Nel secondo giorno dello Stena Match Cup Sweden buone le condizioni meteo con 12-15 nodi di vento e cielo soleggiato.
Il round Robin dello Stena Match Cup Sweden è più agguerrito rispetto alle precedenti tappe del tour: in ciascun gruppo di otto team, infatti, solo quattro passeranno ai quarti di finale.
Al termine del secondo giorno di regata, questi i risultati:
Group A
Mathieu Richard (FRA) French Match Racing Team 5-2
Damien Iehl (FRA) French Match Racing Team 5-1
34 imbarcazioni in rappresentanza di 4 nazioni (Italia, Irlanda, Francia, Repubblica Ceca) animeranno da oggi mercoledì 7 a domenica 11 luglio le acque antistanti alla città di Cagliari che, sia verso est a Teulada, sia dalla parte opposta, con la bella spiaggia del Poetto, offrono campi di regata spettacolari e condizioni meteo eccellenti.
Circa 400 tra velisti e shore team si affronteranno nel Campionato Europeo ORCi, che si svolge sotto l’egida della Lega Navale Italiana cittadina in collaborazione con l’Unione Vela d’Altura Italiana (UVAI) e Federazione Italiana Vela (FIV) e Offshore Racing Congress (ORC).
Nelle acque del Lago di Garda, a Gargnano, Andrea Ferrari e “Spirit of Nerina” si confermano campioni nazionali della classe H22 di vela. Ferrari, portacolori della Lega Navale Italiana di Milano, che per l’occasione poteva vantare sull’apporto del comasco Roberto Spata, si è dimostrato il più regolare nei tre giorni del Campionato organizzato con la regia del Circolo Vela Gargnano (Bs) andando così a rivincere il titolo per il secondo anno consecutivo. Tuttavia non è stato un successo nettissimo quello del velista milanese. Infatti per un solo punto, dopo otto prove con una di scarto, è riuscito ad avere la meglio su “Stilo” (Cn Porto Cervo) del bergamasco Ludovico Fassitelli: 12 contro i 13 del rivale. Per Ludovico Fassitelli la soddisfazione comunque di portarsi a casa il trofeo “New Wind” messo in palio per il miglior team piazzato di non professionisti.
Per il terzo anno consecutivo Aria è stata protagonista a Grandi Vele conquistando tre vittorie in tempo reale e due in compensato nelle tre regate in programma (categoria 8 metri Stazza Internazionale). Ecco la composizione dell’equipaggio che ha portato anche quest’anno Aria sul gradino più alto del podio: al timone il triestino Alberto Leghissa, alla randa Enzo di Capua Comandante della Sezione Vela Fiamme Gialle e Campione Italiano 2009 nella categoria J24, all’albero Stefano Brunetta, prodiere Ciro Di Piazza, in pozzetto Alessandro Alberti, Federico Boldrin e l’armatrice Serena Galvani, presidente di ARIE, Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca. Nell’ultima regata disputata oggi si è inoltre aggiunto come ospite d’onore il giornalista e velista Giulio Guazzini.
Ha preso il via il 4 luglio a Kamien Pomorski, in Polonia, il Campionato Europeo Optimist 2010. Al via 247 velisti (146 ragazzi e 101 ragazze) in rappresentanza di 42 nazioni.
Le due flotte sono state divise in quattro raggruppamenti, per poter procedere con il calendario che prevede 12 prove in programma.
La prima giornata è stata all’insegna del vento leggero e mutevole di direzione, proveniente da quadranti settentrionali.
Ottima partenza per la squadra italiana, che nella prima prova ha piazzato rispettivamente, Carlotta Omari (SVBG) al primo posto e la compagna di circolo, Francesca Russo Cirillo, al secondo. Buon inizio anche per i maschi, con il primo posto di Ruggero Di Luggo (CV Posillipo), il 6° di Matteo Pincherle (CV Sanbenedettese) e il 7° di Stefano Ferrighi (Fraglia Vela Riva).
E’ Germany il vincitore dell’Audi Sardinia Cup -Isaf Offshore Team World Championship, il mondiale a squadre per nazioni organizzato dallo Yacht Club Costa Smeralda. La diciassettesima edizione dell’evento biennale ha visto sfidarsi sul campo di regata di Porto Cervo 8 team, in rappresentanza di 7 nazioni, tra cui ha prevalso il team tedesco composto dal Farr 40 Struntje Light e dal Melges 32 Teasing Machine dell’armatore Jean Francois Cruette.
Wolfgang Schaefer, owner-driver di Struntje Light, ha dichiarato: <
Si è disputata il 26 e il 27 giugno a Sulzano, sul lago d’Iseo, la seconda tappa del National Bowl 2010, circuito di regate nazionali riservate agli RS Feva.
La tappa di Sulzano si è rivelata un grande successo per gli RS Feva con 24 barche in acqua provenienti da tutta Italia: Veneto, Lombardia, Liguria, Emilia Romagna, Lazio, Sicilia… e tanti equipaggi nuovi.
Un segnale importante per la classe, che dimostra di essere in grande e continua crescita.
L’RS Feva, lo ricordiamo, è riconosciuta dall’Isaf e dalla Fiv e rientra tra le barche in uso nel “Progetto under 16” che la Fiv sta portando avanti per lo sviluppo dell’attività giovanile.
4 luglio 2010. L’italiano Marco Gallo (Circolo Canottieri Irno) ancora saldamente primo, mentre Benini si allontana dal podio. Risale l’ungherese Peter Batho, terzo europeo dietro allo spagnolo Llena Marti.
Terza giornata di regate alla Fraglia Vela Riva per il Campionato Europeo Byte CII; tre prove disputate sabato con vento sui 15 nodi, che portano a quota 9 regate ad un giorno dalla conclusione.
Pomeriggio pieno di emozioni per Marco Gallo, che nella prima regata odierna ha avuto problemi tecnici alla drizza ed è stato costretto al ritiro (prova poi scartata); ancora problemi, anche se meno gravi nella seconda regata: nell’ultima poppa infatti, quando era nettamente primo, la vela è uscita dalla testa d’albero scendendo notevolmente dall’albero stesso e rallentando moltissimo l’andatura.
La terza giornata dell’Audi Sardinia Cup 2010, Campionato del Mondo a squadre, va in scena puntuale nelle acque della Gallura grazie all’organizzazione dello Yacht Club Costa Smeralda.
Dopo le 5 prove a bastone disputate nei primi due giorni di regata, gli otto team iscritti alla competizione affrontano la prova costiera. Il percorso viene stabilito dal Comitato di Regata dello YCCS in base alle condizioni meteo. E’ il meteo, anzi il vento, è veramente “leggero e ballerino”.
Alle 12,40 la regata lunga prende il via, percorso costiero n.21 per una lunghezza circa 20 miglia marine. Vento da Nord tra 6 e 7 nodi d’intensità. Per i Farr 40 Nerone parte col piede giusto, ma il vento non l’aiuta, anzi. Al passaggio all’isola dei Monaci sono Struntje Light, Enfant Terrible e Vanitas Cube a condurre il gruppo. Per i Melges 32 Rush Diletta, B Lin Sailing e Teasing Machine. La flotta si dirige verso Mortoriotto. Alle 14,35 il Comitato di Regata riduce il percorso, sono veramente scarse le condizioni.
Il Circuito Italiano Long Distance 2010 si prepara alla Jesolo Faro Cup per derive, catamarani e vele tradizionali in programma il 3 e 4 luglio.
Gli equipaggi impegnati in questa edizione 2010 articolata su cinque manches sono infatti, pronti a scendere nuovamente in acqua per la terza tappa, manifestazione organizzata dal Centro Velico Sun & Sea.
Il programma della manifestazione prevede per sabato 3 luglio l’accoglienza degli equipaggi. Parallelamente con Promovela gli equipaggi e visitatori potranno partecipare a prove libere e provare le nuove derive RS classe ISAF.
E’ iniziato ieri alla Fraglia Vela Riva il Campionato Europeo Byte CII con 18 nazioni partecipanti.
Puntualmente il vento da sud è arrivato verso le ore 13:00 e nonostante l’arrivo di un temporale pomeridiano, sono state disputate tre prove.
Ottima performance dell’italiano Marco Gallo (Circolo Canottieri Irno), laserista alla sua prima esperienza sul Byte, che con due primi e un quarto è in testa alla classifica davanti allo spagnolo Llena Marti, protagonista di una vittoria parziale nell’ultima prova. Terzo Choo Terence di Singapore.
Il portacolori della Fraglia Vela Marco Benini, selezionato per l’Italia alle Olimpiadi Giovanili di Singapore nel prosssimo agosto, attualmente è sesto (6-7-8 i parziali).
GARGNANO – Quello del prossimo week end sul Lago di Garda, a Gargnano dal 2 al 4 luglio 2010, è sicuramente l’evento più importante dell’anno per la classe H22. In programma l’assegnazione del titolo nazionale, il campionato italiano, e punti pesanti sia dell’Italia Cup che dell’Euro Cup. Insomma molta carne al fuoco a partire da venerdì 2 luglio quando il Circolo Vela Gargnano (Bs) darà il segnale di partenza per la prima delle tre prove di giornata. Altre tre si disputeranno il sabato e due nella giornata di domenica.
In regata, nei panni di detentore del titolo tricolore, ci sarà Andrea Ferrari della Lega Navale Italiana di Milano con il suo “Spirit of Nerina” che per l’occasione avrà nel suo team anche un “rinforzo” importante come quello del comasco Roberto Spata. Da tenere d’occhio ci sarà Ludovico Fassitelli (Cn Porto Cervo) tornato ai livelli del 2008 con il suo “Stilo” e attuale leader provvisorio sia dell’Euro Cup che dell’Italia Cup. Insomma una battaglia che si prospetta decisamente interessante. Senza però tralasciare i team di “Blanca 3” di Michele Voghi e “Kikkio” di Alberto Valli pronti a sfruttare l’occasione propizia soprattutto in una regata come questa che avrà un ruolo importante sulla seconda parte della stagione di classe H22. Non resta quindi che attendere l’esito delle regate. Da non sottovalutare “Hidrogeno 22” con al timone Gianluca Viganò.
Ma ecco la classifica provvisoria dell’Italia Cup dopo 4 tappe:
Ha preso il via con condizione di vento medio leggero ed un caldo intenso, l’Audi Sardina Cup, Campionato del Mondo a squadre che si disputa a cadenza biennale nella acque della Gallura, sotto l’organizzazione dello Yacht Club Costa Smeralda.
In questi giorni di inizio estate il vento si fa attendere più del solito, da quadranti settentrionali con poca spinta per le due categorie di imbarcazioni molto performanti, Farr40 e Melges 32.
Team Italy, squadra composta da Nerone ITA 1972 di Massimo Mezzaroma e Fantastica di Lanfranco Cirillo, iniziano sornionamente con una prima prova non proprio esaltante. Vascotto conduce Nerone verso un quinto posto di manche, mentre Fantastica, complice una “svista” in partenza da parte del controstarter, finisce settimo, malgrado i tentativi di recupero dell’imbarcazione che batte guidone dello Yacht Club Torri.
Grandi Vele, la manifestazione dedicata alle barche d’epoca che si terrà a Gaeta dall’1 al 4 luglio, vedrà anche quest’anno la partecipazione di Aria (8m SI, classe 1935), una fra le più belle imbarcazioni storiche italiane.
Aria, che sul campo di regata sarà chiamata a difendere la duplice vittoria riportata nella due passate edizioni, schiera come di consueto un equipaggio di grande esperienza: al timone il triestino Alberto Leghissa che più volte ha portato Aria sul podio, alla randa Enzo di Capua Comandante della Sezione Vela Fiamme Gialle, Campione Italiano 2009 nella categoria J24, all’albero Stefano Brunetta, prodiere Ciro Di Piazza, in pozzetto Alessandro Alberti, Federico Boldrin e l’armatrice Serena Galvani, presidente di ARIE, Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca. Un ringraziamento va al Cap. di Fregata Silvio Telonico, Stabilimento Militare produzione cordami di Castellamare di Stabia, partnership di Aria per la fornitura dei cordami. ARIA, oltre a quello di ARIE, batterà i guidoni dei suoi due circoli: il triestino STV (Società Triestina della Vela) e quello del Circolo Vela Fiumicino.
Il 10° anniversario della S.Pellegrino Cooking Cup è stato accolto da una bella giornata di sole e da una leggera brezza che non è sempre facile incontrare in laguna. Il vento dapprima sui 4 nodi da scirocco è andato via via a incrementando fino a raggiungere gli 8 nodi e permettere alle oltre 40 imbarcazioni di raggiungere il traguardo e affidare il piatto cucinato sottocoperta alla giuria gastronomica, ospitata a bordo del burchio Timoteo di Vittorio Missoni.
Line honour per Take Five di Ruggero Tammeo, che si aggiudica anche il Trofeo “Compagnia della Vela” riservato all’imbarcazione prima in tempo compensato della classifica regata. Ma la S.Pellegrino Cooking Cup non è una regata fatta solo di strambate e virate.
