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CHI 2110 Mutua Madrilena, Cartagena si conferma un campo difficile


E’ iniziato con la warm up race il Trofeo Region Murcia , quinta tappa dell’Audi MedCup 2008. Il successo di Platoon ha un valore puramente “virtuale” e non valevole per la classifica. Una vera regata Test, quella di oggi, sopratutto per il campo di regata, a tutti sconosciuto. La “practice race” (tre start e una regata) è stata caratterizzata da un vento leggero sui dieci nodi che, deviato dalla particolare orografia della costa, ha costretto i tattici agli straordinari. Buona prova per i ragazzi di Mutua Madrilena, giunti sesti sul traguardo. Come di consuetudine per le ragate a warm up, a bordo un’ospite d’onore: il Deputato Andres Ayala.

Audi Med Cup 2008, Audi Q8 pronta a tornare in acqua a Cartagena


Tre settimane di lavoro ininterrotto: è stato questo l’impegno che ha coinvolto tutto il team di Audi Q8 dal giorno del ritiro forzato all’ultima edizione della Copa del Rey ad oggi, quando l’equipaggio di Simoneschi rientrerà nella flotta del Audi Med Cup 2008 per disputare la tappa n. 5 in programma nelle acque spagnole di Cartagena.

La Quebramar GP42 Cup verso Cascais


Sarà la località portoghese di Cascais lo scenario del penultimo appuntamento della Quebramar GP42 Cup. Se la costa atlantica terrà fede alle sue caratteristiche, con venti forti e costanti, e vista la graduatoria provvisoria veramente corta con pochi punti a separare i leader della classifica, è certo che le regate si prospettano non solo divertenti ma anche estremamente combattute. E nulla è garantito alla vigilia: ognuno degli otto scafi in gara potrebbe aggiudicarsi il Trofeu.

CHI 2110 Mutua Madrilena, lunedì a Cartagena prende il via la 5° tappa del TP52 MedCup


La stagione Audi Med Cup 2008 approda nella Regione di Murcia, a Cartagena, sede della base navale della Marina Militare spagnola e una delle città più antiche al mondo. Il clima della zona viene definito come subtropicale/arido. Le temperature sono rese più gradevoli dalla posizione marittima, benché le precipitazioni superino raramente i 300 mm annuali, media che colloca la città tra le più aride d’Europa.

A Cartaghena, la prossima settimana, scatta la quinta tappa del Circuito Audi MedCup


Il format delle regate adottato ormai per l’intero Circuito Audi MedCup sarà utilizzato anche nella tappa di Cartaghena quando i 14 TP52 si daranno battaglia nel penultimo evento. Cartaghena, una nuova location per quel che riguarda il panorama velico internazionale, ospiterà la flotta nella sua storica zona portuale che dista pochi minuti a piedi da uno dei più famosi anfiteatri romani d’Europa. Le condizioni meteo marine e la conoscenza delle acque locali sono entrambi fattori sconosciuti in questa nuova eccitante sede del Circuito, qualcosa che aggiunge quindi pepe all’evento, facendo in modo che sia veramente il team migliore a prevalere in ogni singola prova.

Audi Q8, si continua a lavorare


Mentre il mondo dei Tp52 e della MedCup è temporaneamente in vacanza, nel cantiere di Palma de Mallorca continuano a tappe serrate i lavori di riparazione all’albero di Silver Surfer. Il nuovo pezzo è appena stato completato nei cantieri della Southern Spars ed è pronto a essere inviato a Palma insieme a Matt Saker, tecnico specializzato dell’Azienda neozelandese, che condurrà tutta la parte relativa all’applicazione e alla finitura della nuova parte. Per domenica 17 la Southern Spars ha assicurato all’AUDI Q8 Sailing Team il completamento del lavoro, compreso il processo di pesatura e nuova misurazione dell’albero, necessario dopo il tipo d’intervento a cui è stato sottoposto quello del Tp52 di Simoneschi.

Date e cambiamenti nella classe TP52 in vista del Circuito Audi MedCup 2009


Ora che le prime 4 regate del Circuito Audi MedCup 2008 sono state portate a termine con successo, mentre 2 devono ancora essere disputate, l’attenzione si sposta già sulla stagione 2009 e molti team già presenti nonché altri che intendono partecipare per la prima volta cominciano a consolidare i loro piani per il futuro. Gli organizzatori dell’ Evento e l’Associazione della Classe TP52 oggi hanno annunciato congiuntamente il programma di regate per il 2009 ed un certo numero di cambiamenti per il Circuito Audi MedCup 2009.

Desafio, Near Miss e Roma GP42.2: il podio multietnico della QUEBRAMAR GP42 Cup alla Copa del Rey AUDI MAPFRE


La tensione agonistica si respirava già dal mattino, sulla banchina del Real Club Nautico di Palma di Maiorca, dove gli equipaggi della flotta della QUEBRAMAR GP42 Cup, stavano eseguendo i piccoli lavori di messa a punto in vista dell’ultimo appuntamento con la Copa del Rey. La giornata era una di quelle importanti: gli spagnoli di Desafio e gli svizzeri di Near Miss si giocavano il tutto per tutto per conquistare la ventisettesima edizione della prestigiosa regata e la leadership nel circuito internazionale della classe. A ieri, infatti, la classifica parziale li vedeva staccati di un solo punto e il risultato di oggi avrebbe deciso chi far salire sul gradino più alto del podio. Proprio i due scafi sono stati i primi della flotta a lasciare gli ormeggi per raggiungere il campo Bravo, dove hanno dovuto attendere qualche tempo prima di poter prendere il via per l’undicesima e conclusiva regata della manifestazione.

Circuito Audi MedCup, CHI 2110 Mutua Madrilena, il valore della regolarità


E adesso un po’ di vacanza. Ce n’è davvero bisogno: dopo due intense settimane di regate, l’equipaggio di Mutua Madrilena è esausto. E che regate. Prima la tappa MedCup di Puerto Portals, quindi la Copa del Rey; prima un sesto, ora un quarto. Oggi, infatti, nonostante a bordo si respirasse aria di colpo grosso, le cose non sono andate come sperato dai supporter di CHI 2110 Mutua Madrilena. Tale il desiderio di far bene dell’equipaggio, tale la consapevolezza di quanto importante sia partire con il piede giusto, che già al via i giochi sono fatti. Pare una contraddizione, ma non è così. Sulla sirena, infatti, la prua malandrina ha attraversato la linea con un attimo di anticipo: infrazione prontamente sottolineata dalla Barca Comitato, un vero inizio in salita.

Quarta giornata della Quebramar GP42 Cup alla Copa del Rey Audi Mapfre: gli italiani di Roma GP42.2 e gli spagnoli di Desafio alla ribalta, Near Miss perde la leadership provvisoria


Sono stati gli italiani di Roma GP42.2 e gli spagnoli di Desafio i protagonisti della quarta giornata della Quebramar GP42 Cup, a Palma di Maiorca per la Copa del Rey Audi Mapfre. Due le regate disputate oggi sul campo di regata Alpha; la prima partenza è stata data con poco più di un’ora di ritardo, dopo che era stata issata l’intelligenza a terra per dare modo, come ormai ci ha abituato la baia di Palma, al vento di stabilizzarsi e di raggiungere l’intensità ideale.

Copa del Rey: CHI 2110 Mutua Madrilena, la regola degli opposti!


Due poli opposti finiscono inevitabilmente per attrarsi. Una realtà scientifica, che trova applicazione anche nel mondo della vela. Oggi, infatti, quarto giorno di Copa del Rey, Mutua Madrilena si è prodotta in due performance che, calcolata la media, si traducono in quarto posto: quello attualmente occupato dagli uomini di Vascotto in classifica generale. All’ottavo della prima manche, frutto di una regata nata male e finita senza alcun colpo di scena, Mutua Madrilena ha fatto seguire un primo d’autorità.

Copa del rey, niente allungo nella lunga per CHI 2110 Mutua Madrilena


Piccola scivolata in classifica – da secondo a quarto – punti importanti quelli persi oggi per la graduatoria: il punteggio parla chiaro, dal primo al quarto, ballano otto punti. Tre posizioni perse all’ultima bolina, qualche errore di troppo – malgrado una velocità alla pari con gli altri – sono la chiave di lettura della prestazione di Mutua Madrilena. Regata perfetta per Bribon, Dean Barker pennella geometrie perfette e senza nessuna sbavatura, il Maestro intanto, fa il suo “compitino” e mantiene la vetta della classifica: secondo di giornata. A chiudere il terzetto di testa, El Desafio, la coppia Cutler-Hutchinson da del filo da torcere a tutti.

Terza giornata della Quebramar GP42 Cup alla Copa del Rey Audi Mapfre, tre prove e tre diversi vincitori!


Nessuno può dormire sonni tranquilli nella classe GP42. Se ieri tutto lasciava prevedere un nuovo dominio degli svizzeri di Near Miss, oggi le carte sono nuovamente state scombinate nella terza giornata della QUEBRAMAR GP42 Cup, a Palma di Maiorca per la Copa del Rey AUDI MAPFRE. Le vittorie sono andate quindi a Airis, Roma GP42.2 e Desafio e la classifica generale ha subito l’ennesima scossa.

Copa del Rey, Audi Q8 costretta all’abbandono per la rottura dell’albero

AUDI Q8 deve rinunciare alla sua partecipazione all’evento in corso nelle acque antistanti l’Isola di Maiorca. Non vi è purtroppo nessuna possibilità per Silver Surfer di riprendere il mare per disputare le Regate che assegnano la Copa del Rey 2008, in seguito allo sfortunato episodio della rottura dell’albero. Il cedimento avvenuto martedì pomeriggio potrà essere riparato solo dopo che sarà ultimata la produzione della parte che andrà in sostituzione a quella danneggiata. Gli ingegneri della Southern Spars, azienda produttrice dell’albero, arriveranno a Palma di Maiorca per intervenire direttamente sulla barca. Si parla del 3 agosto e questa data lascia poche speranze di rientrare in gara ad AUDI Q8 sailing Team per la 27° edizione della Copa del Rey.

Seconda giornata della QUEBRAMAR GP42 Cup alla Copa del Rey AUDI MAPFRE: Near Miss consolida la leadership con due vittorie, per gli italiani una giornata altalenante


Una giornata calda e soleggiata oggi nella baia di Palma de Maiorca e una giornata luminosa per l’equipaggio del team svizzero di Near Miss, nel secondo appuntamento con la QUEBRAMAR GP42 Cup, la Copa del Rey AUDI MAPFRE. Gli svizzeri si aggiudicano entrambe le regate, lasciando poco spazio agli avversari. Dopo quasi tre ore di attesa rispetto all’orario previsto di partenza e dopo essere stato costretto a spostare il campo di regata da Alpha al Bravo a causa delle condizioni di vento debole e incostante, il Comitato di regata ha potuto dare la partenza della prima prova della giornata con una brezza intorno ai 9 nodi su un percorso di 1,9 miglia. Grande lavoro per i tattici che hanno dovuto seguire ogni minima variazione del vento e controllare gli avversari.

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