Competizioni, Gare, Regate, ecc.

Dal 3 dicembre la 20a Imperia Winter Regatta

La 20a edizione dell’Imperia Winter Regatta, la manifestazione organizzata dallo Yacht Club Imperia dal 3 all’8 dicembre, è stata oggi presentata ufficialmente alla stampa nella Sala Giunta del Comune di Imperia, alla presenza del presidente Y.C. Imperia, Riccardo Guatelli, dell’event manager Luigi Rognoni, del Vicesindaco Marco Scajola.
Il Vicesindaco di Imperia ha voluto in questa occasione ringraziare lo Yacht Club Imperia per lo straordinario impegno e lavoro nell’organizzazione di questa importante manifestazione a livello internazionale, un momento di grande orgoglio non solo per gli amministratori, ma anche per tutta la comunità della città.
Come sempre Imperia Winter Regatta rappresenta non solo un importante momento agonistico per la vela giovanile, ma anche un appuntamento importante per tutto il capoluogo del ponente ligure.
Anche il presidente dello Y.C.Imperia ha espresso grande soddisfazione per il livello ormai raggiunto da Imperia Winter Regatta nei suoi 20 anni di vita: lo confermano i numeri (oltre 300 iscritti) e la presenza di così tante nazioni rappresentate (27).

A Savona l’Audi Melges 20 Winter Tune-Up

Con il week-end appena trascorso l’Audi Melges 20 Winter Tune-Up di Savona è giunto al secondo appuntamento. Nonostante le condizioni meteo poco favorevoli che hanno coinvolto tutto il Nord Italia, la passione e la voglia di vela hanno prevalso. Nella giornata di sabato un bel vento da Sud ha permesso lo svolgimento di una sessione di allenamento entusiasmante. “La crescita degli equipaggi che stanno sfruttando questo periodo di calma dalle regate per allenarsi è sensibile”, dice Federico Michetti, CEO di Melges Europe. “E’ importante porre delle basi solide su cui lavorare prima di iniziare la nuova stagione agonistica. Questo è certamente un momento chiave nella creazione di un team vincente”.

Ieri la pioggia non ha influito sulla tabella di marcia del Winter Tune-Up. Con condizioni di mare formato e vento di circa 6 nodi, i numerosi speed-test hanno contribuito a rafforzare il bagaglio tecnico dei timonieri.

Con la collaborazione della sezione vela dell’Assonautica di Savona è stato possibile realizzare con successo anche la prova in mare dell’Audi Melges 20 da parte dei numerosi interessati ad entrare a far parte del mondo Melges, prova che proseguirà con l’ultimo appuntamento del Winter Tune-Up previsto dal 12 al 13 dicembre.

A Riva di Traiano la seconda prova del ‘Trofeo Paolo Venanzangeli’

Una bella impegnativa regata, quella di ieri a Riva di Traiano, con la flotta di 74 barche che ha dovuto affrontare difficili condizioni di mare e un vento particolarmente intenso sui 20/25 nodi, che ha messo a dura prova la perizia degli equipaggi che hanno coperto un percorso a bastone lungo 9,4 miglia (categoria regata) e 4,35 miglia (categoria crociera e gran crociera). Grande soddisfazione per Marco Paolucci che, al timone del suo Comet 45S “Libertine“, ha conquistato il 1° posto nella classifica IRC e il 2° posto nella classifica ORC. Dietro a lui si è piazzato “Er Cavaliere Nero”, il First 45 di Paolo Morville (solo 6° in classifica ORC), mentre terzo in IRC oggi è stato “Mr. Hyde”, Mumm 36 di Dudi Coletti. Al termine delle due prove disputate, primi in classifica generale IRC “Libertine” a pari punti con “Er Cavaliere Nero”, terzo “Ars Una”, Adria 49 di Vittorio Biscarini.

Primo in classifica ORC il 43′ “Black & White” di Pino Stillitano, secondo “Libertine”, terzo “Ars Una”. Ricordiamo che l’Invernale di Riva di Traiano, in base alla sua competitività, livello e numero di partecipanti, è stato selezionato dall’ORC, in accordo con l’Unione Vela d’Altura Italiana, per una interessante selezione: i primi 3 classificati del Campionato, di ogni raggruppamento, verrano ammessi di diritto al Campionato Europeo 2010 che si svolgerà in Sardegna.

Ancora nei tribunali la scelta della località dell’America’s Cup

Il Defender dell’ America’s Cup, la Société Nautique de Genève (SNG), ha esposto ieri mattina le sue ragioni davanti alla Divisone d’Appello della Suprema Corte di New York per sostenere i suoi due fondamentali diritti sanciti dal Deed of Gift: il diritto di scegliere la sede e il diritto di regatare contro un challenger che rispetti le regole di stazza contenute nel Deed of Gift.

“Il Defender si augura che i cinque giudici della Divisione d’Appello vogliano rispettare e confermare i diritti riconosciuti dal Deed of Gift relativamente alla scelta della sede dell’evento e alla scrittura delle regole, così come è stato per 158 anni in passato e per 32 edizione dell’America’s Cup. Se viceversa fosse confermata la decisione del giudice Kornreich, il Defender sarebbe privato per la prima volta nella storia dell’America’s Cup dei suoi fondamentali diritti di scegliere la località dove svolgere l’evento. Ci aspettiamo dunque una sentenza d’appello che ribalti quella di primo grado, al fine di andare avanti con l’organizzazione della 33a America’s Cup e di tornare in acqua” ha dichiarato il vice-commodoro Fred Meyer.

La ‘Cento Cup’ va a Rimini

RIMINI – La “Coppa della Centomiglia” o “Cento Cup” vanta una storia ricca e un albo d’oro di grandi nomi della vela internazionale. Nata nel 1989, da una idea di Gianni Colosio, allora segretario generale del Circolo Vela Gargnano, e del giornalista Sandro Pellegrini, voleva essere una Coppa ad “inviti” tra i grandi skipper mondiali ed i vincitori della Centomiglia del Garda, in una regata ad “armi pari”. L’edizione d’esordio, 1989, premia l’azzurro veronese Mario Celon (Olimpico nel 1984, ‘88 e ‘96). La prima serie di sfide con la formula dei match race si corre con il monotipo gardesano Asso 99. Celon sale sul podio seguito da due medaglie olimpiche, il norvegese Ole Pollen (argento a Seoul ‘88) e il piemontese-veneziano Dodo Gorla (bronzo a Mosca ‘80 e Los Angeles ‘84). L’edizione 1990 della ‘Cento Cup‘ vede in gara nuovamente gli Asso 99. I match race laureano nuovo campione lo scozzese Mike McIntyre, medaglia d’oro nelle Star alle Olimpiadi coreane di Seoul nel 1988. Oltre agli Asso scendono in gara i maxilibera gardesani. In questa classe si registra l’affermazione di “Lillo-Pedrini”, scafo firmato dal neozelandese Bruce Farr costruito dallo svizzero Fehlmann, portato da un team guidato dall’allora presidente del Circolo Vela Gargnano, lo skipper bresciano Andrea Damiani (che nel 1995 sarà team leader azzurro alla vittoriosa Admiral’s Cup in Inghilterra).

Le novità ORC International per il 2010

L’Unione Vela d’Altura Italiana rende note a tutti suoi armatori le modifiche al Vpp 2010 decise dall’Orc (Offshore Racing Congress) nel corso delle recenti riunioni che si sono svolte a Busan, in Corea, modifiche studiate e proposte dal suo Comitato Tecnico Internazionale (Itc). Durante le riunioni, il Presidente dell’Orc Bruno Finzi ha inoltre annunciato che il prossimo ORCi World Championship si svolgerà in Germania, a Flensburg, mentre l’European ORCi Championship sarà organizzato in Italia, in Sardegna. Altri campionati nazionali e regionali sono già stati programmati, o sono in corso di definzione. Fra le altre decisioni, è stata approvata la maggiore apertura delle regole della classe Orc 670, a favore delle barche italiane che, per essere in serie limitata o per avere un albero di carbonio, erano finora rimaste escluse dalla classe a matrice prevalentemente spagnola.
Alessandro Nazareth, Chairman dell’Itc, a Pusan in quanto anche Congress Member dell’Orc confermato dalla Fiv, ha potuto presentare di persona al Congress i “test-run” con i risultati delle modifiche che perfezionano il Vpp Orc per il prossimo anno.

Questo il sommario delle principali modifiche per il 2010.

Turbosport si aggiudica la BMW Match Race Cup

L’equipaggio capitanato da Jacopo Pasini ha vinto a Genova la BMW Match Race Cup acquisendo il diritto di rappresentare l’Italia alla prossima finale mondiale della BMW Sailing Cup (Auckland, Nuova Zelanda, 21-24 marzo 2010). Lo skipper di Turbosport ha battuto, nell’ordine, Petra Kliba, al comando di un equipaggio interamente femminile, Szymon Muszyński e altri cinque equipaggi

BMW Match Race Cup. Netta vittoria del team skipperato da Jacopo Pasini
Si sono svolte sabato 21 e domenica 22 presso la storica sede genovese dello Yacht Club Italiano le regate della seconda e ultima BMW Match Race Cup della stagione 2009, valida per la qualifica alla finale mondiale della BMW Saling Cup 2010.

Con vento sciroccale di 8 nodi e poca onda sabato saliti a 15 nodi con molta onda domenica, la barca timonata da Pasini ha vinto 9 match race su 9 qualificandosi per la finale mondiale della BMW Sailing Cup 2010, in programma dal 21 al 24 marzo 2009 ad Auckland, dove rappresenterà il nostro Paese. Alle sue spalle si sono classificati, nell’ordine, gli equipaggi capitanati da Petra Kliba (6 vittorie), Szymon Muszyński (5 vittorie), Paolo Brescia (3 vittorie), Giorgio Bertone (3 vittorie), Andrea Mottola (2 vittorie), Domenico Campo (2 vittorie), Stefano Mammi. Gli equipaggi hanno regatato a bordo dei Beneteau First 7,5 a disposizione della BMW Match Race Academy. Roberto Ferrarese e Luigi Bertini, hanno preso parte all’evento rispettivamente in qualità di Principal Race Officer e Chief Umpire.

A Bari il ‘Trofeo Cristoforo Bottiglieri’

In programma ieri mattina le ultime due prove della regata d’altura “XXII Trofeo Cristoforo Bottiglieri“, organizzata dal Circolo della Vela, pimo appuntamento del Campionato invernale di vela “Città di Bari“.

Il Comitato di regata del Trofeo Cristoforo Bottiglieri ha provato a dare la partenza per entrambe le categorie, altura e minialtura, ma constatata l’assenza di vento, si e’ visto costretto dopo una vana attesa ad annullare le prove.

Cosi’ sono i vincitori della prime due prove, disputate due domeniche fa, ad essersi aggiudicate il Trofeo Cristoforo Bottiglieri. In Categoria Altura e’ percio’ Elettra 2, First 40 armata da Andrea Bison (CUS Bari) e con al timone Paolo Semeraro (CV Bari), ad aggiudicarsi la prima posizione. Sulla sua poppa Perbacco, il GS 46 di Arcangelo Rinaldi (CV Ondabuena), con al timone Fabio Pignatelli (CV Ondabuena). Terzo posto per l’X-362 Sport X-Blu di Giuseppe Ciaravolo (CUS Bari), con al timone Raffaele De Michele (CV Bari).
Vincitore della Classe Crociera e’ Orione, dell’armatore Nunzio Bellincontro con al timone Mario Zaetta, tutti della LNI Bari.

Louis Vuitton Trophy: vittoria Azzurra!

Nizza, Francia – Sovvertendo i pronostici che davano per favorito Emirates Team New Zealand, Azzurra si è aggiudicata la vittoria nel Louis Vuitton Trophy di Nizza. Un successo certo non annunciato, ma che, alla luce della solidità dimostrata dall’equipaggio italiano nel corso di tutta la manifestazione, risulta netto e meritato.

Confermandosi ottimo interprete delle timide brezze mediterranee, Francesco Bruni, brillantemente assistito da un pozzetto in forma smagliante – Tommaso Chieffi il tattico – e da un equipaggio reattivo e mai in affanno, ha tenuto in mano le redini del doppio duello sin dalle battute iniziali, chiudendo con metodica precisione ogni possibile via di rimonta al team di Dean Barker.

Ed è proprio un successo di squadra quello che stanno festeggiando gli uomini di Azzurra, perchè in un evento come il Louis Vuitton Trophy, dove si regata con barche pressoché identiche, a fare la differenza sono unicamente le capacità tecnico-tattiche.

Audi Melges 20 Winter Tune-Up a Savona

Si è svolto lo scorso week-end a Savona il primo appuntamento dell’ Audi Melges 20 Winter Tune-Up. L’evento era finalizzato alla preparazione invernale in vista della stagione 2010. Un’occasione, quindi, per fare il punto della situazione sulla preparazione agonistica degli equipaggi, ma anche per ottimizzare l’assetto e le prestazioni delle imbarcazioni. Con una serie di speed-test, effettuati sotto la supervisione tecnica di North Sails Italia, gli equipaggi hanno potuto ottimizzare la regolazione delle vele nelle più diverse condizioni.

Anche se durante il primo giorno di allenamento il vento si è fatto attendere, Savona si è dimostrato un ottimo campo di regata da sfruttare per la preparazione invernale. La classica Tramontana ha soffiato in entrambi i giorni, offrendo condizioni di vento medio-leggere.

Louis Vuitton Trophy: Azzurra vince la prima semifinale

Louis Vuitton Trophy – Azzurra batte Team Origin e va sull’uno a zero

Nell’unico match disputato nel corso della giornata di ieri 19 Novembre, Azzurra ha battuto Team Origin e si è portata sull’uno a zero. Rinviate la altre regate a causa dell’assenza del vento.

C’era poco, pochissimo vento a Nizza, in occasione della prima giornata dedicata allo svolgimento delle semifinali del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur.
Dei quattro match previsti, il Comitato di Regata è riuscito a far disputare solo quello tra Azzurra e Team Origin.

Louis Vuitton Trophy: Azzurra contro Team Origin

Louis Vuitton Trophy – Definite le semifinali: Azzurra affronterà Team Origin

Si svolgeranno a partire da giovedi 19 Novembre le semifinali del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur.

Nizza, Francia – Riprenderà giovedì mattina il Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur. Il programma prevede lo svolgimento delle semifinali tra i primi quattro in classifica (al meglio delle tre regate) e la disputa dei match validi per l’assegnazione delle piazze comprese tra
il quinto e l’ottavo posto (Knock Out, ad eliminazione diretta).

Ad aprire la giornata di giovedi sarà il match tra Azzurra e Team Origin, accoppiamento determinato dalla scelta di Dean Barker che ha optato per il match contro Synergy. Gli italiani entreranno nel box di partenza dalla destra, quindi con diritto di rotta al primo incrocio.

Er Cavaliere Nero: un’ennesima vittoria al 20° Campionato Invernale

A Riva di Traiano, la flotta di 74 barche partecipanti è scesa in acqua, riuscendo a disputare una bella prima e impegnativa prova del 20° Campionato Invernale, con un bel vento sui 15/20 nodi. Splendida prova, su percorso a bastone lungo 9,2 miglia, con il Comitato di Regata, presieduto da Fabio Barrasso, che ha dato regolamente la partenza alle ore 11.
Er Cavaliere Nero, il First 45 di Paolo Morville, ha ricominciato subito la stagione invernale 2009 2010 con un successo, lasciando intendere che vuole difendere a denti stretti il titolo conquistato l’anno scorso sullo stesso campo di regata. Alle sue spalle si è piazzato Libertine, il Comet 45S di Marco Paolucci, terzo Ars Una, l’Adria 49 di Vittorio Biscarini.
Soddisfazione doppia per Paolo Morville, l’armatore di Er Cavaliere Nero, che in questa prima prova ha vinto le due classifiche, sia ORC che IRC.
La classifica ORC vede al secondo posto Ars Una, mentre terzo è Libertine.

Louis Vuitton Trophy: Azzurra semifinalista!

Nizza, Francia – Louis Vuitton Trophy – Day 10, ETNZ, Team Origin, Azzurra e Synergy alle semifinali

Spunta il sole a Nizza e con esso, ad accarezzare il campo di regata, è arrivata una fresca termica da est che, raggiungendo punte di quindici nodi, ha permesso lo svolgimento di cinque match, utili a definire gli equilibri di un girone di qualificazione egemonizzato da Emirates Team New Zealand, sconfitto solo da Team Origin, confermatosi seconda forza della prima fase grazie al successo ottenuto contro All4One nel secondo match odierno.

Giornata che si è aperta con il netto successo di Azzurra su BMW Oracle Racing. Un ritorno alla vittoria in grande stile per il team dello Yacht Club Costa Smeralda, apparso in gran forma anche in occasione del match perso contro un Synergy capace di difendere la leadership con determinazione sino alla rottura del gennaker della barca italiana, avvenuto in uno dei momenti maggiormente favorevoli alle sorti di Francesco Bruni e compagni. Poco male per Azzurra, già qualificata al turno successivo e ora attesa da due giorni pieni di riposo.

22° Trofeo Bottiglieri: favorito Elettra 2

Domenica 22 Novembre il Circolo della Vela assegnerà il “XXII Trofeo Bottiglieri“, regata d’altura organizzata dal Circolo della Vela di Bari.

Il trofeo, prova valida per il Campionato Invernale di Vela, è dedicato a Cristoforo Bottiglieri, socio fondatore del Circolo, nonché dirigente zonale della Federazione Italiana Vela.

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