Regate

Winter Contest Melges 24: conclusa la seconda tappa sanremese

Saetta conquista la tappa, mentre si aggiudica la combinata delle regate di Sanremo Little Wing

Due splendidi giorni di regata concludono la seconda tappa sanremese del Winter Contest; sabato il vento è stato poco intenso, ma è stato possibile per la flotta, composta da diciotto imbarcazioni, con una buona presenza di stranieri (ungheresi, svizzeri, tedeschi e francesi) concludere tre prove.

Differente il clima e le condizioni domenica, con vento sostenuto sui venti nodi, che ha permesso di fare due prove.

Bela Vita: l’intervista ad Alessandro Molla

L’armatore di Bela Vita fa il punto della situazione a poche settimane dalla tappa di apertura del circuito Audi Melges 20 Sailing Series

All’indomani del primo test stagionale, la B-Lin Cup andata in scena a Marina di Carrara nel corso del week end passato, quello che risponde al telefono è un Alessandro Molla decisamente di buon umore.

“Al di la del risultato sportivo, che per noi era di secondaria importanza, siamo davvero soddisfatti perché sono stati tre giorni molto interessanti dal punto di vista tecnico“.

L’armatore dello Spring Sailing Team, reduce con il suo Melges 20 Bela Vita da un finale di 2010 decisamente positivo e dalla conferma del tattico Niccolò Bianchi e del tailer Michele Mennuti, prende fiato e aggiunge:

Rolex Farr 40 World Championship: Nerone vicino alla vetta

Rolex Farr 40 Worlds: Nerone ITA1972 di Massimo Mezzaroma ancora più in alto. Una giornata intensa per Vascotto & Co, a soli due punti dal primo con tanta energia da spendere.

Sidney, Australia – La seconda giornata del Rolex Farr 40 World Championship va in scena in ritardo causa instabilità e scarsa intensità del vento. L’attesa a terra scalda gli animi, Nerone è scalpitante, Vascotto e compagni vogliono dimostrare di essere in forma. A mezzogiorno, con estrema cautela, Peter “Luigi” Reggio prende il largo con il Comitato di Regata del ROYAL SYDNEY YACHT SQUADRON.

La partenza arriva alle 13,50 dopo due “postponed”, il vento si stabilizza da 60° ad un intensità di 9 nodi, c’è aria di sfida, “The Black Tactician” chiama la destra, ma c’è traffico, molto traffico, si fa fatica a venirne fuori. Gli Australiani di Transfusion vogliono dimostrare di essere “con merito” in testa alla classifica generale, calano l’asso e vanno a vincere. Regata di sofferenza per Antonio Sodo Migliori e tutto il team di NERONE ITA 1972, il decimo posto fa sospirare.

1a giornata XXIV Trofeo “Domingo Milella” a Bari

Buena Vista (LNI Bari), il Felci61 dei fratelli Pannarale [classe ORC], e Follevolo Pegasus (CUS Bari), di Antonio Pastore [classe Minialtura], hanno conquistato il primo posto nella classifica provvisoria del XXIV Trofeo “Domingo Milella”, organizzata dalla Lega Navale Italiana di Bari.

Vento da Mestrale di intensità 5-8 nodi e onda formata hanno accompagnato le 38 imbarcazioni che, domenica, si sono sfidate su un percorso a bastone. Ma è stata la corrente a dare grattacapi ai regatanti e agli organizzatori. Nonostante la partenza sia stata data in orario, alle 10.40, dopo il primo giro il Comitato di Regata è stato costretto ad interrompere la prova issando la bandiera con la lettera “N” del C.I. Le boe non riuscivano infatti a reggere l’ancoraggio a causa della forte corrente e il percorso, quindi, non era tecnicamente valido. Il Comitato di Regata ha dovuto riposizionare la boa n° 1 di bolina e sostituire la boa n°2 e quelle di arrivo e partenza con dei gommoni che issavano la lettera “M”. Dopo aver avvisato tutti i partecipanti di questa variazione è stata data, alle 11.40, una nuova partenza.

Winter Contest Melges 24: questo fine settimana torna a Sanremo

Tornano questo fine settimana i il Winter Contest Melges 24, la regata di chiusura del Campionato Invernale per questa classe e di anticipo della prestigiosa Volvo Cup, che si svolgerà a Sanremo dall’11 al 13 marzo.

Tra i concorrenti alcuni equipaggi stranieri, che con l’occasione vengono a Sanremo a provare il campo di regata. Tra questi ci sono ungheresi, svizzeri, francesi e tedeschi.

La partenza della prima prova è prevista per sabato alle ore 11.00; la regata proseguirà domenica, mentre la premiazione si svolgerà durante la VolvoCup.

Extreme Sailing Series 2011: risultati ultima giornata a Muscat in Oman

Sette regate e una folla di spettatori per l’ultima giornata della prima tappa delle Extreme Sailing Series 2011.

Vince Groupe Edmond de Rothschild, Luna Rossa vicina dal podio.

Si è conclusa ieri, 24 febbraio, a Muscat in Oman la prima tappa delle Extreme Sailing Series 2011. Una giornata all’insegna del vento molto leggero che ha comunque permesso al comitato di regata di far disputare ancora 7 prove portando a ben 32 il numero delle regate totali disputate durante i cinque giorni dell’evento. Anche ieri gli equipaggi si sono sfidati in regate “stile stadio” con percorsi molto vicini alle rive affollate di spettatori locali e di ospiti dei team.

Extreme Sailing Series 2011: risultati quarta giornata di Muscat in Oman

Otto regate “stile stadio” per la quarta giornata delle Extreme Sailing Series 2011 di Muscat, in Oman
Luna Rossa e Niceforyou in evidenza nelle prove di ieri.

Penultima giornata, ieri 23 febbraio, della tappa in Oman delle Extreme Sailing Series 2011. Gli undici equipaggi internazionali si sono affrontati su percorsi molto brevi e vicini alle banchine della marina di The Wave, con una brezza sugli 8-10 nodi per ben otto regate consecutive, portando a quota 25 il totale delle prove disputate dall’inizio dell’evento.

Primo in classifica è sempre Groupe Edmond de Rothschild (skipper Pierre Pennac), ma la quarta giornata delle Extreme Sailing Series di Muscat parla italiano. I team di Luna Rossa e Niceforyou, infatti, hanno espresso tutto il loro potenziale e sembrano aver preso il ritmo di un circuito in cui l’esperienza è l’elemento fondamentale. Luna Rossa, che ha come timoniere l’inglese James Campbell, vincitore dell’edizione 2010 del circuito, ha messo a segno due primi di giornata e un secondo. Niceforyou, timoniere il veneziano Alberto Barovier, ha vinto una prova chiudendone altre tre nei primi cinque posti.

Lombardini Cup: le novità al Big Blu di Roma

Nel giorno di apertura del Big Blu di Roma, si è svolto un incontro tra la Lombardini Marine ed i rappresentanti dei circoli velici coinvolti nella terza edizione della Lombardini Cup.

Insieme ai rappresentanti della giuria Giulio Guazzini e Cino Ricci, sono stati rievocati i valori che animano il circuito Lombardini Cup e l’impegno della Lombardini Marine nella diffusione dello sport della vela in Italia e all’estero.

Molte le novità per l’edizione del 2011, che saranno presentate nella conferenza stampa in programma per fine marzo.
Al momento è stato reso noto il calendario che vedrà coinvolte nel circuito 6 tra le più prestigiose regate della vela d’altura italiana, compreso la “Brindisi-Corfù” e la “Palermo-Montecarlo” che da quest’anno saranno tappa del Lombardini Cup.

Marina di Ravenna: concluso il Campionato Invernale

Domenica 20 febbraio con due regate si è conclusa la 29 edizione dell’Invernale di Marina di Ravenna.

Le ultime imbarcazioni al rientro dalle due regate hanno ormeggiato dopo le 16.00. Stanchi, molti affamati, ma tutti sorridenti per aver passato l’intera giornata a sfidarsi in mare.
Start della prima regata verso le 11.00 e quindi in leggero ritardo per permettere al vento di stabilizzarsi e disporre così il campo di regata, come sempre a sud della diga foranea.

Poi la partenza con vento di circa 5-6 nodi che ha permesso di concludere la prima prova alle 13.00 circa, poi il calo ha obbligato il comitato di fissare nelle 14.00 il tempo limite per dare la eventuale seconda partenza. Lunga attesa e finalmente proprio sul filo di lana da 80 gradi circa sono arrivati incoraggianti refoli che via via hanno raggiunto i 5-6 nodi premiando l’attesa con quella che è stata la regata più bella di questa stagione. Combattuti incroci alla boa di bolina per i gruppi giallie blu, perché la sesta regata significava, a norma di regolamento, far entrare lo scarto e quindi eliminare il peggior piazzamento dalla classifica finale.

Tempo di bilanci e tempo di vincitori e di vinti che saranno tutti ugualmente festeggiati nella premiazione che ci sarà il prossimo sabato 12 febbraio alle 15.00 presso La Campaza.

Extreme Sailing Series 2011: lo spettacolo continua con la terza giornata

Lo spettacolo continua a Muscat, in Oman, con le regate stile “stadio” delle Extreme Sailing Series 2011.
Al termine della terza giornata Group Edmond The Rothschild è ancora in testa a una classifica sempre più corta.
L’ambasciatore italiano in Oman incontra i team di Niceforyou e Luna Rossa.

Terzo giorno di regate oggi a Muscat in Oman per le Extreme Sailing Series 2011. I percorsi odierni posizionati proprio davanti ai bastioni del nuovo porto The Wave, hanno consentito al pubblico presente di godere di uno spettacolo indimenticabile con le barche che si affrontavano a pochi metri dalla riva. Particolarmente avvincente l’ultima regata del programma odierno che si è svolta con la formula del match race.

Quella odierna è stata sicuramente la giornata di Artemis e del suo skipper Terry Hutchinson (2,1,2,1,1,1 i parziali) che sono sembrati essere perfettamente in sintonia con percorsi brevi e molto impegnativi, sui quali i team si sono misurati. Grazie ai risultati odierni Artemis e The Wave scavalcano Alinghi, oggi in ombra, che scende al quarto posto in classifica generale. Group Edmond The Rothschild, rimane al comando ma con soli tre punti di vantaggio sul team svedese.

Rolex Farr 40 World Championship: oggi si parte!

Questa mattina, i cuori e le menti degli equipaggi dei venti Farr 40 ormeggiati al Royal Sydney Yacht Squadron saranno rivolti a un unico obiettivo: il Rolex Farr 40 World Championship 2011. Stando alle voci di banchina, questo campionato è completamento aperto: non c’è un netto favorito, e pronosticare chi sarà sul podio è difficile tanto quanto indovinare i primi dieci in classifica.

Il campione in carica Nerone (ITA) di Massimo Mezzaroma, è in gran forma: lo scorso dicembre ha vinto il Rolex Trophy e lo scorso weekend ha dominato il Campionato Australiano. Il triplice vincitore dei Campionati Mondiali Rolex Farr 40, Jim Richardson e Barking Mad (USA), si è piazzato secondo ai Campionati Australiani con il nuovo tattico Hamish Pepper in equipaggio; il vincitore del Circuito Australiano 2010/2011 Estate Master (AUS) di Lisa e Martin Hill, con il suo triumvirato di campioni mondiali, iridati e future stelle olimpiche (Tom Slingsby, Malcolm Page e Nathan Outteridge) si è piazzato terzo. Guido Belgiorno-Nettis e Transfusion (AUS), secondi ai mondiali dello scorso anno, oggi hanno vinto la regata promozionale intorno a Sydney Harbour con John Kostecki alla tattica.

“Big Blu” ospita l’Europeo Velisti Disabili 2011

L’evento in programma dal 24 al 29 maggio sul lago di Garda avrà come partner Fondazione Asm di Brescia. I progetti Archè (Trento), Eos la vela per tutti (Verona) ed Hyak onlus (Salò) collaboreranno con gli organizzatori del Circolo Vela Gargnano e la Ifds (Federazione Mondiale di vela dei velisti disabili).

Sarà “Big Blu”, il Salone nautico della Capitale, a tenere a battesimo il Campionato d’’Europa dei velisti disabili motori, evento che andrà in scena a Gargnano (Brescia), sul lago di Garda, dal 24 al 29 maggio. L’'”European Access Class Championships” sarà presentato in occasione del convegno ““Il mare ed i disabili”” organizzato dalla Lega Navale Italiana, sezione di Trevignano Romano, ed in programma sul palco principale del padiglione 11, domenica 27 febbraio alle ore 12.

Star e Dinghy sul lago di Garda per il circuito Autunno Inverno 2010/2011

Una giornata variabile (nubi, pioggia, un pallido sole, vento leggero) ha condizionato la penultima prova del circuito “Autunno-Inverno”, serie di regate promosse dalla Società Canottieri Garda nel golfo gardesano di Salò e riservate alla classe olimpica delle Star ed al singolo “Dinghy 12”.

In questa flotta continua a comandare, dopo 8 regate, lo skipper di casa Corrado Mosconi, secondo Andrea Falciola (Domaso-lago di Como), terzo il gardesano Mario Malinverno (Lega Navale di Desenzano), 4° il bergamasco Marco Dubbini, primo in una delle due gare di giornata, mentre l’’altra la vittoria è andata a Massimo Schiavon del Circolo Nautico di Chioggia.

Nella Star il capoclassifica, dopo 6 manche, è l’’equipaggio comasco-gardesano composto da Vito Moschioni-Bob Bianchini, davanti a Massimo Perelli (Mandello del Lario), Stefano De Bernardis (lago d’Orta), Marco Redaelli (Circolo Vela Gargnano) e Tonoli (Fraglia Desenzano); sesto il veronese Roberto Benamati (di Malcesine), l’’ex campione del mondo di categoria (nel 1991), primo nell’’unica prova del week end.

Farr 40 Australian Championship: Nerone vince il titolo a pochi giorni dal Mondiale

Domenica, 20 Febbraio, è stata la giornata conclusiva a Sydney per le regate del Farr 40 Australian Championship 2011. Il Campionato Australiano si aggiudica a pochi giorni dal Mondiale e le regate sono senza esclusione di colpi. Un vero e proprio Pre-World, una regata da prendere seriamente, ed è proprio così che Nerone del trio Mezzaroma – Sodo Migliori – Vascotto dimostra il proprio stato di forma, nella flotta ci sono nomi del calibro di Hamish Pepper, Tom Slingsby, James Spithill, Adrian Stead, John Kostecki e molti altri, un vero parterre de roi a Sidney in questi giorni con venti team provenienti da 5 paesi.

Extreme Sailing Series 2011: pubblico locale per la prima regata dell’Act 1 a Muscat in Oman

La notizia di oggi non è quella del nome del vincitore di giornata (The Wave, Muscat – il team di casa), ne quella di un Dean Barker a cui i catamarani evidentemente ancora “non piacciono”. Con 6 prove disputate e almeno altre 24 in programma nei prossimi 4 giorni, il primo giorno delle Extreme Sailing Series qui a Muscat, in Oman, è stato caratterizzato dalla presenza del pubblico locale che ha assistito alle regate.

Uno spettacolo inusuale, infatti, quello delle signore vestite con il tradizionale chador nero che ammiravano la flotta dei tecnologici Extreme 40 ancora ormeggiati in banchina nell’avveniristico porto The Wave a Muscat. Una marina in via di ultimazione, ma che già lascia capire quali sono le potenzialità di una località e di un paese che sulla vela e sul turismo più in generale vuole costruire il futuro di quando le riserve naturali di petrolio (e di gas in particolare nel caso dell’Oman) si esauriranno e non potranno più garantire l’attuale sostegno all’economia del paese. Tutte le attività legate al mare trovano il primo sponsor del paese proprio in Qābūs bin Saʿī Āl Saʿīd, il Sultano che 40 anni fa, dopo aver spodestato il padre a sua volta sultano del paese, ha aperto il suo paese all’Occidente, offrendo l’opportunità di crescere e di progredire sia pur nel rispetto di antiche tradizioni religiose.

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