Alla vigilia di Capodanno 14 barche hanno lasciato Barcellona per correre la Barcelona World Race, il giro del mondo in doppio e senza scalo su scafi che misurano poco meno di 20 metri di lunghezza. La regata è cominciata in condizioni meteo molto leggere, ma dal momento in cui la flotta è entrata nell’Atlantico queste condizioni sono cambiate e due scafi si sono già ritirati a seguito di danni strutturali. La flotta si trova ora negli Oceani del Sud, i più inospitali del mondo, che circondano l’Antartide. Dopo più di 40 giorni di navigazione ininterrotta, su un totale previsto di circa 100, le barche appaiono distribuite lungo una linea che va da Capo di Buona Speranza (Sudafrica) a Capo Leeuwin (Australia).
La faticosa partenza di HUGO BOSS in questa regata è attribuibile alla sostituzione all’ultimo minuto, a causa di un’emergenza medica, dello skipper principale, Alex Thomson. Ciò ha fatto sì che la barca lasciasse il Mediterraneo non al meglio delle sue possibilità. In un giro del mondo senza scalo come questo, una partenza sottotono può essere rimediata se l’equipaggio e la barca offrono prestazioni all’altezza ed è proprio quel che sta accadendo ora al team che gode del sostegno di HUGO BOSS e HUGO BOSS Eyewear.
Notizie
Nauta, la 16a edizione al Porto di Catania
Imbarcazioni come vere e proprie opere d’arte. Case di lusso fluttuanti, dotate di ogni comfort. E la splendida cornice del vulcano Etna a fare da sfondo. Si presenta così Nauta, il Salone Nautico Mediterraneo, pronto ad offrire ancora di più per la sua sedicesima edizione, dal 2 al 10 aprile 2011, al Porto di Catania.
A renderlo esclusivo, in continuo rinnovamento e ancor più competitivo, è la mente creativa del direttore di Eurofiere Alessandro Lanzafame, che in questi anni ha fatto tesoro dell’esperienza sul campo, dei numeri, dei traguardi e dei miglioramenti per arricchire, edizione dopo edizione, il suo fiore all’occhiello:
Vasco Vascotto: ecco tutto quello che gli altri non dicono sull’America’s Cup
Direttamente da www.Vsail.info riportiamo l’intervista rilasciata ieri da Vasco Vascotto a Pierre Orphanidis.
E’ un Vasco Vascotto in piena quello che parla ai microfoni di VSail.info, nuova creatura digitale di Pierre Orphanidis. Il campione triestino non usa certo il guanto di velluto nei confronti dell’America’s Cup voluta da Oracle Racing che, secondo lui, nel delineare il nuovo format della manifestazione non si è mosso con l’atteggiamento di chi pensa al bene della vela.
Extreme Sailing Series, il parterre 2011
Campioni del mondo, detentori dei record oceanici, atleti olimpici e velisti della Coppa America si contenderanno quest’anno il titolo dell’Extreme Sailing Series 2011.
L’edizione 2011 di questi affascinante circuito promette d’essere una stagione molto competitiva con 11 squadre internazionali e 44 velisti rappresentanti di ben 15 nazionalità diverse.
La prima tappa sarà quella di Muscat, Oman, dal 20 al 24 febbraio.
Le squadre iscritte al circuito hanno già annunciato i nomi dei velisti e, come era prevedebile, il livello agonistico è di livello eccezionale:
29 atleti olimpici
12 detentori di record
97 campioni del mondo
11 velisti che hanno fatto il giro del mondo
69 partecipanti alla Coppa America
9 medaglie d’oro ai Giochi Olimpici
Invernale Marina di Capitana: i risultati della 6° prova
Sole, temporali, maestralino. Con ogni condizione possibile si è corsa domenica 30 gennaio la sesta prova dell’Invernale Marina di Capitana – Trofeo Regione Sardegna – CFadda Cup.
La regata di fatto apre la seconda fase del campionato d’altura più affollato della Sardegna.
Nuovi iscritti si sono aggiunti ai 70 già presenti, suddivisi su due campi di regata grazie agli sforzi organizzativi dello Yacht Club Quartu Sant’Elena e della Scuola Italia in Vela.
Ad aprile nel Golfo di Napoli il primo raduno Dufour Yachts
Un importante appuntamento per gli appassionati di vela si terrà nel porto di Marina di Cassano, a Piano di Sorrento, da venerdì 1 a domenica 3 aprile 2011. Per la prima volta, si svolgerà infatti nel Golfo di Napoli un raduno di imbarcazioni a vela Dufour Yachts. La manifestazione è stata organizzata da Cataboat, concessionario campano del noto cantiere nautico che ha sede a La Rochelle (Francia), con il patrocinio del Comune di Piano di Sorrento e in stretta collaborazione con la Sezione di Sorrento della Lega Navale Italiana, lo Yacht Club Marina di Cassano e l’associazione Oceanomare Delphis Onlus che conduce ricerche sui cetacei nel Mar Tirreno.
Big Blu il Salone della Nautica e del Mare di Roma, la presentazione
Quando la passione per il mare si fa stile di vita, Big Blu diventa il luogo ideale dove vivere le proprie passioni. Presentato ieri nella Sala del Tempio di Adriano, il Salone della Nautica e del Mare, in programma in Fiera Roma dal 19 al 27 febbraio, vedrà oltre 800 imbarcazioni esposte con le anteprime e le novità dalle barche a vela a quelle a motore, ai gommoni, ai motori marini, ai servizi per la nautica, all’abbigliamento tecnico, fino alla pesca sportiva e professionale.
Forte della precedente edizione che ha contato 140.000 presenze, Big Blu torna con un doppio weekend in cui la vela sarà protagonista con prestigiosi marchi come Jeanneau e Beneteau. Tra le novità della quinta edizione ci saranno le ultime produzioni dei cantieri specializzati nella realizzazione di imbarcazioni open in cui velocità e design si coniugano all’alta tecnologia.
Invernale di Ravenna: classifica della sesta tappa
Anche domenica 6 febbraio le oltre 140 barche che sono scese in acqua per la penultima giornata di gare hanno potuto partire puntuali alle 10.30. Il comitato di regata, come sempre ospitato a bordo del rimorchiatore Gladiator, ha issato, prima della partenza la bandiera che segnalava l’intenzione di disputare due regate. Il vento costante, steso anche se moderato – l’intensità non ha mai superato i 6 o 7 nodi – ha illuso tutti di poter fare la seconda regata, ma proprio la fine della prima prova è sceso di intensità, per scemare del tutto e riprendere tra 1 e 2 nodi da 50. L’ inconstanza della ripresa e la moderata intensità hanno portato il comitato di regata a scegliere – con rammarico – di far rientrare la flotta in banchina.
CMC Marine al Seatec presenta i nuovi Thruster idraulici ed elettrici
Ancora una volta la CMC Marine di Como arriva al primo appuntamento fieristico dell’anno con una novità: quest’anno alla fiera Seatec di Carrara saranno presentati quattro nuovi modelli di thruster tutti a doppia elica controrotante, appartanenti alla serie Dualis e destinati a imbarcazioni da 18 metri a 30 metri.
Dualis BTM 20, Dualis BTM 30, Dualis BTM 40_2x e Dualis BTM 50: sono i quattro nuovi modelli di bow thruster che la CMC Marine inserisce nella propria gamma di thruster e che vanno a sostituire la serie con potenze analoghe di progettazione 2009. I nuovi modelli sono stati pensati per avere la massima flessibilità: infatti, grazie alla modularità del blocco di fissaggio del piede, ogni thruster può essere accoppiato sia ad un motore idraulico che elettrico.
“Relitti nella storia”, ciclo di proiezioni al Galata Museo del Mare
In occasione della XIX edizione di Eudishow, la più importante fiera europea dedicata alla subacquea in programma a Bologna dall’11 al 14 febbraio, il Galata Museo del Mare in collaborazione con IANTD Expeditions, presenta “Relitti nella Storia“: una rassegna di presentazioni a cadenza mensile sulla storia e gli eventi che hanno accompagnato la vita di tre importanti relitti.
Si inizia venerdì 4 marzo alle 17.30 con la proiezione del documentario sulla corazzata Szent Istvàn, si prosegue venerdì 8 aprile con il sommergibile Scirè appartenuto alla X^ Flottiglia MAS, per concludere venerdì 13 maggio con il transatlantico nazista Wilhem Gustloff.
Campionato Invernale del lago di Garda: risultati per la “Regata della merla”
Il golfo del lago di Garda di Salò si è presentato, in questo week end, in versione primaverile per la serie di regate della penultima tappa della “Winter Cup” che si chiuderà al largo di Bogliaco di Gargnano domenica prossima. Le acque salodiane hanno offerto valide regate per questo super Campionato Invernale del lago di Garda, sicuramente il più prestigioso e ambito, che vede coinvolte importanti realtà, oltre alla Canottieri Garda, il Circolo Nautico Portese, il Circolo Vela di Toscolano-Maderno e il Circolo Vela Gargnano. Quattro prove valide nella “Regata della Merla“, una come recupero delle prime gare di fine 2010, bloccate dal poco vento, in questa occasione brezze discrete, ed altrettante appassionanti sfide in acqua.
La FIV rappresentante per l’Italia della vela paralimpica
Con la firma del protocollo d’intesa dello scorso 18 ottobre, il Comitato Italiano Paralimpico (CIP) ha trasferito alla Federazione Italiana Vela (FIV) la gestione tecnica, organizzativa, formativa e finanziaria della vela paralimpica. La FIV sostituisce così il CIP in qualità di organismo di rappresentanza nei confronti della Federazione Internazionale Vela (ISAF-IFDS).
“L’attività della Federazione per la vela paralimpica – esordisce Bergamaschi – è cominciata ben prima di questo accordo e ha visto impegnati i tecnici federali nella preparazione degli equipaggi che prenderanno parte alle selezioni per Londra 2012.”
Winter Sailing Challenge: penultima giornata per la classe Laser
“Una giornata di sole meraviglioso, con uno splendido maestrale, due prove realizzate” Coach Franco D’Andria ci introduce così alle due regate disputate a Monopoli, in occasione della penultima tappa della “Winter Sailing Challenge” 2010/2011.
Negli standard vince Giancarlo Ostuni, secondo Marco Raeli, che oggi ha festeggiato anche il suo 19° compleanno, e Gianni Annichiarico terzo.
Nei radial è primo Marco Traversa, mentre nei 4.7 è Serafino a portare a casa il primo posto.
La Winter vanta sempre numeri interessanti, è infatti fra gli invernali il campionato più seguito, portanto a Monopoli atleti da tutto il centro sud Italia. Oggi si contavano venti Laser a mare, per questa regata di avvicinamento alla prima zonale, che si terrà sempre a Monopoli fra tre settimane, a seguire l’ultimo appuntamento della Winter, fissato per il 23 febbraio.
Circolo Nautico Porto Santa Margherita: il calendario 2011
Dal Primavela all’Autunnale, tutte le regate a Caorle
Il 2011 vede confermate tutte le regate più appassionanti per derive e cabinati targate CNSM, che riapre dopo la pausa invernale con un calendario ricco di attività.
La principale novità per le regate d’altura riguarda la classifica ORC, inserita quest’anno accanto al rating ufficiale IRC scelto dal CNSM.
“Nel 2011 i Campionati del Mondo e gli italiani ORC si disputeranno in Adriatico.” dichiara la Presidente Oriana Tono “Ci è sembrato doveroso venire incontro all’esigenza espressa da molti armatori di testare le proprie barche in vista di questi importanti appuntamenti anche nelle nostre regate“.
L’apertura di stagione è affidata al Campionato Primavela, organizzato in collaborazione con le darsene cittadine Marina 4 e Orologio. Quattro le prove previste: il 3, 9, 10 e 17 aprile con eventuale recupero il 16, che si svolgeranno sul classico percorso a bastone nello specchio acqueo antistante Caorle.
Long Range 23 di Mochi Craft premiato all’International Environmental Award
Long Range 23 di Mochi Craft, l’imbarcazione di grandi dimensioni a propulsione ibrida più evoluta nel panorama della nautica mondiale, è il vincitore assoluto della seconda edizione dell’International Environmental Award 2011, assegnato dall’Union Internationale Motonautique, organo di governo internazionale della Motonautica, con sede nel Principato di Monaco.
Il prestigioso riconoscimento, che sarà assegnato durante una serata di Gala il 26 febbraio nella splendida cornice del Principato di Monaco, è stato al attribuito al Long Range 23 di Mochi Craft, brand del Gruppo Ferretti attivo nella progettazione e costruzione di imbarcazioni in vetroresina dai 13 ai 23 metri, sulla base dell’importante attività di ricerca e sviluppo realizzata dal Gruppo Ferretti attraverso l’AYT (Advanced Yacht Technolgy), il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo che ha contribuito alla progettazione e sviluppo di quest’imbarcazione: un vero esempio di motoryacht “environment-friendly” che pone al centro la riduzione di consumi, emissioni e rumorosità.