Saloni Nautici

Pirelli Pzero 1100: design, tecnologia e possibilità di personalizzazione

Pirelli Pzero al Salone nautico di Genova, ha presentato l’ultimo nato della gamma di battelli pneumatici: il gommone Pirelli Pzero 1100. Ispirato al Pirelli Pzero 1400 che rappresenta l’ammiraglia della flotta e vincitore del prestigioso Red Dot Design Award, il nuovo modello è la naturale evoluzione del Pirelli Pzero 1000 Cabin. Da quest’ultimo eredita il grande prendisole di poppa e la vivibilità degli spazi. La comoda consolle con Hard Top in carbonio di serie disegnata dalla svedese OMD, Ocke Mannerfelt Design, nasconde l’ingresso di un’ampia cabina, all’interno della quale oltre ad uno spazioso bagno indipendente con lavabo, WC e doccia, si trovano un piccolo armadio ed un ampio letto a due piazze. Come in tutta la gamma sono previste raffinate finiture e dettagli: da ampi divani-seduta con cuscini rossi studiati appositamente per nascondere spaziosi gavoni, alla dinette con zona minibar dotata di frigo, lavello ed una spaziosa ghiacciaia.

Ferretti 800 e 830 al Barcelona International Boat Show

Si è conclusa la 49° edizione del Barcelona International Boat Show, il più grande salone iberico ed uno dei principali appuntamenti per l’industria nautica internazionale. Ferretti Yachts, brand storico del Gruppo Ferretti attivo nella produzione di flybridge motor yacht da 15 metri a 27 metri, ha partecipato anche quest’anno attraverso il Dealer esclusivo Ventura Spain, esponendo due gioielli della flotta: il Ferretti 800, novità al salone di Barcellona, presentato in anteprima lo scorso settembre a Cannes, e il Ferretti 830, uno dei best-seller della gamma Ferretti Yachts. Al Barcelona Boat Show i Clienti hanno avuto l’opportunità di visitare e testare in mare le due imbarcazioni per toccare con mano l’Eccellenza di Ferretti Yachts.

Salone Nautico Internazionale di Venezia

Il Salone Nautico Internazionale di Venezia (www.salonenauticodivenezia.com), la cui decima edizione si svolgerà dal 7 al 10 aprile 2011, rinnova il proprio format e si allarga. La manifestazione prevede infatti in un’area dedicata alla piccola-media nautica, a Parco San Giuliano, e un’area dedicata alle grandi imbarcazioni, all’Arsenale.

LA NAUTICA PER TUTTI
Parco di San Giuliano, recentemente restituito alla città dopo importanti lavori di riqualificazione e bonifica, è la sede ottimale per un Salone che ha come obiettivo principale agevolare l’accesso alla nautica, promuovere il diportismo e la cultura del mare.

La Federazione Italiana Vela al Salone Nautico di Genova

La Federazione Italiana Vela è presente alla 50ª edizione del Salone Nautico Internazionale (Genova, 2-10 ottobre) con due spazi: il primo, un vero e proprio stand espositivo, si trova all’interno del Teatro del Mare, mentre il secondo è situato al termine del padiglione “Mondo in Vela” e svolge le funzioni di Scuola Vela, dove i visitatori avranno la possibilità di salire in barca ed effettuare una prova in acqua.

Lo stand all’interno del Teatro del Mare, realizzato in collaborazione con Allianz, per l’intera durata del Salone sarà il punto informativo della Federazione.
L’area FIV/Allianz anche quest’anno ospiterà diversi appuntamenti organizzati e promossi dalla FIV per tutti gli appassionati e i visitatori del Salone.

Le novità Garmin al Salone Nautico di Genova

Garmin anche quest’anno si presenta al Salone Genova (2-10 ottobre 2010) con tante novità dedicate a chi desidera strumenti tecnologicamente avanzati per poter navigare in totale sicurezza. Ci sarà la gamma di Gps portatili più ampia del settore nautico, con i nuovissimi GpsMap® 78 e 78s, due potenti navigatori cartografici portatili ideali per la barca, galleggianti, antiurto e con schermo a colori. Tra i chart plotter, ci sarà l’innovativa gamma dei GpsMap® serie 700, con il 720 e 720s (con ecoscandaglio), la prima serie con display da 7 pollici completamente touchscreen con una visione panoramica “wide” delle schermate e soprattutto collegabili a un radar.

Presentata la 50ma edizione del Salone Nautico Internazionale di Genova

Salone Nautico Internazionale numero cinquanta, la nautica da diporto mondiale a Genova dal 2 al 10 ottobre.

1.400 espositori, 2.300 barche e 500 novità.

Edizione numero cinquanta per il Salone Nautico Internazionale di Genova. La manifestazione, nata nel 1962, con una doppia edizione nel 1972, è stata presentata oggi a Milano dal presidente di Fiera di Genova SpA Paolo Lombardi, dal presidente di UCINA-Confindustria Nautica Anton Francesco Albertoni, dall’amministratore delegato di Fiera Roberto Urbani e dal direttore generale di UCINA Marina Stella.

Nauta: chiude il sipario con un +10%

Catania – «Anche quest’anno abbiamo raggiunto il traguardo atteso: con il 10% di incremento delle presenze, Nauta si conferma un evento di prim’ordine all’interno del panorama nazionale delle manifestazioni fieristiche». Così il direttore di Eurofiere Alessandro Lanzafame ha salutato la XV edizione del Salone nautico del Mediterraneo, ospitato all’interno del porto di Catania.
«Grazie alle crescenti richieste dei cantieri nazionali che espongono le migliori proposte e grazie ai visitatori provenienti da tutta Italia, che aumentano in modo costante – ha aggiunto il presidente dell’Autorità portuale Santo Castiglione – lo scalo etneo diventa per dieci giorni una splendida vetrina per la nostra città. Inoltre, Nauta è anche il Salone in cui partecipano le Istituzioni, si presentano i progetti per la crescita del comparto nautico e si incentiva lo sviluppo imprenditoriale di un mercato economico importante per l’economia».

Nauticsud 2010: 200mila visitatori e ottimi ricavi

Oltre 750.000 metri quadri di superficie espositiva suddivisa fra aree scoperte e coperte hanno accolto i 200 mila visitatori della 41 edizione del Nauticsud, che si è conclusa Domenica 14 marzo.

Il salone internazionale dedicato alla nautica, e presieduto da Lino Ferrara, ha già pronto il progetto per l’edizione del 2011. C’è stato un grande incremento, pari al 45% in più rispetto al 2009.

Persino i ricavi realizzati a Napoli nei 9 giorni espositivi sottolineano una tendenza positiva grazie alla stima degli oltre 100 milioni di euro di prodotti venduti.

Salone Nautico Internazionale di Venezia: dal 18 al 21 Marzo 2010

Il Salone Nautico Internazionale di Venezia conferma anche quest’anno lo spazio per gli approfondimenti e il dibattito su temi legati alla cultura del mare e alla nautica, sulle questioni di grande attualità – nazionale e internazionale e nello stesso tempo fortemente contestualizzati al territorio – che riguardano il settore nautico, dalla portualità all’ecologia, dal charter alla formazione. Il ricco programma dei convegni è promosso grazie al contributo di Venezia Opportunità.

Giovedì 18 marzo, al pomeriggio, “Venezia Yacht Hub: polo di sviluppo della nautica del Mediterraneo Orientale“. La mattina, prima dell’evento inaugurale, la Federazione Italiana Vela presenta “UNA, Progetto integrato Interassociativo degli sport d’acqua – Uniti Nell’Acqua.”

I concorsi di Seatec 2010

Cinque premiazioni per altrettanti concorsi nel corso di Seatec 2010 che inaugura l’ottava edizione fra otto giorni. Progettazione di imbarcazioni e porti, tecnologie, componentistica e arredo: fiore all’occhiello di Seatec, salgono a cinque i concorsi dell’ottava edizione della rassegna

Alla qualificata e sempre più vasta offerta espositiva di Seatec – l’ottava Rassegna Internazionale di Tecnologie, Subfornitura e Design per Imbarcazioni, Yacht e Navi in programma a CarraraFiere dal 10 al 12 febbraio – si affianca un altrettanto interessante e quanto mai atteso calendario di concorsi (www.sea-tec.it).

L’edizione targata 2010 ne conterà cinque:

7° MYDA – Millennium Yacht Design Award: concorso internazionale di design di imbarcazioni da diporto a vela o a motore, riservato agli studi di progettazione e design, suddivisi nelle categorie “Professionisti” ed “Esordienti”. I partecipanti presentano nuovi progetti di imbarcazioni da diporto completate per la parte progettuale, ma non ancora realizzate (premiazione mercoledì 10 febbraio 2010, dalle h. 10,15))

Econavigare, il primo salone della nautica artigianale

Tante le imprese di eccellenza all’interno di ECONAVIGARE, il nuovo salone dedicato alla nautica artigianale, che si terrà in Fieramilano dal 5 al 13 dicembre all’interno di Artigiano in Fiera 2009, nel padiglione 7, ingresso gratuito. Molti cantieri che esporranno, infatti, hanno vinto numerose competizioni nazionali e internazionali con le loro imbarcazioni.

Primo fra tutti il CANTIERE LILLIA: un’impresa artigiana familiare che, partendo dalla costruzione di barche nel lontano 1957, a Musso, in uno scantinato, si è ritrovata ai vertici della classe olimpica Star. Nel 1996 la consacrazione delle imbarcazioni di questo cantiere, con la vittoria dell’oro olimpico ad Atlanta da parte di Torben Grael e Marcelo Ferreira, atleti che fanno ancora parte dello staff del cantiere garantendo importanti contributi tecnici. Ma la vera svolta arriva nel 2003, con la nuova barca disegnata da Stefano Lillia, rivedendo e modificando in forme e materiali un vecchio stampo. La nuova barca porta definitivamente il cantiere Lillia ai vertici del mondo: dagli Europei ai mondiali, fino alla conquista dell’intero podio olimpico nel 2004.

Premier Yacht 135

Con quest’ultima versione del Premier Yacht 135 il gruppo Drettmann, produttore d’imbarcazioni di lusso a Brema, si posiziona ai primi posti in termini di qualità, tecnica, comodità e elevata possibilità

Maritimo 550 e Maritimo C50

Se il vostro sogno è la pesca al marlin gigante, allora siete a bordo della nuova Maritimo 550 Offshore Convertible. Con un attento studio delle linee d’acqua, un’efficace distribuzione di peso ed una combinazione standard di motori diesel Caterpillar C2 Marine da 715 cavalli, il Maritimo 550 e’ un affidabile “combattente” in mare aperto, capace di raggiungere una velocità di 37.5 nodi. A bordo le comodità per gli ospiti non mancano: dettagli eleganti, cabine spaziose, saloon, ampia cucina ed un flybridge ideato per creare un ambiente confortevole.

Dettagli tecnici Maritimo 550:
lunghezza f.t.: 17,80 m;
baglio max: 5,20 m;
dislocamento: 26,00 t;
velocità max: 29 nodi;
motorizzazione: 2 CAT C12 715 HP.

Nautica Lessi Sturier 555 e Mulder 59 Convertible

Due i nuovi modelli proposti da Nautica Lessi allo scoros Salone Nautico di Genova. Sturier 555 uno yacht progettato e costruito apposta per solcare l’oceano. Se dal punto di vista strettamente navale si tratta di un’unità capace di sopportare con disinvoltura qualsiasi avversità, nell’uso più tranquillo essa rivela doti eccezionali: una stabilità naturale, grande silenziosità, uno spazio vitale che invita a godere la vita di bordo non soltanto nei grandi spazi esterni, ma anche sottocoperta, laddove le cabine garantiscono una privacy assoluta.

Dettagli tecnici Sturier 555:
lunghezza f.t.: 16,98 m;
baglio max: 4,95 m;
pescaggio: 1,60;
dislocamento: 40,00 t;
velocità di crociera: 9,5 nodi;
serbatoio carburante: 4000 lt;
serbatoio acqua: 1500 lt;
motorizzazione: 1xCummins QSL 330 243 kw – 300 Hp 1800 rpm.

MD Yacht Sport Lounge Boat 40

Presentato in anteprima allo scorso Salone Nautico di Genova lo Sport Lounge Boat 40, ultima nata del giovane cantiere MD Yacht: una powerboat in alluminio disegnata dallo Studio Zerbinati e disponibile in tre versioni modulari, per un utilizzo giornaliero. Ideale per un gruppo di amici o una giovane famiglia, che non ha la pretesa di fare delle vacanze a bordo, ma desidera un’imbarcazione da utilizzare al pari di un’auto sportiva:quando c’è bel tempo e non tutti i giorni. L’architetto Davide Zerbinati ha privilegiato la zona giorno dello Sport Lounge Boat 40, creando un connubio tra una tender boat ed un open, offrendo un tavolo disposto in lunghezza con un prendisole a filo coperta. La zona attorno al tavolo è concepita per offrire uno spazio più aperto in caso di aperitivo o feste a bordo. Costruita in lega leggera per la massima sicurezza, è dotata di paratia stagna a prua e a poppa ed ha una carena studiata in collaborazione con la Volvo Penta per la motorizzarione IPS400. Le colorazioni dello Sport Lounge Boat 40 sono personalizzabili così come gli interni, che presentano una soluzione classica, con una cabina ed un bagno ed una zona living per guardare un film. Gli impianti sono concentrati al centro, in zone accessibili, per una facile manutenzione.

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