Il Fiart 38 Genius è caratterizzato da un design che ne definisce al tempo stesso le linee moderne, slanciate ed eleganti e ne valorizza le soluzioni del progetto per la distribuzione e la funzionalità degli spazi. Il generoso pozzetto con le varie sistemazioni rese possibili dalla sua flessibilità, rendono unici ed esclusivi i suoi volumi esterni, per una sempre più godibile vivibilità. Due versioni per gli interni in funzione delle diverse esigenze: due o tre cabine con uno o due bagni, un grande living con divano trasformabile in letto ed un’ attrezzata cucina, arredi dallo styling moderno ed elegante. Sei o sette posti letto, in funzione della soluzione, disposti parallelamente all’asse longitudinale dello scafo, contraddistinguono, insieme a tante altre peculiarità, questo nuovo Genius dalla proverbiale ampia e comoda abitabilità. Il Fiart 38 Genius ha una carena molto stabile e sicura in condizioni statiche e dinamiche, che contribuiscono a definirne il carattere: un’imbarcazione armonica ed equilibrata, eccellente risultato di studi, esperienza, estro ed inventiva e della consapevolezza del pluriennale successo della linea “Genius”.
Scheda tecnica Fiart 38 genius
– Categoria di progettazione CE: B
– Lunghezza f.t.: m 11,87
– Lunghezza scafo: m 11,56
– Larghezza massima: m 3,84
– Altezza interna massima: m 1,95
– Dislocamento a vuoto: kg 6.500; a pieno carico: kg 8.000
– Portata omologata: 10 persone
– Totale posti letto: 6+1
– Motorizzazione: 2×260 HP Volvo Penta Turbodiesel D4
– Potenza complessiva installata: HP 520
– Peso totale motori con invertitori: kg 660×2
– Rapporto dislocamento a vuoto dell’imbarcazione/potenza motori installati: kg/HP 12,50
– Tipo di trasmissione: piede poppiero DuoProp
– Velocità massima dichiarata: nodi 36
– Velocità di crociera: nodi 30
– Consumo a velocità di crociera: litri/ora 78 circa
– Autonomia a velocità di crociera: miglia 285
– Capacità serbatoio carburante: litri 740
– Capacità serbatoio acqua: litri 400
– Trasportabilità su strada: con camion
– Prezzo con dotazioni standard e motorizzazione della prova: Euro 230.000,00 + IVA, franco cantiere.
