Redazione

Mea protagonista nelle Regate di Primavera a La Spezia

Con un terzo posto nella giornata conclusiva, un finale in crescendo e un settimo posto assoluto nel Gruppo IRC-A, Mea, il Dufour 44 progetto Felci Seroe armato da Bernarda e Alberto Franchi ha chiuso in bellezza le Regate di Primavera, manifestazione ben organizzata dal Comitato dei Circoli Velici del Golfo (costituito dal Circolo della Vela “Erix”, dalle Sezioni della Lega Navale Italiana di La Spezia e Lerici, dal Circolo Velico della Spezia, dall’Assovela, dal Forza e Coraggio e dal Club Nautico Foce Magra) in collaborazione con la Sezione Velica della Marina Militare.
In equipaggio con i fratelli Franchi (rispettivamente timoniere e tailer), Filippo Caleo alla tattica, Davide Giovanetti alla randa, i prodieri Daniele Bollesi, Mirco Fiaschi, Nino Pompili e Antonio Nardi, e i tailer Carlo Caleo, Andrea Ratti, tutti amici e portacolori del C.N. Marina di Carrara.
Le Regate di Primavera, evento riservato alle classi IRC, Tuttiavela e Monotipo, si è articolato su cinque prove disputate nelle acque del Golfo di La Spezia da oltre settanta imbarcazioni: i Crociera si sono affrontati a settimane alterne dallo scorso mese di febbraio mentre J24 e Meteor hanno regatato nei fine settimana del 7/8, 21/22 febbraio e 7/8 marzo.

Appuntamenti per le Flotte J24: la situazione dei campionati

Falsa partenza per il I Trofeo Tirreno Open J24 – Campionato Zonale 2009 in programma lo scorso week end nelle acque antistanti il litorale compreso tra Fiumicino e Ostia e organizzato dal Circolo Velico Fiumicino, dalla Nautilus Marina e dalle Flotte J24 di Roma e Anzio, in collaborazione con la Technomar: a causa delle avverse condizioni meteo la manifestazione è stata rimandata a data da destinarsi.
In attesa di Pasquavela, secondo appuntamento del Circuito Nazionale 2009 e che si volgerà nelle acque di Porto Santo Stefano dal 9 al 13 aprile, nel prossimo fine settimana sono, invece, in programma numerosi eventi che impegneranno su più campi di regata le Flotte J24.
Dopo il rinvio della prima tappa a causa delle avverse condizioni meteo marine e del vento troppo sostenuto, domenica 5 aprile la Flotta della Romagna scenderà nelle acque di Cervia per il Campionato di Primavera J24 (che proseguirà il 19 aprile, 17 maggio e 7 giugno).

Nuovi negozi Murphy&Nye e RefrigiWear a Roma

Il Gruppo Sixty annuncia l’inaugurazione, il 3 Aprile 2009, dalle 19.00 alle 22.00, dei nuovi spazi Murphy&Nye e RefrigiWear in Via del Corso a Roma. Situati nella via dello shopping per eccellenza della capitale, i due store vicini e comunicanti – RefrigiWear al numero 25, Murphy&Nye al 26/27 – ospiteranno tutte le collezioni uomo, donna e bambino dei due marchi parte della divisione Authentic Brands del Gruppo Sixty.
Dopo un completo restyling, sia a livello architettonico che di arredamento, il flagship store Murphy&Nye riapre le porte al pubblico e presenta i nuovi spazi caratterizzati da un design moderno ed essenziale ma di forte ispirazione yachting. In occasione del re-opening, Murphy&Nye darà la possibilità a tutti coloro che parteciperanno all’evento di entrare realmente nell’atmosfera del mondo nautico – autentico DNA del brand. Attraverso una live performance fatta di video, immagini e suoni sarà possibile rivivere l’esperienza di una regata come a bordo di una barca a vela.

Si chiude l’Europa Cup della classe Laser alla Marina di Scarlino

Una splendida giornata di sole, con vento da Sud Sud Ovest tra gli 8 e i 10 nodi, ha concluso l’Europa Cup della classe Laser organizzata alla Marina di Scarlino dal Club Nautico Follonica, dal Club Nautico Scarlino, dalla Lega Navale Italiana di Follonica e dall’Assolaser. Due o tre le prove disputate nei campi di regata, che portano così il totale a 6 o 7, a secondo delle classi, in 4 giorni. Un successo organizzativo e tecnico, con i 444 velisti da 21 paesi che hanno riempito di vele il Mare del Golfo di Follonica, campo di regata che si conferma tra i più tecnici d’Italia.

Sabato 4 e domenica 5 aprile la conclusione del Campionato Invernale Opel Cup

A Marina di Capitana Franco Ricci & c. sono pronti per gli appuntamenti conclusivi del Campionato Invernale OPEL CUP che, sabato 4 e domenica 5 aprile, proclamerà i vincitori della terza edizione iniziata lo scorso 16 novembre. Numerosi trofei a premiare, non solo il merito nei risultati sportivi, ma anche l’impegno sociale dei velisti sardi, e non, previsti in gran numero per il prossimo week end.
In collaborazione con l’Associazione LIONESS di Cagliari, lo Yacht Club Quartu Sant’Elena e Scuola Italia in Vela, con il patrocinio della Provincia di Cagliari e il sostegno di ARBOREA 3A, si fanno promotori, anche quest’anno, di una regata utile alla raccolta fondi da destinare ad attività sportive e sociali per ragazzi diversamente abili. L’ultima gara in programma domenica assegnerà la “LIONESS CUP” all’equipaggio che per tre anni consecutivi si aggiudicherà il titolo.La giornata sarà anche l’occasione per ricordare Tiziana Serra, giovane promessa della vela mancata precocemente, con un memoriale in suo onore.

Al via la stagione 2009 per la classe Asso 99

Sembra essere stregato l’inizio di stagione 2009 per la classe Asso 99. Dopo il primo passo falso, per mancanza di vento, in occasione del “Trofeo Bianchi” al Circolo Vela Gargnano, nella seconda “stagionale” poco e poi tanto vento nel “Trofeo Valle delle cartiere” promosso dal Circolo Vela di Toscolano-Maderno, sempre lungo la riva lombarda del Garda. Alla fine, si è disputata una sola regata dopo che nel secondo giorno di gare il vento ha soffiato oltre i 30 nodi costringendo tutti in porto.

Vittoria veronese
La vittoria è andata a “Bete” del veronese Bombonato e condotto da Ivan Brighenti della Fraglia di Malcesine. Secondo ha chiuso “Idefix” della famiglia Cavallini (CV Gargnano), terzi i campioni nazionali in carica di “Assterisco” con lo skipper Pier Luigi Omboni (CV Gargnano) fresco vincitore del Campionato Mondiale dei velisti non vedenti, titolo conquistato in Nuova Zealanda come istruttore-accompagnatore dello skipper bresciano Gigi Bertanza del gruppo di “Homerus”. Seguono, nella regata di Toscolano-Maderno, “Confusione” con Lorenza Mariani, “Keasso” di Max “Fischer” Tosi, “Sir LaNcelot” di Diego Petrucci.

Grande successo per il Vela&Vela Trieste Sailing Expo

Vendite per circa 1 milione di euro, molte trattative in corso, 3500 visitatori da tutta Italia: la prima edizione di Vela&Vela Trieste Sailing Expo, organizzata a Porto San Rocco da importatori, costruttori e dealers di 24 marchi di imbarcazioni a vela, che hanno portato in esposizione lungo le banchine 64 modelli di imbarcazioni a vela nuove, ha chiuso ieri con un saldo molto positivo, tanto da confermare già la seconda edizione, in programma nel marzo del 2010. Nonostante il brutto tempo, con la pioggia che ha monopolizzato due dei quattro giorni di esposizione, sono stati circa 3500 i presenti, di cui il 70%, affermano i rappresentanti dei cantieri, provenienti da zone diverse del Friuli Venezia Giulia, ben distanti da Trieste. Alcuni contratti sono stati chiusi direttamente in esposizione, per un controvalore di circa 1 milione di euro, e l’evento ha generato per tutti importanti contatti e trattative da approfondire nelle prossime settimane.

A scuola di vela sul lago di Garda grazie a RS Academy

Imparare ad andare a vela sul lago di Garda. RS Academy di Brenzone (VR) offre a chi desidera avvicinarsi all’appassionante mondo della navigazione a vela la possibilità di imparare a governare una barca in tutta sicurezza grazie alla professionalità degli istruttori certificati FIV (Federazione Italiana Vela) e VDWS (Verband Deutscher Watersport Schulen – Associazione delle scuole di Windsurf e sport nautici) che lavorano nella scuola.
Situata in località Acquafresca, la base della RS Academy offre lezioni private e corsi collettivi per adulti, ragazzi e bambini a bordo delle imbarcazioni del cantiere inglese RS. Le condizioni di vento costante del Lago di Garda, ritenuto da tutti i velisti uno dei migliori posti per regatare, la grande versatilità e le prestazioni di tutta la gamma RS permettono di organizzare corsi a tutti i livelli.

Casta Diva vince la Regata Nazionale di Primavera

Esordio vincente per Casta Diva, il Flying Dutchman dei veronesi Roberto Cipriani e Stefano Morelli, varato proprio in occasione della Regata Nazionale di Primavera, manifestazione riservata alla Classe FD e perfettamente organizzata nel week end appena concluso dalla Sezione Velica Marina Militare La Spezia, dal Comitato Circoli Velici del Golfo della Spezia e dal Club Velico Marina di Pietrasanta nello specchio di mare antistante la diga foranea del porto di La Spezia, fra Portovenere e Lerici .
Con tre vittorie, l’equipaggio veronese si è aggiudicato nettamente la prima posizione assoluta al termine delle cinque impegnative e spettacolari regate disputate due nella giornata di sabato con vento da nord est sui 20/28 nodi e le altre domenica con vento rafficato da nord ovest sui 20 nodi in partenza e 28 alla boa di bolina.

Audi Sailing Team e ‘Sail and the city’

Audi Sailing Team, quest’anno fa ancora più sul serio. E con “Sail and the city“, l’evento tenutosi venerdì 27 marzo a Milano, ne ha voluto dare una prima dimostrazione.
In piazza Duca d’Aosta, infatti, proprio di fronte alla Stazione Centrale e al Pirellone, il marchio dei quattro anelli, in occasione della presentazione ufficiale della barca che correrà il prossimo circuito Audi MedCup, ha esposto dal 26 al 28 marzo, le tre imbarcazioni con le quali compete nei più importanti circuiti di regate Internazionali.
A partire proprio dallo scafo Audi TP 52 Powered by Q8 che dal mese di maggio sarà impegnato nel Circuito Audi MedCup, per arrivare al Melges 32, un nuovo tipo di imbarcazione che la Audi ha scelto per dare vita all’Audi Sailing Series, e all’Audi Melges 20, una classe velica su cui la Casa di Ingolstadt ha scommesso senza esitazioni, presentandosi come title sponsor e supportandone l’intera attività agonistica internazionale.

Europa Cup della classe Laser, grande manifestazione nel Golfo di Follonica

Ben 450 vele hanno imbiancato, il 27 marzo, il mare del Golfo di Follonica per la prima giornata dell’Europa Cup della classe Laser. Uno spettacolo esaltato anche dal forte vento da Sud che ha soffiato tra i 18 e i 23 nodi, con onda corta e ripida che ha messo a dura prova la preparazione atletica e la tecnica dei laseristi provenienti da 21 paesi.
Il grande dispiego di mezzi da parte dell’organizzazione, con tutti e tre i circoli organizzatori, l’Assolaser e la Marina di Scarlino coinvolti per assicurare l’efficienza e la sicurezza in acqua in condizioni meteo difficili, ha consentito di disputare due prove per ogni classe.

Ericsson 3 conclude in prima posizione la quinta tappa della Volvo Ocean Race

Ericsson 3, uno dei due scafi dell’Ericsson Racing Team, al comando dello skipper Magnus Olsson, ha portato a termine questa mattina la lunghissima e difficile quinta tappa della Volvo Ocean Race tagliando per primo il traguardo alle 0737 ora locale (1037 GMT).
L’equipaggio scandinavo è riuscito a colmare un ritardo di 7 ore preso alla partenza della tappa ed è stato in mare per più di 43 giorni cogliendo alla fine la sua prima vittoria di tappa di questa edizione della regata, 2008 – ‘09. Per percorrere le 12300 miglia della tappa ha impiegato 40 giorni, 5 ore, 37 minuti e 57 secondi.

Il forte vento protagonista del Campionato Primavera romagnolo e del Campionato Opel Cup sardo

Nulla da fare nelle acque di Cervia per la prima tappa del Campionato di Primavera J24, la manifestazione proposta dalla Flotta della Romagna: purtroppo, a causa delle avverse condizioni meteo marine e del vento troppo sostenuto, non è stato possibile disputare le regate in programma. I prossimi appuntamenti con il Campionato di Primavera J24 sono previsti per le giornate del 5 e 19 aprile, 17 maggio e 7 giugno.
Nel week end appena concluso gli equipaggi della Flotta J24 sarda hanno, invece, disputato la penultima prova del Campionato Opel Cup organizzato a Marina di Capitana dallo Yacht club Quartu S.Elena assieme alla Scuola Italia in Vela.
In una giornata caratterizzata da numerosi incidenti, causati per la maggior parte dal forte vento (un maestrale di oltre 25 nodi), è stato possibile portare a termine una sola delle regate previste.

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