Mancano davvero poche ore all’inizio delle Regate Pirelli – Trofeo Carlo Negri di Santa Margherita Ligure organizzato dallo Yacht Club Italiano, prima tappa della Quebramar Cup 2008 della classe GP42. Tutte le otto imbarcazioni sono giunte nella località ligure, ormeggiate una a fianco all’altra sulla banchina dove gli equipaggi stanno apportando gli ultimi ritocchi e, malgrado la pioggia, stanno effettuando le prove in mare in vista delle regate, che avranno inizio giovedì primo maggio.
Il Portogallo per gli uomini del Rainbow Team dovrà essere il luogo della rinascita. L’acqua di Portimão dovrà cancellare lo spettro del Qatar che non regalò al Team casalese nemmeno un punto. C’è profumo di riscatto nell’aria.
Si torna domenica 4 maggio a regatare nelle acque del “Parco del vento” tra Bogliaco e Gargnano, lungo la riva lombarda del lago di Garda. Il Circolo Vela Gargnano proporrà la 30a edizione del Trofeo Antonio Danesi, manifestazione riservata alla classe Optimist con i giovanissimi suddivisi nelle due categorie Junior e Cadetti. Il Trofeo Danesi sarà valido quale prova del campionato zonale per la 14a zona della Federazione Italiana della Vela, l’area che oltre al Benaco comprende il Trentino Alto Adige e parte della pianura nell’entroterra del lago con le province di Cremona, Mantova, Vicenza. Modena e Parma.
Selene, dell’udinese Massimo De Campo, è lo scafo campione italiano di vela 2008 per l’area adriatica. Questa barca, un Dehler 44, ha infatti vinto la trentaquattresima edizione della Regata dei Due Golfi, un evento nato per far competere tra loro i velisti dei Golfi di Trieste e di Venezia, organizzato dallo Yacht Club Lignano e svoltosi lo scorso fine settimana nelle acque antistanti Lignano Sabbiadoro (Ud).
Sarà Mauro Pelaschier a orchestrare le danze del Trofeo Pirelli (1-4 maggio) a bordo di Midva – Palazzo Cicala, il quarta classe di Pozzi, Besana e Sirena che lo scorso anno era giunto secondo di classe e sesto di divisione.
Mauro ha accettato perche’ gli sembrava divertente correre con una delle barche piu’ piccole e piu’ anziane della flotta, con un gruppo di dilettanti casinisti e appassionati capitanati da un cartoonist come Davide Besana.
Tre giorni di regate con il sole al circolo della vela marciana marina dove si sono date appuntamento le imbarcazioni monotipo M30 (ex Mumm 30) per il secondo appuntamento del Circuito 2008 Il mondo del vino. Le condizioni meteorologiche sono state abbastanza favorevoli, venti prevalentemente dai quadranti nord ed è stato possibile per il Comitato di Regata presieduto dal giudice genovese Fabio Barrasso (coadiuvato dai giudici elbani, Alessandro Altini, Bruno Bozzoli, Andrea Bozzolini, Maurizio Giannelli, Wladimiro Muti e Andrea Sirabella) far disputare sei prove (delle nove previste dal programma) su percorso a bastone.
Il sogno si è avverato: La7 sbarca nel mondo Powerboat P1. La prestigiosa emittente televisiva continua il suo grande feeling con lo sport di vertice. Dopo il grande successo ottenuto con l’America’s Cup di vela e con il Sei Nazioni di rugby, La7 si lega ad un’altra manifestazione dal fascino insuperabile, il Mondiale di motonautica Powerboat P1, che scatterà quest’anno a San Benedetto del Tronto (Ap), sulle acque dell’Adriatico, dal 9 all’11 maggio.
Dopo la tappa di apertura a Portoferraio le imbarcazioni monotipo M30 (ex Mumm 30) tornano all’isola d’Elba, e precisamente al circolo della vela marciana marina, per il secondo appuntamento del Circuito 2008 Il mondo del vino. Da venerdì 25 a domenica 27 aprile, la flotta delle velocissime imbarcazioni che negli anni passati ha molte volte navigato in importanti manifestazioni di livello internazionale (compreso il Campionato Mondiale nel 2001 a Portoferraio) sui campi di regate elbani, saranno di nuovo in mare per dar vita a una agguerrita competizione.
Il 50′ Vento di Sardegna portato dai due skipper, Andrea Mura e Guido Maisto, ha vinto la Roma per 2, edizione 2008, tagliando il traguardo di Riva di Traiano questa mattina alle ore 6.26. L’avevano già vinta nel 2006. La coppia, ormai collaudata, composta da Andrea Mura e Guido Maisto, ha bissato il successo di due anni fà, tagliando il traguardo a Riva di Traiano questa mattina alle ore 6.26, primi della flotta della Roma per 2, la regata in doppio sul percorso di 526 miglia Riva di Traiano-Ventotene-Lipari-Ventotene e ritorno.
Tagliando il traguardo di Riva di Traiano oggi alle ore 18.53, il maxi yacht di 80′ “Ourdream Damiani” di Claudio Uberti ha stabilito il nuovo record di percorrenza della regata Roma per Tutti: 54 ore e 23 minuti, migliorando di 23 minuti il precedente. Il record apparteneva a “Shining”, il 75′ (22,86 m) progettato da German Frers jr. che, portato da un equipaggio numeroso capitanato da Roberto Ferrarese, nel 2001 aveva impiegato 54 ore e 46 minuti per completare il percorso della regata.
L’equipaggio di A Mare Napoli con Sergio Brunese al timone, su Niente paura Sem, vince meritatamente l’invernale di Cala de Medici dopo essersi ben difeso dall’ attacco di Jhaplin 007 di Novi e compagni che, scatenati, infilavano due primi posti nelle prove del sabato. Domenica bellissima prestazione di Mamic che vinceva la prova, premiando meritatamente il grande entusiasmo dell’armatore Jacopo Marello. Si conclude così il confronto a distanza della flotta impegnata su ben cinque campi di regata (Mandello Lario, Cala de Medici, Anzio, Bari, Palermo).
Vincenzo Onorato ed il suo Mascalzone Latino sono i Campioni Mondiali 2008 Rolex Farr 40. E’ la prima volta nella storia della vela che un team conquista il titolo mondiale tre volte di seguito in questa classe one-design super-competitiva. In serata, durante il party ufficiale dei Rolex Farr 40 World Championship Awards, Onorato ha ricevuto in premio la Coppa del Mondo e un cronografo Rolex commemorativo.
Mascalzone Latino, a Miami (Fl, USA), ha vinto per la terza volta consecutiva il Campionato del Mondo Farr 40, dopo lunghe tensioni la Giuria ha deciso all’unanimità di squalificare Joe Fly nella 9° prova. “Siamo venuti qui a Miami – ha commentato Vincenzo Onorato – e pochi giorni prima di iniziare non avevamo un tattico, ne abbiamo cambiati due durante le regate (John Kostecki e Morgan Larson ndr.), questa è la vittoria di una grande squadra e di un grande equipaggio. E’ brutto però vincere così.”
Dopo una giornata trascorsa a battagliare con venti molto leggeri e instabili, l’italiano Mascalzone Latino di Vincenzo Onorato si mantiene in testa alla flotta di 33 imbarcazioni impegnate nel Rolex Farr 40 World Championship. Un altro team italiano, Joe Fly, è secondo nella classifica overall, seguito dallo svizzero Alinghi. Oggi sono state disputate due prove e domani sono in programma le ultime due regate della serie, 10 in totale. Non ci sono scarti in questa Classe super-competitiva. Onorato, campione in carica, sa benissimo che il margine di un punto non è garanzia di vittoria.
Grande duello tutto italiano nell’ultima giornata del Mondiale Farr 40 a Miami. Mascalzone Latino riparte in testa alla classifica provvisoria, seguito, ad un solo punto, da Joe Fly. Nella giornata di venerdì si sono corse la settima ed ottava prova con vento d’intensità 8/12 nodi e direzione molto variabile. I Mascalzoni hanno ottenuto un 6°, nella prima regata e un 3° nella seconda, totalizzando 47 punti, mentre secondo in classifica è rimasto Joe Fly dell’italiano Maspero, che con un 5° e un 2°, ha totalizzato 48 punti.
