Sport Nautici

Barcelona World Race: vittoria contesa tra Virbac-Paprec 3 e Mapfre

Virbac-Paprec 3 e Mapfe si apprestano a giocare tutte le loro carte nell’atlantico del nord per cercare di presentarsi in vantaggio all’appuntamento con lo stretto di Gibilterra, ultimo passaggio prima dell’arrivo a Barcellona. Dietro di loro la battaglia per il terzo posto sul podio non è affatto conclusa, anche se Renault Z.E. resiste brillantemente agli assalti che le portano Neotrogena e Estrella Damm.

Sulle intenzioni del battistrada, Virbac-Paprec 3, c’è assoluto mistero ed è assolutamente comprensibile il loro riserbo visto che in pochi giorni hanno perso circa 300 miglia su Mapfre. Quindi la bagarre non è affatto terminata e si giocherà sul momento in cui si deciderà di virare verso est. Al termine della regata mancano ancora 3.000 miglia in atlantico e 500 in mediterraneo.

Classifica Barcelona World Race:

Solo Figaro Massif Marine: vince ancora Nicolas Lunven

Nicolas Lunven (Generali) si è imposto allo spint davanti a Francisco Lobato (ROFF) nella Solo Figaro Massif Marine. Lo scarto con il secondo classificato è stato di solo 1 minuto e 10 secondi. Al terzo posto sul podio sale Anthony Marchand (Espoir Région Bretagne) con soli 2’ di distacco. Quarto a meno di 4’ Fabien Delahaye (Port de Caen – Ouistreham).

E’ la seconda volta che Nicolas Lunven, skipper di Generali, vince la Solo Figaro Massif Marine. Nonostante il piccolo scarto la vittoria viene attibuita ad una scelta tattica vincente presa a qualche ora dall’arrivo, quando la flotta doveva doppiare l’île de Ré.

«Ho fatto una scelta solitaria puntando verso punta Grouin piuttosto che seguire l’île de Ré. Il meteo era buono ma instabile e c’era un fronte che portava il bel tempo. Ho avuto un occhio di riguardo per questa situazione per fare la mia scelta. Era ancora notte ma c’era una striscia chiara nel cielo e sapevo che dovevo andare a mettermi lì sotto. E lì non solo il vento soffiava nella giusta direzione, ma in più soffiava anche forte”.

Simone Ferrarese vince la Ficker Cup e si qualifica per la Congressional Cup

Dopo tre giorni di regate sempre in testa alla classifica, Simone Ferrarese e il suo equipaggio vincono la Ficker Cup, match race di grado 2 organizzato dal Long Beach Yacht Club, e si qualificano per la Congressional Cup, evento a cui saranno presenti i migliori specialisti del match race.

Sabato, 19 marzo, in una giornata con 12 nodi di vento, il Ferrarese Racing Team, dopo aver vinto il Round Robin e i quarti di finale nei giorni precedenti, ha battuto in semifinale lo statunitense Chris Nesbitt. Successivamente Ferrarese ha sconfitto in finale, con un 2-1, il team neozelandese di William Tiller aggiudicandosi la Ficker Cup e lasciandosi alle spalle oltre all’equipaggio di Tiller anche quello statunitense di Bob Hughes (con l’australiano Torvar Mirsky alla tattica) che hanno chiuso rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Comet, veri padroni del podio nei Campionati Invernali!

Sono molti i Comet che hanno partecipato ai Campionati Invernali organizzati dai Circoli di tutta la penisola. Seguire tutti è un’impresa, ma i tanti podi conquistati sono una soddisfazione che condividiamo con armatori ed equipaggi che nei week end si impegnano per migliorare le proprie performance sui campi di regata e prepararsi per gli appuntamenti più importanti dell’anno. Molti equipaggi sono agli inizi e altri hanno già un notevole palmares, l’importante è che comunque tutti si siano divertiti sui campi di regata e che chi non ha ottenuto un podio quest’anno abbia appreso le tecniche e i regolamenti di regata per ottenere migliori risultati nelle prossime regate.
Per Comar Yachts è una conferma della validità dei progetti nati e creati per la crociera e al contempo veloci in navigazione come in regata.

European Access Class Championships 2011: dal 24 al 29 Maggio sul lago di Garda

Il Campionato d’’Europa dei velisti disabili, European Access Class Championships 2011, si correrà sul lago di Garda, tra Bogliaco e Gargnano, dal 24 al 29 maggio prossimi.

La macchina organizzativa coordinata dal Circolo Vela Gargnano è già al lavoro da settimane. Tra i partner ci sono già importanti realtà internazionali, come la Federvela Mondiale Disabili (IFDS), la 14° Zona di Federvela, “Eos la vela per tutti-Michele Dusi”, che lavora con l’’Opera Don Calabria di Negrar (Verona), il progetto Hyak Onlus del Cps di Salò, l’’Azienda Ospedaliera di Desenzano del Garda, Archè di Trento, la Fondazione Asm, i Partner e supplier tecnologici e dei media con Grooves-Media Entertainement, Numerica, Superpartes Innovation Campus Brescia, Sky 820 e 830-Viva l’Italia Channel-Clandesteam Media; il partners logistico del Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli.

Solo Figaro Massif Marine ai nastri di partenza

Al via oggi la Solo Figaro Massif Marine, prima regata del calendario ufficiale della Classe Figaro Bénéteau 2011 con 25 iscritti. Sulla linea di partenza anche l’italiano Giancarlo Pedote su “Prysmian”.

Il percorso prevede sostanzialmente la circumnavigazione in senso orario dell’Ile de Ré (situata di fronte a La Rochelle), la circumnavigazione in senso antiorario della Belle-Ile e il passaggio a est dell’Ile de Ré, prima del rientro a Les Sables d’Olonne previsto nella giornata di sabato 19 marzo.

Audi con le regate di Melges 32 e Melges 20 festeggia i 150 anni della Repubblica italiana

Audi ritorna sul campo di regata “olimpico” di Napoli con un doppio appuntamento Audi Sailing Series Melges 32 e Melges 20. Il primo week end di regata del calendario 2011 vedrà protagonista la flotta Melges 32 da oggi 17 marzo quando si correrà un’anteprima delle Audi Sailing Series con la regata “150° Unità d’Italia“. I Melges 20 inizieranno la loro stagione il week end successivo dal 25 al 27 marzo.

“Iniziamo la stagione 2011 delle Audi Sailing Series proprio oggi – ha raccontato Riccardo Simoneschi, organizzatore dell’evento – e, vista la concomitanza di data con la festa della Repubblica Italiana, abbiamo deciso con Audi di fare una sorta di anteprima sostituendo il warm up previsto da programma con la regata “150° Unità d’Italia”.

J24: Jebedee si laurea campione d’Inverno 2010/2011 a Taranto

Il Campionato Invernale Città di Taranto, ben organizzato dal Circolo Velico Ondabuena e dalla Se.Ve.Ta. e articolato in otto tappe, si è concluso con un nulla di fatto: nell’ultima giornata di gare, infatti, il forte vento che ha imperversato su Taranto ha impedito il regolare svolgimento della manche conclusiva.

“Il dubbio se scendere in acqua c’era, ma, in realtà, i distacchi che si erano creati tra le barche nella classifica provvisoria stilata dopo sette giornate non offrivano grandi possibilità di cambiamenti” ha commentato il tailer di Jebedee, Nino Soriano

Ficker Cup: Simone Ferrarese unico italiano in gara

Long Beach – California: prende il via oggi, 17 marzo, la Ficker Cup, match race di Grado 2, ospitato dal Long Beach Yacht Club. All’evento, della durata di tre giorni (17-20 marzo), parteciperanno otto equipaggi, Simone Ferrarese e il suo team, saranno l’unico equipaggio in gara a rappresentare l’Italia.

Le regate si svolgeranno a bordo dei monotipi Catalina 37 e il format dell’evento prevede un singolo Round Robin, seguito da quarti di finale, semifinali e finali. Il vincitore della Ficker Cup potrà accedere alla Congressional Cup, uno degli eventi top del match race mondiale, che si svolgerà nella medesima sede dal 21 al 26 marzo.

Simone Ferrarese, a soli 22 anni, è uno degli atleti italiani di punta nel Match Race, terzo nella ranking list mondiale under 25 della specialità e nei primi venti della ranking list assoluta. L’atleta di Bari, vice campione italiano di Match Race e rappresentante della nazionale italiana di Match Race dal 2006, insieme al suo equipaggio, il Ferrarese Racing Team, inizia oggi, con la Ficker Cup, l’intensa stagione di regate 2011.

30° Campionato Invernale di Roma: i vincitori

E’ terminato il 30° Campionato Invernale di Roma -Trofeo Città di Fiumicino organizzato dal Circolo Velico Fiumicino.
Il forte vento di scirocco e il mare agitato non hanno permesso lo svolgimento della 10° e ultima giornata di regata, così il campionato si è chiuso con nove prove valide e due scarti.

Alla manifestazione hanno partecipato 132 imbarcazioni, suddivise in cinque raggruppamenti: Regata, Crociera Veloce, Crociera, IOR e Minialtura.
Il Trofeo Durand de La Penne che premia l’imbarcazione meglio classificata nelle due classifiche IRC e ORC è stato conquistato da Franco Quadrana skipper di Kalima, un prototipo di Paperini, che si è aggiudicato anche la prima posizione in IRC classe 1, seguito da Blu Tango Blu, First 40, di Rosa-Luciani e da un’altro First 40, Splendida Stella, di Paolo Cavarocchi.

Nm Yachts: soddisfazione per la vittoria di Nm 38 nell’Invernale di Riva di Traiano

Con la conclusione dei principali campionati Invernali organizzati lungo la penisola, la prima parte della stagione agonistica di vela d’altura 2011 va in archivio ed è una conclusione molto positiva per le imbarcazioni firmate da Nm Yachts, il nuovo brand del Nautilus Marina Group, impegnate in acqua in questi mesi.

Se all’Invernale di Fiumicino Nm 43 Nautilus Black and White, portato dal titolare del cantiere Pino Stillitano, si è infatti aggiudicato il campionato nella classe Orc International, i due nuovi Nm 38, varati alla fine del 2010 su progetto di Maurizio Cossutti, non sono stati da meno, rispettando quelle che erano le aspettative della vigilia.

Vela e Turismo s’incontrano sulla Riviera Gardesana

La 14a Zona di Federvela con i Club della Canottieri Salò e Circolo Vela Gargnano il 21 marzo sarà presente ad un “Workshop” con Amministratori pubblici e Operatori del settore. Sui laghi di Mantova, il “Memorial Vittoria Masotto”; il 2 aprile incontro con Carlo Croce a Salò

E’ un momento di grande vivacità per la Zona 14a della Federazione Italiana della Vela, quell’’area delle regioni che si affacciano sul lago di Garda, Alto Adige e Trentino, la riva Veneta, quella Lombarda con tutta la provincia di Brescia (ad esclusione del lago d’’Iseo), l’’entroterra di Mantova, Cremona, Parma. Il “concetto” di Regione del Garda non è cosa nuova, un bacino che è da sempre il baricentro di un movimento turistico internazionale che vanta, in questi ultimi anni, quasi 15 milioni di presenze. Ed il dialogo tra vela e comparto del tempo libero avrà un suo momento importante il 21 marzo prossimo con un “Workshop” promosso dal Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli, circa 400 operatori, le Amministrazioni comunali e due Club velici importanti come Circolo Vela Gargnano e Società Canottieri Garda di Salò.

Rolex Capri Sailing Week 2011: iscrizioni aperte!

Capri è pronta ad ospitare la settima Rolex Capri Sailing Week che animerà le acque dell’isola azzurra dal 24 al 28 maggio 2011. In acqua quest’anno per quella che è considerata la regata di apertura dei grandi eventi Rolex nel Mediterraneo sono stati invitati gli X41, i Comet 45 e 41, gli Swan 45 e 42, i Mylius 14 e 55 e gli Oyster.

Il Comitato di Regata dello Yacht Club Capri sarà quindi impegnato ad organizzare le partenze per le regate tecniche sulle boe per tutte le varie classi e in contemporanea indirizzare gli Oyster su un percorso costiero, panoramico e più tranquillo. Ideale per queste imbarcazioni.

Alinghi 10, il libro con iPad integrato per celebrare i 10 anni della storia del team

“Alinghi 10” è un progetto fortemente integrato che unisce un libro esclusivo, a un iPad con contenuti multimediali che tracciano la straordinaria storia di Alinghi, due volte vincitore dell’America’s Cup, il più prestigioso trofeo della vela.

“Alinghi 10” accompagna i lettori in un viaggio privilegiato dietro le quinte, per scoprire il significato dell’America’s Cup con i suoi 150 anni di storia che irrompe in un paese chiuso tra le montagne come la Svizzera. Il libro e l’iPad svelano 10 anni di avventure, dalla fondazione del team nel 2000 ad opera dell’imprenditore svizzero Ernesto Bertarelli, alle sfide tecniche, a tutti coloro che hanno partecipato all’America’s Cup, all’organizzazione dell’indimenticabile edizione dell’America’s Cup a Valencia nel 2007. Gli episodi più significativi sono descritti attraverso 90 “racconti privati”, nei quali i personaggi chiave che hanno partecipato alla gloria del team, svelano dettagli, mai narrati prima, di questo fantastico viaggio verso la vetta del mondo dell’America’s Cup.

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