Ottimo inizio di stagione per il Magna Grecia Wind Club nella regata di Marsala, svoltasi domenica 10 febbraio, valida come prova del campionato zonale. Claudio Quattrone nella classe esordienti ha ottenuto la prima posizione precedendo il pescarese Alessandro Papa e Andrea Giansante. Anche nella categoria kids e cadetti,la squadra reggina è stata ben rappresentata: Desy Gabugliese classe 1997, e Marco Manganaro classe 1992 pur non avendo l’attrezzatura al meglio si sono confrontati con oltre 50 partecipanti. Intanto proseguono gli allenamenti in vista del campionato Europeo che si svolgerà a marzo a Civitavecchia.
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Vittorio Malingri ha presentato oggi a Eventiquattro a Milano Royal Oak, il catamarano di 6 metri non abitabile, con il quale il navigatore oceanico milanese affronterà la sua nuova sfida: stabilire il primo record in solitario, senza assistenza e senza scalo, sulla rotta oceanica da Dakar in Senegal a Guadalupa nelle Piccole Antille (2.545 miglia). “Abbiamo terminato la costruzione di un’ottima imbarcazione: è stato un periodo molto impegnativo perché abbiamo fatto in quattro mesi quello che altri team hanno fatto in uno o due anni - ha dichiarato Malingri - la stessa determinazione ci porterà a Dakar via terra e in Guadalupa via mare. Da oggi penso finalmente solo alla preparazione del record e alla navigazione”.
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Ancora due prove per il Mondiale Tornado in condizioni di cielo sereno e vento da nord-est sui 15-20 nodi. Con un primo e un sesto di giornata gli australiani Darren Bundock-Glen Ashby (14-(23)-2-2-8-1-1-6) conquistano la leadership della classifica generale ad un giorno dalla conclusione del Mondiale. A cinque punti seguono i canadesi Oskar Johansson-Kevin Stittle ((21)-1-3-1-4-19-7-4), secondi a pari punti con i terzi, i francesi Yann Guichard-Alexandre Guyader (4-9-1-3-13-4-5-(23)). Gli azzurri Francesco Marcolini-Edoardi Bianchi sono oggi 5° in generale, a due punti dal quarto e sette dal terzo in classifica. Domani, sabato 1 marzo, l’assegnazione del titolo mondiale con due regate finali.
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La presentazione degli eventi del “Cerchio Giallo” (alla recente Bit di Milano) in occasione dei 100 anni dello scrittore inglese Ian Fleming, il tutto alla vigilia delle riprese “gardesane” del nuovo film di 007, sta già facendo il giro del mondo. In particolare le immagini della “MultiCentomiglia”, la regata vinta dallo statunitense Randy Smyth (nella foto), la controfigura di Kevin Kostner nel film “Waterworld”. Smyth ha simpaticamente “replicato” -un blog di appassionati di cinema- affermando che oltre a “Waterworld”, lui, nella sua carriera, è stato in verità anche “un poco” James Bond. Il tutto grazie a Pierce Brosnan, colui che fu 007 prima di Daniel Greig, in 4 pellicole, dal 1995 al 2002 quando girò “La morte può attendere”.
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Fervono i preparativi della Thiénot Cup IRC organizzata dal Circolo Nautico Porto Santa Margherita in collaborazione con le darsene Marina 4 ed Orologio, la prima sfida dell’alto Adriatico per la stagione 2008. Gli equipaggi stanno perfezionando in queste ore le iscrizioni, che si chiuderanno sabato 1 marzo alle ore 19.00. Nel pomeriggio di sabato, per tutti gli equipaggi partecipanti, presso la Club House del CNSM si terrà una lezione sul regolamento di regata e la normativa d’altura 2008, a cui seguirà il briefing e la consegna delle istruzioni di regata. Tra i partecipanti già confermati molti habitué come H30 del lignanese Aldo Parisotto, Rosso di Sera, Mucillagine Rosa e Furibonda.
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Ancora due prove per il Mondiale della classe olimpica Tornado in condizioni di sole e vento medio da nord-est. Bene gli azzurri Francesco Marcolini-Edoardo Bianchi che dalla settima posizione d’esordio in generale, risalgono la classifica, chiudendo la giornata al 4° posto (11-7-10-5-1-(52 OCS)). Primi in classifica generale provvisoria i francesi Yann Guichard-Alexandre Guyader(4-9-1-3-(13)-4), secondi gli australiani (nella foto) Darren Bundock-Glen Ashby (14-(23)-2-2-8-1) campioni del mondo 2007, terzi i canadesi Oskar Johansson-Kevin Stittle ((21)-1-3-1-4-19). Domani, venerdì 29, le ultime due prove prima delle regate finali in programma sabato 1 marzo.
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Il settore della nautica da diporto ha manifestato in questi ultimi anni una notevole dinamicità, sia con una crescita continua della domanda potenziale, sia con un considerevole cambiamento del profilosettoriale caratterizzato da una maggiore concentrazione dell’offerta connessa alla creazione di Holding nautiche internazionali. Questa evoluzione dello scenario ha comportato un aumento dell’importanza delle caratteristiche intangibili delle barche con una conseguente maggiore importanza della dimensione relazionale dell’impresa. Non casualmente in questi ultimi anni si è assistito ad un vera e propria rivoluzione del processo comunicativo delle imprese nautiche con il passaggio da una comunicazione sostanzialmente improvvisata ad una caratterizzata da sforzi costanti per una gestione sincronizzata dei diversistrumenti di comunicazione.
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E’ stato sparato alle 11 di questa mattina il simbolico colpo di cannone che ha segnato l’inizio dell’Etruria Cup della classe Melges 24, forse la regata di più alto livello tecnico che si sia vista nelle acque della Maremma negli ultimi anni. Presenti quasi tutti i migliori timonieri italiani e molti degli stranieri, per un totale di 10 nazioni rappresentate, che si affronteranno in 9 prove, tre per ognuna delle tre giornate del week end. Una vera invasione di vele, visto che sono 63 le imbarcazioni che alla chiusura delle iscrizioni si sono registrate presso la segreteria del Club Nautico Scarlino. Su ognuna di esse regatano 5 velisti, per un totale quindi di oltre 300 atleti che con i loro accompagnatori hanno riempito gli hotel e gli agriturismi tra Scarlino, Follonica e Castiglione della Pescaia. L’organizzazione sta predisponendo per le giornate di sabato e domenica anche un’imbarcazione per gli spettatori gestita dalla Cruise Support.
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Nuovo impegno per il team di Riccardo Simoneschi che questo fine settimana sarà sulla linea di partenza nelle regate di apertura del circuito nazionale riservato alla classe Melges 24. Giacomel Audi Q8, già dal primo appuntamento alla Marina di Scarlino, punta a ricoprire un ruolo da protagonista, dopo aver chiuso al secondo posto la classifica generale dell’Invernale di Alassio. La tappa di Scarlino sarà però solo un ulteriore passo di avvicinamento verso l’impegno principale del team nella stagione 2008; impegno che porta il nome del TP 52, dove si focalizzeranno a breve tutte le energie.
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Si è corsa domenica la penultima regata del Campionato Invernale di Marina di Salivoli, organizzato dal Yacht Club Marina di Salivoli. Bello lo spettacolo delle barche iscritte che si sono battute su un mare piatto con vento rafficato tra i sette ed i dieci nodi su un classico percorso a bastone su boe. Vince Dragonfly (X-41 timonato da Cantini), seguito da One Day (Sly 42 di Bussotti) e Snow Ball (Fat 26 di Mellini), risultato che va a rimettere in discussione l’intera classifica Overall. Infatti Dragonfly con questo importante piazzamento va ad affiancare in prima posizione Raggio Blu di Bettini, stranamente in ombra nelle ultime due regate.
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L’Ammiraglio Cristiano Bettini, Comandante dell’Accademia Navale di Livorno, ha affascinato con una superba lectio magistralis la platea di velisti ed appassionati sui temi della pianificazione delle regate oceaniche su imbarcazioni a vela e delle metodiche di determinazione della posizione alternative agli strumenti moderni, tanto angolari, quanto elettronici. La prima parte ha preso come modello di analisi esemplificativa delle traversate atlantiche quelle compiute dal Corsaro II e dalla Stella Polare al suo comando, negli anni 80, con la descrizione delle problematiche di pianificazione e di opzione strategica rispetto alle stagionalità ed alle criticità di navigazione nelle aree cicloniche tipiche della costa est statunitense, sia in rotta est che ovest.
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Anche quest’anno si è concluso a Marina di Ravenna il campionato d’inverno 2008. La manifestazione, giunta alla sua 26° edizione, costituisce uno dei più affollati campionati d’inverno nazionali, con circa 150 partecipanti sul campo di regata suddivisi in varie classi. A differenza dell’anno passato questa edizione è stata caratterizzata da un clima più rigido ma con belle giornate soleggiate e meno “bonacce”.
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Ed Baird, timoniere di Alinghi, offre sul sito del consorzio svizzero le sue impressioni di navigazione a bordo del X40 dopo il primo giorno di allenamento con il sailing team, da quando Alinghi ha vinto l’America’s Cup nel luglio dello scorso anno.
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Nulla di fatto per la terza giornata di regate del Mondiale Tornado, le prove in programma sono state annullate per l’assenza del vento. La classifica generale resta invariata e tutto è rimandato a domani, giovedì 28. Originariamente programmata come giornata di riposo, quella di domani sarà dunque utilizzata per le regate con partenza fissata alle ore 13,00.

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Platea delle grandi occasioni per la XVII edizione del Velista dell’Anno Audi, il premio ideato dall’Acciari Consulting nel 1991, destinato ai migliori skipper (Timone d’Oro), progettista e imbarcazione, che ha richiamato a Roma personalità del mondo politico, imprenditoriale, sportivo e dello spettacolo.
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