Liceo Fermi di Salò: Vivere, vincere con disabilità”

Venerdì 17 dicembre al liceo Fermi di Salò, alle ore 11.00, si terrà un forum sulla competizione sportiva come mezzo per superare i limiti della disabilità. L’iniziativa nasce grazie all’Assessore allo Sport e Giovani della Regione Lombardia, Monica Rizzi. Vi parteciperà l’equipaggio paralimpico della Società Canottieri Garda.

120 studenti del Liceo Fermi del comprensorio dell’’Alto Garda, del bresciano e della Valle Sabbia parteciperanno al forum ““Vivere, vincere con disabilità“” promosso per il 17 dicembre dall’’Assessorato Sport e Giovani della Regione Lombardia in collaborazione con la Società Canottieri Garda e la sua squadra Paralimpica di vela.
Nell’’auditorium della scuola gardesana dopo l’’introduzione delle Autorità istituzionali e del presidente della Canottieri Garda, Giorgio Bolla, l’’equipaggio composto da Giorgio Zorzi, Massimo Dighe, Paola Protopapa e Paolo Agosti, tra l’’altro fino allo scorso anno studente del Liceo Fermi, racconteranno la loro avventura.

MCY 76: yacht di lusso firmato Nuvolari & Lenard

Un fly di 23 metri disegnato dalla mano sicura di Nuvolari & Lenard, il MCY 76 esprime negli stilerni e nei contenuti tecnologici i nuovi valori del lusso. Evolvendo elementi classici verso una nuova concezione, rifuggendo l’ostentazione e proponendo personalità e funzionalità, il MCY 76 si presenta come un motoryacht elegante e non estremo, destinato a durare nel tempo, con forti contenuti tecnici e di innovazione.

Innovazioni e caratteristiche tecniche
I forti contenuti tecnici e le molte innovazioni rappresentano un chiaro elemento distintivo del progetto. A partire dall’avanzata struttura della carena: il fasciame autoportante realizzato in sandwich, unito a rinforzi longitudinali (non ci sono madieri), a un crash box di prua e al largo uso di kevlar nelle aree a maggior impatto, rendono lo scafo di MCY 76 un guscio solido e leggero, in grado di affrontare con sicurezza il mare.

Campionato Invernale del Golfo del Circeo e Terracina: risultati prima manche

Si è conclusa Domenica 12 Dicembre la prima Manche del Campionato Invernale del Golfo del Circeo e Terracina, organizzato dal Circeo Yacht Vela Club e dal Terracina Vela Club nella splendida cornice del promontorio pontino.

Le condizioni di vento instabile hanno creato non pochi problemi al Comitato di Regata presieduto da Carlo Cacioppo, ma nel primo pomeriggio finalmente le acque del Golfo hanno concesso il vento necessario a coronare le ultime battute di quest’avvincente Campionato Invernale 2010, sedici le imbarcazioni partecipanti suddivise nei due raggruppamenti Regata e Crociera.

Si aggiudica la prima Manche in Classe Regata Bonaventura il First 34.7 dell’armatore Gino Anastasia seguito da Joshua il G.S. 34 di Giuseppe Gubbini portacolori del Terracina Vela Club, la terza piazza va al Comet 38S PINA II di Bruno Bruno.

In Classe Crociera domina il G.S. 39 ORIETTA IV dell’armatore Massimo Gemini seguita da AQUEROL il Bavaria 42 di Franco Minchella e MARINER il Sun Fizz 41 di Luigi Forlani.

Classifica 1a Manche del Campionato Invernale del Golfo del Circeo e Terracina:

MOST Technical Cosmetics: una crema dalle mille virtù

MOST Crema Lenitiva ha come sostanze funzionali l’Ossido di Zinco ed il Magnesio Silicato di grado farmaceutico, cioè gli stessi che si utilizzano per comporre le compresse dei farmaci.
Non contiene Vaselina, grassi animali, resine, profumi in modo da rendere la crema ben tollerata; è facilmente spalmabile e non lascia untuosità sulla pelle; non lascia il bianco tipico delle polveri perché questi componenti sono in forma Micronizzata e quando massaggiati scompaiono alla vista.
I principi attivi Ossido di Zinco e Magnesio Silicato le conferiscono particolari proprietà: Lenitivo, Astringente, Sfiammante, Antiprurito, Antifrizione, Assorbente e Fotoproteggente.

Svama: accessori per la nautica

Numerose le novità che Svama ha portato al Salone di Genova:

– Barra di collegamento per motore ausiliare, che consente di governare il motore ausiliario tramite la timoneria idraulica SeaStar installata sul motore principale grazie ad un esclusivo design brevettato composto da robuste connessioni meccaniche ed un cavo TFXTREME interposto fra il motore principale e quello ausiliare.
– Aqualuma luci di superficie stagne con nove LED ad alta potenza disegnate per il montaggio allo specchio di poppa.

Sessa Marine: Yacht-Cruiser C32, unico nel suo genere

Questo piccolo Yacht-Cruiser non ha nulla da invidiare ai suoi predecessori C35 e C38. Nonostante le dimensioni contenute, offre ampi spazi, luminosità, ergonomia, qualità dei materiali e del design, ormai da lungo tempo marchi di fabbrica di tutti i prodotti Sessa Marine. Il C32 si contraddistingue per un tettuccio apribile intelligente che non penalizza minimamente la linea della barca molto slanciata per la categoria.

Forte dell’esperienza guadagnata sulle barche della propria gamma Yacht, il cantiere concentra tutto il suo savoir-faire in questa nuova imbarcazione per l’armatore che vuole fare il suo primo passo nell’universo Sessa Marine.

Il gruppo prosegue nella strategia di massimizzazione delle proprie capacità, declinando la ricetta del successo su tutti i modelli della gamma. Grazie a questa strategia Sessa Marine con il C32 offre all’armatore la possibilità di godere di eccellenti prestazioni anche se si è orientati verso dimensioni più contenute.

Pershing 108′, yacht all’avanguardia, al varo a gennaio

Il Pershing 108′, nuovo fiore all’occhiello di Pershing, brand del Gruppo Ferretti tra i principali produttori mondiali di high perfomance open motor yacht dai 15 ai 35 metri, ha superato brillantemente i test elettrici e meccanici in vasca prova, per arrivare al varo previsto per gennaio 2011.

Progettato dal designer Fulvio De Simoni con il supporto dell’ufficio tecnico Pershing, dell’AYT (Advanced Yacht Technology) del Gruppo Ferretti e del team di architetti e designer del Centro Stile Ferrettigroup, la nuova imbarcazione si presenta come uno yacht all’avanguardia, con un lay-out versatile – capace di offrire spazi sempre diversi a seconda delle situazioni – e una innovativa tecnologia di bordo.

Falcon 90′: classe e carattere

Nuovissimo esemplare della Cantieri Navali Falcon, il Falcon 90’, con i suoi 27.60 metri di lunghezza e 6.50 di larghezza esibisce un eccellente equilibrio tra dimensioni, prestazioni e confort.

Il Falcon 90’ come tutti gli altri modelli costruiti dal cantiere offre soluzioni interne completamente personalizzabili secondo i gusti degli armatori (tessuti, mobili e rivestimenti) che donano a tutte le zone una confortevole e accogliente abitabilità.
Un pozzetto spazioso e un flying bridge completamente attrezzato rendono la vita all’aperto piacevole e rilassante.

Il Gruppo Ferretti primo produttore mondiale di megayacht di lusso

Il Gruppo Ferretti, tra i leader mondiali nella progettazione, costruzione e commercializzazione di motor yacht, con un portafoglio unico di prestigiosi brand, tra i più esclusivi della nautica mondiale, si aggiudica la prima posizione del Global Order Book 2011, la più attenta e accurata analisi dell’industria nautica globale, stillata ogni anno dall’autorevole rivista nautica internazionale Showboats International, parte del gruppo Boat International Media.
Giunta alla sua diciottesima edizione, la classifica – redatta ogni anno negli Stati Uniti e che riporta la lista di tutti gli yacht in costruzione al 1° settembre di ogni anno nei cantieri di tutto il mondo di lunghezza pari o superiore ai 24,38 metri (80 piedi) – incorona dunque il Gruppo Ferretti quale primo produttore di maxi yacht di lusso a livello mondiale.

Mascalzone Latino vince la Oracle RC44 Cup di Miami

Il Mascalzone Latino Audi Team si è aggiudicato domenica 12 dicembre, nelle acque di Miami, la Il Mascalzone Latino Audi Team si è aggiudicato ieri, nelle acque di Miami, la ORACLE RC44 Cup Miami. Grazie all’ottimo terzo posto conquistato nelle regate di flotta, che si va a sommare al terzo ottenuto nei match race, il team di Vincenzo Onorato sbaraglia tutti gli avversari. È la prima volta, nei tre anni di militanza in questa classe, che Mascalzone Latino riesce ad arrivare così in alto.

Questo il commento di un soddisfatto Vincenzo Onorato: “È stata una grande settimana dopo un anno particolarmente difficile. Devo dire che personalmente è stato straordinario questo ritorno alla vittoria dopo aver fatto solo tre regate in tutto il 2010.”

Campionato Invernale di Porto S. Stefano: risultati 5° giornata

Con la quinta regata disputata oggi, si è chiusa la prima manche del Campionato Invernale per imbarcazioni a vela d’altura di Porto S. Stefano.

Regata intensa, combattutissima. Spettacolare l’arrivo con le imbarcazioni più grandi tutte insieme sul traguardo con le fiancate separate da pochi centimetri e le prue distanziate di decimi di secondo. Suggestivo il quadro ambientale nel contesto del quale le imbarcazioni hanno gareggiato: nuvole scure e piovaschi all’orizzonte, grigio-cenere il cielo e il mare, onde brevi e spezzate dallo scirocco rafficato che spazzava il campo di regata con punte di 15 nodi. Gli equipaggi hanno accolto con filosofia la temperatura abbastanza rigida e qualche goccia di pioggia durante il secondo lato del percorso.

Surfing Italia 2011: aperte le iscrizioni

Si aprono ufficialmente le iscrizioni per i surf club e per gli atleti ai vari campionati Surfing Italia 2011.
Tutti i surf club che intendono organizzare gare di campionato, o far partecipare i loro team e atleti o semplicemente aderire alle attività promozionali dovranno perfezionare l’iscrizione entro il termine del 31 Dicembre 2010, tempo limite per poter effettuare l’iscrizione nel registro CONI tramite SURFING ITALIA / AICS e mantenere tutti i benefici riservati alle Associazione sportive dilettantistiche, oppure entro e non oltre il 30 Gennaio 2011, farà fede la data del versamento bancario.

Tutti i surf club affiliati interessati possono proporsi come candidati per organizzare i campionati nazionali e regionali nelle varie discipline che Surfing Italia promuove. Di seguito un rapido esempio, indicativo e non definitivo, di come potrebbero essere i campionati del prossimo anno.

Sixty 6 Flybridge: uno yacht straordinario da scoprire

Cranchi, una delle più antiche e solide industrie nautiche italiane, ha presentato al 50° salone il nuovo modello Sixty 6 Flybridge, della già consolidata linea Yacht Class.
Contenuti straordinari, tecnologia ed innovazione, per uno yacht tutto da scoprire.

Dati tecnici Sixty 6 Flybridge

Lunghezza fuori tutto: 20.85 m. ca.
Lunghezza scafo: 18.65 m. ca.
Larghezza max: 5.10 m. ca.
Pescaggio alle eliche: 1.52 m. ca.
Altezza sopra la linea di galleggiamento (con fanali): 6,50 m ca.

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