Redazione

Il Trofeo Marcello Campobasso oggi al via

Sono in arrivo da tutto il mondo i giovani velisti della Classe Optimist per il classico appuntamento partenopeo con le regate del Trofeo Marcello Campobasso in programma al Circolo Savoia di Napoli da oggi sino all’Epifania. La manifestazione è giunta alla diciottesima edizione superando di anno in anno record di presenze. La stima per il 2011 è di 240 atleti, con 150 concorrenti stranieri e 23 nazioni partecipanti.
Lo sforzo organizzativo è notevole, tra timonieri, allenatori ed accompagnatori il Circolo Savoia ospiterà più di 500 persone, alloggiate nelle strutture ricettive di Santa Lucia. Impegnato tutto lo staff a mare che coadiuverà la Giuria di Regata (costituita da Italia, Grecia e Croazia) e il Comitato di Regata presieduti rispettivamente da Carlo Rolandi (Presidente Onorario FIV) e Giovanni Pellizza (Presidente V Zona FIV).

Prosegue il Mondiale della classe 420

Domenica terzo giorno di regata a Buenos Aires al Campionato del Mondo 2011 della classe 420. Ottima prova di Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara che sono al 4° posto in classifica provvisoria. Bene anche Giulia Lantier e Marta Faraguna che sono in 5° posizione.

Completate tre prove per ogni flotta con vento 14-18 nodi che nel pomeriggio ha raggiunto i 28. Sono molte le imbarcazioni che hanno sostenuto danni a causa del forte vento e delle condizioni del mare.

Nella divisione mista con 56 equipaggi in regata, dopo sei prove e uno scarto gli azzurri Edoardo Mancinelli e Leonardo Cucchiara (C.C.Aniene) guadagnano posizioni anche per merito di un primo e un quarto di giornata. Dal settimo posto risalgono in 4° posizione con i parziali ((16)-1-8-16-1-4) a 30 punti. Primi gli argentini Volker-Martinez a 11 punti, secondi i cileni Grez-Gonzales a 26 e terzo a pari punti l’equipaggio spagnolo Xammar-Herp.

Sessa Marine linea Fishing presenta Dorado 22′

Uno scafo per tutte le stagioni. Compatto, robusto, pratico, Dorado 22′ è a suo agio con qualsiasi tipo di mare e di tempo. Il pozzetto con la panca di poppa offre piacevoli bagni di sole, oltre a tanto spazio per le tue attrezzature sportive. E se il cielo si fa minaccioso, la cabina di pilotaggio ti invita a contemplare il mare attraverso le sue ampie superfici vetrate. Prima di addormentarti sul letto di prua, cullato dal ticchettio della pioggia.

Scheda Tecnica Dorado 22′:

Riva 75’ Venere, yacht aggressivo con stile

Sinuosa, morbida e bella. Una vera e propria Venere, cui le onde sembrano essere state create apposta per lambire i fianchi. Il 75 piedi Riva, disegnato come sempre da Mauro Micheli e dall’Officina Italiana Design, conferma lo stile e l’eleganza tipici delle imbarcazioni Riva.

Esempio di lavoro artigianale di alto livello, il Riva 75’ Venere presenta numerose soluzioni innovative: a partire dalle ampie fenestrature nelle cabine del ponte inferiore, fino all’apertura di poppa che consente di ottenere un’ampia spiaggetta, ottimale per il tempo libero e la pratica di sport acquatici. Sul flybridge, concepito per offrire agli ospiti grandi spazi e massimo comfort, un comodo divano permette di accomodare fino a sei persone e il tendalino è dotato di un sistema di apertura elettro-idraulico.

Beneteau: Monte Carlo 42 candidato all’Europeen PowerBoat of the Year

Con Monte Carlo, Beneteau lancia una nuova gamma di barche a motore, alimentata ed arricchita da un know-how unico: quello dello Studio Progettazioni. Esso, utilizzando le tecnologie più moderne come la CAO (Concezione Assistita da Computer) e le tecnologie digitali, ha dato alla luce barche le cui linee e i cui interni sono talmente perfetti da non poter essere comparati a nient’altro, se non all’incredibile sensazione di piacere che provano i proprietari di queste barche nel guidarle.

Bénéteau ha scelto Pierangelo Andreani, un grande nome del design italiano, per questa nuova gamma di barche open dallo spirito decisamente mediterraneo.
Dai disegni di Andreani è nato uno yacht dalle linee scattanti e dallo spirito “classic sport”.

Sly Marine presenta Sly 48 Cruiser, per maggior comfort e sicurezza

Sly 48 Cruiser o Sly 48 C possiede tutti i comfort e gli standard di scurezza al top della gamma, per una crociera a lungo raggio facile e divertente, anche con un equipaggio ridotto.

La novità principale consiste in un layout di coperta originale rispetto ai precedenti modelli: il profilo della barca, infatti, si fa notare per la soluzione elegante del raised saloon, resa più evidente e arricchita dall’inserimento di un’ampia finestratura nella tuga.

La massima vivibilità di ogni spazio è assicurata da un piano di coperta che concilia i tempi della navigazione con il relax: arretramento dei winch a poppa per lasciare libera dalle manovre l’area ospiti, pulizia nelle manovre con rinvii sottocoperta, spazi ombreggiati grazie al bimini integrato a scomparsa, ampie sedute ergonomiche in pozzetto e camminamenti ampi e liberi per la massima sicurezza dei movimenti dell’equipaggio.

Barcelona World Race alla seconda edizione

Partita la seconda edizione della Barcelona World Race, la regata in doppio che prevede la circumnavigazione del globo senza scalo.

I 14 equipaggi imbarcati su Imoca 60 sono partiti da Barcellona il 31 dicembre 2010 e nei prossimi tre mesi copriranno circa per 25.000 miglia toccando il capo di Buona Speranza, Capo Leeuwin e Capo Horn, e lo Stretto di Cook lasciando l’Antartide a dritta.

Al rilevamento di stamane in testa alla flotta Michel Desjoyeaux (FRA) e François Gabart (FRA) su Foncia che hanno scelto una rotta vicina alla costa spagnola per passare lo stretto di Gibilterra.

San Francisco sede della 34ma America’s Cup

San Francisco è stata ufficialmente designata quale sede della trentaquattresima America’s Cup che si disputerà nel 2013 utilizzando i catamarani AC72.

Il Presidente di AC Event Authority Richard Worth ha confermato il raggiungimento dell’accordo aggiungendo che “abbiamo una sede che risponde in pieno alle nostre speranze, mostrare i migliori velisti del mondo che competono a bordo delle barche più veloci”.

I dettagli dell’evento verranno annunciati in una manifestazione ufficiale, che si terrà a San Francisco il prossimo 5 gennaio in una sede ancora da determinare.

Sciallino presenta l’unità da diporto “Sciallino 700 hybrid”

Sciallino è lieta ed orgogliosa di annunciare l’imminente varo della sua nuova unità da diporto “Sciallino 700 hybrid“. Il 10 Gennaio ad Andora effettuerà prove di navigazione con il nuovo motore Steyr diesel-elettrico MO164M40. Previo appuntamento sarà possibile partecipare alla presentazione del nuovo “Sciallino 700 hybrid“.

A 50 anni dalla fondazione dell’azienda, la nuova “700 hybrid” vuole esplorare e sviluppare al massimo grado la sostenibilità ambientale della navigazione e pesca turistiche, oltre al comfort per l’equipaggio.

Per le traversate in mare aperto o in condizioni climatiche avverse, il motore diesel e il classico scafo “gozzo ligure” garantiscono alla “700 hybrid” le doti di grande marinità, affidabilità e sicurezza tipiche di tutti i prodotti Sciallino, senza alcuna riserva rispetto alle altre sue barche con motore tradizionale.

Sunbeam Yachts propone Sunbeam 36.1

La struttura di questo nuovo Sport Luxury Cruiser e, la sua qualità costruttiva, sono in linea con la tradizionale filosofia del cantiere basata su concetti ben precisi: cruiser, solidi, sicuri, marini, confortevoli, veloci, adatti a lunghe permanenze in mare e conducibili nel massimo della sicurezza da equipaggi ridottissimi (una o due persone).
Nel nuovo progetto del Sunbeam 36.1 l’aspetto DESIGN è stato curato con particolare attenzione. Oltre alla ormai consolidata collaborazione tra Manfred Schoechl, ingegnere navale, responsabile tecnico e del settore sviluppo del cantiere Schoechl Yachtbau GmbH e lo studio Georg Nissen Design, si è aggiunta la nuova rilevante collaborazione del Designer Achim Storz e del suo team.

Wild Oats XI vince la Rolex Sydney to Hobart

Wild Oats XI è la prima barca ad aver concluso una delle più dure edizioni degli ultimi anni della Sidney Hobart. Il supermaxi di 100 piedi ha tagliato il traguardo al largo di Constitution Wharf alle 20.37 locali (AEDT) di ieri, le 10.37 in Italia, impiegando complessivamente 2 giorni, 7 ore, 37 minuti e 20 secondi per coprire 628 miglia.

L’edizione di quest’anno, la 66ª della famosa regata, è stata molto dura soprattutto per le difficilissime condizioni meteo che la flotta ha incontrato attraversando lo Stretto di Bass. “È stata una regata durissima – ha detto all’arrivo Mark Richards, lo skipper di Wild Oats XI – su questo non c’è dubbio. La barca, l’equipaggio e l’intero team hanno fatto un lavoro fantastico. Non avremmo potuto chiedere di meglio, arrivare primi a Hobart è stato veramente emozionante.”

Inaugurato il Campionato del Mondo della classe 420

Si è svolta il 29 dicembre a Buenos Aires in Argentina la Cerimonia di Inaugurazione del Campionato del Mondo 2011 della classe 420. Ieri primo giorno di regata.

Nel pomeriggio di mercoledì si è tenuta la practice race con 17 nodi di vento, sole e mare lievemente formato. La classe mista ha regatato su un percorso a trapezio esterno, la classe femminile su un trapezio interno.

All’evento partecipano atleti provenienti da Argentina, Brasile, Canada, Cile, Ecuador, Francia, Germania, Giappone, Gran Bretagna, Grecia, Italia, Nuova Zelanda, Spagna, Stati Uniti, Svizzera, Tailandia, Uruguay e Virgin Islands.

Novowood: il legno del futuro

NOVOWOOD è il nome commerciale di un “materiale composito” ottenuto da una particolare miscela di fibre vegetali, polimeri, coloranti e addittivi, creato appositamente per resistere al clima marino. NOVOWOOD è un materiale ideale per realizzare passerelle, camminamenti, pontili, bordi piscina, elementi frangisole, corrimani, pannellature, coperture e molto altro, sia all’esterno che all’interno. NOVOWOOD è stabile, si lavora come il legno, si pulisce facilmente e non richiede particolari manutenzioni.

Sistema Walcon presenta il sistema wireless per la gestione e l’assistenza in remoto dei Marina

Per la gestione dei servizi tecnologici per i moderni marina, Sistema Walcon ha pensato di progettare un nuovo software intelligente tale da consentire ai gestori del funzionamento delle singole colonnine anche via internet e dei consumi di tutti gli utenti.

Il sistema wireless Sistema Walcon fornisce in tempo reale i dati relativi ai servizi utilizzati da tutti i clienti del Marina, registrando e memorizzando tutti i consumi e fornendo i dati via internet.
Ciò consente la creazione di un utile databile di consumi, siano essi divisi per cliente o per tipologia di servizio, al fine di poter ottimizzare tali prestazioni.
Oltre che monitorare la registrazione dei consumi, il sistema riconosce anche eventuali danni o anomalie agli impianti, in tempo reale via internet, con una capacità di intervento tecnico immediata, evitando sprechi di tempo e l’utilizzo di cavi di collegamento. La diagnosi e la soluzione del disservizio possono così avvenire a distanza fornendo una soluzione rapida al problema.

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