Salona 41

 Il cantiere croato Salona Yachts presenta un nuovo modello che va ad aggiungersi alla innovativa gamma: il Salona 41. Progettato da J & J in collaborazione con l’in-house team di sviluppo Salona e con il contributo speciale di Maurizio Cossutti, Salona 41 rappresenta un vero successo di squadra che con la recente introduzione di nuove tecniche di costruzione dà un risultato finale di comfort, sicurezza, alte prestazioni sotto vela, anche nell’ottimizzazione IRC od ORC. Elegante nella linea, offre un grande pozzetto con panca di poppa rimovibile, doppia ruota del timone, attrezzatura di coperta Harken ed avvolgifiocco a filo coperta per sfruttare appieno il genoa anche con la più lieve brezza.

Mochi Craft Dolphin 74′ Cruiser

 La nuova ammiraglia della linea, il Dolphin 74’ Cruiser, è la risposta ad una clientela esigente che ricerca condizioni di eccellenza in termini di navigabilità, comfort ed eleganza stilistica. Ideale per lunghe crociere in mare aperto, si distingue per caratteristiche di unicità ed innovazione fino ad oggi sconosciute nel segmento Lobster: nuove soluzioni funzionali ed un concept d’avanguardia esaltano il concetto di vivibilità di bordo, esprimendo appieno il patrimonio di esperienza del cantiere e la leadership del Gruppo Ferretti. Tracciato dalla matita dell’Architetto Brunello Acampora di Studio Victory Design in stretta collaborazione con Norberto Ferretti, l’AYT (Advanced Yacht Technology) e il Centro Stile del Gruppo Ferretti – il Dolphin 74’ Cruiser capitalizza tutta l’esperienza maturata da Mochi Craft nell’inventare la Lobster Boat “Italian Style”: ne risulta così un’aragostiera di nuova generazione che conserva l’eleganza e lo stile Mochi Craft introducendo innovative soluzioni funzionali.

Aermarine Cabrio 360

Aermarine presenta Cabrio 360 nato per soddisfare la clientela più esigente che richiede tender di classe, spaziosi e superperformanti senza rinunciare ai vantaggi del motore fuoribordo. Realizzato utilizzando un brevetto

Rose Island Lobster 43

 Abbandonate le rive per dirigervi sicuri verso il prossimo orizzonte con il Lobster 43, l’ultimo nato in casa Rose Island: tanto moderno nelle soluzioni quanto classico nel suo aspetto. Capace di alloggiare, senza stravolgere il profilo, un pozzetto di 10 metri quadrati di superficie: un inedito tra le imbarcazioni di 13 metri di lunghezza. Così come da primato sono il prendisole prodiero, adatto a due adulti, o i passavanti larghi oltre mezzo metro. Sottocoperta, spazio alle persone non alla folla: una cabina armatoriale con due locali toilette separati, servizi e doccia, e una cabina ospiti con bagno privato. Gli arredi sono tutti in massello di pink ceddar, con le impiallacciature in mogano Honduras e intarsi in acero.

Egeyat 35 DS

 Egeyat 35 DS è un nuovo modello che combina il classico deck saloon con un ampio cockpit con doppia ruota del timone. L’intento è quello di offrire un ponte confortevole con interni altrettanto comodi, per gli ospiti che desiderano fruire di spazi ampi sia all’interno che all’esterno. Su richiesta, si può installare un’ulteriore barra del timone all’interno, per poter governare la barca anche in caso di maltempo.

Il vantaggio dei deck saloon è sicuramente la tuga rialzata, che consente una visuale panoramica e grande luminosità, grazie anche alle ampie finestrature.

Il 35 DS ha due spaziose cabine con doppia cuccetta, un ampio bagno con vano wc, cucina abitabile e un posto letto extra nel salone.

Jeanneau Sun Odissey 409

 Il nuovo Sun Odissey 409 è uno yacht in stile con la filosofia Jeanneau. Le novità cruciali di quest’imbarcazione includono una rivisitazione del ponte e del piano velico, per rendere lo yacht non solo veloce, ma anche estremamente maneggevole. Le molteplici possibilità di combinazione del piano velico ne fanno una barca adatta ad ogni tipo di navigazione, dalla crociera in famiglia alla regata sportiva. Il moderno scafo, disegnato da Philippe Briand, si avvale delle più recenti tecniche in materia di design. La chiglia rigida, nella sezione di poppa, aumenta la stabilità e le performance creando volume extra per le cabine. All’interno l’attenzione è stata concentrata su un design moderno, utilizzando materiali di pregio. In più il cantiere offre ampia possibilità di scelta dei tessuti e dei pavimenti, per rendere gli spazi interamente personalizzabili, a seconda dei gusti dell’armatore. Molteplici i layout disponibili, tra cui uno a tre cabine con comparto doccia separato.

Faeton F380 HT

 Faeton F380 HT è un’imbarcazione robusta, sicura, elegante, comoda e confortevole, caratterizzata da uno stile essenziale: le linee dei suoi interni si ispirano a forme stilizzate e dinamiche, che ne sottolineano l’eleganza e rendono possibile lasciare ampi spazi vivibili all’interno dell’imbarcazione stessa. Questo Cruiser ha un ampio salone/pranzo con angolo cottura dotato di un grande frigorifero, una cabina doppia con spaziosi armadi per lo stivaggio, un bagno completo con vano doccia indipendente ed una seconda cabina doppia confortevole ed elegante, un modulo grill all’esterno per godersi anche la vita all’aria aperta. La combinazione ideale per passare indimenticabili giornate in mare!

Azure Boats AZ 275 e AZ 258

 Il cantiere Azure Boats, entrato a far parte del gruppo USA Mariah Sea Fox, al Salone Nautico Internazionale di Genova (2-10 ottobre 2010) presenterà due modelli della nuova produzione Azure. La nuova proprietà non si è accontentata di effettuare solo un aggiornamento stilistico delle imbarcazioni, ma ha apportato aggiornamenti sia alle strutture interne degli scafi, eliminando ad esempio l’utilizzo di legno, che ai procedimenti produttivi. L’eliminazione del legno per la realizzazione delle strutture di rinforzo dello scafo rendono le imbarcazioni prodotte da Azure Boats ancora più amiche dell’ambiente. La Cruiser AZ 275 migliora ulteriormente le sue qualità di navigazione, che l’hanno sempre contraddistinta come un’imbarcazione cruiser dall’indole molto sportiva. In questo modello ci sono 4 posti letto, un bagno in locale separato e ampi spazi per la vita di bordo, abbinate a prestazioni che normalmente non si riscontrano in questa categoria.

Dasamarine 8,60 Comfort Cab Deluxe

 I cantieri Dasamarine hanno scelto la cornice del 50° Salone Nautico Internazionale (2-10 ottobre 2010), per esporre il nuovo 8,60 Comfort Cab Deluxe. Consolle di guida centrale con parabrezza in perspex antiriflesso e tientibene in acciaio lucidato inox 316. Vano porta oggetti in consolle con cornice in mogano e sportello in perspex fronte guida. Sedile guida a 2 posti, con schienale reclinabile e cerniere inox lucidate. Divanetto di prua fronte marcia integrato nella consolle con sottostante gavone. Timoneria meccanica e ruota timone in acciaio e mogano.

Arcadia 85

 I cantieri nautici Arcadia, tra i primi a produrre motoryachts a pannelli solari, presentano al Salone Nautico Internazionale di Genova (2-10 ottobre 2010) il nuovo Arcadia 85. La sovrastruttura è tutta in vetrocamera e consente di godere, nel massimo comfort, il panorama che solo il mare sa offrire. Il sistema di tende scorrevoli permette di regolare la luminosità ed all’occasione, vivere la propria privacy. Dotazioni specifiche sono installate per il rispetto dell’ambiente quali i pannelli solari (4Kw), e l’impianto di trattamento delle acque nere. A richiesta la motorizzazione ibrida. Un nuovo e semplice sistema di assemblaggio permette di contenere tempi e costi di costruzione. Lo Stile è italiano con rifiniture di alta qualità per gli arredi interni (“Poltrona Frau Group”).

Gamma 20

 Gamma 20 è il primo mini superyacht nato dalla collaborazione tra l’italiana Gamma Yachts International e l’olandese studio di progettazione Vripack. Linee filanti ma morbide conferiscono allo scafo un raffinato fascino retrò. In 22 metri di lunghezza si sviluppano 3 ponti per un totale di 177 mq calpestabili. Una vera reggia per una barca di queste dimensioni, pensata per ospitare 6 persone in 3 cabine doppie, e per essere governata da un equipaggio di 2, separatamente alloggiati. Il ponte principale accoglie gli ospiti in un pozzetto spazioso dove c’è un ampio tavolo.

Bavaria Cruiser 36

 Per il nuovo Bavaria Cruiser 36, Farr Yacht Design ha scelto moderni piani velici per ottenere ottime performance, in particolare alle andature di bolina più strette. La regolazione delle vele è semplice, per facilitare i neofiti, e precisa, per la massima soddisfazione in regata. In coperta spiccano le lunghissime panche che offrono posto a molte persone. Una grande piattaforma bagno apribile permette un comodissimo accesso all’acqua. Sottocoperta convince per i grandi volumi abitabili e la piacevole sensazione di comfort. E’ disponibile in due layout, a due o tre cabine, diversi tra loro solo nella compartimentazione a poppa.

Amel 54 e Amel 64

 Dopo cinque anni dal debutto sul mercato, e 160 armatori soddisfatti, il cantiere francese ripropone il suo Amel 54, in veste rinnovata. Una versione ancora più riuscita, con interni particolarmente seducenti, luminosi e moderni.

Dati tecnici Amel 54:
lunghezza f.t.: 17,20 m.;
baglio max.: 4,80 m.;
pescaggio: 2,10 m.;
dislocamento: 17.500 kg.;
superficie velica: 192 mq.;
serbatoio carburante: 900 lt.;
serbatoio acqua: 900 lt.

Atlantis 44

 Il nuovo Atlantis 44 è essenziale nel concetto e nell’aspetto. Un esempio su tutti è fornito dall’hard-top, segno distintivo del profilo, aggiunge slancio alla linea sportiva della barca e rispetta in pieno la filosofia del progetto: aperto sia a poppa che sui lati, offre comfort senza creare chiusura con l’esterno. La struttura è solida e leggera: grazie al soft top di nuova generazione garantisce un’apertura maggiore, stessa protezione ma con un peso decisamente inferiore. Il roll-bar in vetroresina, inoltre, garantisce sicurezza supplementare e, come un palpebra, accoglie il telo della capotte quando il tetto è aperto.

Colombo 36 Bellagio

 Lusso, eleganza, qualità e finiture ne fanno una Very Important Powerboat per armatori dal palato raffinato. Colombo 36 Bellagio rilancia, con un’interpretazione contemporanea, l’esclusività del marchio Colombo. Lo stile, tutt’altro che convenzionale, è un perfetto amalgama di ricercata modernità e valore classici, espressi con la collaborazione dei designer Nuvolari e Lenard. Il progetto dell’opera viva, eseguito dallo studio d’architettura navale Victory Design, è volto alla ricerca della massima efficienza dinamica per valorizzare l’imbarcazione con elevate prestazioni e ridotti consumi. Il pozzetto è arredato con un living polifunzionale mentre la poppa è tradizionalmente adibita a prendisole. L’innovativo controspecchio a movimento elettro-idraulico si trasforma in passerella e spiaggetta riprendendo una caratteristica esclusiva della gamma. Nell’open space sottocoperta trova posto una dinette convertibile in cuccetta matrimoniale, un ulteriore divano, la cucina e un grande bagno. Il comando joystick rende semplice ogni manovra.