salone nautico venezia

Salone Nautico Internazionale di Venezia: chiusura positiva per la 10° edizione

Successo di pubblico e vendite per il 10° Salone Nautico Internazionale di Venezia chiusosi Domenica 10 aprile a Parco San Giuliano.

“Da Venezia riparte un forte segnale di ripresa del mercato della nautica, dopo la crisi degli ultimi anni. – così ha dichiarato Lorenzo Pollicardo, Curatore del Salone – Il Salone Nautico di Venezia ha valorizzato il settore della piccola media nautica, che oggi si esprime ancor più fortemente in termini qualitativi, generando offerte di lusso anche in questo settore. Abbiamo avuto la presenza di molti stakeholder della nautica nazionale e internazionale, dimostrazione che questo è un territorio molto fertile dal quale si può ripartire. E’ Salone Nautico ciò che si crea, si progetta e da non confondere con Salone Nautico inteso come porto turistico con le porte aperte a tutti. Venezia si propone quindi di diventare il Salone del Veneto“.

V Projects: le novità presenti al Salone Nautico Internazionale di Venezia

E’ iniziato ormai il consueto appuntamento con il Salone Nautico Internazionale di Venezia e V Projects è presente per mostrare quanto di più innovativo e tecnologicamente avanzato nella realizzazione di barche all’avanguardia con garanzia di emissioni=zero e pieno rispetto dell’ambiente, il tutto a costi molto attraenti.

Ideali per la vela, non inquinano, sono silenziose, si ricaricano facilmente e lavorano sodo, in porto e fuori. Sono le novità di V Projects.
V Projects sc è una azienda belga che propone interessanti e innovative soluzioni sul fronte delle barche elettriche. In particolare due proposte possono avere una valida applicazione al settore della vela:il gommone trimarano Remora Sixty Five e lo scafo Tender Fifty Five a motore elettrici .
 
Il gommone Remora Electric Boat  è stato concepito per l’uso in ambito portuale, non si tratta quindi di un oggetto trasformato, ma di una barca realizzata “su misura” in relazione alle richieste avanzate dagli operatori del settore. Il risultato è un gommone semirigido, 100% ecologico, con inquinamento acustico pressoché assente ed emissioni zero di CO2. La silenziosità straordinaria e il minimo moto ondoso ne consente l’utilizzo anche durante le ore di riposo dei diportisti; la qualità del design della carena ed il pescaggio ridotto determinano una ottimale autonomia di utilizzo.

Salone Nautico Internazionale di Venezia

Il Salone Nautico Internazionale di Venezia (www.salonenauticodivenezia.com), la cui decima edizione si svolgerà dal 7 al 10 aprile 2011, rinnova il proprio format e si allarga. La manifestazione prevede infatti in un’area dedicata alla piccola-media nautica, a Parco San Giuliano, e un’area dedicata alle grandi imbarcazioni, all’Arsenale.

LA NAUTICA PER TUTTI
Parco di San Giuliano, recentemente restituito alla città dopo importanti lavori di riqualificazione e bonifica, è la sede ottimale per un Salone che ha come obiettivo principale agevolare l’accesso alla nautica, promuovere il diportismo e la cultura del mare.

Il 14 marzo apre l’ottavo Salone Nautico Internazionale di Venezia

La ricetta modulare anticrisi pensata da Expo Venice Spa, che ha delineato un nuovo layout che vede le imbarcazioni disposte in aree differenziate secondo la tipologia e spazio anche per l’usato, ha raccolto il consenso da parte degli espositori. Anche quest’anno molti cantieri e rivenditori che hanno scelto il Salone di Venezia, in programma dal 14 al 22 marzo 2009 per presentare i loro prodotti migliori. Tra le novità presenti anche alcune anteprime assolute per l’Europa come Aicon 82 Open, proposto da Nautica Biondi srl. Lungo 25,65 m e largo 5,84 m può ospitare fino a 8+3 persone. In anteprima per i saloni, Zabeo Mare espone a Venezia la nuova ammiraglia di Monterey Boats, Monterey 415 SY, mentre Rimini Yacht presenta 3 anteprime per l’Adriatico Terranova85, Bertram700 e il Galeon 640 Fly, l’ammiraglia del cantiere polacco che si distingue per la straordinaria luminosità presente sia nella dinette che nella zona notte.