Dopo la prima giornata di gara è in testa l’equipaggio di Pisa (Punta Arno Tuna Club) con 4 rilasci; in pratica sono stati catturati esemplari di tonno rosso del peso min. 30 kg – max 50 kg. Va ricordato che il team toscano è campione italiano in carica. Nella giornata di oggi, nonostante le non buone condizioni del mare (forte scarroccio delle imbarcazioni), sono state realizzate 7 catture, ma tutte le prede, inferiori ai 60 kg, sono state regolarmente marchiate e rilasciate in mare.
Alle 13:05 parte la giornata di regata costiera. Il vento, come nei giorni precedenti, è tra i 15 ed i 20 nodi e soffia da nord est. Durante la competizione l’Audi Q8 Sailing Team dovrà fronteggiare non poche difficoltà dovute ad improvvisi salti di vento. La coastal race si articola in 33 miglia, divisa in un primo bastone ed in un successivo grande triangolo che porta alla sotto costa. L’arrivo, invece, è al porto. La particolarità del percorso rende questa tappa molto importante dal punto della classifica: la regata ha, infatti, un punteggio doppio.
Ancora tutto in gioco, dopo la terza giornata di regate, al 15° Campionato Italiano Assoluto Vela d’altura, in corso di svolgimento a Punta Ala, “SAGOLA”, il Grand Soleil ’37 di Fausto Pierobon, chiude con due terzi di giornata. Una brezza di 10/12 nodi ha caratterizzato il terzo giorno di regate del Campionato Italiano Vela d’altura, che vedrà sabato 30 agosto l’assegnazione del titolo nelle varie classi. Ancora capovolgimenti nella testa della classifica. In risalto la velocità del Grand Soleil ’37 “Sagola” di Fausto Pierobon che coadiuvato alla tattica da Gabriele Benussi, vincitore recentemente a Scarlino del Campionato Italiano X-35, che ha chiuso con due terzi posti, dopo aver condotto in testa tutta la seconda regata. Solo un salto di vento verso destra ha permesso a “L’Ottavo Peccato” e a “Justine” di tagliare il traguardo davanti a “Sagola” per soli 12 secondi.
E’ stata una giornata di grande vela quella vissuta oggi a Cartagena, dove il Trofeo Regione di Murcia, penultima tappa del circuito Audi MedCup, ha mandato in scena la prova costiera. Caratterizzata da condizioni meteo particolarmente impegnative – vento teso ma instabile e mare molto formato – la prova, al fronte di una sola partenza, ha assegnato due risultati. A differenza delle precedenti occasioni, tanti sono stati i cambi di posizione tra una manche e l’altra: avvicendamenti dettati non solo dalla difficile lettura della situazione meteorologica, ma anche dal lavoro dei tailer e dei prodieri, chiamati a continue regolazioni e a numerosi cambi di vele.
Dopo la seconda giornata del 15° Campionato Italiano Assoluto Vela d’altura, in corso di svolgimento nel Golfo di Follonica fino a sabato 30, nulla cambia nella classifica generale per Sagola il Grand Soleil ’37 di Fausto Pierobon coadiuvato alla tattica da Gabriele Benussi. Ancora una giornata di vento forte intorno a 20 nodi, con punte a 26 ha messo a dura prova le sessanta imbarcazioni presenti a questo Campionato Italiano Assoluta vela d’altura, organizzato dallo Yacht Club Punta Ala, che assegna il titolo Ims per il 2008. Si sono svolte altre due prove su percorso a bastone e il Grand Soleil ’37 Sagola, portacolori del Porto Turistico di Jesolo, si riconferma il più veloce fra i Grand Soleil, mantiene la quinta posizione della classe 3-5, quarto di classe con i parziali di giornata di un quarto e un settimo posto.
Sicuramente giovedì è stata la regata costiera più eccitante della stagione Audi MedCup 2008. Questa del Trofeo Regione di Murcia era la quinta. Un vento medio teso che ha oscillato tra i 14 e i 22 nodi, onda formata come siamo stati abituati a vedere in questi giorni e continui cambiamenti delle posizioni in classifica. Difficile è risultata essere soprattutto la scelta delle vele nei due lati di traverso previsti. Un percorso lungo 31,7 miglia nautiche nel corso delle quali gli equipaggi hanno lavorato intensamente cambiando più e più volte le vele, facendo decine e decine di virate e strambate.
La Rolex Swan Cup appartiene ormai alla classicità dello yachting. Un evento sociale e sportivo che conta già oltre cento iscrizioni pervenute all’ufficio regate dello Yacht Club Costa Smeralda e che si appresta a chiudere la stagione della grande vela con sei giorni di regate in programma dall’8 al 14 settembre. Armatori, skipper e velisti sono in arrivo da sedici paesi per regatare tra la costa e le isole della Gallura, contesto che proverbialmente riserva emozioni e condizioni ineguagliabili. I partecipanti a questa quindicesima edizione sono stati suddivisi in quattro differenti classi: Club Swan 42, Swan 45, Swan Maxi e Classic.
La Giuria del Circuito Audi MedCup ha pubblicato pochi minuti fa la decisione presa in merito alla protesta tra il Bribón e l’Artemis. Dopo una lunga discussione, la Giuria ha dato ragione allo scafo spagnolo, che nella prima prova della giornata si era auto penalizzato di seguito ad un incidente con l’imbarcazione svedese di Torbjorn Tornqvist, squalificando Artemis.
E’ l’Associazione Vela Latina Trapani l’ospite d’onore della 26° Regata della Vela Latina che si apre giovedì a Stintino (SS), a cura di Associazione Vela Latina Tradizionale (AVeLa) e ASD Yacht Club Sassari. Finalmente la Sicilia rompe gli indugi inviando una propria rappresentativa, a bordo della lancia “Orsola”, al Trofeo Presidente della Repubblica, per concorrere accanto alle imbarcazioni tradizionali rappresentanti altri 16 porti del Mediterraneo. La manifestazione è dedicata quest’anno a due armatori scomparsi di recente: Rodolfo Pinnaparpaglia e Giovanni Ajmone-Cat che, con la loro presenza assidua ed il loro sostegno negli anni passati contribuirono a fare della Regata una grande classica.
Due prove, disputate con condizioni meteo simili a quelle di ieri – vento tra i diciassette e i venti nodi e mare mosso – sono servite a CHI 2110 Mutua Madrilena (2-2) per scalare la classifica del Trofeo Regione di Murcia, quinta frazione dell’Audi MedCup 2008. Approfittando delle sbavature del leader della prima ora Bribon (9-3) e di Quantum Racing (4-8), l’equipaggio di Vasco Vascotto, protagonista nella seconda manche di una rimonta a dir poco autoritaria, seguita a un errore commesso durante la prima issata del gennaker, ha infatti preso la testa della graduatoria con un punto di margine sullo scafo di Dean Barker.
Sono state delle condizioni ideali quelle che hanno accolto la flotta dei GP42 nella località portoghese di Cascais per la regata di prova del circuito internazionale Quebramar GP42 Cup. Dopo che ieri il vento, infatti, aveva spirato con un’intensità a tratti anche superiore ai trenta nodi, oggi un bel sole caldo e una brezza intorno ai 18/20 nodi ha permesso lo svolgimento di due partenze test e di una regata sul consueto percorso a bastone di quattro lati. Per l’occasione, ognuna delle imbarcazioni partecipanti ospitava a bordo anche un rappresentanti della stampa locale e internazionale.
Una giornata difficile, con vento e mare più intenso e formato di ieri, un vero e proprio spettacolo quello fornito oggi dalla flotta dei 14 TP52 presenti a Cartagena per prendere parte al Trofeo Regione di Murcia, quinto evento del Circuito Audi MedCup 2008. Un campo di regata nuovo a tutti, ma che in queste due giornate sta mettendosi in luce come uno dei più tecnici e difficili della stagione. E’ stata la giornata di Mutua Madrileña (SPA) di Vasco Vascotto (ITA), skipper e tattico, e Flavio Favini (ITA), timoniere, ma anche del Desafio (SPA) con al timone Paul Cayard (USA). I migliori della giornata, entrambi hanno totalizzato 4 punti: Vascotto con due secondi posti, Cayard con un primo ed un terzo.
Nell’ambito della 5° tappa del Circuito Tp52 MedCup, oggi si è svolta la prima giornata di regate del Trofeo Città di Murcia. I 18 nodi del vento nelle ore centrali del giorno sono stati di buon auspicio per l’AUDI Q8 Sailing Team, dopo la pausa forzata di Puerto Portals. La rottura dell’albero avvenuta durante quella regata ha, infatti, costretto la squadra ad un periodo di lungo lavoro e oggi i ragazzi di Riccardo Simoneschi hanno potuto lasciarsi alle spalle giornate molto faticose. Di tre prove previste, solo due sono state portate a termine. La terza prova, infatti, non è stata disputata a causa dell’instabilità delle boe, dovuta alla notevole lunghezza delle sagole d’ancoraggio necessaria per il fondo del mare, oltre gli 80 metri nel campo di regata. Le prime due prove, invece, sono state vinte rispettivamente da Bribon e Quantum, mentre il team di Audi TP52 powered by Q8 si è aggiudicato l’ottava e la settimana posizione.
Prosegue con successo il Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008: dopo aver disputato il “VI Trofeo del Chiaretto di Moniga e la 22° Trans Benaco Cruise Race di Portese e Riva, l’agguerrita flotta (Monotipo e Classe Crociera regolarmente iscritte alle rispettive Associazioni di Classe e in possesso di un regolare certificato ORC CLUB 2008) si appresta a scendere nuovamente in acqua per affrontare una nuova manches. La 42° edizione del Trofeo Riccardo Gorla, imperdibile evento organizzato dal Circolo Vela Gargnano, preludio della classisica Centomiglia del Garda, sarà infatti valido come sesta prova del Circuito 2008.
Quarto dopo due prove, l’equipaggio di Mutua Madrilena guarda al proseguo del Trofeo Regione di Murcia, penultima tappa del circuito Audi MedCup 2008, con un pizzico di soddisfazione. A far rilassare i volti degli uomini di Vasco Vascotto, alla ripresa dell’attività dopo la pausa “ferragostana”, il sesto e il quinto ottenuti quest’oggi a Cartagena, dove il vento teso e il mare grosso hanno reso la vita difficile ai quattordici scafi iscritti all’evento. Prova ne sia la classifica molto corta che, in soli undici punti, raggruppa ben nove imbarcazioni. Al comando Bribon (1-3) di Dean Barker, primo sul leader della classifica generale Quantum Racing (5-1), guidato dalla coppia Hutchinson-Larson.
