amanti della vita all’aperto. Un solarium con tavolo ad U per sei persone, wet-bar con frigo e compartimenti per lo stivaggio degli oggetti. L’esterno del ponte principale presenta un tavolo in mogano, mentre la spiaggetta in teak e rifiniture in acciaio inox, completa l’area relax. All’interno, ampi spazi e luminosità rendono lo yacht arioso, godibile anche nelle ore più calde.

Euro Cup 2010 della classe H22

“Kikkio” del timoniere e armatore di Verona Alberto Valli (West Garda Padenghe Bs), con Mauro Gamba ed Emanuele Castioni, si è aggiudicato l’Euro Cup della classe H22. La sentenza è arrivata proprio nel corso dell’ultima tappa del circuito (valida anche per assegnare punteggio nell’Italia Cup) disputata sul Lago di Como a Domaso. A Valli e “Kikkio” è bastato un piazzamento, quarto, per poter conquistare il successo finale. Certo, per sportività ed onore del vero, il compito del presidente della classe H22 è stato in qualche modo agevolato dall’assenza per infortunio del leader provvisorio dell’Euro Cup (prima di Domaso) e cioè il bergamasco Ludovico Fassitelli (Cn Porto Cervo) alla barra di “Stilo”.

Gulf Craft Majesty 125

Gulf Craft ha lanciato il suo nuovo yacht a tre ponti Majesty 125. Il Majesty 125 è un’imbarcazione a tre ponti azionata da due motori MTU da 2400 HP. È

F&B Gateway, la banda larga sullo yacht

La F&B Yachting insieme ad I-TEC, società italiana leader nella produzione di apparati per la gestione del traffico stradale e l’interconnessione alla rete Internet in modalità wireless, comunica lancia F&B Gateway una innovativa suite di prodotti ideati per la ricezione del segnale Internet dell’operatore nazionale di telecomunicazione e la distribuzione in banda larga, in modalità Wi-Fi, a bordo yacht. Le soluzioni F&B Gateway sono complete delle seguenti funzionalità: collegamento alla rete Internet durante la navigazione, possibilità di predisporre l’ambiente di bordo con tutte le funzionalità di telecomunicazione tipiche di un ufficio professionale, la completa gestione dei contenuti informatici per consentire una piena fruizione in ogni momento.

Le novità che Raymarine presenterà al Salone Nautico di Genova

La nuova serie di display multifunzione Raymarine comprende E-Series Widescreen, che utilizza la tecnologia HybridTouch e con il suo stile innovativo combina semplicità d’ uso ed estetica con i suoi grandi display ultraluminosi ad altissima risoluzione. Sarà esposta anche C-Series Widescreen, che racchiude la potenza delle funzioni di carteggio Raymarine in formato widescreen. Presente A-Series, i chartplotter Raymarine di dimensioni compatte, ora con la doppia funzione chartplotter/fishfinder di serie su tutti i modelli (A50D, A57D e A70D). Per le imbarcazioni più grandi presenti G-Series e i monitor Glass Bridge checon i loro display di grandi dimensioni e potenti processori assicurano le massime prestazioni.

Rolex Swan Cup 2010

Porto Cervo, 19 settembre 2010 – Dopo l’annullamento della quarta manche deciso meno di ventiquattro ore fa a causa dalla totale assenza di vento, il Comitato di Regata si è visto costretto a cancellare anche l’ultima prova della Rolex Swan Cup 2010. Il Maestrale, annunciato dai bollettini meteo, ha infatti interpretato il ruolo del protagonista, investendo il campo di regata gallurese con raffiche che hanno superato i 35 nodi.

In virtù di queste decisioni, DSK Pioneer Investments, che aveva preso la testa della classifica al termine della seconda giornata sopravanzando i tedeschi dello Swan 60 Emma, finito secondo davanti allo Swan 112 Mystery, ha conquistato il successo nella classe Maxi, comprendente oltre venti imbarcazioni di lunghezza superiore i sessanta piedi. Nelle restati classi si sono imposti Earlybird (campione del mondo Swan 45), Silveren Swan (Gruppo B), Monsoon Jaguar (Sparkman&Stephens) e Kora 4 (Club Swan 42).

Mariotti Yachts porta tutti a scuola di lusso

L’Università Cattolica di Milano sceglie le navi e gli yachts di Mariotti come esempio dell’eccellenza “Made in Italy” nel settore nautico e navale.

21 partecipanti del prestigioso master EMLUX – Executive Master in Luxury Goods Management – a lezione per un giorno nel cantiere genovese.

Un’intera giornata di studio dedicata all’organizzazione del lavoro all’interno di un cantiere navale con un focus dedicato alla personalizzazione di navi da crociera ultra lusso e megayachts.

Campionato Europeo Team Race

Il team “Italy Youth”, composto da velisti romagnoli dell’XI Zona FIV, si è aggiudicata la prima edizione del Campionato Europeo Team Racing. La manifestazione, disputata dal 16 al 19 settembre nelle acque antistanti la laguna di Venezia, ha visto in campo 10 squadre di Club provenienti da tutta Europa. Insieme alle due squadre in rappresentanza dell’Italia, selezionate a seguito del Campionato Italiano Team Race svoltosi a giugno a Brenzone (VR), il Camping Marina di Venezia del Cavallino ha ospitato le rappresentative di Andorra, Gran Bretagna, Irlanda, Olanda, Spagna, Svezia e Ungheria. A comporre ciascuna squadra ragazzi tra i 14 e i 19 anni, cui si sono aggiunti anche alcuni equipaggi over 19.

Campionato Italiano Regolarità

Cinquantasette chilometri e ottocentodieci metri con sei controlli palesi e tre controlli segreti passati sommando solo 13,5 secondi di penalità, hanno “laureato” Campioni Italiani Regolarità, specialità regolamentata dalla Federazione Italiana il giovane equipaggio Galli Emilio e Barbara Gulesu. Così, dopo 5 anni di assenza, il titolo torna al Club del Gommone di Milano.
Dopo il diluvio del sabato che ha impedito di provare il campo di gara, una bellissima giornata ha fatto da splendida cornice ad un’emozionante gara.

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