La ‘Barcolana 2009’ vicina al via!

Trieste – Al via la Barcolana “a terra”. Questa mattina apriranno i battenti gli eventi collegati all’evento. Dal Villaggio Barcolana alla Barcolana di Carta (al piano terra della Stazione Marittima, nella sala Ausonia), comincera’ la festa dei velisti di tutta Europa, che ogni anno, la seconda domenica di ottobre, si danno appuntamento a Trieste.

Un Villaggio che si estende per oltre 20mila metri quadrati lungo le Rive di Trieste, il piu’ grande di tutte le precedenti edizioni, un evento culturale, Barcolana di Carta – sostenuto da Ikea che lo haarredato, e dalla Provincia di Trieste – una libreria del mare curata dalla Libreria Lovat con oltre duemila titoli di mare: questo il progetto a terra attivo da domani per l’edizione 41 della Barcolana. Il Villaggio aprira’ le proprie tensostrutture domani in mattinata, (Barcolana di Carta osserva l’orario 10 – 22), mentre Arena Barcolana, lo spazio a disposizione per incontri e premiazioni, costruito sotto il tavolino “Lack” di Ikea formato gigante aprira’ giovedi’ pomeriggio con una serie di incontri.

A Siracusa la prima Syraka Cup

Al via oggi la prima edizione della “Syraka cup ’09”, che farà di Siracusa la capitale della vela per quattro giorni. Unica tappa italiana del circuito mondiale professionistico femminile di grado uno, “Syraka cup ’09” vedrà sfidarsi nelle acque del Porto piccolo dodici equipaggi di otto nazioni diverse secondo la formula del match race (uno contro uno, come avviene nella Louis Vuitton Cup e nell’America’s Cup), che negli ultimi tempi ha acquisito molto prestigio e che nel 2012 esordirà a Londra come disciplina olimpica.
La manifestazione siracusana avrà inizio oggi mercoledì 7 ottobre alle ore 9.30 con il test delle imbarcazioni e l’allenamento dei team, ma l’avvio ufficiale si terrà alle ore 19 con la cerimonia di apertura, l’alzabandiera alla presenza delle autorità locali, provinciali e militari e la presentazione ufficiale degli equipaggi.
A scendere in acqua saranno gli equipaggi guidati dalle tedesche Silke Halbrock (rispettivamente 5° e 85° nella classifica mondiale) e Svenja Puls, le francesi Julie Bossard e Anne-Clare Le Berre (rispettivamente 6° e 7° nella classifica mondiale), l’americana Sandy Hayes (30°), le italiane Giulia Conti (21°) e Cristiana Monina (37°), la croata Petra Kliba (51°) le portoghesi Maria Ramires (53°) e Marta Lobato (70°), la brasiliana Juliana Poncioni Mota (54°) e la greca Nonika Oikonomopoulou (123).
Il programma delle regate prevede l’8 e 9 ottobre le gare a eliminazione diretta, il 10 le semifinali e l’11 la finale. Sabato 10 ottobre, inoltre, si svolgerà la regata notturna “Athena Palace Challenge”, con la presenza di sei equipaggi.

Inizia il Campionato d’Autunno sul Garda con la ‘Regata della Vendemmia’

Padenghe sul Garda. Domenica 11 ottobre nelle acque di Padenghe sul Garda si svolgerà la tradizionale Regata della Vendemmia, prima prova della diciannovesima edizione del Campionato d’Autunno al quale sono attesi tutti i protagonisti della stagione agonistica 2009.
Anche quest’anno, infatti, il West Garda Yacht Club, il sodalizio benacense presieduto da Paolo Barziza, propone (con il patrocinio del Comune di Padenghe del Garda, la collaborazione della VitasolSpa, del West Garda Marina, delle cantine Monte Cicogna e di altri numerosi supporter) il XIX Campionato d’Autunno -“Coppa Carlo Taddei” Classe Orc – Memorial Mondellini Classe Modulo 90-, manifestazione articolata su tre prove (le Regate della Vendemmia, delle Castagne e delle Nebbie, giunte alla loro 40° edizione e previste in altrettante domeniche nel Golfo di Padenghe) che faranno scendere in acqua una numerosa flotta di imbarcazioni Crociera, Monotipo e Crociera ORC per concludere l’avvincente stagione velica del lago di Garda.

A Punta Ala il Mondiale della classe Platu 25

Punta Ala, 30 settembre 2009 – Si preannuncia ricca di interessanti sorprese la seconda giornata del Mondiale Platu25 di Punta Ala.
La scelta del Comitato di Regata di dividere in due flotte le 92 barche iscritte al Campionato ha portato a suddividere i regatanti in due gruppi, contraddistinti dai colori Giallo e Blu, che si confronteranno sul campo di regata per sette prove, per definire la Gold e la Silver fleet.
Al fine di consentire agli equipaggi di confrontarsi con tutti gli avversari, il Comitato di Regata ha deciso di modificare oggi la composizione dei due gruppi. Il criterio adottato è quello di invertire, considerando le classifiche ufficiali della prima ed unica prova di ieri, solo gli equipaggi classificatisi nelle posizioni pari, lasciando i numeri dispari invariati. Vale a dire che tutti i secondi, quarti, sesti, etc. classificati di ieri regateranno di fatto nel gruppo di colore opposto rispetto a quello a cui erano stati assegnati ieri.

Nello scorso weekend il Campionato del Mondo Endurance – classe Boat Production

Il 25-26 e 27 settembre si sono disputate a Como tre gare di motonautica valevoli per il Campionato del Mondo Endurance – classe Boat Production. Domenico Giardina e Giuseppe Corso a bordo di un motoscafo Mostes 650 motorizzato Evinrude E-TEC 250 H.O. sono stati incoronati Campioni del Mondo.

Un’altra coppa nella vetrina delle vittorie di Domenico Giardina quest’anno.
Dopo aver stravinto nel Campionato Italiano Endurance classe Boat Production aggiudicandosi il titolo con due gare d’anticipo, Domenico Giardina è stato premiato Campione del Mondo nell’incantevole scenario del lago di Como.

Tre giorni di gare avvincenti e 1000 punti totalizzati hanno caratterizzato una gloriosa vittoria per Giardina e il co-pilota Giuseppe Corso, arrivati trionfanti sotto gli occhi di un pubblico appassionato.
Una grande soddisfazione per tutto il Sea Club Racing Team di Palermo e anche per Italmarine che ha scelto di sponsorizzare la squadra al Campionato Italiano e Mondiale fornendo un motore Evinrude E-TEC 250 HO.

Regata Nazionale del doppio Snipe alla Marina di Scarlino

La Marina di Scarlino, 28 settembre – Dopo il Mondiale X-41 e la Coppa Italia Finn, l’intenso settembre velico del Club Nautico Scarlino è proseguito con la Regata Nazionale del doppio Snipe. Ben 36 gli equipaggi arrivati alla Marina di Scarlino, in rappresentanza di tutte le principali flotte Snipe italiane. Agli ordini del Comitato di Regata presieduto da Carlo Tosi, sono state disputate tutte e 5 le prove previste, con uno splendido sole e venti dai quadranti settentrionali variabili in intensità e direzione sabato, più regolari domenica. Funzionale, al solito, la logistica con gli equipaggi che hanno usufruito degli ampi spazi e degli scivoli a mare predisposti dalla marina di Scarlino.

La vittoria è andata ai trentini Paolo Lambertenghi e Antonio Bari (CV Torbole, 1-4-1-7-5) che hanno preceduto l’equipaggio misto italo-americano di Pietro Fantoni e Kathleen Toche (CV Muggia, 3-7-9-1-1). Terzi i liguri Enrico Solerio e Roger Olivieri (YC Sanremo, 9-1-3-8-2).

Pifferaio Magico vince la 25ma edizione della Coppa Italia

Si è conclusa, dopo due giorni di regate, la XXV Coppa Italia; sabato le 42 imbarcazioni in acqua hanno disputato 3 prove, domenica 40 le barche che hanno animato le due prove di giornata.
Grazie alla miglior classifica combinata tra ORC e IRC, vittoria di Pifferaio Magico, il Comet 45S di Piero Mortari alla XXV edizione della Coppa Italia.
La manifestazione promossa dall’Unione Vela d’Altura Italiana, in collaborazione con la Federazione Italiana Vela, e organizzata dal Club Nautico di Roma, ha visto la partecipazione di 42 imbarcazioni.
Allo scafo di Mortari, che aveva a bordo come tattico Roberto Ferrarese, è stata assegnata la media dei piazzamenti ottenuti nelle tre regate del sabato, visto che, a causa dei gravi danni riportati dopo una collisione con il Comet 51R Nur, la domenica non è potuto scendere in acqua.
Nella classifica ORC 1-2 alle spalle del Pifferaio Magico si sono piazzati l’altro Comet 45s GOGO di Ronaldo Goria e il Bénéteau Fisrt 45 Er Cavaliere nero di Paolo Morville.

Il nuovo yacht Menorquin 120 al Salone Nautico di Genova

Anche quest’anno Menorquin presenta a Genova le novità per la prossima stagione. Tra queste sarà protagonista il nuovo modello Menorquin Yacht 120.
A rappresentare il cantiere presso il Salone Nautico di Genova sarà Pedretti Yachts, importatore Menorquin per l’Italia.
Il cantiere Menorquin vanta una presenza di rilievo sul mercato italiano, dove tramite la collaborazione strategica con Pedetti Yachts ha progressivamente consolidato la sua posizione.
Il nuovo Menorquin Yacht 120 esprime il know-how e le doti creative del cantiere che ha previsto per questo modello interessanti migliorie conservando però le caratteristiche distintive della gamma: lo stile senza tempo e duraturo basato su linee classiche, ottima abitabilità ed elevato comfort, sicurezza in navigazione e alti standard di qualità per progettazione, realizzazione e finiture.

La regata di Ispra ha chiuso il Campionato 2009 della XV zona

Sabato e domenica scorsa a Ispra si è tenuta l’ultima regata del campionato 2009 della XV zona. Il vento ha permesso di fare una sola prova che è stata meritatamente vinta dall’imprendibile Angelo Riva seguito a distanza da Bruno Orfno e da Pietro Volta con un bel duello, “combattuto” dal primo all’ultimo bordo fino a concludere quasi appaiati. Alla regata ha partecipato anche il giovane Riccardo Giuliano (anno 1989), nuovo contenderista della XV zona che alla sua terza uscita in Contender ha dimostrato di saperci fare.

Con il memorial Dario Brivio finisce un bel campionato vinto da Antonio Lambertini che ha sempre mantenuto la prima posizione e che non ha mai potuto abbassare la guardia contro il tre volte campione zonale Roberto Mazzali che nelle ultime prove si era avvicinato parecchio. Terzo posto per Alessandro Macchelli seguito a pochi punti di distanza da Michele Vezza.

Si è disputata nel weekend la terza ‘Childrenwindcup’, evento all’insegna della solidarietà

E’ mancato solo il vento nella 3a Childrenwindcup. L’evento promosso dall’Abe (Associazione Bambino Emopatico) e dai reparti di Onco Ematologia dell’Ospedale dei bambini di Brescia ha animato per due giornate la piazzetta di Bogliaco, lungo la riva lombarda del Garda. Le classifiche, alla fine, sono state stilate, simbolicamente, con il passaggio della prima boa, primo lo scafo “Ines-Biesse” dello skipper Oscar Tonoli e tattico il Campione del mondo Tornado del 1991 il sebino Angelo Glisoni, poi nei Dolphin il “Q 8” che rappresentava gli InterClub della Lombardia, negli Asso il glorioso “Assterisco” con la bandiera del Brescia Calcio appaiato ad “Idefix” la barca della famiglia milanese Cavallini, di fatto i protagonisti degli ultimi campionati tricolori di questa bellissima carena, poi sempre tra i cabinati un po’ in ritardo è parso il “Cyrano” che aveva al timone il presidente dell’Isz, l’Istituto Zoo Profilattico Sperimentale della Lombardia e dell’Emilia Romagna, Franco Tirelli con ospiti, a bordo, il presidente della Provincia di Brescia Daniele Molgora e il responsabile del progetto di vela terapia Hyak Onlus Gianluigi Nobili.

Il Mondiale Melges 32 a Porto Cervo vinto da Bliksem

Il meteo è stato il grande protagonista della “prima volta” del Mondiale Melges 32, organizzato a Porto Cervo dallo Yacth Club Costa Smeralda. Regate combattute, entusiasmanti, con condizioni maschie. Team 93, vero leader incontrastato dei primi giorni quando nella pen’ultima giornata si è giocato il titolo “sprofondando” al fotofinish fuori dal podio. Gli Americani di Bliksem, veri pigliatutto con un self control pari solo a Mister Hyde, hanno indossato la medaglia d’oro sotto lo sguardo degli altri ventinove equipaggi contendenti. Un applauso a Team 93 per la grande costanza, rovinata sul finale, a Joe Fly e Uka Uka per il costante miglioramento meritevole d’apprezzamento (podio).

Per Andrea Cecchetti e il Team Bagua (coadiuvato alla tattico da Vasco Vascotto) una partecipazione dove si sono venuti a galla I pochi giorni di mare e di conseguenza quella fluidità nella conduzione e nelle manovre. Il “fiuto” di Vascotto non è riuscito ad avere quell’apporto tecnico-pratico che avrebbe permesso al team capitolino di “ritrovarsi” in zona podio (tra la quarta e quinta piazza nei primi giorni per chiudere in ottava posizione).

Si è chiusa la sesta Fitzcarraldo Cup

Si è conclusa con 64 equipaggi alla partenza la VI edizione della Fitzcarraldo cup, ultima tappa del Circuito Long Distance 2009, organizzata dalla Compagnia delle Derive Fitzcarraldo in collaborazione con il Vela Club Campione e lo Yacht Club Acquafresca.
Deludente il meteo che con un debolissimo vento da sud ha portato la metà dei partecipanti a ritirarsi, il percorso è stato ridotto e l’arrivo è stato anticipato all’altezza dell’isola dell’ulivo a Malcesine.
Per il secondo anno consecutivo i vincitori del Circuito Long Distance sono Monciardini Paolo e Cucccato Debora su un Buzz.
Il vincitore assoluto della Fitzcarraldo Cup 2009 è l’equipaggio formato da Tita Ruggero e Pilati Matteo su un 49er, che per la prima volta risulta essere anche il primo ad avere tagliato la linea d’arrivo nella classifica in tempi compensati, secondo classificato Monciardini Paolo e Cuccato Debora, terzo classificato Modena Loris e Vassallo Giovanni su un Renjolle.

Record del giro della Sardegna in equipaggio per Matteo Miceli

Ancora un record per Matteo Miceli e l’Este 40.
Alla Round Sardinia Race, in giro della Sardegna da est ad ovest, Matteo Miceli, che corre sotto il guidone dello Yacht Club Favignana, ha stabilito il nuovo record del giro della Sardegna in equipaggio, oltre 400 miglia da Cagliari a Cagliari, in 72 ore.
La partenza era stata data lunedì, con un meteo abbastanza brutto che ha messo subito a dura prova l’equipaggio.
Un temporale ha infatti investito subito la flotta ed ha messo fuori uso la stazione vento dell’Este 40.
A nulla sono servite due scalate all’imponente albero dell’Este se non a fermare la barca in mare mettendo a dura prova l’equipaggio.

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