Québec - Saint Malo, Telecom Italia al terzo posto in una lotta estremamente serrata

Québec - Saint Malo, Telecom Italia al terzo posto in una lotta estremamente serrata
A nove giorni dalla partenza della transatlantica in equipaggio Québec-Saint Malo e dopo aver macinato circa 1500 miglia, sono quattro le barche che guidano la flotta dei Class 40 dopo aver distanziato gli altri concorrenti. Al rilevamento delle h 11 (in Italia) Giovanni Soldini e Telecom Italia, i più a nord della flotta, si trovano in terza posizione, seguiti da Tanguy de Lamotte su Novedia Group. 62, 8 miglia li separano da Oliver Krauss su Mistral Loisirs, che ha preso il comando della regata, e 46,8 miglia da Halvard Mabire su Pogo Structures (in seconda posizione).

Giovanni Soldini, Ciccio Manzoli, Marco Spertini e Tommaso Stella hanno finalmente agganciato nelle primissime ore della mattina il vento pulito della depressione e fanno rotta ovest, dritti verso la Manica, navigando con randa piena e genoa in testa d’albero a una decina di nodi di velocità, con vento stabile che aumenterà gradualmente nei prossimi giorni. Ma il passaggio tra alta e bassa pressione non è stato facile.

“Noi abbiamo scelto di passare a nord - racconta Giovanni - alla luce delle posizioni di stamattina, è stata più giusta la scelta di Mistral Loisirs e Pogo Structures che sono passati a sud. Ma giusta per pochi. Tutto il resto della flotta che si trova a sud è rimasto impantanato nella piatta. Noi speravamo che anche i primi due rimanessero bloccati e invece sono riusciti per un pelo ad agganciare la depressione. Adesso ci aspettano due giorni di grande velocità”.

Gli ultimi due giorni sono stati impegnativi per l’unico equipaggio italiano in regata. La rottura dello spi medio durante una straorza continua a rendere complicata la navigazione con venti medi. Spiega Giovanni: “Quando ci sono 20-22 nodi è molto rischioso navigare con lo spi grande in testa d’albero, che è molto leggero e può rompersi facilmente. E ovviamente con lo spi piccolo, da tempesta, si va molto più lentamente degli altri. Ma il morale a bordo è alto, noi stiamo bene e faremo di tutto per far navigare Telecom Italia nel migliore dei modi”. Ricordiamo che è possibile visualizzare la classifica della competizione e le posizioni in tempo reale cliccando QUI.

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    Viola: la sail parade è stata davvero fantastica!!! era il primo anno che partecipavo e, insieme alla mia timoniera, siamo riuscite a qualificarci...
    ANTONIO: TUTTA COLPA DI PERSONE SENSA CERVELLO CHE USANO DI STE RETI CHE NON POTREBBERO !! HANNO PRESO I CONTRIBUTI DALLO STATO MA CONTINUANO !...
    Ricci Valentina: Ciao Alex noi siamo la famiglia Ricci ti volevamo salutare e dirti ke ormai ti manca poco abbiamo tutti fiducia in te un bacione e...
    giusy: Dai Alex ormai ce l’ hai fatta.Ti ammiriamo e ti invidiamo perchè stai per approdare sulle coste australiane. Vorremmo esserci anche...
    GIORDANO ROMA: FORZA ALEX TI SEGUO SEMPRE DA CATERPILLAR SEI UN GRANDE!!!!!!!!!!!!
    roberto daidone: uauuuuuuuuuuu una bella notizia
    anonimo: vergognatevi, siamo ritornati all’era del Titanic con la 1, 2 e 3 classe con le persone di serie A e di seroie B. Vergognatevi!
    Lucia Pierini: Buongiorno sono Lucia della Carbonlab , il cantiere Italiano che ha costruito il TP 52 per Vasco Vascotto. Ci farebbe piacere...
    Luca Bersanti: sono anche io possessore di un expression…..ma con moglie e prole! Sulla barca niente che dire…..ma da me la...
    Besana: Bellissimo. Fatto e vinto in classe IOR con Midva, quarta classe in mogano anno 1982 firmato Ron Holland. Due giorni di brezza regolare,...

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