Finalmente le condizioni meteo ideali hanno animato la seconda giornata di regate dell’AC World Series di San Diego con il vento ha soffiato da ovest tra i 6 e i 10 nodi. La folla di appassionati è accorsa in maniera massiccia all’AC Village per seguire a pochi metri dalle banchine della Broadway e della Marina Militare, gli equipaggi. Emozione che solo San Diego può regalare.
Fiumara Grande, frazione di Roma alla foce del Tevere, è nuovamente protagonista della manifestazione nautica “Vela, novello e castagne”, un accostamento piuttosto particolare, ma di successo, di cui è promotore l’Achab Yacht Club. L’associazione sportiva dilettantistica di Fiumicino e il locale Circolo Velico hanno infatti voluto dar vita a questo evento che coniuga l’amore per lo sport e il prodotto alimentare più in voga di questa stagione, le castagne appunto. Si tratta, in pratica, di una regata che avrà luogo oggi nelle acque antistanti la foce in questione, con in previsione una regata sulle boe, bastone e slalom a completare il percorso. L’appuntamento è previsto proprio per la mattinata odierna: dopo il briefing degli equipaggi e la distribuzione dei gadget alle imbarcazioni che si sono iscritte, alle undici in punto vi sarà l’attesa partenza, mentre nel primo pomeriggio è prevista la premiazione.
Mancano solamente due giorni alle regate della terza tappa degli AC World Series, in programma a San Diego dal 12 al 20 novembre. Già la scorsa domenica era evidente a tutti che tanto è già stato fatto dagli allestitori: mentre l’AC Village inizia a prendere forma, le basi dei team, la sede della televisione e i box della produzione sono già in una fase avanzata dei lavori. In attesa degli ultimi ritocchi è il Media Canter, localizzato sulla Broadway Pier, mentre ogni giorno arriva in città un numero sempre più considerevole di personale addetto.
Luna Rossa lancia la sfida, accettata, per la Coppa America del 2013: nei giorni scorsi, il Circolo della vela Sicilia di Palermo e il team Luna Rossa challenge 2013, hanno annunciato l’accettazione da parte del Golden Gate Yacht Club della loro sfida alla 34esima edizione della Coppa America, che si terrà a San Francisco nel settembre 2013.
Nell’occasione è stata inoltre annunciata la firma di un accordo di collaborazione tra Luna Rossa challenge 2013 e il sindacato Emirates Team New Zealand che prevede tra l’altro il totale accesso alla progettazione e ai dati delle prestazioni di Emirates Team New Zealand nel periodo in esame.
Come da regolamento, gli scafi dell’Ac 72′ Luna Rossa verranno realizzati in Italia, mentre tutti gli altri componenti saranno cotruiti in Nuova Zelanda, in collaborazione con gli esperti locali.
Luna Rossa è tornata in America’s Cup. Il challenger ha il sapore di una vittoria in Louis Vuitton Cup nel 2000. Queste le dichiarazioni dei protagonisti:
Patrizio Bertelli, Presidente di Luna Rossa Challenge 2013, ha dichiarato:
Il Circolo della Vela Sicilia di Palermo e il team Luna Rossa Challenge 2013 annunciano che la loro sfida alla 34^ edizione dell’America’s Cup, che si terrà a S. Francisco nel settembre 2013, è stata accettata dal Golden Gate Yacht Club. Luna Rossa Challenge 2013 e il sindacato Emirates Team New Zealand hanno firmato un accordo di collaborazione fino al 31 Dicembre 2012 che comprende il totale accesso alla progettazione e ai dati delle prestazioni di Emirates Team New Zealand in questo periodo.
L’America’s Cup World Series di San Diego, in programma tra il 12 e il 20 novembre, si svolgerà seguendo un format analogo a quello utilizzato in occasione degli eventi di Cascais e di Plymouth. L’AC World Series di San Diego avrà infatti inizio con la Port Cities Challenge nel week end compreso tra il 12 e il 13 novembre, una serie preliminare che vedrà gli equipaggi impegnati in tre regate al giorno con inizio alle 13.05 ora locale. La prima prova sarà di 40 minuti, mentre la seconda e la terza di 18.
L’eccitazione sale a mille per l’avvicinarsi della terza tappa degli AC World Series che dopo aver debuttato a Cascais, in Portogallo e a Plymouth in Inghilterrà, sbarcherà negli Usa, in quello che è stato il campo di regata dal 1988 al 1995: San Diego.
Terry Hutchinson, skipper di Racing Artemis, esprime tutto il suo entusiasmo per questa tappa americana:
Dopo Napoli è Newport l’altra tappa svelate degli Ac World Series, evento che si annuncia emozionante e combattuto vista l’importanza della posta in gioco: il titolo di campione della stagione di apertura del nuovo circuito d’elité della vela mondiale. Progettato per trasmettere a milioni di persone l’emozione dello sport di massimo livello, le AC World Series, e la Coppa America, raggiungeranno alcune delle più importanti località internazionali.
Queste le dichiarazioni di alcuni protagonisti che hanno permesso di portare a Napoli l’AC Wolrd Series, una rivincità per l’opportunità persa 4 anni con Alinghi che cercava “disperatamente” uno specchio d’acqua per difendere la Coppa America. Ecco cosa hanno detto le istituzioni:
L’organizzazione dell’America’s Cup World Series di Napoli si è ritrovata per festeggiare il raggiungimento dell’accordo che porterà l’emozione della America’s Cup e i suoi protagonisti, nella città partenopea ad aprile 2012 e maggio 2013. Il Villaggio Regate sarà quello di Bagnoli, un quartiere a ovest di Napoli che dopo un piano di rilancio, come ad esempio la Città della Scienza, è pronta ad ospitare l’America’s Cup World Series.
La giornata di ieri ha rappresentato un vero e proprio trionfo per la letteratura legata al mare e alla vela: in effetti, la terza edizione della “Barcolana di carta” è andata a impreziosire l’omonima regata odierna, la quale si tiene storicamente a Trieste, uno dei più importanti eventi di questo tipo nel nostro paese. Ebbene, la gara non si svolgerà soltanto sull’acqua, ma anche sulla carta per l’appunto. Molti sono stati infatti gli incontri con gli scrittori che si sono cimentati col genere, tra cui si possono ricordare Giovanni Lattanzi e la sua opera dedicata alla Portaerei Cavour, ma anche il duo Claudio Ernè-Tiziana Oselladore e le loro storie e immagini del cuore marinaro della città triestina; inoltre, il vasto programma in questione prevedeva anche “La settima onda” di Donatello Bellomo e una interessante proiezione cinematografica, vale a dire quella del documentario intitolato “Stretti al vento: storie di navigazioni in solitario”.
Dopo Cascais in Portogallo e Plymouth in Inghilterra la terza tappa dell’America’s Cup è San Diego. E si ha quasi l’impressione che da adesso si comincia a fare sul serio (Emirates New Zealand è avvertita). San Diego potrebbe rilanciare Oracle alla rincorsa dellla classifica generale e quella del Macht Race, visto che l’America’s Cup è approdata qui nel 1988, nel 1992 e nel 1995 (tre edizioni consecutive) e dato che BMW Oracle Racing ha scelto la baia di san Diego per allenarsi.
San Diego ha sempre rappresentato per la questa competizione una svolta epocale nei regolamenti, nelle classi e nelle invenzioni tecniche che hanno reso questa specialità velica l’indiscutibile evento nautico in assoluto più amato e seguito.
Sarà intitolato a Sir Peter Blake il trofero che premierà il vincitore della Volvo Ocean Race Legends Regatta, organizzata ad Alicante dal 1 al 5 novembre prossimi: il premio, intitolato Sir Peter Blake Trophy, è stato realizzato nel 1926 dall’argentiere Atkins Brothers di Sheffield, in Inghilterra.
Il premio andrà al vincitore overall della regata da Lady Pippa Blake, in memoria al suo ex marito Sir Peter Blake, che prese parte alle prime cinque edizioni della Whitbread (progenitrice della Volvo Ocean Race) e che nel corso dell’edizione 1989 – 90 vinse tutte le cinque tappe, a bordo della Steinlager 2.
