Vismara ha presentato allo scorso Salone Nautico di Genova il K9 la prima barca di un progetto industriale Meta, progettata in efficace collaborazione fra il cantiere Vismara e l’architetto Guido Spadolini. Il progetto meta è la nuova proposta di Vismara per dare un modo diverso al cliente di andare per mare: una barca che corrisponda alle caratteristiche della qualità/filosofia Vismara “navigare in leggerezza” e che abbia costi “controllabili” e interessanti sul mercato. Per fare questo, si è deciso di progettare una barca di produzione industrializzata ottimizzando tutto il processo: dalla progettazione, alla produzione, alla vendita, all’assistenza programmata.
Il Vismara 50- K9 è lo stato dell’arte del concetto di crociera veloce, poiché applicare al progetto il concetto di estremizzazione delle prestazioni dà la possibilità agli utenti “di tutti i giorni” di godere delle performance senza dover rinunciare alle comodità e sicurezza che un crocerista richiede alla propria imbarcazione. Con uno scafo specialissimo, questa imbarcazione è in grado di planare e di raggiungere velocità elevate sia a motore che a vela, ed è in grado di affrontare lo stato del mare in tutte le sue condizioni. Gli esterni sono caratterizzati da forme decise e aggressive: un segno forte e distintivo è rappresentato dalla “torretta” in carbonio posizionata a poppa che viene utilizzata come supporto per il radar e per le antenne, e per l’allaccio del motore fuori bordo. Il concept è quello di tante altre barche Vismara: grande luminosità, rapporto costante fra interno ed esterno, distribuzione simmetrica, funzionalità, fruibilità, ambiente semplice ma estremamente confortevole e dotato di tutte le comodità.
Dettagli Tecnici Vismara K9:
larghezza: 4,50 m
lunghezza: 16,10 m
pescaggio: 3,00 m
dislocamento: 10.000 kg
zavorra: 5.000 kg
SUP. VELICA: 140 mq
materiale: Fibra di carbonio
motorizzazione: Volvo 75 HP sail drive
