Ritorna domenica prossima a Genova, davanti al Lido di Albaro, l’appuntamento con il Primazona Winter Contest-Trofeo Coopsette: è in programma, infatti, la terza giornata del campionato invernale organizzato dai Circoli Velici Genovesi coordinati dal Comitato I Zona – Liguria. Prosegue il grande spettacolo della vela d’inverno: si prevedono appassionanti e incerte regate con i protagonisti desiderosi di conquistare punti importantissimi in vista dell’ultima e decisiva giornata del 10 febbraio.
Questa domenica calerà il sipario sulla 32° edizione del Campionato Invernale del Tigullio-Trofeo Stabilfin, una delle più equilibrate e competitive della storia di questa manifestazione e organizzata magistralmente dal Comitato Circoli Velici del Tigullio. Nelle acque di Lavagna gareggeranno più di 90 imbarcazioni, pronte a contendersi la vittoria finale o un piazzamento di prestigio. Le previsioni atmosferiche dicono che domenica soffierà un forte vento di tramontana: molto probabilmente, come domenica 20 gennaio, saranno due le prove in programma e tutto questo non lascerà dormire sonni tranquilli a chi si sente vicino al trionfo.
Sono davvero tanti gli equipaggi che si sono iscritti alla Regata Nazionale di Classe 420, organizzata dagli Yacht Club Sanremo e Milano, valida per la Ranking List, da cui saranno poi scelti gli equipaggi che potranno prendere parte ai campionati Europei e Mondiali. Tra i giovani velisti iscritti alla regata sono molti i nomi che spiccano per i risultati raggiunti lo scorso anno, come Edoardo Mancinelli Scotti che nel 2007 conquistò il podio agli Europei di Istanbul, e che si presenta alla prima nazionale con un nuovo equipaggio (Sara Zibri, terza classificata agli Europei Femminili 2007), con cui certamente spera di ottenere il medesimo successo.
Crescita continua per Seatec 2008, la sesta rassegna internazionale di tecnologie e subfornitura per la cantieristica navale e da diporto, in programma a Marina di Carrara dal 7 al 9 febbraio 2008. La crescita costante di interesse da parte di aziende espositrici e visitatori professionali nei confronti della manifestazione si traduce anche in questa edizione in un aumento (+25% rispetto alla scorsa edizione) dell’area espositiva, che comprende 31000 mq e offre più spazio a tutti i settori merceologici rappresentati.
Nel week end del 2-3 febbraio si corre l’”Internazionale d’Inverno delle classi Melges 24 e Dolphin Mr” promosso nel suo ambito sociale dal Circolo Vela Gargnano. La classifica provvisoria dopo due week end e senza scarto del gruppo dei Dolphin Mr vede in testa la barca condotta da Marco Meyer , seguito da Stefano Mammi , Andrea Chiappa, Fabio Mazzetti , Emilio Zaini, Renzo Rondelli, tutti skipper della scuola velica Water Tribe di Milano, animata da Simone Todeschini.
Nella prestigiosa sede dello Yacht Club Adriaco di Trieste, Margherita Pelaschier ha presentato il progetto “Libera la vita, libera le vele”; ormeggiata sul Molo Sartorio la nuovissima Alto Adriatico 38, l’imbarcazione con cui Margherita navigherà dallo YCA di Trieste fino allo Yacht Club Italiano a Genova, per testimoniare la solidarietà di A.B.C. Burlo ai piccoli malati del Gaslini. Durante la serata, che ha visto numerosi ospiti affollare la sala principale dello YCA, il vice–Presidente Giovanbattista Bellis ha fatto gli onori di casa, esprimendo la gran simpatia che il progetto riscontra in tutto il Direttivo e tra i soci e dimostrandosi disponibile anche per il futuro.
La Société Nautique de Genève ha presentato la scorsa notte ulteriori evidenze documentali al giudice Cahn della Suprema Corte di New York a sostegno della non validità della sfida del GYYC. Lucien Masmejan, capo dell’ufficio legale di SNG offre sul sito di Alinghi alcuni chiarimenti in proposito.
La 15° edizione della Roma per 2 e della Roma per Tutti, la classica regata di 535 miglia nata nel 1994, sul percorso Riva di Traiano-Capri-Lipari e ritorno, con equipaggio doppio o numeroso, avrà un nuovo percorso. Il passaggio obbligato a Capri si rivelato negli anni sempre più difficoltoso per la flotta, costretta sovente a lunghe attese a causa della mancanza di vento. Così il Comitato Organizzatore ha studiato una possibile diversa rotta ed ha deciso di fissare come nuovo passaggio obbligato l’isola di Ventotene, ottima boa naturale, che dista 110 miglia dal porto di partenza e che consentirà un primo rilevamento della flotta da parte della Giuria. Le barche partecipanti dovranno passare tra le isole di Ventotene e Santo Stefano, lasciando l’isola di Ventotene a dritta all’andata e a sinistra al ritorno. Il passaggio di Lipari rimane invariato.
E’ partito il conto alla rovescia per il Velista dell’Anno Audi, il premio ideato dall’Acciari Consulting nel 1991 che, da quasi 20 anni, premia il timoniere (Timone d’Oro), il progettista e la barca italiani che hanno saputo distinguersi a livello internazionale nel corso dell’anno. La 17° edizione del Velista dell’Anno, in programma a Villa Miani il 26 febbraio 2008, vedrà due importanti novità. Da quest’anno, lo storico appuntamento della vela italiana avrà un nuovo e prestigioso partner media, il gruppo RCS, con il sistema multimediale Yacht&Sail, diventato un punto di riferimento nel mondo della nautica grazie all’integrazione fra un sito web, un mensile e un canale tv digitale.
La Société Nautique de Genève (SNG), yacht club Defender della 33° America’s Cup, ha sottoposto oggi alla Suprema corte di New York ulteriori prove per consentire alla corte di dichiarare non valida la sfida del Golden Gate Yacht Club (GGYC). Questa documentazione, che il giudice Cahn aveva richiesto il 23 gennaio scorso, dimosta attraverso la testimonianza di esperti che un’imbarcazione a chiglia non può essere considerata un multiscafo, come sostenuto nell’ambiguo e contraddittorio documento di sfida presentato dal GGYC.
Le veliste azzurre Giulia Conti e Giovanna Micol sono vice-campionesse del mondo della classe olimpica 470 femminile. Giulia e Giovanna hanno vinto alla grande la spettacolare Medal Race, la manche finale tra le top-10 della classifica, con punteggio doppio corsa con 13 nodi di vento, sfiorando l’impresa storica: infatti Erin Maxwell e Isabelle Kinsolving, le statunitensi che le precedevano di 16 punti in classifica, sono partite malissimo e alla prima boa erano penultime. Nel lato di poppa, la coppia USA ha rimontato fino a concludere al 5° posto e assicurarsi così il titolo con una manciata di punti sulle azzurre.
Finale emozionante come previsto per i tre campionati del mondo di vela olimpica a Melbourne in Australia, con i velisti azzurri protagonisti assoluti. La Finn Gold Cup 2008 del singolo olimpico pesante, si è conclusa con la Medal Race tra i top-10 e la prova finale del resto della flotta. Il titolo va allo straordinario campione britannico Ben Ainslie (al quinto sigillo iridato, battuto ogni record), ma la buona notizia per la vela azzurra viene dalla qualifica olimpica per nazione strappata dal 26enne ligure Giorgio Poggi (Fiamme Gialle), che ha terminato in 19^ posizione (12° nell’ultima prova, che si aggiunge a questi piazzamenti: 3-7-45-32-26-36-33-10), equivalente a un 15° per nazione: con questo piazzamento l’Italia conquista il primo degli ultimi 6 ticket per Pechino (Qingdao) 2008 messi a disposizione per la classe in questo Mondiale. Gli altri italiani: 24° Riccardo Cordovani, 37° Michele Paoletti, 65° Marco Kolic, 69° Francesco Lubrano.
Sotto un cielo grigio, la brezza è saltata di trenta gradi alla seconda bolina, lasciando un po’ di amaro in bocca quando ha svuotato la prova di contenuti tecnici e l’ha trasformata in un andirivieni in bolina larga e al gran lasco, apparentemente senza storia, ossia senza l’insieme di scelte tattiche e manovre più o meno azzeccate che sono il sale delle regate. Ma anche senza sorpassi in mare, la nona prova ha movimentato la classifica facendo scattare il secondo scarto regolamentare delle prove peggiori che, se non ha stravolto la testa della classifica, ha comunque fatto fare un bel balzo in avanti a barche, come Key West, Escape e Melania, che avevano la zavorra di qualche assenza o brutta prova da buttare in mare. La partenza è stata ritardata di mezz’ora in attesa del vento ma poi, nella brezza da 8 a 11 nodi si sono visti quasi tutti gli spi al vento, con le barche più leggere favorite su un onda già dispettosa.
La vela perde un grande appassionato, un amico fedele, per la scomparsa di Ernesto Bianchi, “Cicci” per gli amici. Industriale del ferro, Bianchi aveva 83 anni e una vita in gran parte dedicata all’amore per lo sport della vela. Cresciuto velisticamente nel ponente ligure, tra Varazze, Cogoleto e Savona, ha regatato con ottimi risultati in particolare con la classe Flying Dutchman negli anni sessanta, sia come timoniere che come prodiere (una duttilità moderna e anticipatrice, a conferma della straordinaria passione velica), ma anche con numerose barche d’altura e classi IOR.
Domenica 27 Gennaio si è svolta la seconda giornata del Campionato Invernale Altura di Terracina, 11 equipaggi si sono affrontati nelle acque antistanti il lungomare Circe dando spettacolo con emozionanti incroci che grazie alla direzione favorevole del vento e al naturale scenario della città hanno permesso anche da riva di godere di questo spettacolo.
