Transatlantic Race 2011: 32 gli iscritti

 Sono 32 le barche che prenderanno il via alla fine di giugno da Newporto per la Transatlantic Race 2011 che raggiungerà Cap Lizard dopo 2975 miglia di Oceano Atlantico. La lista dei partecipanti a questa prima edizione di una regata che sarà da subito importante, è stata pubblicata la scorsa settimana a New York. La regata è organizzata dal Royal Yacht Squadron, dal RORC, dal NYYC e dallo Storm Trysail Club.

Sarà una corsa che avrà la sua maggiore attrazione della classifica in tempo reale dove il favorito d’obbligo è Rambler 100, che ha vinto la Caribbean 600 con a bordo l’equipaggio del VOR 70 Puma.

Andrea Mura vince la Route du Rhum

 Andrea Mura, 46 anni, cagliaritano, ha tagliato la linea d’arrivo a largo di Pointe à Pitre, sabato 20 alle ore 22.43 dopo 19 giorni 9 ore, 40 minuti e 30 secondi di navigazione, imponendosi nella categoria Rhum, quella riservata alle imbarcazioni tra i 40 e i 50 piedi. Dietro di lui, al secondo posto, un veterano della Route du Rhum, Luc Coquelin alla sua quarta partecipazione.

Queste le parole di Andrea Mura subito dopo l’arrivo: “Questa vittoria è una gioia enorme per me, rappresenta il coronamento di anni di lavoro e mi regala la grande soddisfazione di essere il primo italiano a vincere una regata oceanica di tale importanza e difficoltà. Questo è il risultato del lavoro di un team composto da oltre 20 persone. La vittoria e’ dedicata a loro, ai miei sponsor, ai miei tifosi e a tutti coloro che mi hanno sostenuto durante questa sfida impegnativa.”

Route du Rhum, Andrea Mura in testa a 270 miglia da Guadalupe

 Andrea Mura è in testa alla Route du Rhum 2010, una delle regate transatlantiche in solitario più dure e prestigiose al mondo iniziata lo scorso 31 ottobre

Mancano solo 270 miglia dall’ arrivo di Andrea Mura a Guadalupe. Vento di Sardegna – che monta strumentazione Raymarine *- naviga al lasco con prua sul traguardo alla velocità di 10 nodi, Luc Coquelin il suo diretto inseguitore, ha uno svantaggio di 168 miglia.

La Route du Rhum è una leggendaria regata transatlantica in solitario che, nel 2010, celebra la sua nona edizione. La regata si svolge ogni quattro anni e partirà il prossimo 31 ottobre sulla classica rotta che da Saint Malò, in Bretagna, porta a Point à Pitre, in Guadalupa, per un totale di 3.543 miglia e circa 17 giorni di navigazione, attraverso le burrascose acque del Nord Atlantico

Andrea Mura ancora in testa alla ‘Route du Rhum’

 Continua la cavalcata di Andrea Mura a bordo dell’Open 50 Vento di Sardegna verso Guadalupa. Alle ore 09.00 di questa mattina “Le Sarde” come lo chiamano ormai con rispetto i giornalisti francesi, aveva 136 miglia di vantaggio sul resto della flotta della sua categoria. Alle spalle di Vento di Sardegna la battaglia è aperta, Luc Coquelin a bordo di Pour le Rire Medecin e Julien Mabit s Monopticen.com si contendono, ormai dalla partenza, il secondo posto. La notte di ieri è stata molto difficile per Andrea Mura che, raggiunto da un groppo improvviso con vento oltre i 25 nodi, ha rotto il gennaker grande. Nonostante la sosta di un’ora per riportare la vela a bordo, Andrea ha mantenuto saldo il vantaggio rispetto agli avversari.

Andrea Mura torna già in prima posizione alla ‘Route du Rhum’!

 Lo skipper cagliaritano a bordo dell’Open 50 Vento di Sardegna (progetto Felci Yachts) e’ tornato in testa alla classifica della sua classe in quello che si sta dimostrando un appassionante duello ravvicinato in pieno oceano Atlantico. Dopo 7 giorni di navigazione e 1.300 miglia percorse il distacco tra i primi tre in classifica è ancora nell’ordine di poche miglia. Andrea Mura al comando sin dalla partenza della regata, ieri aveva ceduto la leadership al francese Chatelin su Destination Calais. In sole 24 ore Mura ha però recuperato le 48 miglia di ritardo e ora guida nuovamente la classifica con 18 miglia di vantaggio sull’immediato inseguitore Charlie Chapelle a bordo di A capella- Getraline/Sidac.

Andrea Mura scivola in terza posizione alla ‘Route du Rhum’

 Route du Rhum, 6 novembre: continuano i colpi di scena nella categoria Rhum, Destination Calais e Acapella, gli inseguitori di Andrea Mura, in 24 ore hanno recuperato e superato Vento di Sardegna che questa mattina accusa un ritardo di 40 miglia.

In questi giorni la flotta in regata sta attraversando una fase estremamente delicata, bisognava fare una scelta tra una rotta più a Nord (più vicina all’ortodromica) e una più a Sud. Andrea Mura ha scelto la seconda. Per il momento chi ha deciso per il Nord sta avendo la meglio, ma tra stasera e domani venti da NNE raggiungeranno anche gli scafi che discostano più dall’ortodromica e allora si vedrà chi ha avuto ragione.

Andrea Mura sempre in testa alla ‘Route du Rhum’

 A tre giorni dalla partenza della Route du Rhum da St. Malo’, Andrea Mura a bordo dell’Open 50 Vento di Sardegna (progetto Felci Yachts) continua inarrestabile a navigare nelle acque del Nord Atlantico e a mantenere salda la prima posizione con 25 miglia di vantaggio sul resto della flotta della sua categoria (Rhum).

I primi due giorni sono stati molto duri per Andrea, che ha anche sofferto il mal di mare. Le condizioni meteomarine sono state estremamente impegnative in particolare per un’onda oceanica di piu’ di tre metri.

La ‘Route du Rhum’ al via!

 Saint-Malò, domenica 31 ottobre: ogg alle 13,02 come da programma il comitato di regata della Route du Rhum ha dato il via alla regata transatlantica di 3.600 miglia che portera’ gli 85 concorrenti da Saint Malo’, in Francia fino a Point au Pitre, in Guadalupe.

Lo spettacolo in mare è stato unico: oltre alle imbarcazioni in regata, erano centinaia i mezzi di ogni genere che affollavano l’area di partenza e che hanno poi seguito per miglia e miglia le barche dopo il caratteristico colpo di cannone che ha dato il via alla competizione. Le condizioni sono state clementi, nonostante il cielo molto coperto e il freddo acuto, il mare era calmo e il vento soffiava da Sud Est sui 12 nodi.

Route du Rhum 2010

 La Route du Rhum 2010, una delle regate in solitario più impegnative al mondo, prenderà il via il 31 ottobre dal porto Saint Malò in Bretagna. In regata ben tre skipper italiani: Andrea Mura a bordo di Vento di Sardegna (Categorie Rhum), Marco Nannini su Unicredit e Davide Consorte su Adriatech AIL – Associazione Italiana per la lotta alle Leucemie, entrambi nella Class 40.

Alla fine di settembre presso il museo “Quai Branly” a Parigi, si è tenuta la cerimonia di presentazione di tutti gli 86 skipper che parteciperanno alla prossima Route du Rhum. Seguendo la famosa rotta dei commercianti di rhum di un tempo, gli skipper partiranno da Saint Malò, in Francia per approdare a a Pointe-à-Pitre, Guadalupa (Caraibi), dopo una traversata di 3.543 miglia. Le imbarcazioni sono divise in cinque classi: IMOCA (60 piedi) e Class 40 nei monoscafi, “Ultime” (60 piedi) e Multi 50 nei multiscafi e “Categorie Rhum” dai 39 a 59 piedi.

Arcipelago Mini 6.50 a Marina di Scarlino

 Si tratta della regata di apertura della stagione 2009 del Circuito Mini Italiano. La prova si disputerà sul percorso: Marina di Scarlino – Capraia – Giannutri – Marina di Scarlino, per un totale di 160 miglia nautiche. La regata è valida ai fini della qualificazione per poter disputare la Minitransat, la celebre regata transatlantica in solitario che si terrà nel settembre 2009. La Transat 6.50 è una regata atlantica che si corre ogni due anni, su Mini di sei metri e mezzo, con partenza dal Porto di La Rochelle e arrivo a Salvador de Bahia in Brasile, con una sola tappa a Puerto Calero (Lanzarote, isole Canarie).