Porti

Nuovo successo per il Solaris OD 36 al campionato autunnale della Laguna


Pare non debbano proprio finire quest’anno le grandi soddisfazioni per il Cantiere Se.Ri.Gi. di Aquileia (Ud). Infatti il Solaris OD 36 ‘Magic’, la barca progettata nel 2003 dallo Studio Lostuzzi di Torviscosa, si è messa in risalto ancora una volta. Ha infatti concluso il XX.Campionato autunnale della Laguna vincendo la classe C, ed è arrivato al secondo posto nel Trofeo biennale De Faccio-Marocchi, che premia la barca la quale nello stesso Campionato ha dimostrato il miglior rendimento. Non solo, ma lo skipper maniaghese (Pn) Eros Pascotto è stato protagonista ieri una prova esaltante.

Alinghi vince il Trofeo Desafío Español


Il sailing team di Alinghi bordo di SUI100, la barca che ha conquistato l’America’s Cup nel 2007, ha vinto con cinque successi parziali su sei prove disputate, il Trofeo Desafío Español, regata annuale del Club Náutico Español de Vela. Questi tre giorni di regata hanno rappresentato il ritorno alle competizioni per le imbarcazioni di America’s Cup V5.0, dopo una lunga pausa e ha offerto a tutti i team la tanto desiderata opportunità di regatare nuovamente con gli America’s Cup Class.

Prima giornata per i tricolori Etchells


E’ iniziato oggi il Campionato Italiano Etchells a Lavagna, organizzato dal Circolo Nautico presieduto da Franco Noceti con il supporto logistico della Porto di Lavagna spa. Sedici le imbarcazioni iscritte, nove gli equipaggi italiani mentre altri sette, provenienti da Irlanda e Gran Bretagna, hanno testato il campo di regata dove tra cinque giorni affronteranno il Campionato Europeo. Vento di tramontana dell’intensità di 5-6 nodi per le due prove odierne, partenza rinviata di un’ora a causa di un forte temporale: i monotipi a bulbo della classe Etchells sono stabili e resistenti e, generalmente, fanno registrare distacchi molto ravvicinati.

Louis Vuitton Pacific Series, è gia febbre!


Parigi, Ambasciata della Nuova Zelanda: Louis Vuitton annuncia i nomi delle 12 squadre, provenienti da 10 Paesi, che gareggeranno nella Louis Vuitton Pacif Series di Auckland in Nuova Zelanda il prossimo febbraio. Ecco svelato il volto della nuova regata delle regate, la più seria minaccia per l’America’s Cup, non fosse altro per il fatto che viene da uno degli uomini che hanno dominato la scena della coppa America negli ultimi 30 anni, Bruno Troublé. Le Louis Vuitton Pacific Series riuniranno a febbraio 2009 nel mitico Hauraki Gulf di Auckland ben 12 (ma ci sono anche due team in lista d’attesa, tra i quali uno italiano di Francesco de Angelis) sindacati del circuito dell’America’s Cup. A dimostrazione che la voglia di regatare è tanta, e che parallelamente cresce l’insofferenza per l’interminabile diatriba legale innescata dal Protocollo “unfair” di Alinghi e dalla reazione di BMW Oracle.

A Lavagna i tricolori ed europei Etchells


Proseguono gli appuntamenti dedicati alla grande vela invernale. Dopo il Pre Winter Sail Contest e la prima giornata della 33° edizione del Campionato Invernale Golfo del Tigullio, è il momento di due grandi competizioni dedicate al mondo degli Etchells che trasformeranno Lavagna nella capitale italiana ed europea di questa prestigiosa classe. I monotipi a bulbo della classe Etchells sono tra i più diffusi in tutto il mondo: sono stabili e sopportano un vento di intensità pari a 30 nodi. Dennis Conner ha definito l’Etchells “semplicemente la più bella barca che esista” perché tutti i più grandi nomi della vela mondiale, come Conner, John Bertram e Russel Coutts, hanno avuto l’occasione di provarla: è inoltre spesso utilizzata negli allenamenti per la Coppa America.

Ucina, dare importanza alla nautica da diporto nella riforma della portualità. Mercoledì 10 dicembre assemblea generale dell’industria nautica

Alla luce del rinnovato impegno da parte del Ministro Altero Matteoli di presentare un disegno di legge per rimodernare la legge 84/94 che disciplina l’ordinamento e le attività portuali, UCINA – l’Associazione aderente a Confindustria che rappresenta l’industria nautica italiana, e che da anni è in posizioni di partnership con la Federazione Italiana Vela nella promozione del mare e della vela ai più giovani – ribadisce l’esigenza di considerare il diporto quale nuovo elemento strategico nell’ambito di una riorganizzazione dei bacini commerciali.

Al via domenica il Campionato Invernale di Napoli


Sono già quasi cinquanta le imbarcazioni che hanno perfezionato, ad una settimana dal colpo di cannone, la propria iscrizione all’edizione 2008 – 2009 del Campionato invernale di vela d’altura del Golfi di Napoli. Un appuntamento, quest’ultimo, che si rinnova ormai da 38 anni e che, come hanno sottolineato oggi nel corso della conferenza stampa di presentazione il presidente onorario della Federazione italiana vela Carlo Rolandi e della quinta zona Gianni Pellizza, è stata palestra dei nomi più noti della vela napoletana e mondiale.

Il Cantiere del Pardo archivia un anno di successi internazionali nel suo 35° anniversario di storia


Si chiude con un bilancio positivo la stagione di regate del Cantiere del Pardo. Gli scafi Grand Soleil, infatti, hanno raggiunto performance importanti sui principali campi di regata internazionali. A partire dal GP 42 El Desafio, che ha dominato per il secondo anno consecutivo la Quebramar GP 42 Cup 2008, conclusasi a fine ottobre a Lanzarote (SPA). Grande merito al timoniere Laureano Wizner e al suo team, in particolare il tattico Santi López-Vázquez, preciso ed efficace nelle sue intuizioni. “Il circuito è stato particolarmente lungo ed intenso – dice Laureano Wizner – ma proprio per questo il risultato la dice lunga su chi sia stato il più forte della stagione 2008. Il livello della competizione quest’anno è stato molto più alto rispetto al 2007. Sapevamo che dovevamo essere aggressivi per restare sempre al top. Grazie al Cantiere del Pardo per averci messo a disposizione uno scafo così forte”.

Itama ambasciatrice dell’Italian Style al Salone Nautico di Barcellona


Tra le acque catalane, dall’8 al 16 novembre, si terrà la 47° edizione del Salone Nautico Internazionale di Barcellona che, grazie ad una costante crescita di pubblico, è oggi uno dei più prestigiosi palcoscenici per le principali aziende della nautica internazionale. L’edizione 2008 conferma i trend di crescita delle passate stagioni: l’area espositiva occuperà cinque padiglioni nel quartiere fieristico Gran Via e tre moli del Port Vell di Barcellona, mettendo in mostra 2.200 imbarcazioni su una superficie di 121.000 mq.

Gli atleti ISAF discutono online sul futuro della vela olimpica


La Commissione Atleti dell’ISAF, la federazione vela internazionale, ha lanciato alla vigilia della sua conferenza annuale (a Madrid dal 6 al 15 novembre) un nuovo Forum online riservato ai velisti delle classi olimpiche di tutto il mondo, uno spazio nel quale ciascuno di essi potrà dire la sua idea sulle numerose questioni che riguardano lo sport della vela.

25° West Liguria – Trofeo HdB Yacht Insurance Broker


Manca solo una settimana al ritorno di uno dei Campionato Invernale più belli, il West Liguria – Trofeo HDB Yacht Insurance Broker, che è ormai alla sua XXV WEST LIGURIA. Come sempre, le imbarcazioni iscritte, saranno suddivide nelle classi O.R.C. International, O.R.C. Club, I.R.C., Libera e quest’anno, oltre alle tante riconferme dei protagonisti di sempre del West Liguria – Trofeo HdB, ci saranno molti nuovi agguerriti concorrenti, tra cui si delinea un’interessante flotta di X 40.

Il mondiale ORC 2009 a Brindisi


Dal 5 all’11 luglio lo “stadio del vento” pugliese diventa il centro dell’offshore velico internazionale. L’ORC e il Circolo della Vela di Brindisi con ISAF, Federazione Italiana Vela e UVAI, stanno lavorando all’organizzazione di quello che, per location e impegno di persone, si prospetta uno dei Campionati del Mondo più interessanti e piacevoli. Anche tecnicamente la location si presta, sia per il campo di regata, ubicato proprio davanti all’ingresso del Marina costantemente animato dal vento, sia per le bellezze storico architettoniche che faranno da coronamento ad eventi e iniziative legate al Mondiale.

Rancraft Yachts, rinnovarsi per rimanere se stessi


Rancraft Yachts oggi è una realtà in continua evoluzione , dove per evoluzione si intende attualità, stile, innovazione, senza sacrificare nulla, in nome del design a tutti i costi e a scapito della qualità. Detto questo, è importante ribadire che il Leitmotiv aziendale è proprio l’entusiasmo che, unito alla passione, ha fatto si che Rancraft si distinguesse nel panorama cantieristico nautico, per eleganza e ricercatezza, infatti, la scelta accurata dei materiali, insieme ad un tocco femminile, hanno fatto la differenza.

Meteor, il fenomeno compie 40 anni


Il monotipo “italiano” compie quarant’anni: queste le tappe di una storia di successo. 1968: formidabile quell’anno in cui – tra tanti eventi passati alla storia (Praga, il Vietnam ecc.) – nasceva il Meteor, piccolo monotipo a bulbo progettato dall’allora giovane architetto olandese Van De Stadt. A produrlo incominciò la Sipla, poi la Comar, poi la Cometeor e, attualmente, la Nauticalodi. Oggi si contano circa 1300 Meteor naviganti, se ne può trovare almeno uno in ogni porto della penisola, al mare oppure sui laghi.

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