Barche a Motore

La Marina di Scarlino diventa sponsor della Swan European Regatta 2009

Gli Swan sono da sempre considerate le imbarcazioni a vela più prestigiose del mondo grazie all’eleganza delle linee, alla qualità dei materiali, ai dettagli costruttivi che le rendono ineguagliabili sia in competizione in regata che in confortevoli crociere. Eleganza, esclusività, e stile diventano i valori su cui anche la Marina di Scarlino vuole puntare per diventare il punto di riferimento per i velisti in Italia, potendo contare al suo interno di uno Yacht Service che è anche il più importante Nautor’s Swan Service Point del Mediterraneo.
Grazie anche a questa importante partnership, gli Swan 45 che partecipano alla Regatta inizieranno il circuito per l’inverno 2010 proprio dalla Marina di Scarlino, che è in grado oggi di offrire servizi integrati di alto livello e la possibilità di “curare” le imbarcazioni in un vero centro Swan.
Durante la Swan European Regatta 2009 (11/17 Luglio, Cowes, Inghilterra), la Marina di Scarlino organizzerà incontri con gli armatori Swan e parteciperà agli eventi sociali previsti nel calendario della regata.

A fine agosto il Mondiale Tornado sul Garda all’insegna della tecnologia

Sarà il Mondiale più tecnologico della storia della vela? “Non lo sappiamo, o meglio non spetta agli organizzatori dirlo – spiegano al Circolo Vela Gargnano, ma le novità saranno comunque molte. – Green Comm Challenge, il consorzio con il quale il nostro Circolo ha annunciato la partecipazione alle prossime 3 edizioni della Coppa America, proporrà l ‘ adozione della piattaforma WideSpime per la raccolta massiccia dati della società statunitense WideTag, per il monitoraggio in tempo reale delle performance nelle regate 2009”. Il tutto avrà inizio proprio con il Campionato del mondo del catamarano “Tornado” in programma dal 31 agosto al 4 settembre prossimi con base alla spiaggia di Toscolano-Maderno e campo di gara tra Bogliaco-Torri e Gargnano.

Il catamarano di Alinghi pronto al varo

Alinghi, il Defender della 33a America’s Cup, ha completato la costruzione del suo catamarano di 90 piedi questo fine settimana a Villeneuve, in Svizzera.
Questo multiscafo rappresenta la summa dell’esperienza svizzera sui multiscafi e il primo passo del processo di sviluppo verso la 33a America’s Cup del Febbraio 2010. La barca sarà varata con un elicottero la prossima settimana sul lago di Ginevra, prima che abbiano inizio i test e che la barca cominci a navigare per la prima volta.
Grant Simmer, coordinatore dei progettisti del team, commenta questo primo risultato raggiunto: “Prima di tutto devo dire che questa barca esiste grazie al fatto che Ernesto Bertarelli ha dedicato il 100% al team con il suo supporto e il suo entusiasmo per questo progetto. La barca è la miglior prova del talento e della creatività dei nostri progettisti, delle capacità e della dedizione dei nostri uomini incaricati della costruzione e di tutto lo staff tecnico, che si è misurato nella costruzione di una barca la cui complessità è data dalle diverse sfide incontrate lungo il cammino, manifestando l’abilità necessaria per risolvere tutti i problemi incontrati, ed arrivare così al progetto finale.

I “cigni del mare” all’Enigma Swan Rendez Vous di Marciana Marina

Dopo il successo dell’Aethalia Epoca Race, il Circolo della Vela Marciana Marina sarà di nuovo teatro di una manifestazione velica prestigiosa.

Da giovedì 2 a domenica 5 luglio è il programma l’Enigma Swan Rendez Vous manifestazione riservata agli yacht usciti dal noto cantiere finlandese Nautor negli anni compresi fra il 1967 e il 1981 e progettati dallo studio newyorkese Sparkman & Stephens.

La flotta sarà composta da quasi trenta esemplari di questi “cigni del mare” e sarà un vero e proprio raduno disputato con una formula più divertente e meno competitiva: fra le novità di questa quarta edizione vi saranno le sfide dirette fra imbarcazioni dello stesso modello, mentre è confermato il premio per il Best maintained Swan e per il Most Beautiful Swan.

Aria torna a ‘Grandi Vele’ a Gaeta

Aria, una fra le più belle imbarcazioni storiche italiane (8m SI, classe 1935), sarà presente anche quest’anno alla manifestazione Grandi Vele dedicata alle barche d’epoca che si terrà a Gaeta da giovedì 2 a domenica 5 luglio. Aria sul campo di regata dovrà difendere la vittoria riportata nella passata edizione.

Questa la composizione del pluritolato equipaggio: al timone il triestino Alberto Leghissa che più volte ha portato Aria sul podio, alla randa Enzo di Capua Comandante della Sezione Vela Fiamme Gialle, Campione Italiano 2009 nella categoria J24, all’albero Lorenzo Puiatti, prodiere Ciro Di Piazza, in pozzetto Alessandro Alberti, Federico Boldrin e l’armatrice Serena Galvani, presidente di ARIE, Associazione per il Recupero delle Imbarcazioni d’Epoca. DKB è da questa edizione partnership dell’8m SI per l’abbigliamento. ARIA, oltre a quello di ARIE, batterà i guidoni dei suoi due circoli: il triestino STV (Società Triestina della Vela) e quello del nuovo circolo romano CVF (Circolo Vela Fiumicino).

ARIA, per l’importanza che riveste nella storia nautica nazionale, è stata scelta dal Comando Scuola Nautica della Guardia di Finanza con sede a Gaeta, per alcuni stage di marineria storica rivolti ai propri frequentatori di corso. Le regate di quest’anno daranno l’incipit a questo tipo di stage a cui ARIA non è nuova.

Key Largo 36 di Sessa Marine

Largo alla potenza, largo al confort, largo allo stile: Key Largo 36 dietro all’anima sportiva di un open con la predisposizione per la propulsione di tre motori fuoribordo da 350 cavalli, nasconde il cuore di un cruiser, con due cabine e un bagno sottocoperta.

Con i suoi 11,5 metri di lunghezza e l’eccezionale larghezza di 3,5 metri, Key Largo 36 offre incredibili spazi interni ed esterni. Nel pozzetto, ampio divano poppiero gemellato alla panca in murata sinistra, che si può unire e formare un divano “U- shaped”, stand up attrezzato di grill, lavello e ghiacciaia, mentre a prua il comodo prendisole “full space” con casse stereo impermeabili integrate, sfrutta completamente la superficie disponibile.

Vele d’epoca: il secondo Trofeo Gerry Zaccagni assegnato allo yacht Latifa

Una delegazione delle Vele Storiche Viareggio ha partecipato alle regate dell’Aethalia Epoca Race – manifestazione riservata a imbarcazione d’epoca e classiche organizzata dall’AIVE in collaborazione con Circolo della Vela Marciana Marina – contribuendo alla manifestazione con l’istituzione di sfide dirette in tempo reale durante una delle tre prove disputate e con l’assegnazione del II Trofeo Gerry Zaccagni, intitolato a uno dei soci fondatori dell’Associazione Italiana Vele d’Epoca.

Istituito per il secondo anno consecutivo dalla famiglia Zaccagni in collaborazione con il CVMM, il Trofeo dedicato a questo uomo di mare, antesignano della riscoperta dei valori dello yachting d’epoca, è un riconoscimento che viene attribuito a un’imbarcazione di importante valore storico e progettuale il cui equipaggio abbia saputo unire all’attenzione nel restauro e nella manutenzione passione e capacità nell’arte di navigare. Per il 2009 il Trofeo – un modello mezzo scafo di 20tonner francese – è stato assegnato dalla allo yacht Latifa, progetto e costruzione di William Fife III del 1936, reduce da una traversata atlantica in solitario al comando del suo armatore.

Si è chiusa lo scorso weekend la Aethalia Epoca Race 2009

Sono terminate in modo anticipato le regate di Aethalia Epoca Race a Marciana Marina, Isola d’Elba, a causa di un fortunale che nella notte di sabato 20 giugno ha toccato i 73 nodi. Le prove del trofeo elbano (18-21 giugno), insieme alle regate del Dipartimento Alto Tirreno (La Spezia 11-14 giugno) e la regata di trasferimento da La Spezia a Marciana Marina (14-15 giugno) compongono il Challenge Luigi Durand de La Penne 2009.

AIVE in collaborazione con l’Amministrazione Comunale di Marciana Marina ha offerto a tutti gli appassionati e non solo, la possibilità di ammirare gli yacht partecipanti radunati in diga foranea a fronte della passeggiata cittadina. Il 21 giugno sono stati assegnati dal Sindaco, Andrea Ciumei di Marciana Marina i premi ai vincitori presso il Pala Congressi della città.

Riviera 600, il motoscafo alimentato ad idrogeno, pronto per la produzione

Il 29 e 30 Aprile 2009, le società austriache Fronius, Bitter e Frauscher hanno presentato con grande successo, presso il castello Schloss Orth sul Lago Traunsee in Austria, la prima imbarcazione elettrica al mondo alimentata con celle a combustibile di idrogeno. Fronius, Bitter e Frauscher sono riusciti nell’intento di sviluppare un prodotto la cui unica fonte di energia è l’idrogeno dando corpo ad un progetto avveniristico possibile grazie al supporto del Programma EU “Regionale Wettbewerbsfähigkeit 2007-2013”, alle risorse dell’European Fond for Regional Development (EFRE) e ai fondo della regione dell’Upper Austria.
Il meccanismo è semplice ed assolutamente “verde”: il cantiere Frauscher produce il motoscafo Riviera 600 (6 mt di lunghezza per 2,2 mt di larghezza) a propulsione elettrica su cui viene installata una pila a combustibile prodotta dalla Fronius che trasforma l’idrogeno in elettricità. Bitter, la terza azienda coinvolta nel progetto ha studiato il sistema di distribuzione dell’idrogeno.

Coconut Master Aid impegnato nell’VIII Campionato Alto Tirreno

Coconut Master Aid, il nuovo M37 del viareggino Francesco Sodini è pronto per un nuovo confronto nelle acque di casa: nel prossimo week end, infatti, sarà protagonista dei Trofei Fiab e Data Port, regate valide come seconda ed ultima manches dell’ VIII Campionato Alto Tirreno.
In queste ultime settimane Coconut Master Aid ha partecipato con successo a due importanti appuntamenti del panorama velico internazionale: il 26° Trofeo Accademia Navale di Livorno e il XIV Trofeo Challenger Ammiraglio Giuseppe Francese, prima tappa del Campionato Alto Tirreno 2009, organizzato dal Comitato dei Circoli dell’alto Tirreno (CNL – CNV– LNI Viareggio – LNI Pisa – YCLivorno – YCRMP).

Grand Banks Club Italia

Nasce il Grand Banks Club Italia, associazione che riunisce tutti i proprietari di yacht Grand Banks Italiani. A fine giugno, a Cala Galera il primo raduno al quale parteciperanno ben 20 imbarcazioni.
Questo Club al quale aderiscono in forma del tutto volontaria i proprietari ed i simpatizzanti GB, ha come mission quella di assicurare attraverso uno scambio continuo di informazioni, suggerimenti ed esperienze come poter vivere al meglio il proprio Grand Banks.
E’ importante sottolineare come il Club sia aperto anche alla categoria dei simpatizzanti, ex proprietari ed utilizzatori di lungo periodo, perché anch’essi hanno goduto di una innovazione continua perseguita nel pieno rispetto della tradizione Grand Banks e della cura che viene insistentemente prestata dal cantiere e dalle sue maestranze per assicurare a chiunque sia a bordo, il pieno godimento del mare.

Varato il CRN Blue Eyes

Nuovo varo per il cantiere CRN: una pioggia di coriandoli blu ha accompagnato sabato 9 maggio il varo di “Blue Eyes”, scafo numero 126 di 60 metri del cantiere anconetano. Sullo sfondo un caldo tramonto primaverile, scenario suggestivo per una cerimonia di grande emozione alla quale ha potuto assistere tutta la cittadinanza.
Più di mille persone hanno potuto ammirare da vicino il suntuoso scafo blu di BLUE EYES. Numerosi i volti illustri dell’imprenditoria italiana che non hanno voluto perdersi questo momento, da Brunello Cucinelli a Ettore Riello, da Colaiacovo a Zeno Soave alla stilista Alberta Ferretti oltre alle maggiori autorità cittadine.
La banda di Castelferretti ha dato via intorno alle 18:00 alla cerimonia con il saluto del Presidente di Ferretti S.p.A., Norberto Ferretti: “Tutti i vari sono emozionanti e speciali, ed è per questo che invito sempre i miei amici a prendervi parte. C’è sempre un momento di grande tensione quando la barca scivola da sola e noi possiamo solo aspettare. E’ stato sicuramente un anno complesso per il settore e il nostro Gruppo – ha poi ricordato il Presidente – da cui stiamo uscendo e per cui oggi possiamo doppiamente festeggiare. Inoltre, l’armatore della nuova imbarcazione varata è un amico ed è italiano e anche questo è motivo di grande orgoglio”.

BMW DesignworksUSA e Bavaria presentano il nuovo Cruiser 55

Lo studio di design facente capo al BMW Group guarda al futuro nello sviluppo di un nuovo linguaggio per la gamma prodotti di BAVARIA Yachtbau GmbH. Il nuovo Cruiser 55 presentato dal 25 aprile al 3 maggio 2009 al Saló Nàutic Internacional de Palma.
A gennaio 2009 BAVARIA Yachtbau GmbH ha annunciato il nome del suo nuovo socio per il design: BMW Group DesignworksUSA, a cui è stato affidato il compito di affiancare il costruttore di yacht di Giebelstadt nel rinnovamento della sua gamma di prodotti. Lo studio di design che fa capo al BMW Group opera in numerosi settori industriali, sia per i tre marchi della Casa madre sia per i clienti esterni. Insieme a BAVARIA, lo studio ha presentato il progetto di esordio di questa nuova collaborazione, Deep Blue 46, al BOOT Düsseldorf, il punto di approdo per antonomasia. Il Deep Blue ha appena vinto il premio “Yacht dell’Anno” al Croatia Boat Show. Il secondo colpo maestro di questa “Bavarian connection” sta per essere presentato al pubblico: il Cruiser 55, il più grande yacht BAVARIA mai costruito finora, viene presentato per la prima volta al Saló Nàutic Internacional de Palma de Mallorca (25 aprile – 3 maggio 2009).

Al via la prima edizione di “White and Blue” a Rimini

Alla presenza del sindaco di Rimini Roberto Ravaioli e dal presidente della provincia di Rimini, Ferdinando Fabbri, si è aperta ieri la prima edizione di WHITE AND BLUE Rimini Yachting Lifestyle, la manifestazione che Rimini Fiera organizza alla Marina Blu, la nuova darsena di Rimini, da oggi fino a domenica 26 aprile.
Un innovativo evento dedicato alla nautica e al mondo del lusso che ospita 250 imbarcazioni in acqua (12 – 35 metri) delle “grandi firme” della nautica (Abacus Marine, Adria Yachts Group, Aicon, Albatros, Atlantis, Arimar, Bavaria, Cantieri di Sarnico, Cigarette, Colombo, Compagnia delle Vele, Enterprise Marine, Ferretti Yacht, F.lli Franchini, Franchini Yachts, Free Shark, Galeon, IBS Yachts, Innovazioni e Progetti, International, Master Yachts, Mochi Craft, Nanni Sald, Princess, Pursuit, Regal, Rimini Yacht, Riva, Riviera Marine, Royal Charter, San Marco, Sea Horse, Sly Yacht, Tiara Yachts, Viking Yachts e molti altri).

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