Per mancanza di vento, non si è regatato oggi a Brest, Francia, e gli Europei della tavola a vela RS:X si sono conclusi con sole 7 regate disputate e senza possibilità di correre la Medal Race. La giovanissima azzurra Laura Linares si deve quindi accontentare dell’ottima 10° posizione raggiunta in classifica.
Libeccio sugli 8-11 nodi alla Marina di Scarlino. Grande attesa per la medal race di domani, con il fuoriclasse inglese Ben Ainslie che dovrà recuperare 8 punti al francese Guillaume Florent (nella foto) all’Europeo Finn che si conclude domani alla Marina di Scarlino. Nell’ottava prova, disputata oggi con un vento da 230° poi ruotato a 215° tra gli 8 e gli 11 nodi d’intensità, la vittoria è andata allo spagnolo Rafael Trujillo, già argento ad Atene 2004 proprio nei Finn e randista su +39 all’ultima Coppa America. Al secondo posto l’irlandese Timothy Goodbody e al terzo lo svedese Daniel Birgmark.
Domani Laura Linares (nella foto) disputerà la Medal Race a Brest, dove si concluderà il Campionato Europeo RS:X. L’azzurra, infatti, si è piazzata decima al termine delle prime 7 prove disputate. 30° Flavia Tartaglini. Freddo umido nel penultimo giorno di regate al Campionato Europeo RS:X con condizioni meteo non fra le migliori: pioggia costante e una brezza moderata.
Due prove disputate ieri con Libeccio sugli 8-13 nodi alla Marina di Scarlino, ma una giornata ricca di proteste e squalifiche. La prima prova è partita con un vento da 210° sui 10-12 nodi. Dopo un richiamo generale, la flotta è partita con bandiera nera con Ben Ainslie (nella foto) che si è subito diretto verso la sinistra del campo di regata. Alla prima boa di bolina Ainslie ha girato in terza posizione dietro a due compagni di squadra. Nella poppa l’inglese, già vincitore di tre medaglie olimpiche, 5 Mondiali Finn e 2 Mondiali Laser, ha allungato grazie alla sua tecnica superiore finendo con dominare il resto della prova, conclusa con due minuti di vantaggio.
Grazie all’entusiasmo del Marina Hannibal, dello Yacht Club Hannibal e di Gianfranco Di Bert, rispettivamente vicepresidente del primo e presidente del secondo, la BMW Match Race Academy sbarca per la prima volta a Monfalcone con il terzo e ultimo dei corsi riservati quest’anno ai Giovani Agonisti segnalati e invitati dalla Federazione Italiana Vela. Al corso – cui non mancheranno, nei loro ruoli di Tutor e Advisor, Roberto Ferrarese e Mauro Pelaschier, che qui è nato e cresciuto – sono iscritti 17 atleti, sedici ragazzi e una ragazza, provenienti oltre che dal Friuli-Venezia Giulia, anche da Veneto, Emilia Romagna, Liguria e dalla lontana Sardegna.
Grande agonismo anche oggi per la terza giornata del Campionato Europeo Finn organizzato dal Club Nautico e dalla Marina di Scarlino, con due prove disputate con un vento termico da ponente tra i 10 e i 14 nodi d’intensità. Il Comitato di Regata presieduto da Carlo Tosi ha opportunamente atteso a terra che il vento da terra del mattino lasciasse il posto alla brezza di mare che puntualmente si è presentata all’una del pomeriggio. Un vento da Ovest sui 10-13 nodi ha consentito la disputa di due belle e tecniche prove, con grande battaglia tra gli 83 timonieri di 30 nazioni presenti in acqua.
Il Veliero dei Delfini (www.ilvelierodeidelfini.it) è un progetto realizzato in stretta collaborazione e con il sostegno della Direzione Protezione Natura del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio, con il supporto del Comando Generale delle Capitanerie di Porto e portato avanti dal Settore Conservazione Natura del CTS, associazione nazionale senza fini di lucro riconosciuta dal Ministero delle Politiche Sociali tra le associazioni nazionali di promozione sociale e dal Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio come associazione ambientalista.
Un partner prestigioso per sostenere il grande impegno della FIV nella promozione dello sport verso i giovani: soddisfazione in Federvela per l’annuncio dell’accordo di partnership siglato con Volkswagen, marchio tedesco dell’auto particolarmente impegnato nel mondo sportivo. FIV e Volkswagen hanno comunicato congiuntamente l’accordo, che prevede molte attività comuni e una collaborazione che inizierà già tra fine maggio e i primi di giugno, per l’edizione 2008 dei Campionati Italiani delle Classi Olimpiche (CICO 2008) in programma a Venezia con circa 400 equipaggi al via.
La flotta di Finn è scesa in mare con un bel grecale rafficato da 12 a 20 nodi. Il Comitato puntualissimo alle 12 ha dato la partenza, ma il vento è saltato moltissimo e ci sono stati due richiami generali. Al terzo tentativo partenza con vento molto irregolare. All’inizio della seconda bolina il Comitato giustamente ha deciso di annullare (proprio mentre il Segretario stava per ingaggiare un’aspra lotta con Ben Ainslie, nella foto).
Un Europeo sfortunato per Alessandra Sensini, la supercampionessa e la capitana del team olimpico della vela azzurra, costretta al ritiro dal campionato in svolgimento a Brest in Francia, per un attacco febbrile di origine influenzale, forse una tonsillite.
Ennesima affermazione per l’Ufo 28 Baraimbo armato da Zeno Razzi e Francesco Imperadori (FVD) che si è aggiudicato la vittoria nelle acque arilicensi de “La Virgiliana”, regata valida come terza prova del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. Archiviata da pochi giorni la East West Race, proposta dallo Yacht Club Verona in collaborazione con il West Garda Yacht Club e valida come seconda manches del Circuito Orc benacense, una ventina di imbarcazioni della Classe ORC Club delle flotte bresciane e venete hanno partecipato a questa classica ottimamente organizzata dalla Fraglia Vela Peschiera e da un Comitato Organizzatore ben coordinato dal Direttore Sportivo Max Tosi e dal Segretario Giovanni Montresor.
Nella seconda giornata del Campionato Italiano Melges 24 in corso di svolgimento a Cagliari le condizioni meteo hanno permesso lo svolgimento di altre tre prove, portando a sei le regate disputate sino ad ora: tutto come da programma. Anche ieri il vento ha fatto attendere la flotta dei 62 Melges 24 iscritti, ritardando di un’oretta la partenza della prima regata rispetto all’orario prestabilito. Vento più leggero tra i 5 e i 12 nodi di intensità che ha cambiato più volte direzione: da libeccio è passato a scirocco quindi ad ostro.
Prende il via oggi, a Cagliari, il Campionato Italiano Open della Classe Melges 24, terza tappa del circuito italiano Volvo Cup. Grande attesa per quella che è considerata una sorta di prova generale in vista del Campionato del Mondo di Porto Cervo, prima settimana di giugno. 65 le barche attualmente iscritte ed ospiti della Lega Navale di Cagliari, club organizzatore dell’evento. Uka Uka Racing dell’armatore civitanovese Lorenzo Santini con il triestino Lorenzo Bressani al timone, il palermitano Francesco Bruni alla tattica, il torinese Federico Michetti alle scotte e la milanese Francesca Prina a prua, vincitori della II ed ultima tappa del circuito Volvo Cup di Porto S. Stefano, dovrà vedersela con il solito Blu Moon di Franco Rossini con Flavio Favini al timone e Tiziano Nava alla tattica.
Prenderà il via a Cagliari, il 1 maggio, il Campionato Italiano Melges 24, valido anche quale terza tappa del Circuito italiano Volvo Cup. Pilot Italia, dall’armatore veronese Gianni Catalogna, sarà presente con al timone il “solito” Alberto Bolzan, già Campione del Mondo nel 2006, laureatosi la scorsa settimana nelle acque di Miami Vice campione del Mondo Classe Farr 40 con il team Joe Fly di Giovanni Maspero.
Tutto è pronto nelle acque veronesi di Pacengo per la “East West Race”, regata valida come seconda manches del Campionato del Garda di Vela d’Altura Orc – Coppa d’oro 2008. La “East West Race” sarà organizzata venerdì 25 aprile dallo Y.C. Verona in collaborazione con il West Garda Y.C. e si svolgerà sul percorso Pacengo (davanti al porto) – Pal del Vo’ (da lasciare a sinistra) – Padenghe (West Garda Marina), per un totale di 13,3 miglia. L’orario previsto per il segnale di avviso è fissato alle ore 9.55.
