GARGNANO – Quello del prossimo week end sul Lago di Garda, a Gargnano dal 2 al 4 luglio 2010, è sicuramente l’evento più importante dell’anno per la classe H22. In programma l’assegnazione del titolo nazionale, il campionato italiano, e punti pesanti sia dell’Italia Cup che dell’Euro Cup. Insomma molta carne al fuoco a partire da venerdì 2 luglio quando il Circolo Vela Gargnano (Bs) darà il segnale di partenza per la prima delle tre prove di giornata. Altre tre si disputeranno il sabato e due nella giornata di domenica.
In regata, nei panni di detentore del titolo tricolore, ci sarà Andrea Ferrari della Lega Navale Italiana di Milano con il suo “Spirit of Nerina” che per l’occasione avrà nel suo team anche un “rinforzo” importante come quello del comasco Roberto Spata. Da tenere d’occhio ci sarà Ludovico Fassitelli (Cn Porto Cervo) tornato ai livelli del 2008 con il suo “Stilo” e attuale leader provvisorio sia dell’Euro Cup che dell’Italia Cup. Insomma una battaglia che si prospetta decisamente interessante. Senza però tralasciare i team di “Blanca 3” di Michele Voghi e “Kikkio” di Alberto Valli pronti a sfruttare l’occasione propizia soprattutto in una regata come questa che avrà un ruolo importante sulla seconda parte della stagione di classe H22. Non resta quindi che attendere l’esito delle regate. Da non sottovalutare “Hidrogeno 22” con al timone Gianluca Viganò.
Ma ecco la classifica provvisoria dell’Italia Cup dopo 4 tappe:
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Nizza, Francia – Sovvertendo i pronostici che davano per favorito Emirates Team New Zealand, Azzurra si è aggiudicata la vittoria nel Louis Vuitton Trophy di Nizza. Un successo certo non annunciato, ma che, alla luce della solidità dimostrata dall’equipaggio italiano nel corso di tutta la manifestazione, risulta netto e meritato.

Confermandosi ottimo interprete delle timide brezze mediterranee, Francesco Bruni, brillantemente assistito da un pozzetto in forma smagliante – Tommaso Chieffi il tattico – e da un equipaggio reattivo e mai in affanno, ha tenuto in mano le redini del doppio duello sin dalle battute iniziali, chiudendo con metodica precisione ogni possibile via di rimonta al team di Dean Barker.

Ed è proprio un successo di squadra quello che stanno festeggiando gli uomini di Azzurra, perchè in un evento come il Louis Vuitton Trophy, dove si regata con barche pressoché identiche, a fare la differenza sono unicamente le capacità tecnico-tattiche.
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Il commento del portavoce del Golden Gate Yacht Club Tom Ehman di fronte ad una nuova importante decisione della Corte Suprema dello Stato di New York sulle regole per la misurazioni delle due barche che disputeranno la prossima America’s Cup nel febbraio 2010.

La Corte Suprema dello Stato di New York ha fatto compiere alla 33ma America’s Cup un altro importante passo volto a far disputare un match con normali ed eque regole veliche.

Il giudice Shirley Kornreich ha raccolto le raccomandazioni unanimi dei consulenti che avevano raccolto i pareri del Golden Gate Yacht Club e della Société Nautique de Genève il 7 novembre a New York: “Questa è la vittoria delle regole giuste e del sentire comune”, ha detto Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club. Ancora una volta il tentativo della Société Nautique de Genève di dettare regole a proprio favore è stato respinto”.
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Si è svolto lo scorso week-end a Savona il primo appuntamento dell’ Audi Melges 20 Winter Tune-Up. L’evento era finalizzato alla preparazione invernale in vista della stagione 2010. Un’occasione, quindi, per fare il punto della situazione sulla preparazione agonistica degli equipaggi, ma anche per ottimizzare l’assetto e le prestazioni delle imbarcazioni. Con una serie di speed-test, effettuati sotto la supervisione tecnica di North Sails Italia, gli equipaggi hanno potuto ottimizzare la regolazione delle vele nelle più diverse condizioni.

Anche se durante il primo giorno di allenamento il vento si è fatto attendere, Savona si è dimostrato un ottimo campo di regata da sfruttare per la preparazione invernale. La classica Tramontana ha soffiato in entrambi i giorni, offrendo condizioni di vento medio-leggere.
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Louis Vuitton Trophy - Azzurra batte Team Origin e va sull’uno a zero

Nell’unico match disputato nel corso della giornata di ieri 19 Novembre, Azzurra ha battuto Team Origin e si è portata sull’uno a zero. Rinviate la altre regate a causa dell’assenza del vento.

C’era poco, pochissimo vento a Nizza, in occasione della prima giornata dedicata allo svolgimento delle semifinali del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur.
Dei quattro match previsti, il Comitato di Regata è riuscito a far disputare solo quello tra Azzurra e Team Origin.
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Louis Vuitton Trophy - Definite le semifinali: Azzurra affronterà Team Origin

Si svolgeranno a partire da giovedi 19 Novembre le semifinali del Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur.

Nizza, Francia – Riprenderà giovedì mattina il Louis Vuitton Trophy Nice Cote d’Azur. Il programma prevede lo svolgimento delle semifinali tra i primi quattro in classifica (al meglio delle tre regate) e la disputa dei match validi per l’assegnazione delle piazze comprese tra
il quinto e l’ottavo posto (Knock Out, ad eliminazione diretta).

Ad aprire la giornata di giovedi sarà il match tra Azzurra e Team Origin, accoppiamento determinato dalla scelta di Dean Barker che ha optato per il match contro Synergy. Gli italiani entreranno nel box di partenza dalla destra, quindi con diritto di rotta al primo incrocio.
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Nizza, Francia – Louis Vuitton Trophy - Day 10, ETNZ, Team Origin, Azzurra e Synergy alle semifinali

Spunta il sole a Nizza e con esso, ad accarezzare il campo di regata, è arrivata una fresca termica da est che, raggiungendo punte di quindici nodi, ha permesso lo svolgimento di cinque match, utili a definire gli equilibri di un girone di qualificazione egemonizzato da Emirates Team New Zealand, sconfitto solo da Team Origin, confermatosi seconda forza della prima fase grazie al successo ottenuto contro All4One nel secondo match odierno.

Giornata che si è aperta con il netto successo di Azzurra su BMW Oracle Racing. Un ritorno alla vittoria in grande stile per il team dello Yacht Club Costa Smeralda, apparso in gran forma anche in occasione del match perso contro un Synergy capace di difendere la leadership con determinazione sino alla rottura del gennaker della barca italiana, avvenuto in uno dei momenti maggiormente favorevoli alle sorti di Francesco Bruni e compagni. Poco male per Azzurra, già qualificata al turno successivo e ora attesa da due giorni pieni di riposo.
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Nizza, Francia, 15 novembre 2009 - Al termine di una giornata che ha visto i russi di Synergy muovere importanti passi avanti in classifica grazie alle vittorie raccolte nel delicato match contro Artemis e contro i britannici di Team Origin, il Louis Vuitton Trophy di Nizza ha emesso i primi verdetti.

Dopo i tre voli odierni del Louis Vuitton Trophy, infatti, sono già tre i team che hanno messo al sicuro la qualificazione: Emirates Team New Zealand, cui le vittorie ottenute contro BMW Oracle Racing e PagesJaunes hanno portato la matematica certezza della vittoria nel girone, Team Origin e Azzurra, attesa tra le boe domani mattina dopo il riposo di oggi.

Ma come si diceva in apertura, i veri protagonisti dell’ennesima giornata del Louis Vuitton Trophy caratterizzata dal vento leggero e instabile sono stati gli uomini di Karol Jablonsjky e del tattico Rod Dawson, bravo ad anticipare i continui salti della brezza. Impeccabile dal punto di vista tattico, il team di cui è navigatore Francesco Mongelli ha dimostrato notevoli miglioramenti anche dal punto di vista tecnico. Ne sa qualcosa Terry Hutchinson che, obbligato ad inseguire sin dalle battute iniziali, ha tentato in tutti i modi di attaccare l’equipaggio russo, trovando la prontissima risposta di Jablonsky e dei suoi.
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AMERICA’S CUP: BMW Oracle Racing commenta la scelta di Valencia, dichiarazione di Tom Ehman, portavoce del Golden Gate Yacht Club.

New York, NY – 10 novembre 2009 – Siamo molto contenti di vedere che finalmente la Société Nautique de Geneve/Alinghi è d’accordo con noi sul fatto
che Valencia sia la località corretta dove disputare l’ America’s Cup.
Probabilmente ora rinunceranno al loro appello fatto sulla decisione della Corte che aveva stabilito l’illegalità della sede di Ras-al-Khaimah.

Intanto proseguono gli allenamenti di BMW ORACLE Racing a San Diego con l’avveniristica ala rigida che è stata montata sull’albero del trimarano americano.

Louis Vuitton Trophy: vento sui 12 nodi per i primi due match: TeamOrigin subisce la prima sconfitta per ‘mano’ di Artemis. Azzurra è seconda in classifica

Nizza, Francia – Dodici nodi di vento da Nord e cielo limpido per i primi match della sesta giornata del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur, molto combattuti e spettacolari. L’aria è poi calata e il Comitato è stato costretto a sospendere le regate successive.

Christine Belanger – Corporate Events Manager per Louis Vuitton Trophy – ‘porta buono’ ad Artemis: imbarcata come 18ma sulla barca svedese, infatti, Madame Belanger ha assistito alla netta vittoria su TeamOrigin (che ha coinciso anche con la prima sconfitta in assoluto per la squadra britannica). “Abbiamo fato una brutta regata, non c’è molto altro da dire; loro hanno fatto meglio…”, ammette Ben Ainslie, skipper e timoniere del consorzio britannico.
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La Rolex Middle Sea Race 2009 vissuta a bordo e il Trofeo UVAI Armatore dell’Anno in esclusiva assoluta Venerdì 14 Novembre alle 19.15 nello Speciale Onboard Magazine sul canale Sport di Dahlia Tv

Le telecamere di Dahlia Tv sono salite a bordo del VO70 Intermatica durante l’ultima durissima edizione della Rolex Middle Sea Race. La suggestiva partenza al colpo di cannone sparato dai forti de La Valletta, la testimonianza diretta della flotta raggiunta dalla burrasca da Ponente a largo di Stromboli, le ore di massima tensione, con raffiche di vento a 40 nodi e onde che spazzavano le coperte delle barche andranno in onda Venerdì 14 Novembre alle 19.15, nel corso dello Speciale Onboard Magazine sul canale Sport di Dahlia Tv.

Ben 69 le imbarcazioni iscritte quest’anno per la 30esima edizione della Rolex Middle Sea Race, la regata di 606 miglia organizzata dal Royal Malta Yacht Club che parte e torna a Malta dopo aver fatto il periplo in senso antiorario della Sicilia.
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Cento Cup-Trofeo Il Sole Mio Energy che ogni stagione si disputa in una località marina, quest’anno si correrà a Rimini il 19 Dicembre. Uno speciale tele visivo su Sky canale 830, racconterà la manifestazione velica. L’organizzazione è curata da Cv Gargnano e Cn Rimini.

La regata Cento Cup-Trofeo Il Sole Mio Energy sarà il primo atto dei “Diamond Events” che nel 2010 festeggeranno i 60 anni della Centomiglia velica del Garda e del Circolo Vela Gargnano. La scelta è caduta sul Club Nautico di Rimini, società che ha una sua lunga tradizione, l’organizzazione di importanti manifestazione di carattere internazionale e nazionale, tutti punti che combaciano con la storia del Club del lago di Garda.

Appuntamento quindi a Rimini il 19 Dicembre con Cento Cup-Trofeo Il Sole Mio Energy.

Nizza, Francia – Ancora sole per la quinta giornata del Louis Vuitton Trophy - Nice Côte d’Azur, caratterizzata da un vento da Nord – 10 nodi – in mattinata, poi trasformato in brezza termica nel pomeriggio e che vede terza Azzurra.
Il Comitato è riuscito a completare solo tre flight (dei quattro previsti) e alle ore 15.00 ha cancellato le rimanenti due regate in programma.

Emirates Team New Zealand e TeamOrigin continuano a collezionare vittorie nella Louis Vuitton Trophy mentre Bmw Oracle non sembra in gran forma, avendo perso sino ad ora tutti i ‘big match’ (oggi è stato sconfitto da TeamOrigin). C’è molta attesa, domani, per il match tra i kiwi e gli inglesi: uno dei due subirà la sua prima sconfitta!
Anche per Artemis le cose non girano in maniera ottimale, e il team svedese si deve accontentare – per ora – di un quinto posto in classifica.
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