CRN lancia il progetto per un nuovo yacht davvero innovativo: si tratta di Begallta, e più nello specifico di un’imbarcazione di 75 metri frutto della collaborazione tra l’ufficio tecnico e gli studi Lobanov Design e Pulina DNA, (interni).
Benetti ha varato a fine novembre il Metis 63m Full Custom: per dare vita a questa imponente imbarcazione destinata ad un armatore tedesco, il cantiere ha potuto contare sulla collaborazione di Kurt Lehmann di Yacht Moments.
Ottima notizia per Perini Navi, che ha portato a termine la seconda vendita di un super yacht di ben 42 metri che fa parte della gamma E-volution. L’annuncio è arrivato dal medesimo cantiere navale che opera a Viareggio, in provincia di Lucca. Un’imbarcazione veramente molto interessante, anche in virtù del fatto che si tratta del primo modello della serie realizzato in versione Gts.
Ancora una volta una grande occasione per tutta la nautica italiana per mettersi in mostra. In questo caso, si tratta dell’edizione 2019 del Dubai International Boat Show, una fiera internazionale molto famosa nel settore che si svolgerà a partire dal 26 febbraio fino al prossimo 2 marzo. Un’iniziativa che è stata sostenuta dall’Ice, ovvero l’Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese nostrane.
Più passa il tempo più sembra rinsaldarsi il legame tra un colosso del settore nautico come Ferretti e un marchio estremamente importante in tutto il mondo, ovvero Ferrari. Per chi segue la Formula Uno, durante il Gran Premio di Monaco, Ferretti Group aveva deciso di schierare la sua flotta per supportare la scuderia del Cavallino Rampante. La notizia di pochi giorni fa è proprio che la situazione si ripeterà anche nel Gp di Abu Dhabi.
Un’imbarcazione che conquista: è possibile riassumere così Princess R35, uno dei modelli presentati recentemente dall’omonimo cantiere allo scorso Fort Lauderdale International Boat Show. Una barca dalle linee sensuali e sinuose dalle prestazioni davvero notevoli.
Il cantiere di Livorno è stato teatro di un’altra presentazione molto importante. Infatti, si è tenuta la cerimonia di consegna da parte di Benetti di un’imbarcazione davvero spettacolare. Si tratta del megayacht da ben 69 metri che è stato ribattezzato Spectre. La consegna è avvenuta a due americani, ovvero John e Jenette Staluppi, una coppia di armatori che ha sempre avuto una grande passione per i film di James Bond.
Al METS di Amsterdam, salone internazionale della componentistica e degli accessori per la nautica da diporto, ancora una volta è il made in Italy a trionfare, questa volta con due premi e tante menzioni speciali: fattore che deve far comprendere a tutti la leadership del Belpaese nel settore.
Un’imbarcazione letteralmente stupenda: CRN e Francesco Paszkowski Design presentano AlfaRosso, il loro nuovo e decisamente innovativo Explorer Yacht proposto agli armatori nelle lunghezze di 45, 50 e 55 metri.
Il mercato degli yacht di lusso è in fervore negli ultimi tempi e cosa c’è di meglio che scoprire insieme quali sono i 5 più costosi e importanti al mondo per godere della bellezza di questo settore?
È stato finalmente ultimato l’accordo tra FerrettiGroup e il sovrano russo RDIF. Grande novità nel mondo della nautica, dal momento che è nata una joint venture tra uno dei marchi più importanti a livello internazionale, ovvero FerrettiGroup e RDIF, ovvero il fondo sovrano Russian Direct Investment Fund.
Il mondo della nautica sta crescendo in modo importante. Per questo e tanti altri motivi anche le aziende italiane stanno andando molto bene. Adesso, sono più di trenta quelle che parteciperanno al Fort Lauderdale Boat Show, che si svolgerà dal prossimo 31 ottobre fino al 4 novembre. Un evento che è giunto all’edizione numero 59 che si svolgerà negli Usa.
La nautica italiana, non è più un mistero, ha messo nel mirino il mercato asiatico. Ormai è un dato di fatto che si punti soprattutto sulla Cina. Non è certamente una casualità se Pechino viene ritenuta come una delle piazze più importanti a livello internazionale negli obiettivi a breve termine. L’export dei prodotti di nautica che vengono realizzati da aziende italiana, quindi, punta diretto verso il territorio cinese.
Le navi a Gnl e le barche potrebbero essere mosse a Gpl. Sembra proprio che il gas possa rivestire un ruolo di primo piano per quanto riguarda la navigazione marittima dei prossimi anni. Le navi sono indubbiamente ad un livello di sperimentazione decisamente più avanzato. È sufficiente pensare come i test siano finiti da tempo e che i cantieri stiano lavorando con vigore per soddisfare tutti i nuovi ordini.
