Eventi e Società

Vasco Vascotto a bordo di Vertigo, dell’armatore Marco Salvi, alla Rolex Swan Cup 2008


Ogni due anni, a settembre, i migliori velisti e armatori di Swan provenienti da tutto il mondo si ritrovano a Porto Cervo per una settimana d’intense regate: la Rolex Swan Cup. Al via domani, 8 settembre, la 15esima organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda. Oltre 100 Swan da crociera e da regata, inclusi 22 Swan 45 in gara per il Campionato Mondiale della classe e otto Club Swan 42 al loro debutto in questo evento. La Rolex Swan Cup è uno degli eventi più importanti di Porto Cervo, noto paradiso della vela. Sin dagli anni ottanta, la Sardegna è la meta preferita dalle barche a vela più lussuose e competitive al mondo.

Mascalzone Latino sbarca a Trieste per “La Sfida”

Si svolgerà a Trieste dal 10 al 13 settembre “La Sfida – Trieste Challenge”, regata a match race sulle imbarcazioni “TuttaTrieste”. Il team di Vincenzo Onorato sarà presente all’evento con due equipaggi denominati Mascalzone Latino Trifork Racing Team e Mascalzone Latino Match Racing Team, il primo guidato da Jes Gram-Hansen il secondo da Matteo Savelli. Gram-Hansen giungerà a Trieste con il tattico Rasmus Kostner e il resto dell’equipaggio direttamente dai monti di St. Moritz dove ha concluso nei giorni scorsi l’importante match race con un buon 7° posto. Matteo Savelli, neo campione del mondo Farr 40 e vincitore in carica del titolo nazionale di Match Race, sarà affiancato dal triestino Furio Benussi in qualità di tattico, oltre che da Andrea Ballico (trimmer), Davide Scarpa (prodiere), Daniele Fiaschi (trimmer), Luca Albarelli (albero), Nicola Pilastro (drizze) e Pierluigi de Felice (randa).

Bene il Solaris OD 36 alla 30 X tutti a Lignano Sabbiadoro


Secondo posto ieri a Lignano Sabbiadoro, per il Solaris 36 OD May flower di Massimo Zuanella. Si correva la ’30 X tutti’, regata organizzata dalla Compagnia del vento di Pordenone, giunta alla settima edizione. Una trentina le barche al via, con gli equipaggi che dopo la mareggiata di scirocco del giorno precedente, che aveva messo in forse la competizione, se la sono dovuta vedere inizialmente con la bonaccia, per poi incontrare un bel vento di brezza di 15-18 nodi d’intensità. In tali condizioni di variabilità gli organizzatori, anche per l’annuncio di possibili temporali che poi non si sono manifestati, hanno preferito dimezzare il percorso.

Tommy Hilfiger (Randy Smyth-Usa) e Clandesteam (Daniele Larcher – Italia) vincono le due Centomiglia del lago di Garda


Chiusura in bellezza per la quasi 300 imbarcazioni che hanno partecipato sul Garda alla 58a edizione della Centomiglia e alla 3a MultiCento-Trofeo Giorgio Zuccoli. La vittoria tra i monocarena è andata a “Clandesteam” dello skipper di casa Daniele Larcher. La vittoria di “Clandesteam” è arrivata dopo una penalizzazione inflitta dalla Giuria Internazionale allo scafo tedesco “Wild Lady” che per prima aveva tagliato il traguardo. Il “penalty” (una sorta di fuorigioco millimetrico in partenza) è costato allo scafo del lago di Costanza anche il secondo posto andato all’armo Ungherese “Principessa” che aveva a bordo l’ex campione del mondo dell’olimpica Star, il veneto Roberto Benamati. Tra le classi cabinate affermazione nel trofeo Beppe Croce per “Mediatel” di Paolo Masserdotti, altro skipper del Garda. La flotta Asso 99 ha visto il primo posto del bresciano Beppe Cavalli, la classe Protagonist di Marco Schirato, nei Dolphin 81 il desenzanese Gio Pizzati.

Campionato Nazionale di Vela Latina, terza e ultima giornata di regate a Stintino


Con la quarta e ultima prova disputata stamattina è calato il sipario a Stintino sul quarto campionato nazionale di Vela Latina; le condizione meteo decisamente diverse rispetto ai giorni scorsi hanno dato vita ad una regata più tranquilla per gli equipaggi, ma non per questo meno spettacolare. Dopo i venti dai quadranti meridionali è stato il maestrale a soffiare con una forza che nel corso della prova è variata tra gli 8 e i 12 nodi.

Next Sly Contest, gli ultimi giorni

Manca meno di un mese allo scadere delle iscrizioni a Next Sly Contest 2008, il concorso rivolto a giovani designer che premierà il progetto più brillante e la migliore interpretazione dello “Sly del futuro”. Il concorso ha già all’attivo più di 20 concorrenti provenienti da tutti i paesi europei, a conferma del grande successo riscosso dall’iniziativa a livello internazionale. Il tema di questa edizione è la progettazione di un’imbarcazione a vela destinata al charter, di lunghezza compresa tra i 14 e i 16 metri.

Rambler, Ranger, Numbers e Magic Carpet 2 vincono la Maxi Yacht Rolex Cup


Quaranta maxi yacht e i protagonisti internazionali della grande vela: questa mattina sono usciti in mare fiduciosi nell’attesa che il Comitato di regata presieduto da Peter Craig disponesse il segnale Alfa e l’inizio dell’ultima regata. Ma in una giornata tra le più calde dell’estate, il vento ha disertato il mare e la bonaccia ha costretto ad annullare l’ultima delle prove. È dunque la classifica di ieri 5 settembre a definire i vincitori di questa diciannovesima edizione della Maxi Yacht Rolex Cup, organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda in collaborazione con la International Maxi Association (IMA).Quattro le classi iscritte, divise nelle categorie Racing, Cruising, Mini Maxi e Wally.

Campionato Nazionale di Vela Latina, nella seconda giornata di regate a Stintino Aixia conferma la supremazia messa in mostra ieri.

Si è svolta regolarmente a Stintino la seconda giornata di regate valide per la seconda giornata del 4° Campionato Nazionale di Vela Latina; il vento di Scirocco che aveva costretto la barca Comitato ad annullare la seconda prova in programma ieri ha dato un po’ di tregua soffiando con un’intensità attorno ai 10 – 12 nodi in mattinata disponendosi da Libeccio, condizioni praticamente ideali per lo svolgimento di questo tipo di regate. La linea di partenza questa volta è stata posizionata a largo di Punta Negra, il percorso invece è rimasto invariato rispetto a ieri, quel triangolo più bastone che si definisce triangolo olimpico. Davvero spettacolare la partenza con moltissime barche che hanno rischiato di superare anzitempo la linea tra la prima boa e la barca Comitato; nel primo lato di bolina subito le migliori già messesi in luce ieri hanno dettato il passo. Alla fine del triangolo passavano alla boa della barca giuria il veliero Machiavelli (attenzione il nome della barca è scritto con una sola “c”!) seguito da Aixia, Marchir e Nonna Irene.

St. Moritz Match Race, 7° posto per i Mascalzoni


L’equipaggio di Mascalzone Latino, cui skipper è Jes Gram-Hansen, ha concluso in settima posizione il St. Moritz Match Race, regata del Circuito Mondiale di Match Race dell’ISaF. Le condizioni atmosferiche del lago non hanno favorito in questi ultimi giorni lo svolgimento delle prove, i 12 team impegnati nella conquista del titolo di “King of the mountain” hanno spesso dovuto attendere il rinvio delle partenze da parte del Comitato di regata del Segel-Club di St. Moritz.

Magnum Marine rinnova la sua spinta sul mercato Mediterraneo: nuovo accordo di dealership con la Diporto dell’Ing Murzi


Diporto, capitanata dall’Ing, Murzi e già distributore per Italia e Francia di marchi come Grand Banks, Hinckley Yachts, Nauticat, King Ship e Targa ha siglato un importante accordo di dealership con il leggendario marchio statunitense Magnum Marine. L’accordo prevede la rappresentanza in esclusiva per tutto il bacino del Mediterraneo.

Maxi Yacht Rolex Cup sulla cresta dell’onda


Onda formata ieri, con dislivelli di due metri tra il cavo e la cresta: queste le condizioni che il vento proveniente da sud ha determinato con raffiche fino a 25 nodi di forza, situazione che ha inevitabilmente acceso l’agonismo per le 40 imbarcazioni che partecipano alla diciannovesima Maxi Yacht Rolex Cup organizzata dallo Yacht Club Costa Smeralda. Tre i campi di regata, diversificati per le quattro classi iscritte. Per Wally e Mini Maxi una rotta snodata su 27 miglia: prima boa a Mortorio, bordo di poppa fino agli isolotti Monaci, traverso fino a virare intorno alla secca Tre Monti e arrivo al Golfo del Pevero. Per gli undici Cruising in gara il Comitato di Regata ha designato un percorso di 21 miglia: circumnavigazione delle isole di Mortorio e Soffi e risalita verso il traguardo del Pevero, dopo una virata intorno alla secca di Mortoriotto.

Alex Bellini raggiunge quota 441 giorni complessivi in mezzo al mare


Alex, raggiunge il traguardo dei 441 giorni in mezzo al mare, tra Mediterraneo, Atlantico e Pacifico conquistando la quarta posizione nella classifica mondiale di permanenza in mare (www.oceanrowing.com) occupata fino ad oggi da Eruc. La media globale di miglia percorse al giorno dal nostro navigatore in solitaria della Valtellina e’ di circa 29,02 anche se negli ultimi giorni, per motivi di non perfette condizioni meteo, la media giornaliera è scesa a 27,5. Niente di grave; a questa media (27,5 miglia) stimiamo l’arrivo a Sydney per il 15 novembre 2008 anche se si spera che dopo avere superato, forse la zona più pericolosa per Alex, e cioè le Isole Tonga, la velocità possa ritornare al livelli “normali” di 28/29 miglia.

I saloni nautici di settembre 2008


Se gli eventi più attesi rimangono il Festival International de la Plaisance di Cannes e il Monaco Yacht Show, il mese di settembre 2008 è ricco di saloni dedicati al mondo della nautica in programma in Europa e Stati Uniti. Nel vecchio continente ad aprire il sipario è l’HISWA In-Water Boat Show 2008 di IJmuiden in Olanda in programma dal 2 al 7 settembre presso il Marina Seaport IJmuiden. Saranno in esposizione per un pubblico internazionale oltre cinquecento imbarcazioni.

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