Vela

Zonale Optimist del lago di Garda: i risultati del week end di regate

In attesa di incontrare il prossimo 2 aprile il Presidente nazionale di Federvela Carlo Croce (nelle sale della Canottieri Garda a Salò), la 14° Zona del Garda ha proposto un nuovo appassionante week end di regate con le classi monotipo impegnate a Toscolano-Maderno, i giovanissimi divisi tra la gara nazionale di Scarlino, in Toscana, e la seconda tappa del Campionato Zonale Optimist. Le acque del golfo di Peschiera (Verona) hanno ospitato la seconda tappa del Campionato Zonale Optimist del lago di Garda, i trofei Città di Peschiera e Ferrari spa.

Circolo Nautico Santa Margherita: presentate le long-distance del 2011

Presso la suggestiva Sala di Rappresentanza del Comune di Caorle si è svolta ieri la conferenza stampa di presentazione della XVII 200 Lombardini Cup e della XXXVII 500 Thiénot Cup, storiche regate long-distance organizzate dal Circolo Nautico Santa Margherita in collaborazione con la Darsena Marina 4.

A fare gli onori di casa l’Assessore allo Sport Massimo David, che ha ricordato gli esordi epici della 500×2 e la vocazione velica della città di Caorle, luogo di mare e pesca dalle grandi tradizioni marinaresche.

Le novità delle edizioni 2011 sono state illustrate dalla Presidente del CNSM Oriana Tono, che dopo aver fatto una panoramica sugli appuntamenti e gli eventi caratteristici di ciascuna regata, si è soffermata anche sugli aspetti tecnici.

Congressional Cup 2011: italiani al 2° e 6° posto

Bene gli italiani alla Congressional Cup 2011: Franceso Bruni secondo, Simone Ferrarese sesto.

California, Long Beach: si è conclusa sabato 26 marzo, con una buona prestazione degli equipaggi italiani la 47esima edizione della Congressional Cup, match race di grado 1, organizzato dal Long Beach Yacht Club e secondo solo all’America’s Cup per importanza.

Vincitore dell’evento è stato l’inglese Ian Williams che ha battuto in finale l’equipaggio del palermitano Francesco Bruni con un secco 2-0. Francesco Bruni, che aveva condotto la classifica sin dall’inizio dell’evento, ha chiuso così al secondo posto, terzo il francese Mathieu Richard. Buona anche la prestazione del team di Simone Ferrarese, il più giovane degli skipper in gara insieme a Taylor Canfield. Il Ferrarese Racing Team ha chiuso al sesto posto, non entrando nelle semifinali per soli due punti.

Club Vela Portocivitanova: presentata la stagione agonistica 2011

Parte da Civitanova Marche, per toccare poi i campi di regata più prestigiosi del mondo, la stagione agonistica del Club Vela Portocivitanova. Sabato sera, la società “timonata” dalla campionessa mondiale 420 Critiana Mazzaferro, ha presentato le squadre e il calendario agonistico 2011 presso il nuovo ristorante sociale.

Ecco alcune delle novità:

La multidisciplinarietà della vela, uno sport che consente a professionisti e appassionati del settore di spaziare dalle classi olimpiche alle regate oceaniche, dai monotipi (barche tutte uguali) alle regate di altura, è stata protagonista assoluta della serata. Nella prossima stagione, il club marchigiano schiererà una squadra composta da oltre 50 velisti, impegnati nelle competizioni aperte alle derive (Laser, Optimist, Dragone, Dinghy), monotipi (Melges 24 e 32 piedi, Farr 40) e imbarcazioni d’altura categorie Offshore Racing Congress e International Rule Class.

29° Trofeo Boletto: i vincitori

Il 29° Trofeo Boletto, tenutosi a Chiavari il 26 e 27 Marzo 2011, è stato caratterizzato da condizioni di vento ottimali, che hanno permesso lo svolgimento di ben cinque prove ed hanno messo alla prova la preparazione tecnica dei partecipanti alla regata.

I concorrenti, provenienti non solo dalla Liguria, ma anche da Veneto, Lazio, Toscana, Piemonte e Lombardia, hanno varato le loro piccole imbarcazioni trasportate via terra e si sono cimentati sabato in tre prove, che hanno visto alla partenza ben trentaquattro imbarcazioni, con cielo sereno, vento da Sud Est dai 6 agli 8 nodi e mare poco mosso. La domenica le condizioni meteo sono mutate e si sono svolte altre due prove, con cielo coperto, qualche scroscio di pioggia, mare sempre poco mosso e vento da Levante dagli 8 ai 10 nodi, con punte che hanno toccato i 13 nodi.

Audi Sailing Series Melges 20: Let’s Roll vince la prima tappa a Napoli

Let’s Roll di Claudio Recchi con Lorenzo Bressani alla tattica vince la prima tappa Audi Sailing Series Melges 20 ospitata dal Circolo Canottieri Napoli, mentre Shadow di Marco Zaoli con alla tattica Enrico Zennaro e Bussola di Francesco Farneti e Branko Brcin sono i vincitori della quarta e quinta prova.

Le regate di ieri sono state caratterizzate da vento da sud con intensità variabile dai 6/8 nodi della quarta per poi passare agli 8/10 della quinta, variabile anche la direzione che a causa della perturbazione sul Golfo di Napoli ha registrato notevoli oscillazioni fino ad arrivare ai 40° e comunque favorendo chi ha scelto il lato sinistro del percorso.

Volvo Cup – Kinder+Trophy: grande successo per la tappa della Marina di Scarlino

Un bel weekend quello appena concluso, quello della seconda tappa della Volvo Cup – Kinder+Trophy riservata agli Optimist. La Marina di Scarlino non ha tradito le aspettative dei 120 partecipanti, regalando vento mai al di sotto dei 6/7 nodi e clima mite.

Nella giornata di ieri ben 2 prove disputate per i Cadetti (4 totali) e 3 per i più grandi Juniores (6 complessive), con un vento iniziale sui 6/7 nodi poi incrementato fino a 8/9, con una direzione che da 200 è girata fino a 165. Partenze regolari, ben organizzate dal Comitato del Club Nautico Scarlino, tanta competizione anche tra i più giovani rappresentanti della vela agonistica italiana e uno spettacolo imperdibile da terra con oltre 100 “piccole” vele all’orizzonte.

Barcelona World Race: HUGO BOSS di nuovo in corsa!

La regata in doppio senza scalo intorno al mondo è ritornata nell’Oceano Atlantico. La flotta è allungata con due barche al comando che hanno superato l’Equatore e le altre che seguono. Attualmente HUGO BOSS è settima in classifica.

Il 13 marzo HUGO BOSS aveva raggiunto il porto di Berkeley Sound nelle Falkland Orientali per fare una sosta tecnica senza assistenza. Il 16 marzo l’equipaggio prendeva la difficile decisione di raggiungere la capitale Port Stanley per effettuare le riparazioni necessarie con l’aiuto della loro squadra di supporto e dei loro velai. Lunedì scorso la squadra ha finito il proprio lavoro alla vela e all’attrezzatura e HUGO BOSS è ripartita. Mercoledì 23 marzo la barca, che gode del sostegno di HUGO BOSS e HUGO BOSS Eyewear, era la barca più veloce della flotta al rilevamento delle 5 del mattino, procedendo a più di 17 nodi mentre era impegnata ad affrontare l’estremità settentrionale di una forte bassa pressione che portava con sé venti oltre i 40 nodi.

AudiMelges20: Value Team e Notaro Team insieme per la stagione 2011

Fusione ai vertici nella classe Audi Melges 20; il “Notaro Team” di Luca Domenici ed il Value Team di Benedetto Giallongo, uniscono le forze per confermarsi ai vertici della classe anche nel 2011.

I due team, che si sono dati “battaglia” nelle precedenti stagioni, dando vita più volte a veri e propri match race all’insegna di sportività e spettacolo, hanno deciso di unirsi.

Luca Domenici ed il suo Notaro Team ITA145, si apprestano ad iniziare la terza stagione dell’Audi Melges 20 supportato da Value Team, che ha già sigillato con due vittorie le precedenti stagioni 2009 e 2010.

RS Academy, la Scuola di vela e non solo!

Scuola di vela e non solo. Da RS Academy, scuola di vela per grandi e piccoli, su derive, piccoli cabinati e wind-surf, arrivano proposte per il tempo libero per chi ama il lago, la barca, il vento e…le specialità culinarie locali.

In attesa dell’inizio dei corsi di vela e wind-surf della stagione 2011, RS Academy mette a disposizione le proprie imbarcazioni e l’esperienza del suo staff per crociere ed escursioni sul lago alla scoperta delle più belle località del Garda e dei sapori della cucina locale.

“Workshop 2011”: grande successo per la vela del Garda

La vela è stata la grande protagonista del “Workshop 2011” promosso, a Villa Avanzi di Polpenazze del Garda, dal Consorzio Riviera dei Limoni e dei Castelli. Per una giornata intera si sono incontrati pubblici amministratori, operatori del settore, rappresentati dei 400 alberghi aderenti, vari Club velici della 14° Zona di Federvela, che grazie al progetto “Eos la vela per tutti” di Verona, la Lega Navale di Brescia, i Diavoli Rossi di Desenzano, la Canottieri Garda di Salò ed il Circolo Vela Gargnano, erano presenti con ben 3 imbarcazioni e due stand. All’’ingresso della piccola rassegna c’erano una barca Single 303 per velisti con disabilità motorie della “Up Sails” di Verona, che sarà utilizzata dal 24 al 29 maggio al Campionato Europeo (si correrà al largo di Gargnano), un Laser Vaio, barca scuola della Canottieri Garda, il simulatore della Lega Navale di Brescia-Desenzano, gestito dalla 14° Zona e dall’’Associazione per la Promozione della Vela Giovanile. In serata si è svolta la cerimonia di consegna alle biblioteche dei volumi dedicati ai “60 anni della Centomiglia” e dei 120 anni della Canottieri Garda di Salò (con il volume del centenario), distribuiti da Marco Maroni (Vice presidente della Canottieri Garda) e Lorenzo Rizzardi (presidente CV Gargnano).

Asante Sana è il nuovo team di Melges 20

“Il bene si fonde con la vela” è lo slogan con cui domenica 20 marzo il Sailing Team “Asante Sana” ha presentato alla Lega Navale di Anzio il nuovo equipaggio di Melges 20 formato da Claudio Dutto, armatore- timoniere, Gino Onorato tailer e Luigi Ravioli tattico.
Il team vela “Asante Sana“, che nella lingua swahili significa “grazie tante”, ha come sponsor la Fondazione Germano Chincherini, una onlus i cui scopi istituzionali sono la tutela e l’aiuto a favore di bambini poveri e bisognosi del terzo mondo. Il nuovo team sarà presente al circuito Audi Sailing Series dove i Melges 20 inizieranno a Napoli la stagione di regate il prossimo week end dal 25 al 27 marzo.

M32: Calvi, chiude 11° a Napoli

“Chi bene inizia è a metà dell’opera“.

Saggezza popolare che in questa tappa si adatta perfettamente a raccontare la storia dei “Calvi”, perché di partenze fatte bene per poi controllare la regata se ne è vista una sola, ieri in gara tre.

Per la Giornata conclusiva della prima tappa delle Audi Sailing Series 2011 il Golfo di Napoli ha messo in scena la classica giornata di ventone facendo chiudere in bellezza la tre giorni napoletana, perché in mare oggi di belle se ne sono viste parecchie.

Barcelona World Race: vittoria contesa tra Virbac-Paprec 3 e Mapfre

Virbac-Paprec 3 e Mapfe si apprestano a giocare tutte le loro carte nell’atlantico del nord per cercare di presentarsi in vantaggio all’appuntamento con lo stretto di Gibilterra, ultimo passaggio prima dell’arrivo a Barcellona. Dietro di loro la battaglia per il terzo posto sul podio non è affatto conclusa, anche se Renault Z.E. resiste brillantemente agli assalti che le portano Neotrogena e Estrella Damm.

Sulle intenzioni del battistrada, Virbac-Paprec 3, c’è assoluto mistero ed è assolutamente comprensibile il loro riserbo visto che in pochi giorni hanno perso circa 300 miglia su Mapfre. Quindi la bagarre non è affatto terminata e si giocherà sul momento in cui si deciderà di virare verso est. Al termine della regata mancano ancora 3.000 miglia in atlantico e 500 in mediterraneo.

Classifica Barcelona World Race:

Solo Figaro Massif Marine: vince ancora Nicolas Lunven

Nicolas Lunven (Generali) si è imposto allo spint davanti a Francisco Lobato (ROFF) nella Solo Figaro Massif Marine. Lo scarto con il secondo classificato è stato di solo 1 minuto e 10 secondi. Al terzo posto sul podio sale Anthony Marchand (Espoir Région Bretagne) con soli 2’ di distacco. Quarto a meno di 4’ Fabien Delahaye (Port de Caen – Ouistreham).

E’ la seconda volta che Nicolas Lunven, skipper di Generali, vince la Solo Figaro Massif Marine. Nonostante il piccolo scarto la vittoria viene attibuita ad una scelta tattica vincente presa a qualche ora dall’arrivo, quando la flotta doveva doppiare l’île de Ré.

«Ho fatto una scelta solitaria puntando verso punta Grouin piuttosto che seguire l’île de Ré. Il meteo era buono ma instabile e c’era un fronte che portava il bel tempo. Ho avuto un occhio di riguardo per questa situazione per fare la mia scelta. Era ancora notte ma c’era una striscia chiara nel cielo e sapevo che dovevo andare a mettermi lì sotto. E lì non solo il vento soffiava nella giusta direzione, ma in più soffiava anche forte”.

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