Pershing 92’: il Gruppo Ferretti presenta il nuovo yacht

 Il nuovo Pershing 92’, nato dalla matita del Designer Fulvio De Simoni con il supporto dello staff tecnico di Pershing, in stretta collaborazione con Norberto Ferretti, l’AYT (Advanced Yacht Technology) ed il Centro Stile del Gruppo Ferretti, si caratterizza per un profilo esterno ancora più snello ed aggressivo, con linee tese che permettono di ingrandire i volumi interni, dando ampio respiro in particolare al salone e al pozzetto poppiero sul ponte principale.
Un nuovo modello dalle linee filanti e moderne, che spinge al massimo il comfort della vita a bordo, creando una soluzione di continuità totale tra interni ed esterni e una vivibilità degli spazi senza paragoni. L’ultimo progetto di Pershing si inserisce perfettamente nel nuovo corso estetico inaugurato con il celebre P72’ e proseguito con successo con gli ultimi modelli, il P64’ ed il P80’, caratterizzati da una personalità spiccatamente open, da grandi volumi e luminosità totale per un contatto diretto con il mare e che sottolinea il concetto di family feeling che ha guidato le scelte stilistiche dell’intero progetto. Nel Pershing 92’ restano e si evolvono tutti gli stilemi che hanno reso riconoscibili i modelli della flotta: la finestratura della sovrastruttura, le ampie vetrate sulle murate, la grande porta a scomparsa che suddivide il pozzetto dal salone e naturalmente le performance inimitabili proprie di ogni yacht Pershing.

Dati tecnici Pershing 92’

Mondomarine: “Manifiq” by Cor D. Rover e Luca Dini

 Il 41 Metri Semidislocante MANIFIQ, il cinquantottesimo yacht che si fregia del logo Mondomarine, consolida la collaborazione tra il Cantiere, Cor D. Rover, al quale si devono le linee esterne, e Luca Dini che ha disegnato gli interni, articolati su un ampio salone con sala da pranzo e sulla suite armatoriale sul ponte principale, un salotto trasformabile in sala cinema sul ponte superiore e su quattro cabine ospiti sul ponte inferiore; di quest’ultime, quella di prua e quella di poppa sono VIP a tutta larghezza, mentre quelle al centro sono una doppia a letti singoli ed una con letto matrimoniale.

Rolex Trophy One Design Farr 40: “Nerone” conquista anche Sidney

 Nerone detta legge anche in Australia. Dopo il Mondiale vinto ai Caraibi e l’Europeo di Cagliari, Ita 1972 continua ad essere il più forte nella classe Farr 40, vincendo le One Design Series con con una serie di vittorie incredibile, sei su otto manche disputate. L’anno si chiude in bellezza per il tema di Massimo Mezzaroma che schiera alla tattica Vasco Vascotto e al timone Antonio Sodo MIgliori. La stagione è agli sgoccioli, ma il nuovo anno vedrà il team Italiano ancora nelle acque di Sidney per difendere il titolo iridato conquistato a Casa de Campo nel mese di marzo.

Il 12 dicembre 2010, terzo ed ultimo giorno di regate a Sidney, sotto l’organizzazione del Cruising Yacht Club of Australia, si apre con lo stesso copione del giorno precedente.

Cantiere Austin Parker presenta “72 Fly”

 Austin Parker 72 Fly è l’ammiraglia della gamma, che si rifà alle classiche “aragostiere del Maine”.

Un “lobster” di quasi 22 metri, la cui piacevolezza delle linee accoglie il flying bridge senza farne pesare l’imponenza: eppure salendovi sopra, oltre a una doppia poltrona, posizionata sul fronte di pilotaggio, troviamo un divano a C per quattro persone e un ampio prendisole.
Il pozzetto ospita un tavolo pranzo per otto persone e un grande divano sotto l’aggetto della tuga, allungata e bassa.
Un altro segno distintivo è il caratteristico “alberetto” che ospita antenne e radar al posto del solito roll-bar.

Cantiere Austin Parker vara “52 Open”

 Austin Parker 52 Open trova una evoluzione naturale in un progetto che vede lo stile “lobster” come un modo esclusivo di concepire la navigazione da diporto: si presenta con soluzioni innovative, come la poppa ad apertura idraulica, l’ampio pozzetto in continuità con la piattaforma bagno e l’hangar per il ricovero del tender.
La motorizzazione e l’equilibrio delle linee di carena portano a una velocità massima di 34 nodi e a una di crociera di 28.

Cantieri Capelli: Sweet Years veste i gommoni Tempest

 I gommoni Sweet Years sono realizzati in collaborazione con Cantieri Capelli e distribuiti da Yamaha Motor Italia. Un’iniziativa nuovissima e giovane, la prima collaborazione tra un marchio moda e due aziende professioniste del settore nautico, grazie alla quale il marchio del cuore espande ancora di più i propri orizzonti. I due gommoni esclusivi firmati Sweet Years TEMPEST 530 e TEMPEST 626, motorizzati rispettivamente F40 e F115, sono stati esposti presso lo stand Yamaha Italia per tutta la durata del Salone di Genova. A completare la gamma verrà messo in produzione anche il lussuoso TEMPEST 900 SUN, con F250 Yamaha, dalle prestazioni elevate e ricco di accessori e dettagli Sweet Years.

Schede tecniche:

Azimut Magellano 50, lo yacht ecologico al Salone Nautico di Barcellona

 Anche Barcellona ha accolto con entusiasmo l’Azimut Magellano 50, star dell’ultimo Salone Nautico di Genova, divenuto in breve tempo il punto di riferimento per la nautica sostenibile.
Magellano 50, imbarcazione dall’anima green, è uno yacht costruito con criteri e materiali ecocompatibili e in grado di ridurre i consumi fino al 13%, grazie alla motorizzazione ibrida e alla particolare forma della carena.
Il pubblico presente alla manifestazione della città catalana ha visitato con interesse lo stand del concessionario HNOS Berga che esponeva in tutto 9 modelli tra gli yacht Azimut e quelli del brand Atlantis, 6 dei quali sono stati presentati per la prima volta nella penisola iberica.

Si chiude l’Imperia Winter Regatta 2010

 Fortunatamente nell’ultima giornata di regate della 21a Imperia Winter Regatta è stato possibile ritrovare il vento anche se la pioggia non ha praticamente lasciato la riviera ligure di ponente, solo verso le prime ore del pomeriggio un pallido sole faceva capolino fra le nuvole basse.
Un vento di sud-sud ovest che ha soffiato fino a 13/5 nodi di intensità ha permesso di completare il programma previsto per le classi olimpiche 470 (maschile e femminile), Laser Standard e Laser Radial (femminile): la mattina all’orario stabilito il vento era molto leggero, ma dopo un paio d’ore di attesa a terra era possibile prendere il mare e segnalare la prima partenza del giorno.

Semana Olimpica Canaria de Vela, i risultati degli italiani

 Nell’ultimo giorno della XII edizione della Semana Olimpica Canaria de VelaTrofeo El Corte Inglés” regate annullate per assenza di vento.

Grande risultato per gli azzurri Gabrio Zandonà (Centro Velico Marina Militare) e Pietro Zucchetti (SV Guardia Finanza) che nella classe 470 maschile conquistano la medaglia d’argento. Ottimo risultato anche per Francesca Clapcich (SV Aeronautica Militare) che nella classe Laser Radial Femminile è sul terzo gradino del podio.

Nella classe 470 maschile al primo posto l’equipaggio greco Mantis-Kagialis a quattro punti, secondi come detto il duo italiano Zandonà-Zucchetti a 9 punti e terzi i croati Fantela-Marenic a pari punti.

Assomarinas: l’IVA sul posto barca va pagata

 La “bagarre” scatenatasi sul pagamento o meno dell’IVA sul posto barca ha creato un “mare” di richieste di chiarimenti da parte dei diportisti che arrivano fino a pretendere la restituzione di quanto fino ad oggi pagato. “Si mettano tutti il cuore in pace. L’IVA sul posto barca va pagata – dichiara il Presidente dell’Associazione Italiana Porti Turistici (che annovera 77 imprese portuali turistiche) Roberto Perocchioin quanto la Corte di Giustizia della Comunità Europea aveva a suo tempo già chiarito che la locazione di posti barca equivale alla locazione di immobile ad uso di parcheggio e va pertanto necessariamente assoggettata ad IVA”.

Imperia Winter Regatta: risultati 3a Giornata

 Continua il maltempo sulla riviera ligure di ponente e sui campi di regata della 21a edizione dell’Imperia Winter Regatta.
La giornata è stata caratterizzata da cielo grigio e pioggerellina e venti deboli da nord-est che hanno determinato ritardi nell’uscita in mare per tutte le classi. Dopo un rinvio di circa 2 ore la flotta di tutte le classi in gara scendeva in mare per la prima partenza del giorno (terza regata del programma), ma dopo poco la regata veniva sospesa (dopo il primo giro di boa per le classi 470 maschile e femminile e 420 open, alla fine del primo lato di bolina per 420 femminile, Laser e Laser Radial).
Dopo un’ulteriore attesa, nella speranza di un miglioramento, i comitati decidevano di annullare eventuali partenze del giorno.

Nulla di invariato nelle classifiche con vittorie italiane in entrambe le divisioni della classe 420, maschile e femminile e in quella Laser Radial Boys, dopo le due prove disputate nella prima giornata di IWR.

Focchi 620 Easy Life: il Gommone “facile”

 Focchi 620 Easy Life è per definizione il Gommone “facile”. Per uso diportistico o professionale (Pesca, Forze dell’Ordine, Subacquea, Noleggio, Sci Nautico) questo Gommone racchiude tutte le doti dei Gommoni Focchi rivisitate in chiave “easy” nel design di coperta e nel prezzo! Questo mezzo robusto e molto versatile può, su richiesta, essere allestito con Roll Bar di Acciaio Inox, faro per illuminazione, gancio traino Sci Nautico, porta bombole in Acciaio Inox.

Dati Tecnici Focchi 620 Easy Life
Lunghezza esterna (cm) 620
Lunghezza interna (cm) 548
Larghezza esterna (cm) 254
Larghezza interna (cm) 133
Diametro tubolari (cm) 30/60
Compartimenti (n°) 5

Filmfestival del Garda: la Centomiglia festeggia i 60 anni

 Venerdì 10 dicembre, al Vittoriale di Gardone Rivera (Brescia), il Film Festival del Garda dedicherà la sua giornata alla vela e alla regata della Centomiglia con 4 ore di filmati dedicati all’Evento sportivo che con le sue 60 edizioni è la regata più longeva d’Italia. Il Circolo Vela Gargnano ringrazierà così i suoi Partners 2010.

Il “Filmfestival del Garda” che si sta svolgendo questa settimana nella prestigiosa cornice del Vittoriale degli Italiani a Gardone Riviera, in collaborazione con il Circolo Vela Gargnano, dedica la sezione Gardaciak alla Centomiglia in occasione del Sessantesimo Anniversario della regata più famosa e importante del lago di Garda.

ComNav: il monitor più affidabile e duraturo

 I monitor ComNav, a retro luminescenza bianca a LED, offrono massima visibilità anche in piena luce, assoluta affidabilità e maggior durata nel tempo. Un particolare design superiore per l’interscambio termico permette al monitor di lavorare a temperature molto inferiori rispetto ai monitor normali.

Tante sono le funzionalità del monitor ComNav: