Mainship Trawler 35′

 Mainship, storico Cantiere Americano produttore di Trawlers, ha realizzato e sta’ per lanciare sul mercato Mondiale (Anteprima presso Fiera di Miami dal 11 al 15 di Febbraio 2010), una imbarcazione in grado di incontrare la domanda del pubblico diportista degli anni 2010 ed oltre. Oggi, raggiungere livelli d’eccellenza e’ una priorità per il cliente finale e di conseguenza anche per Mainship. Il 35′ Trawler infatti, rappresenta una significativa quanto sostanziale evoluzione del Suo famoso predecessore, il Trawler 34′. Il Layout del nuovo T35′, costruito nei nuovi impianti produttivi del New Jersey, infatti, prevede due cabine di generose dimensioni, un grande salone, la cucina posta convenientemente sul piano di coperta ed una dinette convertibile, il tutto in grado di ospitare comodamente fino a 6 persone. Il Flyingbidge del 35′ e’ il piu’ spazioso della categoria, grazie allo sfruttamento dell’intero baglio ed e’ tale da poter competere, se non farsi preferire, a quello di imbarcazioni della concorrenza di misure anche superiori ai 40 piedi.

La Vendée Globe perde Jeremie Beyou


Il gruppo dei leader della Vendee Globe allo scoccare della millesima ora di gara ha perso uno dei protagonisti. Jeremie Beyou si sta dirigendo verso il Brasile per cercare di riparare un danno grave all’attrezzatura, ma non potra’ rientrare in gara visto che le regole della regata prevedono che non ci sia assistenza se non nel porto di partenza in Francia.

Vendée Globe, 370 miglia all’equatore


Solo 150 miglia di sofferenza per i primi skipper della Vendéee Globe, il giro del mondo in solitario senza scalo e senza assistenza, che si trovano nella fascia di convergenza intertropicale. I primi rallentano e gli inseguitori si fanno sotto, rendendo più interessante la regata.

Bénéteau partner storico della Vendée Globe


Il 9 novembre prossimo alle 13.02 i 30 monotipi Imoca si lanceranno da Les Sables d’Olonne per la 6° Vendée Globe, leggendaria regata attorno al mondo in solitario, senza scali e senza assistenza. Durante le varie edizioni, questa regata, nata nel 1989, è cresciuta, maturata per divenire oggi il riferimento irrinunciabile di ogni navigatore in solitaria su monotipo. Per Bénéteau, leader mondiale nella fabbricazione di barche a vela, associarsi a questo avvenimento era una cosa scontata fin dalla prima edizione. Da allora, ad ogni partenza e ad ogni arrivo, Bénéteau mette a disposizione dell’organizzazione una flottiglia di barche a motore per le esigenze della stampa e dell’organizzazione.

I trawlers Rhea Marine


Pedetti Yachts di Lavagna (GE) offre un variegato ventaglio di proposte riguardante scafi a vela e a motore. Proprio in questo senso, la novitá è rappresentata dai trawlers del cantiere francese Rhea Marine che, fondato nel 1996, si é ritagliato progressivamente una propria collocazione di mercato nel settore delle imbarcazioni tradizionali. Queste barche, progettate dagli architetti navali Joubert-Nivelt, possiedono nell’ottimo sfruttamento delle volumetrie rapportate alle dimensioni esterne e nella grande stabilitá di navigazione, le doti peculiari che le contraddistinguono da scafi di simile tipologia. Bertrand Danglade, fondatore del cantiere, ha acquisito una lunga esperienza nel campo navale, imparando fin ad giovane, i segreti della lavorazione degli scafi in legno.