Barche a Motore

Portofino Rolex Trophy: oggi le prime prove

Tutto è pronto a Portofino per l’inizio del Portofino Rolex Trophy, la regata che lo Yacht Club Italiano e Rolex dedicano alle classi metriche: J Class, 12 Metri S.I., 8 Metri S.I., 6 Metri S.I. e 5.50 S.I. interamente costruiti in legno. Le regate iniziano oggi venerdì 13 maggio.

Il borgo ligure sembra aver fatto un tuffo indietro nel tempo mentre le regine del mare entrano dolcemente nel porticciolo, attraccano sulle banchine, sistemano le vele e si preparano al primo giorno di regata.
Una sfida in particolare attrae l’attenzione di tutti: quella tra il J Class Shamrock V e il 23 Metri Cambria, antiche avversarie nella Coppa America degli Anni ’30. Le barche hanno occupato il loro ormeggio poche ore fa, dopo essersi incontrate ieri mattina del Golfo del Tigullio e aver veleggiato insieme.

Ferretti 720, l’armonia dei volumi

Ferretti Yachts, tra le icone del lusso Made in Italy nel mondo e brand storico del Gruppo Ferretti, ha presentato il 02 maggio a Rapallo in anteprima mondiale il nuovo Ferretti 720, innovativo progetto nato dalla collaborazione tra lo Studio Zuccon International Project, l’AYT – Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo, ed il team di architetti e designer del Centro Stile Ferretti Group.

Ferretti 720 evolve la gamma Ferretti Yachts, con un modello capace di riunire armonicamente il DNA Ferretti con elementi rivoluzionari nelle linee e nella progettazione dei volumi.

Varato il Darwin 86′ di Sergio Cutolo per il Cantiere delle Marche

E’ stato varato ad Ancona lo scorso sabato 7 maggio 2011, il Darwin 86’, Explorer vessel di 26 metri in acciaio e alluminio in costruzione presso il Cantiere delle Marche su progetto dell’ing. Sergio Cutolo, responsabile dello studio Hydro Tec di Varazze. Per l’ing. Cutolo si tratta del quarto varo di una barca da lui progettata in due mesi: prima del Darwin ci sono stati Aifos, 50 metri in alluminio costruito da CBI Navi, Talisman C.70 metri di Proteksan Shipyard e Patri (ex O’Rea) open veloce di 39 metri di Golden Yacht.

Il Darwin 86’ in sintesi:

Jaguar 92, la spider del mare!

Nasce un nuovo design nella famiglia degli “open” con forme altamente performanti, dove si è scelto, supportati da studi nella galleria del vento CFT, un’altezza complessiva dalla linea d’acqua molto più bassa rispetto a tutti i competitors; il Jaguar 92 colpisce per una sua caratteristica saliente che lo caratterizza con un vero assetto sportivo e pone l’armatore e suoi ospiti su una vera “spider” del mare.

A fronte delle rinomate caratteristiche “marine” delle carene inglesi, la scelta del cantiere Jaguar va oltre: con i sui 10° a poppa e 28° a prua, ci troviamo su uno scafo senza compromessi, con passaggio sull’onda “slamming”, il migliore della sua categoria.

BWA 40 WL, il restyling per prestazioni da vera sportiva!

Il BWA 40 WL è stato oggetto di un’operazione di restyling e per la stagione 2011 sfoggia una livrea candida, un rollbar di ampie dimensioni e un nuovo impianto di propulsione.
L’ammiraglia della gamma si è quindi rinnovata ulteriormente sia sotto l’aspetto stilistico che tecnico, nel segno di una costante evoluzione del progetto.
La colorazione bianca esalta le linee e i fregi che contraddistinguono tutta la coperta, frutto di una modellazione assai elaborata.
Nel vertice, sportivamente affusolato, si stendono due materassini prendisole, uno sul pagliolo, l’altro sulla tuga.

The Boat Show, il nuovo format per chi ama la nautica

La presenza di The Boat Show su Class Tv Msnbc, canale 27 del digitale terrestre nazionale free (visibile anche su Internet, webtv.cubovision.it e su tivùsat canale n°30), è una novità assoluta per la nautica e sarà quindi accessibile ad un vasto pubblico ogni settimana, da maggio a dicembre.
The Boat Show sarà inoltre on air sui canali satellitari Class CNBC (canale 507 della piattaforma Sky, webtv.cubovision.it), Class Tv Moda (canale 180 della piattaforma Sky, tivùsat canale n°56) e Class Life (webtv.cubovision.it e sull’Iptv di Telecom Italia).
I canali di Class tv, con un’audience giornaliera nel minuto medio pari a oltre 60.000 spettatori e contatti giornalieri pari a circa 2.500.000 di individui, garantiscono a The Boat Show una grande visibilità presso il target di maggior interesse per tutte le aziende del settore.

Maiora 29 DP: il 30 metri di Fipa Italiana Yachts

Prove in acqua per l’ultima realizzazione dei cantieri Fipa: il Maiora 29 DP.

Questa imbarcazione di quasi 30 metri è stata progettata e realizzata sull’esperienza del precedente 25 metri, migliorando l’assetto e la stabilità in navigazione.
Gli spazi interni rivelano esperienza e creatività, ma anche attenzione alle esigenze armatoriali.
Il salone è essenziale, ma allo stesso tempo elegantissimo, con una ricerca attenta anche al più piccolo dettaglio.

Scheda tecnica Maiora 29 DP
Progettista: arch. Roberto del Re
Costruttore: Fipa Italiana Yachts
Assoggettata a Iva: 20%
Lunghezza omologazione: m 29,25
Importo tassa di stazionamento: L. 11.235.000
Lunghezza f.t.: m 29,25
Larghezza massima: m 6,70
Altezza di costruzione: m 4,35
Immersione sotto le eliche: m 1,70

Flyer 560, lusso e tecnologia per il gommone firmato Christian Grande

E’ l’entry level della nuova linea di gommoni del cantiere Flyer. Ha una lunghezza contenuta in 568 cm e una larghezza di ben 253 cm per offrire una straordinaria abitabilità.
E’ uno dei modelli stilisticamente più evoluti della categoria e ha un allestimento da fare invidia a mezzi più grandi.
Il designer Christian Grande ha modellato la coperta con una prora semicircolare che, contrariamente agli altri battelli, offre un prendisole largo anche nel vertice. Nonostante ciò, l’opera viva resta molto stretta e affilata, per navigare sempre confortevolmente.

Pirelli Coppa Carlo Negri: PZero salpa con il nuovo gommone 1100

Anche quest’anno PZero sarà presente alle regate Pirelli Coppa Carlo Negri che si svolgeranno a Santa Margherita Ligure con l’ultimo nato della gamma dei battelli pneumatici: il gommone Pirelli PZERO 1100.

Ispirato al Pirelli PZERO 1400 che rappresenta l’ammiraglia della flotta e vincitore del prestigioso Red Dot Design Award, il nuovo modello è la naturale evoluzione del Pirelli PZERO 1000 Cabin. Da quest’ultimo eredita il grande prendisole di poppa e la vivibilità degli spazi.

C48 Sealine per vivere l’avventura senza rinunciare ai comfort!

Affidabilità, sicurezza, comfort, eleganza, innovazione e libertà: è la geografia nella quale si muove il nuovo C48 Sealine che sarà presentato in autunno a Southampton. E che rappresenta un ulteriore passo in avanti del cantiere britannico che ha come tradizionale partner nazionale Sealine Italia – Solcio S.p.A., distributore esclusivo per l’Italia.

«È un’altra grande conferma per il prestigio di questo marchio – dichiara Giorgio Bezzi presidente di Sealine Italia – che con questo vero e proprio cruiser porta in acqua un nuovo modo di pensare il mare: nel pieno comfort e nella piena affidabilità e sicurezza».

Nautica Salpa: Laver 31.5, prove di navigazione

Ha debuttato sulle acque Laver 31.5, lo scafo del cantiere Nautica Salpa.

Un grande cabinato che gli operai del cantiere hanno realizzato in maniera eccellente.
Il risultato è percettibile ovunque, anche nelle parti più nascoste; le superfici interne, ad esempio, sono lisce e perfette come le murate esterne.
La carena è planante a V profonda, con pattini longitudinali estesi fino all’estrema poppa.

I motori svedesi spingono questo bellissimo scafo a una velocità massima di 32.5 nodi e può fissare un’andatura di crociera tra i 25 e i 28 nodi.

Il Laver 31.5 dispone di due cabine separate, di un grande quadrato attrezzato e di una toilette.

Qui di seguito la scheda tecnica:

Frauscher presenta Lido 686 Hybrid e Valencia 560, la prima imbarcazione 100% elettrica!

Per la prima volta uno dei modelli completamente elettrici della Frauscher sarà in Italia: il Frauscher Valencia 560 sarà infatti ospite della rassegna Midro, un evento speciale sulla nautica ecosostenibile organizzata dalla Provincia di Milano all’Idroscalo. Il Midro si inserisce nella cornice del Navigar M’è Dolce, il tradizionale appuntamento annuale organizzato dall’Ucina per favorire lo sviluppo della nautica che quest’anno si terrà appunto all’Idroscalo.

Anche quest’anno Frauscher, grazie al suo importatore italiano Cantiere Nautico Feltrinelli, parteciperà alla campagna “Navigar m’è dolce 2011”, promossa dall’UCINA (l’Unione Nazionale dei Cantieri e delle Industrie Nautiche e Affini), esponendo oltre al 560 Valencia elettrico anche il 686 Lido Ibrido. Scopo della campagna è promuovere in Italia la cultura nautica e diffondere sempre più il piacere di navigare. Quest’anno la campagna dell’Ucina che si terrà all’Idroscalo di Milano il 7 e l’8 Maggio 2011 avverrà in collaborazione con la Provincia di Milano che in contemporanea organizza l’evento “Midro, le energie alternative e il futuro della propulsione nautica sostenibile”, che inizierà il giorno 6 Maggio 2011. Frauscher è stato invitato a portare il suo contributo alla manifestazione in qualità grande esperto nella costruzione di barche elettriche, di cui ha una produzione di oltre 50 unità all’anno.

Vela e Motore, edizione maggio con lo speciale gommoni

Su Vela e Motore di maggio due speciali imperdibili per scegliere il gommone giusto e selezionare le vacanze a noleggio.

La guida all’acquisto dedicata ai gommoni raccoglie tutte le principali novità del settore dai 3 ai 18 metri (con i prezzi) e i consigli per scegliere con competenza il modello giusto e prevedere costi di manutenzione, gestione e trasporto.
In un momento in cui la crisi ha costretto tutti a contenere le spese, il gommone può essere l’alternativa giusta per mantenere viva la passione per il mare e continuare a navigare tenendo d’occhio il portafoglio e offrendo una maggiore semplicità di gestione.

Fedele all’appuntamento con l’estate torna lo Speciale Charter di Vela e Motore con una guida completa alla vacanza in barca dove trovare tutte le informazioni e i consigli per confezionare una crociera su misura: si parte dall’abc per prenotare nel modo giusto e si prosegue in una “prima navigazione” tra le destinazioni cult del Mediterraneo con i prezzi indicativi per il noleggio di due modelli tipo: un 40’ e un 50’.

Navigare: parte oggi la 23.ma edizione dell’esposizione nautica al circolo Posillipo

Da oggi, 28 aprile, al 1° maggio, si svolgerà nella darsena del Circolo Posillipo, la 23.ma edizione dell’esposizione nautica Navigare. L’evento, organizzato dall’ANRC, Associazione Nautica Regionale Campana, che per questa edizione ha puntato anche sul mercato dell’usato, presenta numerose novità sia in chiave di servizi, sia in termini di accoglienza che sarà gratuita effettuando solo la registrazione all’ingresso del circolo Posillipo.

L’esposizione, che ha come claim “un mare di occasioni”, rappresenta la più grande offerta del mezzogiorno di barche usate, offrendo ai visitatori una vasta gamma di prodotti che vanno dai tender sino agli yacht. Tra le protagoniste di questa edizione primaverile di Navigare l’ultima nata tra le barche del cantiere Rio Yacht che, in occasione dei 50 anni dalla fondazione, presenterà in anteprima mondiale a Napoli l’imbarcazione Espera.

SYS Marine Center ad Olbia: già operativo il nuovo centro assistenza per la grande nautica!

Dopo l’acquisizione del cantiere IMES da parte di Sardinia Yacht Services, Agenzia marittima e di servizi ai grandi yacht, con sede e uffici a Porto Cervo, Porto Rotondo, Cala Gonone, Cagliari e La Maddalena, è già operativo un modernissimo centro di assistenza a 360 gradi alla grande nautica.

La posizione strategica adiacente alla banchina delle navi da crociera, in prossimità di Dogana, Capitaneria di Porto, Autorità Portuale, collegamenti stradali, aeroporto e water-front cittadino, gli alti fondali, il servizio di ormeggiatori e piloti insieme all’esperienza decennale di SYS, sono le caratteristiche del nuovo Marine Center.

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