Coconut Master Aid si aggiudica la Regata dei Cetacei

 Week end di soddisfazioni per Coconut Master Aid, l’M37 del viareggino Francesco Sodini che, rientrato dalla trasferta ligure dove si era imposto nel raggruppamento ORC3 alla Settimana Internazionale Vela d’Altura di Alassio, è tornato a regatare e a vincere nelle acque di casa in un classico ed imperdibile appuntamento: la VI edizione de “La Regata dei Cetacei – navigare tra delfini e balene”, manifestazione che coinvolge sport, cultura, ambiente e intrattenimenti e si pone l’obiettivo di focalizzare l’attenzione sulle risorse naturali dei nostri ecosistemi attraverso la scuola e la pratica sportiva, facendo conoscere anche ai giovani le risorse faunistiche che vivono in questo braccio di mare (circa 6.000 grandi cetacei e 20.000 mammiferi marini).

Si chiude la Bmw Match Race Cup

 Una splendida finale tra Matteo Simoncelli e Giulia Conti ha concluso la tre giorni della Bmw Match Race Cup, organizzata in Maremma dalla Bmw Match Race Academy e dallo Yacht Club Italiano con la collaborazione e il supporto del Club Nautico Scarlino presieduto da Guido Spadolini. L’evento ha selezionato l’equipaggio che rappresenterà l’Italia alla Bmw Sailing Cup World Final, in programma a Malcesine dal 21 al 26 aprile prossimi. Il team uscito vincitore dalla tre giorni alla Marina di Scarlino è quello di Autoclub Modena, con il ravennate Matteo Simoncelli, direttore marketing de La Marina di Scarlino, al timone di un affiatato team composto da Jacopo Pasini, campione italiano in carica dell’uno contro uno, Sergio Sbrana, Cesare Trioschi e Filippo Anichini.

La classe L’Equipe ha popolato il Garda per la selezione nazionale

 I giovani de “L’Equipe” hanno animato le acque del golfo gardesano di Salò con una prova di selezione nazionale che “varerà” le squadre Under 15 impegnate negli eventi della stagione internazionale 2009. Ben 5 le prove portate a termine nonostante condizioni difficili, un tempo capriccioso, brezze leggere, qualche goccia di pioggia. La vittoria tra gli “Junior” è andata all’equipaggio della Triestina della Vela composto da Andrea Savio e Matteo Roici. Perfetta la loro marcia con tutti primi posto e lo scarto (come punteggio peggiore) di un secondo posto. La piazza d’onore è andata ad Anna Gertsch e Carola Valente del Circolo vela Ventimigliese.

Twelve OD, scafo progettato per i diversamenti abili

 La vela agonistica per diversamente abili sarà presto una realtà. E’ infatti nato in Friuli un progetto che si chiama Alpe Adria Sailing Tour 2009, si avvarrà di una barca progettata e costruita nella nostra terra, e di uno staff di specialisti altamente qualificato, e sempre locale.
L’idea, di sfondo non soltanto agonistico, ma anche sociale, si è sviluppata attorno al progetto velico della Europe Sailing Cup. Che prevede l’utilizzo in un campionato itinerante del Twelve OD, uno scafo ideato dallo studio Lostuzzi di Torviscosa che ricalca, in dimensioni più limitate, gli stili e le proporzioni delle barche monoscafo della Coppa America.
Sì, perché la sfida finale dell’Americas’Cup contro Alinghi, stante la battaglia legale vinta dal Challenger, il team americano BMW Oracle, sarà invece effettuata stavolta sui maxi catamarani, cioè su multiscafi.

Tre nuovi TP52 alla prima regata del Circuito Audi Med Cup 2009

 I tre nuovi TP52 varati di recente, stanno andando avanti con i lavori nei tempi previsti per essere pronti alla partenza della prima regata del Circuito Audi Med Cup 2009. Emirates Team New Zealand, Artemis e Matador gareggeranno dunque per la prima volta nel Trofeo Città di Alicante (12-17 maggio) con i loro nuovi TP52.
L’inizio della stagione è sempre stato un duro banco di prova per gli equipaggi alle prese con nuove, poco provate imbarcazioni. Spesso il vantaggio iniziale appartiene dunque a quei team con TP52 già collaudati e ben conosciuti dalla stagione precedente. Ma tutte e tre le nuove barche, sono state varate con largo anticipo, e sembrano essere già molto avanti con i lavori in vista della stagione dell’Audi MedCup.

Invernale Opel Cup a Marina di Capitana alla chiusura

 Diciassette regate disputate nella racing area del Golfo di Cagliari dallo scorso novembre e la terza edizione del Campionato Invernale Opel Cup, organizzato da Scuola Italia in Vela in collaborazione con lo Yacht Club Quartu Sant’Elena, consegna la coppa del vincitore a Elixir, Tò come giro, Sardares, Vis Lampogas, Zuben e Alanga, rispettivamente per le categorie Gran crociera sotto i 10, gran crociera sopra i 10, J24, Melges 24, Vele Bianche sopra i 10 e Vele bianche sotto i 10 metri.
Le gare di questo week end, cinque disputate tra sabato e domenica grazie alle ottime condizioni meteo, hanno chiuso un lungo calendario di appuntamenti suddiviso in otto tappe. Circa settanta le imbarcazioni iscritte e riunite in sei categorie con oltre trecento concorrenti per un’edizione dai numeri importanti, come ha sottolineato Franco Ricci, promotore dell’evento, durante la cerimonia di premiazione, domenica sera, al porticciolo turistico di Marina di Capitana.

Gli interni del nuovo Sanlorenzo 44 steel firmati Francesco Paszkowski Design

 Il cantiere Sanlorenzo sceglie Francesco Paszkowski Design per gli interni del nuovo yacht dislocante in acciaio di 44 metri. Un layout pensato per lunghe navigazioni. Un décor giocato sull’armonia e il contrasto di forme e colori nel segno dello stile contemporaneo.
Dopo il successo delle navette SD 92 e SD 122, yacht semi-dislocanti in vetroresina, e del Sanlorenzo 40 Alloy, yacht planante in alluminio, continua il sodalizio fra lo studio Francesco Paszkowski Design e il cantiere Sanlorenzo.
Portano la firma di Francesco Paszkowski Design gli interni del nuovo yacht che la divisione di Viareggio del cantiere si appresta a varare, il Sanlorenzo 44 Steel.
Destinato a lunghe navigazioni il nuovo dislocante in acciaio prevede un layout tradizionale con living, sala pranzo, cucina e zona armatoriale a prua del main deck, due cabine matrimoniali e due twins nel lower deck, oltre agli alloggi per 8 persone d’equipaggio. L’upper deck, in configurazione wide-body, presenta un secondo salone, area bar, sala pranzo rivolta verso poppa, timoneria e alloggio comandante.

Il nuovo Hinckley Pic Nic Boat 37

 Il nuovo Hinckley Picnic Boat 37 rappresenta lo sviluppo di quindici anni di leadership in un segmento di mercato che proprio Hinckley ha creato e ridefinito. Una barca indice di un perfetto bilanciamento tra giuste dimensioni, performance, facilità di utilizzo e gestione.
L’aspetto esteriore di questo Pic Nic Boat è classico e senza tempo, tipico del cantiere di Southwest Harbour, nel Maine. Si accompagna però ad un cuore fatto di innovazione e grande funzionalità tecnica. Oltre alla classica carena Hinckley a V profonda realizzata in carbon Kevlar ed alla propulsione idrogetto governabile tramite il JetStick, il PB 37 si propone sul mercato europeo con la grande novità data dalla doppia motorizzazione diesel Volvo da 300 hp. La carena a V col vantaggio dell’idrogetto porta ad avere stabilità e poco pescaggio, circa 65 cm, altra caratteristica tipica della gamma powerboat del cantiere USA. Le altre innovazioni sono invece al design del pozzetto e degli interni. Un open deck design ed una raised pilothouse molto curate.

Si è chiuso lo Yacht Med Festival 2009

 La seconda edizione dello Yacht Med Festival di Gaeta (26-30 marzo) “ammaina le vele” dopo quattro giorni di intensi dibattiti di altissimo livello che hanno tracciato una vera e propria “radiografia” non solo delle potenzialità di “Latina Provincia di Mare” ma anche delle strategie possibili per superare questo complesso momento di congiuntura economica.
Non sono infatti mancate importanti risposte dei rappresentanti del Governo ed amministratori degli enti locali alle molte domande del mondo dell’impresa che attraverso il presidente della Camera di Commercio di Latina, Vincenzo Zottola, ha fatto squadra per poter riorganizzare strategie e percorsi per affrontare ed essere preparati al dopo crisi.

Ultimo weekend per Nauticshow al Porto Turistico di Jesolo

 Anche quest’anno NAUTICSHOW 11° Salone Internazionale della Nautica – è approdato in grande stile al Porto Turistico di Jesolo.
Purtroppo, il primo weekend è stato condizionato dal maltempo che ha forzatamente diminuito i visitatori del sabato e della domenica.
Gli organizzatori – Luciano Coin in testa (amministratore unico di OPTIMIST Srl, società proprietaria e ideatrice del salone) – hanno omaggiato l’ingresso al salone ai pochi, avventurosi visitatori che hanno affrontato il viaggio fino a Jesolo in mezzo alla tempesta d’acqua che ha investito sabato e domenica tutto il NordEst e il CentroNord.
Le presenze del primo venerdì e sabato (non conteggiate quelle di domenica 29 marzo) sono state 2’000. I visitatori, secondo i sondaggi dell’organizzazione, erano provenienti da Treviso, Verona, Vicenza, Padova, Brescia, Udine, Pordenone nell’ordine.

Arcipelago Mini 6.50 a Marina di Scarlino

 Si tratta della regata di apertura della stagione 2009 del Circuito Mini Italiano. La prova si disputerà sul percorso: Marina di Scarlino – Capraia – Giannutri – Marina di Scarlino, per un totale di 160 miglia nautiche. La regata è valida ai fini della qualificazione per poter disputare la Minitransat, la celebre regata transatlantica in solitario che si terrà nel settembre 2009. La Transat 6.50 è una regata atlantica che si corre ogni due anni, su Mini di sei metri e mezzo, con partenza dal Porto di La Rochelle e arrivo a Salvador de Bahia in Brasile, con una sola tappa a Puerto Calero (Lanzarote, isole Canarie).

Mea protagonista nelle Regate di Primavera a La Spezia

 Con un terzo posto nella giornata conclusiva, un finale in crescendo e un settimo posto assoluto nel Gruppo IRC-A, Mea, il Dufour 44 progetto Felci Seroe armato da Bernarda e Alberto Franchi ha chiuso in bellezza le Regate di Primavera, manifestazione ben organizzata dal Comitato dei Circoli Velici del Golfo (costituito dal Circolo della Vela “Erix”, dalle Sezioni della Lega Navale Italiana di La Spezia e Lerici, dal Circolo Velico della Spezia, dall’Assovela, dal Forza e Coraggio e dal Club Nautico Foce Magra) in collaborazione con la Sezione Velica della Marina Militare.
In equipaggio con i fratelli Franchi (rispettivamente timoniere e tailer), Filippo Caleo alla tattica, Davide Giovanetti alla randa, i prodieri Daniele Bollesi, Mirco Fiaschi, Nino Pompili e Antonio Nardi, e i tailer Carlo Caleo, Andrea Ratti, tutti amici e portacolori del C.N. Marina di Carrara.
Le Regate di Primavera, evento riservato alle classi IRC, Tuttiavela e Monotipo, si è articolato su cinque prove disputate nelle acque del Golfo di La Spezia da oltre settanta imbarcazioni: i Crociera si sono affrontati a settimane alterne dallo scorso mese di febbraio mentre J24 e Meteor hanno regatato nei fine settimana del 7/8, 21/22 febbraio e 7/8 marzo.

Appuntamenti per le Flotte J24: la situazione dei campionati

 Falsa partenza per il I Trofeo Tirreno Open J24Campionato Zonale 2009 in programma lo scorso week end nelle acque antistanti il litorale compreso tra Fiumicino e Ostia e organizzato dal Circolo Velico Fiumicino, dalla Nautilus Marina e dalle Flotte J24 di Roma e Anzio, in collaborazione con la Technomar: a causa delle avverse condizioni meteo la manifestazione è stata rimandata a data da destinarsi.
In attesa di Pasquavela, secondo appuntamento del Circuito Nazionale 2009 e che si volgerà nelle acque di Porto Santo Stefano dal 9 al 13 aprile, nel prossimo fine settimana sono, invece, in programma numerosi eventi che impegneranno su più campi di regata le Flotte J24.
Dopo il rinvio della prima tappa a causa delle avverse condizioni meteo marine e del vento troppo sostenuto, domenica 5 aprile la Flotta della Romagna scenderà nelle acque di Cervia per il Campionato di Primavera J24 (che proseguirà il 19 aprile, 17 maggio e 7 giugno).

Nuovi negozi Murphy&Nye e RefrigiWear a Roma

 Il Gruppo Sixty annuncia l’inaugurazione, il 3 Aprile 2009, dalle 19.00 alle 22.00, dei nuovi spazi Murphy&Nye e RefrigiWear in Via del Corso a Roma. Situati nella via dello shopping per eccellenza della capitale, i due store vicini e comunicanti – RefrigiWear al numero 25, Murphy&Nye al 26/27 – ospiteranno tutte le collezioni uomo, donna e bambino dei due marchi parte della divisione Authentic Brands del Gruppo Sixty.
Dopo un completo restyling, sia a livello architettonico che di arredamento, il flagship store Murphy&Nye riapre le porte al pubblico e presenta i nuovi spazi caratterizzati da un design moderno ed essenziale ma di forte ispirazione yachting. In occasione del re-opening, Murphy&Nye darà la possibilità a tutti coloro che parteciperanno all’evento di entrare realmente nell’atmosfera del mondo nautico – autentico DNA del brand. Attraverso una live performance fatta di video, immagini e suoni sarà possibile rivivere l’esperienza di una regata come a bordo di una barca a vela.